ЗАЦЕПЛЕНИЕ НОВИКОВА ➤ Что за шестерни и почему их так редко используют?

Рет қаралды 8,777

Күн бұрын

И снова поговорим про зубчатые колеса. А вернее про шестерни, где используют зацепление Новикова! Вы знаете, что это за шестеренки? Нет, тогда вам срочно нужно посмотреть этот видеоурок. Я давно хотел снять видео про эти зубчатые колеса. Поехали...
В этом видео:
00:00 Вступительная часть.
00:39 Кто такой Новиков Михаил Леонтьевич. Краткая биография.
01:59 Отличие зацепления Новикова от обычного эвольвентного зацепления.
02:45 Как выглядит зацепление Новикова. Виды зубчатых колес.
05:30 Достоинства и недостатки зубчатых колес с зацеплением Новикова.
Если видео уроки про шестерни и зубчатые колеса вам нравятся, то обязательно пишите мне об этом в комментариях. Ведь не зря изготовление хорошей и качественной шестерни достаточно не просто. Но имея определенные знания это сделать вполне реально. Любые технологии в сегодняшних производствах можно внедрять и использовать достаточно просто и без проблем. А теория и механизмов и машин давно требует значительного обновления учебников в учебных заведениях.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
ПО ВОПРОСАМ СОТРУДНИЧЕСТВА: mextexnologii@yandex.ru
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
🚨МОИ УСЛУГИ vk.link/inzhenermashinostroenie🚨
Я В СОЦИАЛЬНЫХ СЕТЯХ:
МОЙ ЯндексДзен zen.yandex.ru/veseliengineer
Инстаграм: / belaz_1984
Группа ВК присоединяйся : inzhenermashinostroenie
Телеграмм bit.ly/3mBZwit
💲Хотите стать СПОНСОРОМ моего канала? 💲
/ @-engineer

#шестерни #зубчатыеколеса #машиностроение

Пікірлер: 48

@-engineer Жыл бұрын

Привет! Как тебе видео про зубчатые колеса с зацеплением Новикова? ПОНРАВИЛОСЬ? Поделись с другом в социальной сети! ПРИЯТНОГО ОБУЧЕНИЯ!

@evgeniytyshchenko5774 Жыл бұрын

Здравствуйте! Спасибо большое) Отличный видеоматериал! Можете пожалуйста подробно рассказать, что такое хиртовое зацепление?

@-engineer Жыл бұрын

Сделать можно)

@user-nz3vy2mq3n Жыл бұрын

Трамваи Усть Котовского завода ездят на редукторах с круговым зацеплением Новикова. Сам их изготавливал. Очень трудоёмкий процесс.

@sergeiblednix7911 Жыл бұрын

в чем трудоемкость?Шлифовки не требует,к термообработки тоже.Все как модульные зубы.

@tcherep Жыл бұрын

Нам в вузе рассказывали, что это зацепление гораздо тише, чем обычное эвальветное, так как не происходит сильного удара

@user-tz9yg9dd3j Жыл бұрын

Зацепление можно неплохо применять при изготовлении на 3д принтере. Сам недавно печатал передачу жаль не знал этого зацепления и как его рассчитывать. Пластик не страдает от межосевого расстояния да и принтер с этим легко справиться. Само собой разумеется сложности изготовления тоже отпадает, а вот из плюсов это том что на принтере сложно изготовить шестерени с малым модулем. Хотелось бы больше узнать об этом или подобных зацеплениях.

@user-sv2ie3jl5q Жыл бұрын

Видос годный, но тема так и не раскрыта - а где конкретно-то применяются? Если в станкостроении, то зачем? Если в других областях, то в каких? Если я правильно понимаю, передача Новикова, это такая шевронная передача на максималках? ИМХО, главный недостаток - чувствительность к колебаниям межосевого расстояния, в купе со специализированным инструментом, и как я понимаю - точности и ограничивает их массовое применение. Так-то круто, при тех же размерах, вдвое большую нагрузку брать(или уменшения металоёмкости изделия).

@-engineer Жыл бұрын

Используют в передачах кузнечно прессового оборудования, так как там необходимо выдерживать большие нагрузки. Обычные передачи там не прижились, така как для таких нагрузок габариты шестерен (обычных) были не приемлемы

@Silent_Fisher Жыл бұрын

Некоторые фирмы наряду с классическими редукторами выпускают версии с зацеплением Новикова, для повышенных нагрузок

@user-ku8ns5mu9p Жыл бұрын

Редукторы ц2у всё что попадали на ремонт, а это 200, 250, 315, 400 всё были с зацеплением Новикова

@seregak5828 Жыл бұрын

В горной промышленности, к примеру у нас на шахте, редуктор цдн-710, на конвейере 1лу120. Есть так же аналог с шевронными передачами.

@sergeiblednix7911 Жыл бұрын

@@-engineer еще в грузоподъемных механизмах применяется.Редуктора типа 1МЦ2С,ЦУ и т.д

@DimaKoovikin Жыл бұрын

Спасибо за видео. Не знаю, на сколько это актуально, но было бы интересно вначале общую классификацию шестерней увидеть и вот уже в ней показать место шестерней новикова.

@-engineer Жыл бұрын

Будет и такое видео

@alexanderyuvensky4913 Жыл бұрын

Спасибо за видео, интересно и полезно!

@-engineer Жыл бұрын

Пожалуйста)

@qndin Жыл бұрын

Спасибо!

@RockPANDOR Ай бұрын

Сложная бестолковая требующая высокой точности при изготовлении и сборки технология. Проще взять обычное зубчатое колесо побольше и не ломать голову.

@user-hi2lh8mi1h Жыл бұрын

С двумя линиями зацепления мне напоминает винтовую пару компрессора, винтового. Новиков получается не просто шестерню изобрёл?

@-engineer Жыл бұрын

Получается так)

@user-eq3wk6qs3m Жыл бұрын

Можно ли шестерни с зацеплением Новикова шевингованием изготовить?

@-engineer Жыл бұрын

Думаю нет. Только если какой-то специальный шевер. Но я с таким не сталкивался

@user-wj9yf1ld5f 10 ай бұрын

Компрессор Рудс и компрессор Лисхолн А также распространено в маслонасосах Как шестеренки не особо развились

@user-pd9yi1or3c Жыл бұрын

Волновая передача с промежуточными телами качения как рассчитать

@user-rj1yr6rz3l Жыл бұрын

А что такое гепоидное зацепление?

@user-sb5vy7iu3o Жыл бұрын

Гипоидное. Зацепление с полукруглым зубом и оси симметрии ведущей и ведомой не совпадают.Кстати на этом канале есть. Посмотри ранние ролики.

@Horse55 Жыл бұрын

Ынженер, а знаешь пачему шестерня именно так и называеца?

@yurikolechkin7203 Жыл бұрын

у вертолёта HeliWhale в редукторе такие шестерни

@user-sb5vy7iu3o Жыл бұрын

4,32 не технологично , а. Вообще интересно! Не слышал про такие.

@frostbyte2533 Жыл бұрын

рабочие мб даже ненавидят изготавливать такие колеса

@-engineer Жыл бұрын

Это точно 🙂

@user-vu1gs8kg2j Жыл бұрын

Косозубые шестерни, обладают пониженной шумностью. Применяются очень часто и в автомобильной промышленности. Даже в ДВС не говоря уже о коробке передач.

@AZHaK999 10 ай бұрын

А ец зацепление?

@тихий_ламантин Жыл бұрын

Мы в институте изучали зацепление Новикова. Нам показали с одной линией зацепления. Что шестерни косозубые, не сказали, козлы. Сказали, что шестерня может быть даже с одним зубом. КАК? Сейчас понял как. Когда косозубые, то, наверное можно.

@-engineer Жыл бұрын

Теперь вы знаете все)))

@sunset9762 Жыл бұрын

Шестерня с одним зубом представлена в музее кафедры ТММ в МГТУ им. Н. Э. Баумана, есть где-то видео, могу на почту отправить)

@user-ft2fp9hl8q Жыл бұрын

@@sunset9762 по сути это видимо как однозаходная спираль на шестерне и колесе

@user-ms8sv7mj2p Жыл бұрын

С нынешним развитием технологий "трудоемко". Просто бесконтрольный капитализм вот и все.

@user-ft2fp9hl8q Жыл бұрын

Это он у папуасов, таких как мы бесконтрольный, а на самом деле контролируемый наоборот - т е с ЦЕЛЕНАПРАВЛЕННЫМ ТОРМОЗЯЩИМ ЭФФЕКТОМ сателлитов-папуасов метрополии через высокую цену долгосрочных денег (кредитная ставка) А в метрополии - плановая экономика. Потому что - РЫНОК - это всего лишь один из инструментов ПЛАНА-ЦЕЛИ. Капитализм - это СЛУГА ССУДНОГО ПРОЦЕНТА, т. е. хозяев монополии на ссудный процент - прописан в библии в ветхом завете - второзаконие, исаия. МРАКсизм скрыл ростовщиков и даже не упомянул их в своей шелухе. Но по логике их замысла, монополия на ссудный % и скупка мира далее должна трансформироваться в тотальный цифровой контроль рабов, тогда и монополия на ростовщичество будет не нужна, и библию перепишут

@user-cg3lj6ii2b Жыл бұрын

Безграмотное видео.

@user-ox9xc5hb1z Жыл бұрын

Интересны аргументы.

@user-cg3lj6ii2b Жыл бұрын

Уффф, времени жалко, там столько ляпов. Уже то, что автор путает понятия зубчатого колеса и шестерни, хороший показатель уровня подготовки. В общем... ну его..

@user-js6xs6qx7r 3 ай бұрын

@@user-cg3lj6ii2b Такое зацепление используют в редуктора двигателя НК12.У нас в комбинате принесли промеждуточный блок редуктора цементового завода.Вал был как срезанной,но зубью блока были сохраненные полностью.Рзапрессовали вал и запресовали нов такой.. Когда у нас были советские специалисты из ,,Волгоцеммаш" они нам показали червячные фрезы для зацепления Новикова.Они рассчитаются очень сложно.Т.е математика сложная.Читал что такое зацепление используют в редукторов вертолетов.