СПАСИБО ВЕЛИЧАЙШЕЕ Я ПОНЯЛ ВСЕ ДОХОДЧИВО И КРАСИВО
@user-wu5wj7jf5t4 жыл бұрын
Пожалуйста)) а что хоть случилось и что поняли?))
@user-fg6yp8tc1v6 жыл бұрын
Перед етим. Был удар в правый порог, и невключались передачи, только пятая, запхал отвертку в заливное отверстия и поводил влево-право, и был щелчок и вкючаються все передачи. И ищьо менял сцепления.
@user-fg6yp8tc1v6 жыл бұрын
На мести все хорошо, шрусы новые. с нижнем включением.
@user-hz6cp6ss6t7 жыл бұрын
спасибо огромное! очень помог!
@user-wu5wj7jf5t7 жыл бұрын
Леся Ковтун пожалуйста ! если помог это радует)
@user-wu5wj7jf5t7 жыл бұрын
Леся Ковтун было чтото похожее?
@user-hz6cp6ss6t7 жыл бұрын
на ходу воткнул третью и всё, выключить не смог. Уже настроился на встречу СТОшниками , снять коробку,поставить, заменить подшипники,шестерни,вилки и т.д.(как обычно они это умеют ) а оказалось все банально слетел трос КПП с шарнира, накинул назад и всё гуд! А на это меня натолкнуло Ваше видео, так что огромное спасибо!
@user-hz6cp6ss6t7 жыл бұрын
пишу с планшета жены по этому и под женским именем😁
@DeseoDesign3 жыл бұрын
у меня после замены шестерен пятой пропали все передачи кроме пятой. какова причина этого? и что будет если не вытягивать сьемником а выбивать? сдвинется вал? к чему это приведет? может это и есть причина?
@skulskiys.29725 жыл бұрын
Добрый день. Подскажите у меня тоже Рено Кенгу и коробка JR5*126. Течет сальник левого привода там где входит в КПП. Если можете подскажите каталожный номер, найти по каталогах не могу, много вариантов... Заранее спасибо!!!
@djacetonyura93367 жыл бұрын
дякую за відео!!! може поможе
@user-wu5wj7jf5t7 жыл бұрын
Djaceton Yura Нема за що , якщо комусь поможе буду дуже радий.
@user-ko6mz8vn3o6 жыл бұрын
День добрый, а сателита с выходом на правый вал от jr5 от дизеля не завалялось с хорошими шлицами?
@user-wu5wj7jf5t6 жыл бұрын
Шубенков Дмитрий к сожалению нету.
@user-pz9hg3ye5g6 жыл бұрын
Добрый день. Подскажите у меня тоже Рено Кангу только у меня уже 3й раз кликните 3ю передачу, мастеров нету не кто не может мне помочь, может ли быть такая же причина как у вас?
@user-wu5wj7jf5t6 жыл бұрын
Александр Васильев ну так тяжело ответить точно и однозначно
@user-wu5wj7jf5t6 жыл бұрын
Александр Васильев а какая у вас коробка??? JR 3 илиJR5
@user-gb9ym7rg8t7 жыл бұрын
добрый день. Как я понимаю синхронизаторы 5-ой передачи и задней находятся на одной муфте, можно ли их поменять не разбирая коробки JR5 104?
@user-wu5wj7jf5t7 жыл бұрын
Вадим Кавыршин да можно сняв заднюю крышку.
@user-gb9ym7rg8t7 жыл бұрын
Спасибо за пояснение
@user-hi9is1wi7x6 жыл бұрын
доброго здоровья! может не по теме немного,но спрошу, ) отец решил самостоятельно заменить переднюю стойку(амортизатор) и при демонтаде каким то чудом вытянул полуось из коробки выгнал много масла,короче говоря когда я приехал он полуось уже впихнул обратно,но у меня стал вопрос- стоит ли заливать масло в коробку не заменив при этом сальник,если он там есть,(по логике есть конечно) и вопрос еще, почему полуось выскочила из коробки,стопор не устанавливается?
@user-wu5wj7jf5t6 жыл бұрын
Стопор там стоит просто при демонтаже он сильно отодвинул на себя поворотный кулак и она выскочила, а по поводу сальника все зависит от того насколько аккуратно он вставлял обратно полуось!!)) да там стоит два сальника левый и правый они разные так как вращение у них разное.
@user-hi9is1wi7x6 жыл бұрын
@@user-wu5wj7jf5t здравсивуйте, спасибо за ответ,порыл инет понял как оно устроено,честно даже удивлен,на десяткеВАЗ немного проще (знакомо) а тут подшипник с сальником на пыльнике,хомуты можно обычные ставить с винтовой стяжкой? по ходу дела он вырвал вал с пыльника,но как не понятно, масло какое лучше ЭЛЬФ ИЛИ АНАЛОГ? спасибо!
@user-wu5wj7jf5t6 жыл бұрын
@@user-hi9is1wi7x такая конструкция как вы рассказываете это на коробках Jr 3 их ставили обычно на моторы 1,9. Та коробка что у меня на видео это Jr5, у неё всё также как и у переднеприводных вазах, полуося просто защелкиваються на шлицах в диференциал а по краям два обычных сальника.
@user-wu5wj7jf5t6 жыл бұрын
@@user-hi9is1wi7xпо поводу масла(фирмы) сильно не заморачивайся это не автомат, лучше конечно залить синтетику 75w90 с допусками GL-4 ,GL-5 тогда зимой все будет легко переключаться без предварительного долгого прогрева.
@user-wu5wj7jf5t6 жыл бұрын
@@user-hi9is1wi7x Если у вас коробка Jr3 то нужно быть очень оккуратным с ней так как у неё в коробку входит тришип и при незначительном износе бывает что при выскакивании его из коробки и установке обратно, вываливаються иголки с тришипа в коробку передач!!!!!!!!!!! И потом может быть печалька......
@user-fg6yp8tc1v6 жыл бұрын
Здраствуйте подскажите пожалуйста, на ходу на любой передаче, из коробки доноситься гул толи стук. Жму на газ не стучит.
@user-wu5wj7jf5t6 жыл бұрын
Олег Стецюра вы уверенны что это с коробки??
@user-wu5wj7jf5t6 жыл бұрын
Олег Стецюра а на месте если на нейтралке газуете все ок? Шрусы смотрели?
@user-wu5wj7jf5t6 жыл бұрын
Олег Стецюра так всетаки гул или стук??
@user-wu5wj7jf5t6 жыл бұрын
Олег Стецюра может с диференциалом что-то, не слыша и не видя так не скажешь.
@user-wu5wj7jf5t6 жыл бұрын
Олег Стецюра и какая коробка? JR 5 с верхним включением или JR 3 с нижним переключением?
@user-dp7dv8vu1p5 жыл бұрын
Как с вами связаться ???посмотрите на моем Канале последнее видео,у меня клинит Шрус