Zašto ima sve manje profesionalnih vozača?

Zašto ima sve manje profesionalnih vozača? - 150 minuta

Рет қаралды 12,087

2 ай бұрын

Gosti: Goran Aleksić iz udruženja drumskog saobraćaja „Srbija-transport“ i profesionalna vozačica Vesna Nešić.
Pratite nas na: bit.ly/PRVAsub
Posetite naš sajt: www.prva.rs/
Lajkujte nas i na Fejsbuku: bit.ly/PRVAfb
Možete nas pratiti i na Instagramu:
Možete nas pratiti i na Tviteru: bit.ly/PRVAtwitter
#PRVA

Пікірлер: 124

@nenadpavlovic3266 2 ай бұрын

Daće Bog da fali 200.000 vozača , jedva čekam da pocrkaju penzioneri što voze pa će mo da vidimo onda

@robinhudzorro3915 2 ай бұрын

Svaka ti cast i tebi i ovima sto lupaju +++ nema zato sto izginuse mladi.,

@DraganFilipovic-vd7wx 2 ай бұрын

Ova drzava jos uvek pociva na ljudima koji su rodjeni 50tih i 60tih godina. Za 20 godina ti ljudi ce biti u dubokoj starosti, a mnogi nece biti zivi. Ikada dodje red da se pitaju deca rodjenih od 1991 do danas , nece nista biti od ove drzave. Imamo ogromne odlaske u inostranstvo, takodje ogroman negativni prirodni prirastaj. Ako se ovako nastavi mi cemo morati od 2041 da uvezemo 500 000 radno sposobnih ljudi sa dalekog istoga, a to pretvara Srbiju u Srbistan, Nemci ce ponovo obradjivati vojvodjansku zemlju za 30 godina jer mi necemo imati sposobne ljude za to, nego ce doci do rasprodaje obradive zemlje. Od Srbije ce ostati samo Novi Sad, Beograd i Novi Pazar...sve ostalo ce biti pusto ili sa novim stanovnistvom do kraja ovog veka, ili mozda do 2050 godine ako ubrzamo propast.

@nikolatimotijevic7383 2 ай бұрын

Да има Закона у Србији, пензионер не би смео да вози.

@SavicKnic 2 ай бұрын

Voze za kiselu vodu ...imaju penziju nw treba im plata

@SEM4AA 2 ай бұрын

@@DraganFilipovic-vd7wx kad pocne sposobnost radnika da se isplacuje u srbiji onda ce bit sposobnih ljudi radnika i nece bit odlaska u inostranstvo ali posto se ne ceni tj sto je svima bitno posto se ne isplacuje radnik kako treba time se i ne postuje taj isti i zbog toga Srbija ce kako ti kazes za 30 godina cemo uvozit radnike i da Bog da da bude tako…

@HEJTER124 2 ай бұрын

Realna slika je: -prijava na minimalac -odvojen si sedmicama od porodice -zivis u prostoru 2x2 sedmicama -preveliko cekanje na granicama -policija/inspekcija na svakom cosku (za svaku sitnicu kazna) -nemas redovan san,kuhanu hranu,slabo se kreces,nemas socijalne sredine -poslodavci odbijaju svaku sitnicu od plate -skupo polaganje -razna dokomenta CPC/ADR/TAHO KARTICA -moras imati skolu zavrsenu koje ja paprena -gdje god se pojavis nisi dobrodosao,nekada moras cekati danima zbog nekog utovara/istovara - sve praznike,rodjendane,veselja ti preskaces,salju ti slike sa okupljanja uzivanja a ti prljav sam sebi smrdis u onome prostoru 2x2,negdje Bogu iza nogu Ja sam polozio izdrzao sam mjesec dana i vratio sam se dostavi,samo sam pare bacio. Moja preporuka je da ko god hoce da vozi pre polaganja ode sa nekim iz poznanikom na par tura i neka vidi pravu sliku.Ja da sam znao da je toliki proces da vozis kamion i da cu imati toliko gadjenje prema tome poslu.NIKADA NEBI POLOZIO. EDIT: TO MOZE RADITI SAMO NEKO KO SE NE VOLI DRUZITI,KO JE SAMOTNJAK.

@nenadpavlovic3266 2 ай бұрын

Tačno tako !

@slobodanstojanovic5521 2 ай бұрын

Bas tako!

@user-tg4wq6ml7l 2 ай бұрын

Tako je druže, sve si dobro napisao, pozdrav

@JM5C 2 ай бұрын

Samo profit, u Kanadi su unostili plate kamiodzija dovodeci milione jeftine radne snage, voze za 20 centi po milji net, pa gde to ima?

@bosanaclaki6481 2 ай бұрын

Potpisujem svaku rijec sto si napisao ja sam 6 mjeseci uspio izdrzat i NIKAD vise radije lopatu u ruke nego to

@aleksandarkovacevic9748 2 ай бұрын

Zato što nema više vozača iz vojske, kategorije i cpc koštaju oko 3000e,prijavljeni na minimalac ako su uopšte prijavljeni, placanje na neki imaginarni procenat ili po kilometru, kilometarske kolone na granici, poslodavci odbijaju sve i svašta od plate... i to se sve čoveku zgadi i ode da vozi u inostranstvo... A ove sto sad kao dovode iz filipina, nepala indije da voze od tog posla nema nista, niti su oni neki vozači a kamoli radnici

@predragmiladinovic1187 2 ай бұрын

Ja nisam odslušao ni jedan seminar od 5 godina jer sam bio u Sloveniji i sad kad sam se vratio ne mogu da radim jer mi treba 2 i po godina da odslušam 5 seminara.Zašto prosto kad može komplikovano?!U Sloveniji taj isti cpc ili kod se odsluša u 5 dana...

@nenadpavlovic3266 2 ай бұрын

Kakve šuplje priče pričaju , a ni sami ne znaju šta pričaju niti veruju u svoju priču

@amelalibasic5541 2 ай бұрын

Zato sto je professionalizam.otisao u 3 lijepe pm😢😢😢

@dejanpanovic4514 2 ай бұрын

Samo mi nadji jednog sa tolikom platom kao što ima doktor kao što kažeš. Nazalost mi nemamo državu i naši vozači imaju samo platu koja je minimalac. I ko dočeka tu istu penziju neće imati samo za lekove a kamoli za život.

@Ivica-th4ei 2 ай бұрын

Sve laz

@drmitrovic7405 2 ай бұрын

Ukinite CPC ili ukinite autoskole za c i ce i d i de kategoriju, inace mora da se polaze c i ce kategorija 160.000 din + cpc 160.000 = 320.000 din, pa ko ima te pare da vam da, da moze voziti kamion, ovo je Srbija nije Svajcarska spustite se na zemlju. Drzava hoce svoj deo kolaca vezan za CPC ali isto tako ako hoce naplatite i ovima iz Sri Lanke CPC, a oni dobiju besplatno a Srbi da placaju.

@Hisoarsdeparfym 2 ай бұрын

Pa ako ukines skolu ,podravas Mirka Alvirovica i ekipu za cpc i abs…sto znaci nekolicina profitira a skole dovidjenja kao sto su zamislili ukloniti abs i Mirkok plan …

@drmitrovic7405 2 ай бұрын

@@Hisoarsdeparfym pa neka osmisle platis c i ce kategorijh 160.000 i dobijes cpc, sto da idem u autoskolu i jos to dodatno da placam.

@slobodanstojanovic5521 2 ай бұрын

Ja sam bio profesionalni vozac autobusa u javnom linijskom i van linijskom saobracaju. Necu vise da radim za dzabe. Ne u da mi racun uplacujes minimalac. Necu da vozim krseve. Svaki autobus stariji od 5 godina je za otpad. To sto on ima mala svetla, i banana retrovizori me ne interesuju. Nemas kocnice, nemas upravljanje, a to sto pre podne radim na svoju, a popodne na tudju karticu je prica za sebe. Nemam radno vreme. Danas duplu smenu, sutra ceo dan ekskurzija, prekosutra voznja do mora, a kad primim platu manje od onog sto sedi u kancelariji i slobodan svaki vikend i praznik, i nema preko vremeno! E pa gazde vozite sami! A ovaj gost sto prica, nema pojma!

@zoranmilovanovic1771 2 ай бұрын

Nije tacno da vozac kamiona ima 2000€ u Nemackoj pa da toilko ima ne bi ni dolazili ovde da rade. Vozac kamiona koji je sam bez porodice ima 2300 plus 300 topli obrok izadje 2600 u 1 poreskoj klasi a ako si sa porodicom ovde u Nemackoj onda vam drzava uzima manji porez i mogu da dobiju oko 3000 u 3 poreskoj klasi. I to vozaci rade od 7 do 17 casova a Subota vam se ekstra placa ako zelite da vozite ali to samo ko vozi hladnjace.jer je ovde vikend ne radan za vozace.

@nikolaivkovic8740 2 ай бұрын

Apsolutno tačno, a i život i proizvodi, hrana su jeftiniji nego ovde...

@alagabosnic4832 2 ай бұрын

U Njemackoj cistacice imaju vecu satnicu od vecine vozaca.Tezak je to posao.I nije vam to bas tako sto se tice plata....Plate su sramne....ljudi se koriste kao robovi.Nad njima se istresa tko god stigne.Bezvredni su i omalovazavani ....Policija ih vidi kao zlatnu koku.....Rade i po 15sati.....cekaju....umiru za volanom.Zive zivot nedostojan covjeka.(mislim na speditere)....Zive pseci zivot.A o plati od 3000e mogu samo da sanjaju.I sa famelijom i u trecoj poreznoj grupi.

@JM5C 2 ай бұрын

Ovo je prijatelju bolje od Kanade. Da li si ti vozac u Nemackoj ? Ja vozim u Kanadi i voleo bih da se vratim u Evropu.

@elldinbehlulovic4753 2 ай бұрын

@@JM5CDruze ja sam.vozac Kamiona u Njemackoj, a prije toga sam bio u Kanadi, zivio sam u Halifaxu.Da ti skratim pricu, po mom misljenju je bolje u Njemackoj.Ja vozim Hladnjacu, kd Ponedjeljka do Petka radim...Zaradim cca od 3100 do 3300 Eura, da napomenem da mi drzava uzima oko 850 eura poreza.

@JM5C 2 ай бұрын

@@elldinbehlulovic4753 Hvala na odgovoru. Jel su ti priznali kanadsku dozvolu u Nemackoj ? Kako za jezik ? Ako mi mozes odgovoriti, puno hvala

@elldinbehlulovic4753 2 ай бұрын

Radim Posao Vozaca 20 godina.Mladim momcima nikada ne bi preporucio ovaj posao...Vise je razloga...Stres, samoca,propustast sve bitnije momente sa porodicom, i nije ni placeno kao sto bi trebalo biti.Pozz.

@nenadmarkov5648 2 ай бұрын

Ma ovo je narativ za uvoz radne snage, plansko pomeranje stanovništva, kao fali a sve rade da najure sopstvene vozace. Lobiranje cisto da se velikima olaksa uvoz vozaca.

@nebitnobitno3160 2 ай бұрын

xaaaaaaaaaa sve trce da se vrate

@KODRA-19 2 ай бұрын

Nije bitna plata vec rad kamionom najgori poso koi postoi ...samo reklame lepi kamioni sve ima sto treba u kabini ...kad dođe vreme za spavanje legnes a ono samo sto san te uhvati ovaj do tebe pali kamion onaj doso na pauzu 45 min i kamion mu radi ..taman ovaj ode onaj ugasi a evoti treceg pali kamion.vozac kamiona je naj gora struka sto moze da postoji

@nenadpavlovic3266 2 ай бұрын

Tačno je da preko nije dobro ali je daleko bolje nego ovde pa sada vidite kako je ovde

@zorantubic4614 2 ай бұрын

Pozdrav . Kada poredite plate vozaca i ostalih profesija. Uzmite u obzir da vozač radi 15h dnevno.

@JM5C 2 ай бұрын

24 sata prijatelju, 28 dana, pozdrav iz kanade

@user-dq2xl9ns1o 2 ай бұрын

Nemože država da ima vozača kad da bi čovek seo da vozi kamion mora da bude fakultetski obrazovan da zna da vodi papirologiju koja nema nikakve veze sa prevozom robe i putnika i samo ti odvlači pažnju ta izmišljena papirologija

@jovisavasilijevic4363 2 ай бұрын

Još će više nedostajati vozača samo vi držite propise i cenu za CPC.

@user-jl1nl8mq5n 2 ай бұрын

Vozacica linijskog busa u jednoj dobroj firmi u austriji za normalne sate tu imamo neke dodatke 2500e,ako napravim jedno 20 sati prekovremeni 2900e netto znaci cisto ,imamo 13 i 14 platu ,imamo nekad dane gdje smo po 15 sati na poslu a nekad i 6 sati sve zavisi od plana voznje

@DaliborHosovic 2 ай бұрын

Bravo sve si kolega taćno napiso kao da radimo u istoj firmi u Austriji.!!!

@user-jl1nl8mq5n 2 ай бұрын

@@DaliborHosovic kolegica 🤭

@sasazivkovic4362 2 ай бұрын

U KOJOJ TO FIRMI;imas do 3000e napisite,,ja cu vas odma podsetim kolka vam je plata,,Wiener Linien,dr. richard, blaguss,,ili nekoj cetrvrtoj, petoj,,..

@user-jl1nl8mq5n 2 ай бұрын

@@sasazivkovic4362 u toj drugoj po redu ,nebih bas pisala ime firme Graz je u pitanju

@user-jl1nl8mq5n 2 ай бұрын

@@sasazivkovic4362 taj drugi ,graz

@SERBLKN.RS. 2 ай бұрын

Evo mene zainteresovanog. I na mesec ako treba. Ali ne i dzabaka da vozim! NA MESEC! 👍👍 Iskustvo preko 20godina. Jos od malena.. 😎😎

@Night_driver866 2 ай бұрын

Nabili cene za Cpc koji vazi samo u Srbiji.Svi treba da odu u inostranstvo pa vozite sami.

@miodragslavkovic4669 2 ай бұрын

Znaci u bg vozaci voze od 4h do 3h...to izadje na 11h po gradu voziti svaki radni dan😮..

@miklos998 2 ай бұрын

Ja sa 24 godine polozio sam pre 1.5 godine za c i e nemam polozen cpc, vozim nekih godinu dana. Nisam prijavljen vozim za 5000 dnevnica, imam 3 ture nedeljno i kako ja da uštedim 160 hiljada. Niko nece da me zaposli (da budem prijavljen) bez cpc-a, a one firme koje hoce da finansiraju polaganje cpc-a daju uslov(potpises ugovor) da ne smes da das otkaz 2 godine u njihovoj firmi, bukvalno te drze u saci, naravno sve "drzavne" firme i nikad nisi u brutu 40 tona nego budes uvek 55+ tona.

@JM5C 2 ай бұрын

Ali koliko odvezes za tih 5000 ? Ja sam u Kanadi i posle poreza , penzionog i ostalih dadzbina imam 30 centi kanadskih po milji

@miklos998 2 ай бұрын

@@JM5CSve su to dnevne ture, imam 4 lokacije utovara a jedna lokacija istovara i prosek mi je oko 270 km krug, sto ispadne oko 18 dinara po km, ali nije poenta u tome nego sto ja nisam legalan na putu bez cpc-a, a nit mogu da uštedim, niti da dignem kredit (zato sto nisam prijavljen) da uplatim polaganje. Trenutno ne mogu ni da priustim da ne radim tih 30-tak dana koliko traje polaganje.

@JM5C 2 ай бұрын

U kanadi i americi tih 220km bi presao za dva sata. Ja moram da prelazim 1000km dnevno da nesto zaradim. Ja meaecno prelazim 25000km. Tu se bas malo vozi. Mi ovde puno vozimo, suljevi, dijabetes da ne pricam sve za zdravlje koliko je lose. Ceo mesec da vozis, spavanje u kamionu svo vreme ako uzmes 3800 eura bog da te vidi. Ali to je zivot gori od zatvora, nemas nikog seres, pisas i kupas se gde stignes i kad stignes.

@JM5C 2 ай бұрын

U Kanadi su unistili nas postene vozace dovodeci milione jeftinih vozaca iz Azije, sad je bolje raditi ko konobar nego vozac

@dejancurcic4986 2 ай бұрын

Нека кошта тај цпц и полагање колико кошта,привуците зарадом,Платом фиксном,зна се 90% колико се зарађује просечно у месецу.

@zigiamerika4389 2 ай бұрын

Aleksic nije za taj posao pojma nema partiski Covek i stalno place sto ne dobija stan nek se vrati u selo kod Valjeva

@billycatch4088 2 ай бұрын

Bas se vrćaju😂😂😂😂 plata min..2500 eur.. regula je neki minimum

@ljubicarose1249 2 ай бұрын

❤❤❤❤❤❤

@gorankoledin6823 2 ай бұрын

Neka se sve firme zapitaju zasto je to tako

@nenadmarkovic4187 2 ай бұрын

Да се воли и да се плати,одоше возачи из Србије.

@milisavstankovic6222 2 ай бұрын

Cpc ili ti stručna kompetencija osposobljenosti Kosta samo 185hiljada.plus kategorije.Sve u svemu gazde slabo placaju te ljudi bježe sto zbog losih uslova,losih plata vani.Fali a tek Ce falit vozaca

@ivicavujic6612 2 ай бұрын

Ja i ako se budem vratio u Srbiju ja sigurno neću doći da radim moj posao, pa čak ni za veću platu nego u Belgiji. Po tom našem blentavom zakonu ti ne gine zatvor ako ti se desi da na putu nekog ubiješ ako se ispostavi da si kriv. Al evo vidim da kolege nemaju pojma šta od države kao prvo treba da traže, a posle toga te neke finese. A slično su blentavi i oni u zdravstvu.

@user-hj8mr3si2s 2 ай бұрын

Има возача али не може да се вози од багре и мафије.

@ivanpajovic4225 2 ай бұрын

Zato sto malo placaju vozace,da bi sebi uzeli sto vecu zaradu,neka manje kupuju brodiće autiće i švalerkice male slatke,a to sto se uvoze vozači znači da drzava to dozvoljava,neka plate vozace 2000 eur I bice sve ok

@predragsikman8967 2 ай бұрын

Ovaj prica gluposti, ko da mu je Nedjo Bugarinovic brat, kao sto Nedjo rece ja podignem ciglu a ono vozac! Gde su sad cigle.

@nikolajelic108 2 ай бұрын

Vozio sam autobus od dvoje 21 do 35, 85-to sam godište i prestao sam da vozim bus zbog penzionera, nek vas voze i dalje penzioneri

@vladimirnestorovic8046 2 ай бұрын

Ovaj fini gospodin brani poslodavce koji uplacuju minimalac na racun a ostalo na ruke.Navodi da se tocak neokrece pa velike akcise itd.i kad covek ode u penziju ima 25.000 din..

@milanmarjanovic2377 2 ай бұрын

Kaze problem na granici,znate li vi kad bi pustili sve te kamione unutar EU ...ne bi bilo mesta za sve,autoputevi bi bili puni...I ovako ih previše,moraju da ih drže na granici da jedni izdaju iz prostara a da ovi drugi udju

@punisa100 2 ай бұрын

Moze li neko pomoci oko toga da li dijabeticari na insulinu mogu biti profesionalni vozaci?

@miroslavbalek8263 2 ай бұрын

Jedini posao nq svetu gde retroaktivno dobijes kaznu unazad 28- dana

@draganerdeljacdjani7147 2 ай бұрын

Pa ja ću da kažem šta je problem...da Bog da nam falilo 220.000 vozača, kada gazde ne znaju da cene one vozače koji su vredni i koji žele da rade...ustajao sam u 5 ujutru da bih 3 ture obavio do 15h, da bi potom na praćenju gazda skontao da sam "poranio" kući, pa mi iznenada ubaci i 4 turu. Ja razumem sve što se tiče povrata u firmu praznog kamiona, ali da čekam viljuškaristu 4,5 sata da mi utovari jednu paletu robe, e neće da može!!! Obesio sam C i E kategoriju o čiviluk...za 90.000 neka im voze penzioneri! 8 sati je majka svih majki...pa kolika god da je plata!

@aleksandarmilosevic5432 2 ай бұрын

Treba platiti ljudima da bi ostali u Srbiji.... Cene uzas

@miafelix-ht3pu 2 ай бұрын

a cena polaganja otisla do k... za polaganje. dostize cenu ko da se polaze u nemackoj

@vladislavstojsin4030 2 ай бұрын

Pa ja brže stignem od Hamburga do Kelebije i Horgoša nego od Horgoša i Kelebije do Beograda...

@svicaj2514 2 ай бұрын

10:33 vozila je kamion

@kintectribe2219 2 ай бұрын

Zenu ukljucili😂😂😂

@SAPICIN0 2 ай бұрын

Niste imali kompetentnog sagovornika putem video ukljucenja....nemam nista protiv žena vozaca, ali za ovu temu vam treba vozač koji vozi kamion(jos uvek).

@uroslukic129 2 ай бұрын

Da Bog da falilo 500 000

@miroslavmusa8665 2 ай бұрын

Prvo beneficirani radni staž plata 2000eura plus dnevnice . Vikend vani dodatno 70 eur dan .

@mikulaboj 2 ай бұрын

100 min

@miroslavmusa8665 2 ай бұрын

@@mikulaboj može i 100 nije loše

@alex.karamanov 2 ай бұрын

Kad budete dali platu kakvu treba ja se prvi vratim u Srbiju da vozim

@nenadjankovic1437 2 ай бұрын

Ja mislim da ovaj gospodin sa crvenom lepom kravaticom nije u vinklu

@slobodanbojic5630 2 ай бұрын

Dodji pa vozi akotije Mala plata

@dejancurcic4986 2 ай бұрын

Плата је минималац,подигните,већина се враћа.Чуј војска да ти обучава кадар за возача.Подигните плате са минималца или целу зараду возача месечну,нека улази у просек за пензијско и осигурање.Ту нек држава да субвенције,и решен проблем комплет

@user-hi6dd6vb4o 2 ай бұрын

Биће их довоно онда када буду пријављени на плату коју зараде. Данас у Србији возач заради и више од 1000€, али је пријављен на 400, ако је уопште пријављен.

@sasazivkovic4362 2 ай бұрын

PA PLACENI SU DO JAJA;; SRAMOTA IH DA RADE ZA TOLKE VELIKE PARE;; PA IDU LJUDI DA RADE ZA MANU KINTU PO EU;;SVEGA 3000e u mininumu.A zastutu radnickih prava po mnogima imamo na nivou robovlasnistva.

@user-cm3iy9ys3t 2 ай бұрын

Daj Plate 2000 E za šleper i autobus 1500e za c kategoriju i nema problema neće da Plate a kukaju

@dejanrilovski8862 2 ай бұрын

"ja vozača nađem ispod svakog kamena" i šta ćemo sad. Šta lupas ko se vratio

@VIRAL-ANONIMUS 2 ай бұрын

Sta da vam kazem.Jedva cekas da se vratis kuci..Para nema...Verujte mi bolje u firmi biti raditi za male oare..Nego smrderi u kamiionu ili u kombiju !!!!

@imperatorvuk 2 ай бұрын

Vozačica 😅

@user-jl1nl8mq5n 2 ай бұрын

Pa da bas sam se pitala kako se zove zena koja.vozi i niceg drugog se nisam sjetila 😂

@nenadlaninivic9408 2 ай бұрын

ZATO što vojska prestala da obučava zato što ste digli cene izmislili neke kategorije neka predavanja i sve same gluposti ste nametnuli I ODNOS PREMA VOZČU OD STRANE POSLODAVCA JE ZLO I NAOPAKO i u svim sverama je tako 🥸🥸🥸🥸

@Zlatni2024 2 ай бұрын

Zato što su nas smatrali godinama bijednicima davali minimalne plaće a radili smo dan noć dok nisu došle kartice vozača i strogi zakon koji ne dozvoljavaju takvu vožnju. I dan danas daju bijednu plaću a sa obitelji si u godini dana mijesec dana penzija ko u čistačice jednog hotela čak i manja.

@user-bj2qz1db4q 2 ай бұрын

Nek voze oni iz skupstine i vlade .policije tj.hajducije ali oni ne prolaze lekarski Psihijatra

@ljukicar2615 2 ай бұрын

NETREBA VAM NIŠTA REĆI VI TO ZNATE, SVELI STE VOZAČA NA NIVO ČISTAČICE , ČISTAČICA DRŽI METLU A VOZAČ VOZI MILIJARDE I ODGOVARA ZA NJI.

@darkovujkovic8098 2 ай бұрын

Da li verujes sam sebi šta pričaš?

@milosmilicevic8575 2 ай бұрын

Zašto zovete u emisiju tašnu masnu i kravatu. Kako on može da zna zašto sam ja napustio Srbiju i vozim po Evropi? Oni su nas oterali ponašanjem i plaćanjem

@mirnaskunic8896 2 ай бұрын

Male ,plate,loši uslovi rada i bahatost vlasnika firmi....treba li još nešto reci

@miledamjanovic2152 2 ай бұрын

Nemate vi pojma o realnosti.

@miroslavbalek8263 2 ай бұрын

Najgori posao na zemaljskoj kugli.nema gori gori je i od rudnika. Ko neverije neka proba

@nenadzivanovic8347 2 ай бұрын

Birokratija na granicama u saobraćajnoj policiji.to treba ukinuti

@user-xx7pv3ul3l 2 ай бұрын

О каквим високим казнама у Европи овај тупи кад су у Себији тренутно најгора правила и казне су ненормалне.За све су веће него у Аустрији, Немачкој...

@vujadintomovic6921 2 ай бұрын

Nisu problem vozaci problem su granice i carine da se to resi bilo bi viska vozaca.

@nenadzivanovic8347 2 ай бұрын

Problem je sve drugo.usl9vi plata na koliko si prijavljen itd.

@ivanrajic-ne7hn 2 ай бұрын

Ko se bre vraca u Srbiji? Ovaj lupa gluposti

@blackdevil4088 2 ай бұрын

Da kazem voditelju da u eu nema para na ruke sve je na racun ali e sad uvek ima ono ali nase prijave su na minimalac i to je jeko veliki problem jer platu ti obracuvana minimalac plus dnevnice a dnevnice se nemogu oporezovati

@petarpan3616 2 ай бұрын

Vrlo stresan posao,gazdecije bi da se radi za dzaba,sednes za volan pa vozis..

@peterkrstic498 2 ай бұрын

Nije manje vozača nego se prevoznici šire.

@robinhudzorro3915 2 ай бұрын

podlegli klimatskim promenama pa nece da uce, cuvaju klimu,. ha.,.,

@vlada0110 2 ай бұрын

Zato sto trazite lekarski pregled kao da ce da bude pilot borbrnog aviona ...

@Ziskasrb 2 ай бұрын

Ma budaleštine od lekarskoga. U Nemačkoj kao vozač kamiona možeš da nemaš jednog oka i možeš da voziš. Za autobus ja malo strožije za prvu dozvolu ali ako si vec posedovao Nemačku i ostaneš bez oka i dalje mozeš da voziš. Samo kod nas te gaze sa lekarskim da ljudi imaju strah od istoga. I šta da radi čovek koji povredi oko na poslu ili u vreme dok je profesijonalni vozač? Da ostavi posao i da prosi.