Спасибо дорогой друг. Вот это ты бесценный опыт передал.

Благодарю за труд и отсутствие дешевых понтов в эфире. С Вашим каналом в том числе, стал почти самостоятельным и однозначно счастливым прадоводом. Добру быть!

С такой аккуратностью Вам бы людей оперировать! Спасибо Вам за детальный и профессиональный подход к теме!

Спасибо за такое видео. Как раз к лету хочу перебрать суппорта задние самостоятельно. 😃👍

Отличная работа, респект тебе за такое отношение к машине.

Отличная работа, на днях такую же процедуру проводил на своей камри 40, тормозной механизм стал как Новый.

Алекс. .. спасибо... но уже всё сделал...посмотрел твои ролики... купил умную книгу... набрался смелости и начал делать... получилось...

Все просто и понятно! Отличное видео. Спасибо!

Спасибо как всегда все понятно и коротко без лишнего.

Приветствую! Как всегда всё чётко и понятно спасибо за информацию от намеров запчастей!

Доходчиво объясняет спасибо

Спасибо большое 🥳🥳

Чётко 👍

Доходчиво. Предстоит весной.

Видео ролик отличный и очень поучительный, Спасибо. Но есть один момент при разеснении не стучите ключем по гайкам замените его на деревяную палочку.

Добавлю из личного опыта. У автора все в очень хорошем состоянии, поэтому прошло легко. Если состояние тормозов очень плохое, то надо дополнительно заморочиться. Перед снятием диска надо бы свести колодки ручного тормоза. Если есть износ колодок и барабана ручного тормоза, диск при снятии на них заклинит, и это обеспечит изрядный геморрой. Место под резиновую втулку под направляющую, которая длинная, надо хорошо почистить от ржавчины. Из за ржавчины диаметр отверстия под резинку в суппорте уменьшается, ее сжимает и начинает клинить направляющую. Дальше быстрый износ колодок и снова переборка. При установке длинной резиновой втулки под направляющую прозвучала фраза "можно мазать любой смазкой". Ни в коем случае!!! Только смазка нейтральная к резине. Иначе втулка разбухает, клинит направляющую и дальше вы в курсе. :) Розовая смазка из комплекта нейтральна к резине, поэтому ее в данном случае и можно (даже нужно) использовать для направляющих. Тут они устроены специфично, они работают не по металлу, как в большинстве машин, а по резине. Со всем вышесказанным столкнулся на своей машине.

Спасибо за видео, за номера запчастей. Прям в тему. Подумываю о переборке суппортов и замене колодок и дисков. Как и чем зачищали, и красили? Чем защищали рабочие отверстия, чтобы не повредить(подумывал о пескоструе, но сомневаюсь)

Чтобы тормозуха не текла, на трубку отлично одевается колпачок, который на болте для прокачки. Красную смазку покупаю отдельно, обильно её по манжету, в резинку цилиндра и в направляйки. Много лет все отлично. Перебирая через год.

Тойотовсая смазка тоже и для манжетов и для направляющих. Воздух с под пыльника нужно было выпустить. Место посадки пыльника на поршень ржавое... долго не проходит... новый поршень френкитовский 700р

Здравствуйте. Вы отлично рассказали про задние тормоза. Но у меня вопрос. Ищу видео про диференциал заднего моста. Может вы разбирали. Какой он там стоит.

Ещё можно направляйку где просто заглушка рассверлить под такую же резинку как с другой стороны, только нужен второй рем комплект тогда клинить не будет

👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

Упорные пластины должны смазываться, колодки по ним должны скользить. И пискун должен стоять не снизу, а сверху - диск должен наезжать на него. Смысл розовой тойотовской смазки в том, что она нейтральна к резине - ее можно и в направляющие, и под манжету И так далее

Моя машина сказала хочет к вам на обслуживание ;)

все классно супер четко и понятно . но по моему у тебя уже сгнило крепление заднего отбойника . проверь. у меня та же беда была переваривал уже

Спасибо как всегда все чотка и понятна!!!!!!! За диктовку номерков отдельное спасибо!!!! Друг падскажы на сильных кочка слишно металичное бряскание сзаду сказали пружынки колодок ручника поминял стало лутше но полностю звук не ушол!!! Говарят у всех крузаков такая болячка может чтота подскажы!

Добр здоровья! Как вы очищали суппорт и рамку, на пескоструй возили, очень тяжело и неудобно это делать?? ((( Думаю серебристой жаростойкой эмалью покрыть...

Привет Уважаемый. Такой Вопрос есть. Можно использовать пасту TRW PFG110 не только для направляющих но и для смазки поршней и манжет?

Доброе утро. Я с удовольствием смотрю Ваше видео. У меня проблема с тормозами.Прадо 120 .При езде ,особенно по городу разогревается сами корпуса тор.барабанов так что если плюнуть, начинает кипеть. На сто заменили и поршня и установили новый ремкомплект . Подскажите причину.

Здравствуйте, скажите, сами суппорта красили термостойкой краской или просто грунт-эмалью? Не слезла?

Привет Alex. Можно вопрос не по теме? У меня Прадик плохо запускается на горячую. Работает на Б и Г. Надеюсь на подсказку. С уважением, Александр.

здравствуйте, где заказываете оригинальные комплектующие? Если на автодоке, то у какого поставщика?

Вопрос: Какой краской красили диски и суппорта? СПАСИБО!

приветствую ! 11:15 что за болтик ? методом подбора подобрать ?

👋 а как понять определить что необходима ревизия задних суппортов?

Добрый. Задний супорт и передний супорт на Прадо 120, какие поршеньки стоят по диаметру? Спасибо.

Как всегда пролуктивное видео!!!!!!!

День добрый. Как колодки и тормозной диск этой фирмы? Машина хорошо тормозит? Или лучше что то другое поставить?

Тоже делал, и не раз, все равно не работает как надо... Плюнул, купил новые от Патрон, поставил и не парюсь больше, греются не греются клинят и т. д...

Скажите у меня ещё подходит к суппорту датчик с проводом это что за датчик

Приветствую! Скажите пожалуйста где заказываете?

Здорово мужик задний диск 150 прадо подойдёт на 120 прадо?

А как же ревизия колодок ручника? Жалко Вас с таким климатом пзд машине приходит...(

😅 а можно снять суппорт так чтобы потом не надо было тормоза прокачивать?

Диск не снимится пока неразведешь колодки ручника!

Торцы колодок надо было смазать

По передним суппортам не снимал?

МММ да небыло у вас МПС там изноз колодок жах ! И ремкомплекты каждый квартал+напраляйки и поршеньки