Заход в Сочи со стажёром

Рет қаралды 69,190

Ай бұрын

Слева инструктор, справа стажер. Заход на посадку и посадка в Сочи, инструктор объясняет новичку.
🎁Cсылка на донат donate.stream/shabanowlog, если есть желание поблагодарить материально. Средства идут в первую очередь на развитие канала и связанных с ним ресурсов: инструменты для подготовки контента, оборудование для работы, рекламу...
Instructor and rukie first officer. Approach and landing in Sochi.
#a319 #a320 #a321 #realflight #airbus #cockpit #flight

Пікірлер: 83

@evgenvikaevgen 2 күн бұрын

Все красавчики 👍

@sand.sand.7415 Ай бұрын

2012-2014 года строил аэропорт.Хорошие были времена.

@user-nk7yg9zm7x Ай бұрын

Так и есть

@AlexeyLys Ай бұрын

А потом царь решил войти в историю.

@begemo Ай бұрын

были...

@user-qc4cs1tc1l 3 күн бұрын

Молодец!Таким людям и должен быть почёт и уважение.

@ArtinRu Ай бұрын

Если что, на Черешню, Высокое, Веселое. Знаете как я за вас переживаю, когда вы на второй круг уходите

@from_aer_to_everywhere Ай бұрын

Летать - это прекрасно ❤

@AmritaCat 14 күн бұрын

А прекрасно летать -ещё лучше

@Alexander_89NUR Ай бұрын

Оо, как я люблю такие посадки в Сочи- начало моего отпуска! Особенно прямой рейс Н.Уренгой- Сочи!

@ArtinRu Ай бұрын

От берега дома и Парк Южных Культур. Шикарный парк. а перед посадкой большой магнит. Над парковкой уже посадка

@dragos_rrp Ай бұрын

О тоже парк и магнит знаю, помню брали с семьёй велики на прокат из Сочи парк отеля, покупали в этом магните что то и по парку)

@Prr0beeL Ай бұрын

Классный видос !!! Хорошая посадка в URSS ВПП02 на A321-251NX Уральских авиалиний с рег номером RA738.... ой ))) Интересно когда же вернут к жизни РД S ???

@user-vx3kl4zu9p Ай бұрын

Спасибо пилотам за мягкую посадку!!!

@user-ob6ti4ws5x Ай бұрын

Андрей, привет! Не ожидал на Ютуб тебя увидеть) подписался

@Shabanowlog Ай бұрын

Привет) не угадал, я Сергей)

@rabotnik213 Ай бұрын

разве ВПП 02 открыта? по НОТАМ закрыта ж, или видео старое?

@Shabanowlog Ай бұрын

Не новое )

@zunaav5769 Ай бұрын

А почему на ECAM синее есть? Разве так можно сажать?

@dimitridovgan6364 Ай бұрын

Кабина по телефону статус готовности передала.

@vladimirstef4743 29 күн бұрын

Свезло!

@Creative_Master Ай бұрын

Я заметил, что флайтдиректоры выключены, вы отрабатывали raw data approach?

@Shabanowlog Ай бұрын

Они включены, просто лампочки еле светят на EFIS

@Creative_Master Ай бұрын

@@Shabanowlog Понял, извините

@UFedor-hf3ys Ай бұрын

Эх вот бы и мне так(

@smgggred6313 Ай бұрын

А что мешает?

@BayterNaAgro 5 күн бұрын

Я тож летаю но на ан2 над полями. Летними вечерами кайф с девчонкой пролететь

@Shabanowlog 4 күн бұрын

Романтика )

@user-wv6uz9yt3g Ай бұрын

Получается сел на встречной полосе..

@rinatkhametov2652 Ай бұрын

Я в конце 60х годов того века, взлетал а Адлере в сторону гор...

@denisdmitrich9510 Ай бұрын

На чëм? На Ан-2? Или на Ан-24?

@WorldAviationTravel Ай бұрын

Ил 18 так даже взлетал и садился с стороны гор.@@denisdmitrich9510

@rinatkhametov2652 Ай бұрын

@@denisdmitrich9510 не... Обычный пассажирский... детей из пионерлагеря вывозили...а вот как садились не помню... Скорее всего со стороны моря

@user-jj2wv3zl6d Ай бұрын

взлетать в сторону гор вообще не проблема , а вот садится точно не удобно

@denisdmitrich9510 Ай бұрын

@@rinatkhametov2652 там сильно быстро надо набирать высоту, как я понимаю... И вираж крутой закладывать на 180 градусов уже в сторону моря. Настолько сложно и небезопасно, что проще взлетать сразу на море. Именно это в Адлере всегда и практикуется. Заметно, кстати, с пляжа там, как легко идут на взлёт самолёты Аэрофлота и как явно тяжело идут самолёты компаний типа Победы. Первые пустые уходят, при таких ценах на билеты. Вторые битком: билеты дешевле.

@denisdmitrich9510 Ай бұрын

Как-то легко зашли... Обычно же там ветер такой, что самолёт весь ходуном ходит. Или это было на тренажёре?

@Shabanowlog Ай бұрын

Все полёты индивидуальные. Иногда спокойно, но чаще в Сочи ветра, вы правы

@svetlana7879 Ай бұрын

Го мама неделю назад летела на этом самолёте класс!!

@user-jj2wv3zl6d Ай бұрын

а по какому типу заход был?

@Shabanowlog Ай бұрын

ILS

@neuro-cover Ай бұрын

Вот эти люди, которые живут прямо по глиссаде - каково им? Наверное большие деньги заплатили чтобы в режиме 24/7 слушать каждые 5-10 минут рёв двигателей самолёта

@Aeroflot777 Ай бұрын

Нахуй надо там жить

@druuuuuug5299 Ай бұрын

Под кальянчик норм😂

@Spymeat Ай бұрын

Жил на Взлётной улице в Адлере. Организм адаптируется и привыкает, вообще перестаёшь замечать шум самолётов)

@user-dz8rz5zb6k Ай бұрын

Да они сдают небось всё туристам😂

@Mr-lm1sm 18 күн бұрын

Снимали с женой жилье,над нами каждый день через каждые 5 минут заходили на посадку самолеты,первые дня 2-3 раздражает,потом просто перестаешь обращать внимание,ночью не просыпались

@user-jd3dc9wk1i 5 күн бұрын

Заход в Адлер)

@ByblosStarlink Ай бұрын

В Сочи со стажёром вторым летать так себе занятие, можно в замес попасть и стажер тебе не то, что не поможет, но и еще нагрузит. Когда миллион на миллион ты хоть в Даламане хоть в Бодруме кайфанешь, но гарантии нет, погода на стыке море горы коварная. Если сейфити хороший будет, то получше конечно, но всё равно...не аэродром это для обучения. Имхо конечно.

@user-jj2wv3zl6d Ай бұрын

вообще то как раз таки аэродром подходящий для обучения. Зачем обучать легким аэропортам? Чему там научится стажер..

@andreysh469 28 күн бұрын

В таких случаях скорее всего полет выполняется втроем! В таком видео как раз так и есть.

@user-ms2wo7hq5u 25 күн бұрын

Это тренажёр😊

@user-spaceguest Ай бұрын

Я думаю это- тренажер! Почему на английском- высоту обозначает?

@Shabanowlog Ай бұрын

Есть стандартная фразеология, согласно ей и называет много что на английском. Для тренажера очень хорошая визуализация 😁

@vladimirassalukas6726 Ай бұрын

на эту полосу шатл канаверал можно посадить :))) зачем медиум аутобрейк, тормозов много лишних?

@user-jj2wv3zl6d Ай бұрын

неопытный пилот видимо, я видел как вообще а320 без автобрейков зажали.

@Shabanowlog Ай бұрын

Можно. Но перед посадкой делается расчет посадочной дистанции. В данном случае самолет тяжелее и предполагалось освободить не в конце впп, поэтому медиум

@vladimirassalukas6726 Ай бұрын

@@Shabanowlog без автобрейк стоп дистанс будет меньше всего при расчете, учите матчасть :))) на длинные полосы впринципе лоу и дисконект педалями ниже ста самое оно, на очень длинных на реверсе особенно без брейкфанов ;) как температуры с медиум в сочи кстати? ладно разошелся)) с утра нашел до кого доебаца уже, впринципе кто как хочет так и ... но эфективность никто не отменяет

@user-jj2wv3zl6d Ай бұрын

@@Shabanowlog я крайне был удивлен увидеть автобрейки медиум на сухой полосе в сочи...

@Shabanowlog Ай бұрын

@@vladimirassalukas6726 приятно видеть профессионалов в чате. Подскажите, на каком типе летаете?

@lavric1000 Ай бұрын

Так кто сажал самолет? Надеюсь, стажер?! И не чем летели?

@Shabanowlog Ай бұрын

Инструктор сажал, по программе - первые несколько полетов необходимо показать как и что делать, чтобы было визуальное восприятие. Летали на Airbus 321