#Паджеро #до1200 Официальный сайт - rogovmobil.ru/ id312050385 - я в ВК - пишите! rogovmobil - моя группа об авто с пробегом - вступай! / rogovmobil - а так же инстаграм
Пікірлер: 1 000
@user-pc1fx9nb3n5 жыл бұрын
Автор молодец, ниодной рекламы, ни ебли мозгов , ВСЕ ПЛ ДЕЛУ-коротко о главном!!! Респект
@henrikalexis41682 жыл бұрын
Sorry to be off topic but does someone know of a tool to log back into an instagram account? I stupidly lost the account password. I love any tips you can give me!
@ephraimmusa7702 жыл бұрын
@Henrik Alexis instablaster :)
@henrikalexis41682 жыл бұрын
@Ephraim Musa thanks for your reply. I found the site thru google and Im in the hacking process atm. Seems to take quite some time so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.
@henrikalexis41682 жыл бұрын
@Ephraim Musa it worked and I finally got access to my account again. I am so happy! Thank you so much, you really help me out :D
@ephraimmusa7702 жыл бұрын
@Henrik Alexis no problem =)
@user-nd1pb8dj8v4 жыл бұрын
Как взял в 2012 году себе в салоне Паджеро 3,0 бензин, так до сих пор довольный катаюсь. Только чипанул его немного, чтобы мотор работал, как должен изначально. По паспорту 178 л.с., стало 188 л.с. Нормально ездит, не жалуюсь. Мотор больше всех прочих любит масло Равенол DXG 5W30. За 7 лет ни одной поломки, только ТО. Супер надежный вездеезд.
@V.T.F.W Жыл бұрын
От того что ты - чипанул немного! Машина тебе спасибо не скажет ! Развелось "спецов" которые считают что знают лучше японцев как должны работать их машины😂! Когда вы уже поймёте что за все платить нужно и чиповкой ресурс мотора проседает!???
@user-nd1pb8dj8v Жыл бұрын
@@V.T.F.W Машина продана год назад с пробегом 145 тыс.км. в прекрасном состоянии. И куплен новый Паджеро араб 3,8 2020 года 👍👍👍
@ligatol11 ай бұрын
@@user-nd1pb8dj8v, почему 3.8 а не 3.0 ?
@user-kg3bt5bl4m10 ай бұрын
Любит есть масло равенол😅
@andreyshakhov83899 ай бұрын
@@V.T.F.W 11 лет катаюсь на чипанутом бензоПаджеро, ещё и на ГБО, масло меняю раз в 2 года через 15 тык, масло не ест, по деньгам по топливу как на седане, нет проблем, а вечного ничего нет, сломается, в утиль, и жалеть не буду, значит время пришло, мы же не вечные тоже..
@commandrailcommunity41925 жыл бұрын
Дизель 3,2. Машина - танк. Пробега 200тыс, поломок 0.
@user-kf1pi4vv3l5 жыл бұрын
Как всегда Рогов на высоте , коротко , ясно нет лишней болтовни . Респект тебе Дим .
@user-kp8bx4mf7p4 жыл бұрын
Только не расшифровал претензии к Ниссан Патфайндеру у которого в наличии есть движки помощнее и по трассе на нем можно и погонять. Да проходимость на нем хуже, но учитывая что Паджеро тоже примерно в той же комплектации получается разницу можно прочувствовать только с годами и только в глубокой грязи в соревнованиях кто застрянет дальше.)
@tulhusdv9655 жыл бұрын
Наконец-то про Паджеро, действительно надежный автомобиль. Спасибо
@mikiorik4 жыл бұрын
да, только колхозник
@user-nu4te7bg6k4 жыл бұрын
Машина для Мужиков!
@rusdivanfighter28535 жыл бұрын
КАТАЮСЬ НА ТАКОМ ГОД ! ПОСТАВИЛ ГАЗ ! В НИШУ для ТРЕТего РЯДа СИДЕНИЙ - ВЛЕЗАЕТ ДВА БАЛЛОНА ПО 35 ЛИТРОВ - их не видно и не слышно ! (по деньгам уже отбилось ! Машина огонь - вообще не о чём не паришся - паркуешься в любой сугроб на дольняк если откинуть передние сидение пассажирское - жена спит вытянувшись без складывания заднего (1,65) - ход мягкий крейсерская скорость 120 140 - отдыхаешь !!!! Брутальная Машина Мужик ! С ней в разведку можно смело !!!! Без излишеств мишуры и этих модных полупидорских наворотов для девочек и гламурных офисных мальчиков не отличающих корову от собаки - типа контроля мертвых зон и тд и тп - нет ! этого говна здесь нет - это просто надежный товарищ и друг !!!
@mikylberezin71715 жыл бұрын
Это и минус что Митсубиси осталась в прошлом веке!!! Почему за такие деньги а нем ничего нет камера кругового обзора отличная вещь!!!камера заднего вида,датчики в колесах бегать постоянно проверять сколько накачено??? Бред 21век даже в китайцах стоит все,круиз и так далее можно перечислять,почему нет контроля полосы движения выставил и отдахаешь хоть на 10 тысяч едешь!!!в сугробе не показатель многие кроссоверы так же паркуются даже универсалы в сугробе паркуются,шумку в нем сами делали ее там нет!!!
@user-hg5mu2ky5h5 жыл бұрын
Газ? Прощай двигатель.))))
@user-tf6mr8zw9x5 жыл бұрын
@@user-hg5mu2ky5h не повторяй чушь за другими. У меня 2 баллона по 36. Далеко не первая авто на газу. Без проблем.
@user-podelnik5 жыл бұрын
У меня на газу даже лучше работает, чем на бензине.
@user-hg5mu2ky5h5 жыл бұрын
@@user-tf6mr8zw9x двигатель не предназначен для работы на газу, чушь ставить газ. А потом приезжаете к нам на ремонт и удивляетесь от чего такой нагар и стуканул двигатель. Катайте дальше, вы наши клиенты.
@user-es1sq2wc3w5 жыл бұрын
Спасибо,Дим.Приятно как всегда тебя выслушать.Дальнейших успехов тебе:)
@user-fb5er3ez4r5 жыл бұрын
Особо понравилось, что в багажник можно загнать "тещу, собаку". :-)
@alikmagamed94714 жыл бұрын
Там без запятой между двумя словами))
@user-dd8rp8zr4w4 жыл бұрын
Я тоже подумал, а зачем там ","
@user-hw8nj1hc7b3 жыл бұрын
Только так
@haydarmurtaza2 жыл бұрын
*Тещу-собаку* 🤣🤣🤣
@user-gp7zs3ro3r5 жыл бұрын
Очень четко рассказываешь, без бла-бла, приятно слушать.
@dmitryobukhov65853 жыл бұрын
У меня была 3 года Pajero IV 3dr, бензин, 3л. 178 л.с. + надежная и проходимая. На большой скорости позволяла ехать по проселочным дорогам и даже полям.Никогда не подводила. - шумная, неудобные кресла, расход топлива был около 15-17 литров./100 км. Недешевые запчасти, но за то всегда и везде в наличии.
@gatecrusher124 жыл бұрын
"тёщу-собаку загнать в багажник". Огонь.
@Lavanderus3 жыл бұрын
Я просто люблю его за внешность. Максимально красивая тачка. В этом цвете огонь. Мечта.
@user-pl5ef2hc1b4 жыл бұрын
Прадо- голимый понт! Паджерик- ты ЛУЧШИЙ ИЗ ЛУЧШИХ ..и будешь таким еще очень долго👍👍👍👍
@user-uo2du6ky8g5 жыл бұрын
Дмитрий спасибо за вашу работу ! Всё красиво класно как и было изначально ! молодцы незаелись .. много полезного узнал от вас спасибо вам и вашей комонде ..роста вам безграничного !!!!
@user-vi4gz5rn7k5 жыл бұрын
Впервые посмотрел твой обзор , да еще и на любимую машину ! Удивлен как ты в отличии от других , конкретно рассказываешь про авто !
@user-qs2wk5me7k5 жыл бұрын
Как всегда спокойно, информативно! Лайк)))
@user-dc3mj8rb7x5 жыл бұрын
КЛАСС !! , мой любимый автомобиль ! , Дмитрии ВАМ за ролик Огромное СПАСИБО !! , лайк !!
@user-mw3mb8rm5o5 жыл бұрын
Влюблен в эту машину в 2010 купил новую, и влюбился! После было много машин но она лучшая!
@8kostko5 жыл бұрын
Грамотный обзор, все по делу. Еще бы больше кадров в движении)
@yuraa74193 жыл бұрын
Дима отличный обзор. Нравится когда коротко и по делу. А подскажи старый дизель 2,5, который ставился в первый Паджеро и Галопер, так же требователен к качеству топлива? Я понимаю что он никуда не едет
@rebecapologini47055 жыл бұрын
У меня Pajero 3 с 2006 года. За 210000 пробега в салоне потерся только руль. Вся обшивка цела и не испортилась
@EffComTV4 жыл бұрын
Повезло тебе. У моего почти все новое
@aleksk9244 жыл бұрын
Люблю Паджерика ! Цена качество на высоте !
@user-pc2sr6xo9u5 жыл бұрын
У меня был такой ЗБСЬ тачка, только положительные воспоминания.
@dimapeskov12365 жыл бұрын
Сколько будет стоить ваша услуга по подбору митсубиси паджера ценой 1,5мл.р
@user-ns2ul2fs7g5 жыл бұрын
Не люблю писать отзывы,но смотрю всегда с удовольствием,профессионально,спасибо.👍
@user-jj5tm5eb2s5 жыл бұрын
Хороший авто! Езжу 2 года...Вопросов по эксплуатации не возникало...
@max_nemax5 жыл бұрын
Мицубиси) "Мицу" - три (с японского), "биси" - бриллиант (с японск.). Спасибо за ролик, один из лучших об этом авто
@Melv_963 жыл бұрын
Разве не "сан" 3?
@pakoinvest3 жыл бұрын
Elvin Mamedov В китайском сан это 3
@Melv_963 жыл бұрын
@@pakoinvest нет, вы путаете) на японском это)
@Melv_963 жыл бұрын
@@pakoinvest загуглил, на китайском тоже так, оказывается
@timironkyba59433 жыл бұрын
Сан это три, просто счет: ичи , ни , сан (раз, два , три ), то бишь просто цифра, а мицу, это количественный показатель. Я это вам как якут говорю
@MagomedTakhaev2 жыл бұрын
Огромное спасибо, давно искал такой конкретный и грамотный расклад по Поджеро. Никак не мог определится по внедорожнику, хотя душа лежала на эту машину.
@cheburcheburatovich47963 жыл бұрын
А как ухаживать за топливной аппаратурой фильтр менять чаще и заливать хорошее топливо?или ещё что-то?и кстати где лучше заправлять дизель?спасибо)
@Lilya_Shaidullina5 жыл бұрын
спасибо за обзор!
@valdis71575 жыл бұрын
В китае за скрученый километраж дают уг.срок по закону!
@vfr99975 жыл бұрын
В Германии тоже
@user-yj4rf1jo6i5 жыл бұрын
хотят вроде тоже ввести
@user-ou8xn7bm4f5 жыл бұрын
Сравнили высокотехнологичный социальный Китай и феодальную Россию ....
@someone-user5 жыл бұрын
Как и в японии.
@user-ii3gy5qo6m4 жыл бұрын
@Antoo Antoo Для своего успокоения надо покупать машину, которую ты знаешь или знаешь где дом "друзей", у которых ты приобрел машину. А если серьезно, очень скучаю по своим машинам 90-начала 2000 г.г. Более надежно, в сравнении с нынешними. И уверен, что свой Паджеро-4, 2008 г.в., дизель, менять не начто и не нужно, если не хочешь жить на СТО.
@antonstepanov_39rus213 жыл бұрын
Всегда смотрю твои обзоры!Все четко и по делу без лишней лабудыПо мне лучшие обзоры на ютубе. Сделай пожалуйста обзор на эту же машину з и 2 поколения!?
@jdfun51665 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Тачка - огонь!
@Artem_Denisov5 жыл бұрын
Сними пожалуйста про Nissan Pathfinder |||. И объясни почему ты исключил его из тандема Паджеро-Прадо?
@363sol3 жыл бұрын
Интересно почему пафик - такое себе)
@user-lc8nu2zg8u3 жыл бұрын
Как всегда хороший обзор! 👍беру
@user-oo9qh4pj4v2 жыл бұрын
Классный обзор, очень понравилось. Эх, цены-то какие были😣
@VasilenkoChannel4 жыл бұрын
3.8 нравится безумно, в любую погоду рвёт как танк, цена обслуживания иногда дорогая и запчасти иногда не все есть в стране
@Acieberg5 жыл бұрын
Обзор не совсем объективный (хотя манера подачи информации отличная 👍). Машину похвалили за ее плюсы, но не указали минусы и недоработки. Здорово что в конце сравнили с аналогами (и было бы здорово подробней это сделать).
@user-bv8mq4yh6n5 жыл бұрын
Расскажи про Аутлендер 3.0 2015-2018. Буду очень благодарен. Хорошие и понятные видео ты нам показываешь,так держать
@user-qq8hn3nl6h4 жыл бұрын
Очень толковый обзор ! Без рекламы и всякого гомна !
@gordonfreeman95065 жыл бұрын
эх, мечта...
@AVTO30005 жыл бұрын
Большое спасибо обзор огонь у самого такой машина мужика одним словом)
@aziko472 жыл бұрын
Спасибо. Самый лучший обзор про Мицубиси Паджеро 👍
@PAVEL.IRTYSH3 жыл бұрын
Благодарю за интересный обзор. Теперь я понял какой автомобиль мне нужен.
@user-ec6xb6im5p5 жыл бұрын
Димсон,респектуха-уважуха тебе!!!
@ivanovdenis96685 жыл бұрын
не соглашусь, что дизель требователен к топливу! на дизеле 2007 года выпуска проехал 3 года, запрвлял разной солярой. никаких проблем не испытывал. при этом был сделан чип тюнинг!
@user-vc1qz8mx2k4 жыл бұрын
Хотелось бы паджеро спорт 2 увидеть, очень хорошая подача материала)))))
@user-tl4ri5fy8p5 жыл бұрын
Дмитрий Доброго дня,на счёт Пастфайндера поподробнее.... Спасибо!!!!!
@vladimir93915 жыл бұрын
У друга Паджеро 4 3,2 дизель, владеет 3 года, каждый день машина ездит на разные расстояния, по трассе кушает 9 литров соляры, за это время поменял один подшипник ступицы, загудел, и только т.о строго по регламенту, проблем с машиной нет, Паджерик, как автомобиль по соотношению цена - качество, на самом высоком уровне, за такие деньги, ничего лучшего купить не возможно, хороший обзор, без рекламы и все как в реальной жизни, лайк+!!!
@user-lc6ps7hq4t5 жыл бұрын
Три года неочем неговорит. Пробег какой
@vladimir93915 жыл бұрын
@@user-lc6ps7hq4t ну не скажите, пробег 250 000, когда покупал было 90 000, ну не знаю, может зависит от водителя? Ну в этом случае Паджерик - хорошая машина, ну да, в оффроудах он не участвует и машину не рвет. А у брата его был такой же только с бензиновым 3л двигателем, при пробеге в 500 000, откапиталил двигатель и продал, когда брал было 110 000, накатал 400 000, и особых проблем ему Паджерик не создавал, а это уже уровень, согласитесь. Ну правда, эти парни за машинами строго смотрят, и денег не жалеют.
@icedice21165 жыл бұрын
владимир
@vinbox34755 жыл бұрын
согласен про ступицу_ у меня тоже это было слабым местом
@Avtofilosof5 жыл бұрын
Ничего не сказал про третий ряд. А лично для меня это был решающий фактор. И кстати, материалы не затасканные у моего экземпляра. Всё зависит от владельца.
@user-pd9oc4ew7y5 жыл бұрын
Дмитрий’ что скажете про Шевроле Тахо предпоследнего поколения? Интересует реальный расход’ и возможности снять реальный пробег))) спасибо
@sergepetrov18564 жыл бұрын
Какой моллодец Дмитрий Рогов, как выыгодно снял паджеро на фоне туарега. На 6:41 хорошо видно ка по самые помидоры сначала загнали туарег пока на брюхо посадили, а потом чуть-чуть на травку съехали на паджеро... вот молоде паджеро, вот проходимец :)
@nazar33085 жыл бұрын
Кто что бы не говорил,а Паджерик отличная машина. Хоть не очень люблю Паджики,но мой 2го поколения никогда не ломался. Просто он жесткий был.
@aleksandrrazor27994 жыл бұрын
16-20 это что то маловато. Кушает в городе 22-24 литра на сотню, 18-20 по трассе, 14 - 16л будет если ехать стабильно 85-90. С двигателем 3.8 на pajero может быть еще беда с воздушными заслонками в коллекторе, они разбалтываются и могут улететь в цилиндр. На трассе отвалилась одна заслонка, железный скрежет в двигателе минут 5 и все, еще день пока до сервиса добрался, вытащили только две половинки заслонки, болты сгорели или вылетели в выхлоп, цилиндр не повредился. Пробег сейчас 176тыщб больше никаких проблем с машиной не было, только замена расходников. Машина огонь.
@arslanamanmuradov34453 жыл бұрын
Спасибо за хороший обзор и как человек 👍
@user-dz8ti3ev2w4 жыл бұрын
Здравствуйте! Сколько стоит у вас подбор авто?
@daf105xf93 жыл бұрын
400 000 km проехал, моя любимая машина Очень послушная, удобная, всепроходимая, на дороге не оставит.
@AdminAdmin-rj7hh3 жыл бұрын
Но гремучая, забыл написать... и прожерливая (дизель - 13 литров)
@A1A773 Жыл бұрын
@@AdminAdmin-rj7hh а тебе надо чтоб дизель на автомобиле весом в 2.2 тонны 5 литров кушал?) про гремучесть это бред, если берёшь машину себе, не жалко раз р навсегда сделать норм шумку за 10-20к, и оставить этот вопрос навсегда, да и покажи мне недорогие авто в классах с отличной шумкой)
@19Evgen815 жыл бұрын
Помню работал на фирме, там у директора монтера спорт был 2000г, блин че он с ним только не делал. Позже директора не стало, машина полгода вкопаня на стоянке зиму, весну простояла пока жена в наследство не вступила и отдала мне чтоб чуть его подшаманил и продал. Аккум новый поставил и с полобората запустил, масло заменил, крушку клапанныю с разборки поменял (лопнутая была), на подъемник его, а там ничего делать не надо, одно он запорол это раздатку, на полном приводе по трассе пер на ней 150км и выше , после вибрации были на скорости. Как же кайфово было на нем двигаться, на рынок выгонял и думал хоть бы не купили чтоб покататься побольге, кузов в идеале без корозии, в салоне хим чистку сделал, чехлы снял, а сидушки как новые. Были бы деньги наверно сам бы запрал его)
@mikylberezin71715 жыл бұрын
Не показатель 9 простояла полтора года поставили Акум завелась и своим ходом уехала вот Кора была!!!
@user-np9vd5ul9x5 жыл бұрын
Вибрация шла Вася из за того что передний шрус кардана наебнулся либо крестовина)))
@19Evgen815 жыл бұрын
@@user-np9vd5ul9x послушай Алёша, во вервых я не Вася, во вторых че мне сказали в сервисе, то я и знал.
@user-np9vd5ul9x5 жыл бұрын
@@19Evgen81 радуйся Васек что движок не откапиталили тебе ещё в сервисе.
@19Evgen815 жыл бұрын
@@user-np9vd5ul9x че мне радоваться, машина не моя была, а на продажу, ваще похер было. Афоня.
@gg-gv1sp5 жыл бұрын
Расскажи про Паджеро Спорт 2 Рестайлинг 2013-2016
@scarface7025 жыл бұрын
Очень нравится. Хочу такой.
@derfrdefer49264 жыл бұрын
Тещю, собаку в багажник ))))) Сильно сказано!!!
@sturmzes4 жыл бұрын
Я тоже так коляску в багажник ставлю👍
@aleksandrnelubin65313 ай бұрын
Благодарю Вас за обзор. Жалею лишь об одном, что ранее не выскочили Ваши видео в Ютубе. Подписался на Вас сразу, как только услышал, как Вы спокойно и доходчиво всё объясняете.
@alexanderkopylov90622 жыл бұрын
Тот обзор которого я ждал ) В конце сказаны очень правильные слова,про прадо и паджеро!
@user-yt9rd5bw1p2 жыл бұрын
даааа рекламы ни одной, и круто рассказал, без глупых шуток, без рекламы, и дебильных черно белых вставок, конкретно по делу, лайк! приятный молодой человек
@m369xt1505 жыл бұрын
Хорошее видео!Давно от тебя ждал именно обзор паджерика 4. Машина мечта,очень хочу такого.Не думал что меньше миллиона можно найти.Расчитывал минимум 1.2млн.Спасибо за видео Дима.
@Alex-Was5 жыл бұрын
Роман Карпинский сам хочу такого,хотя даже в нем не сидел))) чувствую что это моя машина) 3.2 и на механике,хотя говорят АКПП у них надёжная и на акпп как автор сказал больше выбора. Разговаривал на днях с владельцем 120го говорит запчасти на него дешевле. Вот интересно ещё Паджерик мягче ли Прадика на грунтовке на разбитом асфальте?
@Striks6665 жыл бұрын
@@Alex-Was Вот прям ВСЕ говорят, что паджерик жесткий, а прадик - мягкий) На любом покрытии... Правда, я почти не ездил на прадо, а вот на паджеро ездил и по мне так не сказать, что он жесткий)
@robot_01215 жыл бұрын
Алекс Вас подвеску можно поменять У прадика пневматика ( некоторые комплектации ) у митсу - пружина и независимка - но сказать что она жесткая - я хз... Гоняли по Крыму под 140 по плохой асфальтной дороге в 2015 году... Скажу тебе, плавала просто...
@Alex-Was5 жыл бұрын
Robot_01 ну когда я на своей а6с4 лечу 140 то ям тоже не замечаю) Я имею как в городе вот интересно на малых скоростях
@robot_01215 жыл бұрын
@@Alex-Was на маленьких скоростях на переднем сидении как полулюкс а если сидеть на средние сиденья - там так себе. А вот самые задние сиденья ( в багажнике ) вот ужас начинается) ноги ууу голова ууу при лежачих полицейских =_=
@ashimovroman4 жыл бұрын
Почему-то, когда сравнивают, Паджеро и Прадо забывают, что на Паджеро независимая подвеска, и на нем намного приятнее ездить, чем на Прадо.
@user-BarberNick0074 жыл бұрын
Забыли сказать,приятнее ехать по идеально ровной дороге!!!!По нашим дорогам прадик намного комфортнее,мягче и тише
@MrGreenSlay4 жыл бұрын
@@user-BarberNick007 по гравийке раздолбанной, паджер лучше идет там где паджеро идет 80-90 на прадо иду максимум 60 и задним пасажирам колотит, а собака блюет безудержно, зад только успеваешь ловить, но зато небрякает пластик,)))хотя это лечится на паджеро. единственно чем прадо вывозит это 4 литра. по трассе к собаке поблевать присоединяются задние пассажиры.
@nosovilya7377744 жыл бұрын
@@user-BarberNick007 прадик нефига не мягче, он существенно более трясучий, особенно на заднем ряду
@nosovilya7377744 жыл бұрын
@@MrGreenSlay берете 3.2 дизель, накатываете чип, даунпайп, выхлоп, нулевик и в диапозоне 0-140км/ч 4л прадик будет наблюдать ваши задние фонари
@MrGreenSlay4 жыл бұрын
@@nosovilya737774 а оно надо?? Слишком много танцев с бубном, да и дизель не рассматриваю. Кому как конечно
@ADAI-7773 жыл бұрын
Что скажешь про 2018-2019 год 3.0 бензин?
@GeorgeChe4 жыл бұрын
Автор молоток, все расказал, всё корректно
@ruslan91695 жыл бұрын
Дмитрий и еще вопрос. Как дела с надежностью корейских моторов 3.3 и 3.8 на Грандеурах?
@E858KX1775 жыл бұрын
Катаюсь на 3.3 уже год и проблем нет вообще! Если что, есть наша группа в WhatsApp
@stanislaff35115 жыл бұрын
Езжу на 3.8. С расходом вы несколько переборщили...На самом деле за городом кушает 12,8 - 13,5л. на сотню. Это на скорости 100-110-120, при оборотах около 2000-2500. Конечно, если ехать быстрее 120 расход ощутимо возрастает. А в городе около 15-18л. Это конечно если не стартовать со светофоров наперегонки и как повезёт с пробками)
@kirillivanov31005 жыл бұрын
А если нормально ездить?
@vuqaraslanov40882 жыл бұрын
Коротко и ясно. Благодарю вас. Привет из Баку.
@user-ue5qr1wv4b4 жыл бұрын
Дмитрий доброго времени суток, можно по подробнее сравнить паджеро и патфайндер 2011 годов.
@user-pe1ki6ew1p5 жыл бұрын
Много плюсов.:об'ем самого автомобиля и багажника, надёжность, цена(относительно).не интересует угонщиков. налог средний. Но, честно, хотелось движок по мощнее.
@user-yp9pz2sn9v5 жыл бұрын
Зачем мощнее ? Нужна мощность, купи гелен !
@user-wc9km7il9t5 жыл бұрын
Митсубиси. У японцев ведь нет шипящих звуков?
@shonenblade58775 жыл бұрын
Сергей Мальцев нет, все верно
@user-og8tt6fz5l5 жыл бұрын
@@shonenblade5877 тогда нужно говорить суси, а не суши
@makscarrabas-babai2725 жыл бұрын
@@user-og8tt6fz5l Именно так и говорят японцы
@gordonfreeman95065 жыл бұрын
Те если я на него буду шипеть, то он меня не услышит?
@someone-user5 жыл бұрын
Максим Александрович Не говорят так японцы. Если вы напишите название этого блюда на русском, то уже будет не правильно. Японский звук - среднее между нашими с и ш.
@user-ii3gy5qo6m5 жыл бұрын
Владею Паджеро-4, 2008 г.в., уже 8 лет, 3,2, дизель. Только положительные эмоции по проходимости, расходу на ТО и расходу топлива. Расход в городе 13-15 л., по трассе 7-9.
@user-xm2my2bt5v5 жыл бұрын
Салам Дима! Можешь также видио сделать на тойота фортунер?
@user-gr9mx4hz9z5 жыл бұрын
Хорошо толкуешь. Мог бы еще пару минут поснимать-расход д.т., стоимость запчастей, лкп, устойчивость краски....... . Я бы послушал.
@pistphalder5 жыл бұрын
Салон еще скрипит даже на новой
@user-gb8jh6hk9u5 жыл бұрын
@@oliverkahn8460 У меня машина 12 года.По гарантии поменял наконечник рулевой рейки,он щёлкал,когда руль выворачиваешь.Сгнил задний контур кондиционера,поменял в прошлом году на негниющий.Иногда начинают скрипеть передние тормозные диски,что только не делал,сейчас забил на это.Из минусов ещё лобовое стекло,менял уже два раза,после трассы сколы появляются большие.Шумки там нет разумеется.А так танк конечно,особенно комфортно на трассе на нём,машина не для города.Сейчас выставил на продажу,приехал мужик с сыном смотреть,а мне вдруг жалко продавать стало,а с другой стороны надо,стоит в гараде машина без дела.У друзей и Х5,и Ку7 и Ленд Роверы...на всех поездил.Если буду брать следующую,то только крузак.
@makscarrabas-babai2725 жыл бұрын
@@user-gb8jh6hk9u "Сгнил", "поменял по гарантии" - "стоит в гараже машина"... Боюсь представить, что бы было с этим ведром, если бы на нем ездили!!!
@user-ii3gy5qo6m5 жыл бұрын
Разные мнения о машинках. Внесу информацию по своей. Машина 2008 года, 3,2 дизель, межосефой и задний дифференциал . Сейчас пробег 273.000 км. Только положительные эмоции.По цене ТО пробегочные ТО-8000-10000 руб., через каждые 90000 руб. полное ТО - примерно 20000 руб. Это цены у нас в Тольятти. По кузову в прошлом году появились 3 "рыжика"на черном кузове, 2 на сойках задних стекол и 1 на задней двери под замком. Но это на 10-ти летней машине. Расход по городу примрено 13 л., трасса 10, но больше нравится и приятно глазу расход на трассе Москва - Санкт-Петербург по трассе М-11 примерно 7,2л. при скорости 120-130 км/ч. КупДо этой машины были Вольво, Ниссан X- Трейл, еще в 30 кузове. Мицубиси Аутландер, потом Мицубиси Монтеро, 3л.
@user-ii3gy5qo6m5 жыл бұрын
По ЛКП и краске я же писал, что три вопроса с 2008 года, 2 по стойками стекла задних дверей и 1 по задней двери, но все очень не критично. Расход не снимать не зачем, я же машину не продаю, а делюсь показателями, и зачем мне обманывать.Стоимость запчастей очень адекватная, китайские производители не интересуют, поэтому в худшем случае "Европа".
@sergey52985 жыл бұрын
Правильно Жорик!))) Ездил в первом кузове с дизельным мотором 2.5 кажется, сейчас движок 3.0 198 сильный, араб. Не вижу альтернативы данному дорожному другу!!! Спасибо за видео, всегда наслаждаюсь видом данного авто! Брутал, самец!)
@Sergey64685 жыл бұрын
Отличный видос!
@evgeniivdovin50935 жыл бұрын
Все здорово изьяснил, ничего лишнего)
@VladekBerTV5 жыл бұрын
Хочу такую и всё.
@staryided17815 жыл бұрын
Шесть лет на таком гоняю и доволен до жути. Кто-то говорит, что движок 3 литра - мало. Глупости. Хватает вполне. Если, конечно, ты не шумаХер.
.....но признаю-японское качество круче немецкого !!!)))
@iagilz3 жыл бұрын
@@user-oh5yx7qr5r качество ? в японцах ? в каком месте ?
@GBykovNN5 жыл бұрын
Очень понравился обзор! Коротко и все по делу! Так держать!
@cjyzelfxbyf8365 жыл бұрын
Спокойный парень. Без понтов
@rebus645 жыл бұрын
все машины хороши пока целые.
@user-ej2zz6ny5m5 жыл бұрын
владельцы патриотов слюной плюются))) от зависти и потраченного миллиона в пустую)))
@user-diNAzaver3 жыл бұрын
от зависти? чему завидовать?
@san-sanych7843 жыл бұрын
@@user-diNAzaver владелец патриота?? ))))
@user-diNAzaver3 жыл бұрын
@@san-sanych784 ага, как неожиданно вы угадали)))) так чему завидовать то?
@user-diNAzaver3 жыл бұрын
@@san-sanych784 а???
@san-sanych7843 жыл бұрын
@@user-diNAzaver тому, что можете себе позволить владеть патриотом.)))
@FrunzeKirill4 жыл бұрын
Му чем выбрать кугу 2.5 2014 или этот Паджеро ?
@VasOlin065 жыл бұрын
как на счет резинки для варежек?
@user-pd4tl8fu9w5 жыл бұрын
Отличный обзор! Расскажи про Лансер Х, пожалуйста. Давно жду обзор на него. Про название Mitsubishi: я говорю Митсубиши, потому что мне так больше нравится, а как на самом деле не знаю, да и не особо хочу знать. :-))
@Striks6665 жыл бұрын
Да че про него рассказывать-то? Нормальная машина. Хочешь такую - бери и не думай, с голой жопой не оставит. Большой салон, но маленький багажник. Дорогу держит хорошо, при этом достаточно комфортен. Слабых мест особо и нет, все моторы и коробки в порядке, в загнивании не замечен) Еще и 4wd встречается - ваще агонь!
@MosDimBas5 жыл бұрын
Бери ланцер смело. 3 года на новом откатался. Без проблемная тачка
@user-vs2tu8bj2x5 жыл бұрын
Беруши только покупай сразу,в салоне шумно как в запоржце.И каждые 100 тыс.колпачки и кольца приготовься менять, а так довольно сносная помойка.
@MosDimBas5 жыл бұрын
Серж С .......в салоне в движении 77 дб. Чтоб ничего не менять, ненужно заливать ослиную мочу
@user-vs2tu8bj2x5 жыл бұрын
@@MosDimBas 77 дб.-это уровень работающего пылесоса с двигателем мощностью в 2 кВт и более,для сравнения в Ауди А3-61,5 дб. А менять всё равно придётся и дело не в моче,а конструкции движков.Можно не менять,только придётся смириться с масложором.
@EvGen03784 жыл бұрын
Есть одна глобальная проблема! За весьма не маленькие деньги вы покупаете самый скрипящий в мире салон, не помогает даже полная шумоизоляция. (пишу как бывший владелец такого аппарата)
@andreyivanov85915 жыл бұрын
Давай также подробно про Прадик расскажи ) сравним
@user-bm3do1fz1q3 жыл бұрын
Дмитрий сколько будет стоить ваша услуга по подбору Митсубиси Паджеро?
@user-ju2eu6iy5n5 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня пыжик 2011 дизель 3.2 пробег 180 тысяч. Надо следить за топливом и задние болты развал схождения. Ну и салон скрепит в остальном машина хорошая. Гребёт хорошо. Живу в Якутии так что сами понимаете дорог у нас нет практически. Ну а в целом хорошая машина
@Alex332135 жыл бұрын
Вот прикол был бы, если бы поезд проехал пока туарег вытаскивали))
@user-qd9rk7ge2y5 жыл бұрын
Опасно очень для жизни, на таких заблудших путях маневровые гоняют не грустя...снёс бы морду в 2 секунды не моргнув, хоть туарег хоть коза за копейку. По пажерику машин всем хорош и особенно консервативностью это огромный плюс, но минус по мне салон ну не лежит душа и 15 секунд до 100 совсем вяло....
@user-pw2ll7vl6t5 жыл бұрын
Михаил М Зато разгонишься - хрен остановят😲
@V.T.F.W Жыл бұрын
Рассчитано всё на авось!авось пронесёт! Думают только о себе!
@nizerok33773 жыл бұрын
Добрый день. Скажите сколько стоят Ваши услуги подобрать поджерик
@user-db7zq3tw3w4 жыл бұрын
Лайк, грамотно и объективно 👍
@soaringspirit205 жыл бұрын
Сними пожалуйста про Pajero Sport 3
@CrewGTW5 жыл бұрын
Зависит от выбранного метода перевода: По Хэпбёрну (что более принято) - МитсубиШи, суШи и пр. По Поливанову - МитсубиСи, суСи и пр.
@PeaJIucT5 жыл бұрын
Все даже проще, ещё отталкиваться от англоязычного названия то конечно ШИ, ну а если от японского то СИ, нет в японском языке звука Ш!
@user-eq2wb6gi2i5 жыл бұрын
@@user-it8dt5qv7s лучше трахнуть стеклотару-чем ездить на субару
@user-ec6xb6im5p5 жыл бұрын
Ну тогда СУСИ. Поливанов же наш чувак!
@Arxangel21rus5 жыл бұрын
Крюга, обзор на новую машину в семье будет?
@HPFV15 жыл бұрын
@@PeaJIucT зато есть звук "щ"
@spbarsmedia5 жыл бұрын
Хочется такого же обзора по Mitsubishi Pajero Sport lll