ЗАКРЕПИЛИ КОЛЕСО на КОЛЕНВАЛ

ЗАКРЕПИЛИ КОЛЕСО на КОЛЕНВАЛ - ПОЕДЕТ?

Рет қаралды 414,972

5 ай бұрын

Выбирайте свечи METEOR
goo.su/URHCc
Реклама. ООО «Энгельс Свечи зажигания», ИНН 6449069048, ОГРН 1136449002293, ЕРИД LjN8KEqf5
МАГАЗИН НАШЕГО МЕРЧА garage54.ru/
Наши товары на OZON - www.ozon.ru/brand/54garage-10...
Наша группа ВКонтакте garage__54
Эксклюзивный контент в нашем Телеграмм : teleg.run/Garage54official
Наш LIFE канал (приколы со съемок и не только) goo.gl/Emk1ZC
Для коммерческих запросов:
почта: promo@garage54.ru
ВК: kuzevanovai

Пікірлер: 1 600

@turbodeng 5 ай бұрын

Достаточно было поставить лыжу с полиэтиленом толстым, которая опускается и поднимается из салона и держит морду, тогда зацеп будет можно регулировать и колесо не будет иметь такого сильного зацепа, что позволит ему раскрутиться и медленно медленно начинать разгонять машину

@user-ej3pi4gb6n 5 ай бұрын

Я думаю пора делать гибрид , с помощью установки 2-3 генераторов и электродвигателей на мост с целью движения по пробкам в заглушеном состоянии,😊

@Titan_2088 5 ай бұрын

Сделайте то-же самое, только колесо должно быть сзади. Тогда у вас будет КПП со сцеплением и возможность дозировать нагрузку на двигатель и обороты колеса.

@user-ys1fp2jh7m 4 ай бұрын

так смысл же не в этом...

@user-kd5wo8tn1o 4 ай бұрын

Да, смысл не в этом, но хотелось бы хотя бы увидеть как машина будет крутиться на месте, угарно было бы😅 я сам зашёл только угарать как он будет крутиться, но увы не получилось)

@Vadim_Shibkov 4 ай бұрын

Это тоже самое, что на 4-3 передаче стартовать. Пик крутящего момента близко к макс оборотам, здесь же они резко падают при старте. Чтобы закрутилась, нужно поставить маленькое колесо, возможно диск обрезать сантиметров до 20-30 и наварить кольцо металлическое. Оно сможет пробуксовывать и тянуть в тоже время. Главное маленький диаметр и маленькая площадь соприкосновения

@nicolayu.kotomanoff4358 5 ай бұрын

На первой передаче КПП примерно понижает в 4 раза и задний мост в 4, итого 16 раз. А вы понизили в 2 раза, это было бы одинаково с удвоенной прямой передачей! Но замысел ваш бомбический!!!! Я падалпацтол 😁😃👍🏼

@mrx-channel 5 ай бұрын

А что масса терь на одно колесо, а не на два, причём переднее? (зацеп)

@user-jg4lt6de6f 5 ай бұрын

@@mrx-channelвес на 1 колесо больше , поэтому это тоже самое что 2 колеса

@sdxfk 5 ай бұрын

Сделайте свинцовые поршни! Поедет с ними или нет? Думаю вылетят раньше, чем расплавятся! Лайк, если поддерживате😅

@user-wh7or8oz4j 5 ай бұрын

Думаю выхлоп будет очень полезен для здоровья, почкам точно понравится

@corereactor3478 5 ай бұрын

Вес будет сильно большой и как выше сказали это будет опасно для здоровья. Как процесс изготовления поршней так и во время попытки запуска двигателя .

@GURONTV 5 ай бұрын

А смысла нет в этом, расплавится всё и всё, весь эксперимент

@sdxfk 5 ай бұрын

@@GURONTV а я думаю, что они вылетят раньше, чем расплавятся. Это не полиуретан и не дерево, у них теплопередача выше должна быть. Но много зависит от оборотов:-)

@GURONTV 5 ай бұрын

@@sdxfk ну у свинцовых поршней не выдержит крепление пальца, они тяжёлые и из за оборотов, просто вылетит, смысл эксперимента - только угарнуть и ролик на 2 минуты

@ivan.ivan.2310 5 ай бұрын

Поставьте двигатель на оборот что бы через первичный вал и через сцепление поехать! Думаю у вас это получится! Удачи!

@8664-ou6fj 5 ай бұрын

Ваши проделки хорошо демонстрируют необходимость тех или иных агрегатов автомобиля. Однозначно МОЛОДЦЫ! 😊

@1mrjett1 5 ай бұрын

Поставьте шкив на коленвал по больше диаметром, а на помпу по меньше, посмотрим на сколько быстро будет качать. Залайкайте чтоль, чтоб увидели)

@user-ds4ik5zu9n 5 ай бұрын

не будет, там начнет кавитация возникать.

@vam-zatem 5 ай бұрын

Есть уже в продаже шкиф для нивы меньшего размера, для более лучшей прокачки жижы..

@1mrjett1 5 ай бұрын

@@vam-zatem да, но ни кто же не ставил шкив коленвала размером с колесо)

@user-uw1fr2kp1c 5 ай бұрын

@@user-ds4ik5zu9nТогда просто нужен другой способ увеличить скорость прокачки. Может несколько насосов последовательно.

@MrRadiotech1 5 ай бұрын

Колесо от Нивы надо или что то покрупнее

@Slavic-Glushko 5 ай бұрын

Думаю чтобы поехать нужно сделать центробежное сцепление

@user-om7hc5tk9x 5 ай бұрын

Из колодок и барабана Жигулей!!!

@parktronik7120 5 ай бұрын

Они и так мотор раскручивают.

@RUSLAN-io7ms 5 ай бұрын

Классная идея! А сделайте 3 колесную жигу. На то же место колесо(вперед) как на видео, но только что бы им можно было рулить) В топ кому понравилось.

@user-ts4tz9wt1r 5 ай бұрын

Её нужно заставить ехать по ровному четкому кругу. на видео видно что она замедляется в тот момент когда сходит с траектории. 1. Нужно накачать давление от 3 очков. 2.можно дать ей вертикальную ось сзади. Примотать к столбу что ли. 3. Нужно от центра сзади вывести рычаг в несколько метров, за который можно будет помочь двигателю моментом человеческим) 4. Можно попробовать поставить колесо с меньшим профилем, например от матиза или вообще оки, там 12 дюймов. 5. Можете доработать задумку и расположить 4 колеса крест на крест. Тогда траектория движения будет чётче. Чуваки, вы крутые и очень креативные! Оставайтесь такими же.

@user-um4fq8th9k 5 ай бұрын

Опасно! Не повторять. Колесом может так прилететь, что мало не покажется.

@Korobeynikov. 5 ай бұрын

Поставьте двигатель на оборот КПП что бы была впереди и на хвостовик КПП уже колесо поставить 👍 Замети пожалуйста 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏

@user-so2ed7wl9b 5 ай бұрын

Замети метлой?

@user-pj1ct6kg2x 5 ай бұрын

Это надо космонавта за руль будет только.

@Korobeynikov. 5 ай бұрын

@@user-pj1ct6kg2x за то весело будет 😂

@Karabalta123 4 ай бұрын

Можно попробовать уменьшить ширину колеса для меньшего зацепа

@user-om7hc5tk9x 5 ай бұрын

Ставьте центробежное сцепление из барабана и колодок от "жигулей". Поедет точно. Вы уже так делали. Лайк в топ!

@user-kw8hr6yi6r 5 ай бұрын

Пропеллер вместо колеса надо попробовать

@alexeydudin3849 5 ай бұрын

Лучшая идея

@Wishmaster0707 5 ай бұрын

А лучше два, второй сзади с кардана вывести, да и вообще на лыжи машину поставить.

@user-ov7yg7lo6n 5 ай бұрын

С этого можно шнеко-ротор сделать снег чистить

@bestrelaxationmusic8739 5 ай бұрын

Да можно по принципу вала отбора мощности. Если что снег не чистят а убирают😂

@clownkrusty9950 5 ай бұрын

Или пропеллер приделать и полетели

@desaitdragons2361 5 ай бұрын

@@clownkrusty9950тоже об этом подумал. Только на этот пропеллер поливать жидкий навоз!! Вот и удобромашина.

@user-jc6up8ny3x 2 ай бұрын

Даа на второй попытке погодка просто песня. Снежок сыпет и сыпет. 😊😊😊

@net_zapreta 5 ай бұрын

Колесо установить сзади, привод использовать от кардана. Задняя часть полегче и поэтому все получится. Можно попробовать переключать передачи когда машина будет разкруиваться

@user-br4el2fl6w 5 ай бұрын

Если минимум работы и что бы поехало, надо резину снять и на диске оставить, во первых зацепа меньше будет, во вторых диаметр уменьшится и момента будет больше

@116volt9 5 ай бұрын

Или от мопеда

@fixan9 5 ай бұрын

Тоже про это сразу подумал . Но может не хватить высоты.

@MAUNOTAMMI 5 ай бұрын

Золотые поршня в студию!😂☝

@TORCHBROTHERS 5 ай бұрын

Too much weight on the front end build a snow ski and mount it under the engine. Also mount the back tires sideways. Love the idea ! You guys are hilarious 😂

@YARKAYA_3BE3DA 5 ай бұрын

Если бы Торетто не скурил физику в школе, он бы понял в чем проблема его замысла.

@user-sj9tn5pd9i 5 ай бұрын

И в чём же?

@yjriy 5 ай бұрын

Он скурил в школе не только физику, а еще раньше математику и даже букварь 😂

@user-wx2ht3mr1e 5 ай бұрын

@@user-sj9tn5pd9i Поясняю для тех, кто не перешел в 5й класс)) Заявленная мощность на ДВС присутствует в очень ограниченном диапазоне оборотов, и если из него выйти, то она в разы меньше. Для жигуля это в районе 5,6 тыс оборотов. На оборотах меньше 2000 мощность в 7 раз ниже. И даже этого бы хватило, чтобы двигать машину, если бы ей придали изначальную скорость и минимизировали сопротивление качения. А не едет она в этом примере потому, что крутящего момента 80Н*м не хватает, т.к. полная мощность не развивается. Для сравнения, 80Н*м - это такой же момент, который легко развивает человек на рукоятке ключа длиной 30см, например, когда прикручивает колеса.

@Dark_Diamond 5 ай бұрын

Надо было делать заднее колесо от кардана

@user-dd2ir1cm3m 5 ай бұрын

И тоже глупый их замысел тоже просек сразу! Что то тут мозги у них отказали...Вроде и НГ еще не наступил 😅@@user-wx2ht3mr1e

@dmitriermolin9997 5 ай бұрын

Вам надо было сделать, чтоб колесо не много поворачивало в сторону езды, может помогло бы😮😮

@sergei-63 4 ай бұрын

Нужно сделать контрогруз чтобы уменьшить давление на передние колесо.👍👍👍👍

@nevnyat9793 5 ай бұрын

Снизу моста приварите ступицу с подшипником и колесо прикрутите, оно должно плашмей лежать на земле. Дело в том, что машина должна крутиться вокруг оси, а когда сзади два колеса, они будут хаотично крутиться по радиусу. На примере вентилятора с одной лопасть, где центр это ступица под мостом, а край лопасти - двигатель с колесом

@NIVA6x6OFFROAD 5 ай бұрын

Сделай на уаз эксцентриковые колеса . Дифы заблокируй. Должен прыгать и на оффроаде должен лучше быть😂

@user-iu1hz6wi5w 5 ай бұрын

Да зачем эти твои цунтриковые колеса.очнись!

@ebin_b0bin 5 ай бұрын

такие машины уже есть реализованы с завода. но тут задумка не в этом

@user-nl5pe7gt3p 5 ай бұрын

Продолжайте в том же духе, самый интересный канал

@user-pr3yg3nq3l 5 ай бұрын

Попробуйте вывесить задний мост по середине на штырь чтобы задние колеса чуть задевали грунт. И пробовать запустить эту ВАЗусель.

@user-sh4gt7sh4z 4 ай бұрын

Влад у вас на задней оси радиальное смещение образуется при повороте машины, надо было еще на задние колеса скотча намотать тогда возможно она пошла бы у вас👍🏻

@serz_ 5 ай бұрын

Раз у вас есть девятка,то поставьте вместо задней балки переднию подвеску и управление от штатного руля.так чтобы все колеса поворачивали в одном направлении

@user-os2dw2bt1h 5 ай бұрын

Было такое

@serz_ 4 ай бұрын

@@user-os2dw2bt1h было не именно так.было что руль и передние колеса выкручивались в одну сторону а задние в другую

@user-mt9nj4vf9w 5 ай бұрын

Разверните мотор вместе с коробкой и сцеплением вперёд и будет счастье

@San__Sanbl4 5 ай бұрын

Лучше передник привод без коробки, что крутиться. Успехов! 🤝 Всем добра!

@user-jr3bd1dt2n 5 ай бұрын

Надо на переднем приводе одно колесо через привод приварить к шкиву😊

@Vladimir-io3gb 5 ай бұрын

Попробуйте также само только на заднию ось,и с первой передачи трогаться ,будет вам карусельжига,😊😊😊

@mishaaezakmi 5 ай бұрын

Сделайте топливную магистраль от бака до бензонасоса и карбюратора с максимальным количеством топливных фильтров!

@fixan9 5 ай бұрын

Хотя бы 20 ) У меня 3 стоит. Нормально.

@VovanNEXT34 5 ай бұрын

Оператор снова спортом занимается😂😂😂😂

@ArturAO52 4 ай бұрын

Сделайте опоры , стойки на лыжах, чтобы снять напряжение с колеса и ему будет легче крутиться 👍👍👍🤝🤝

@ivan.tonkoshkur.5686 5 ай бұрын

Нужно подобрать и одеть цельную пластиковую трубу на колесо,как на дрифт трайке примерно!

@user-ko4ne1kc6o 5 ай бұрын

Надо было 99ку переднеприводную просто вместо кпп вал к колесу

@red_rusich 5 ай бұрын

Да не поехала она бы) редуктора всякие и звёздочки не просто так нужны

@bohriss 5 ай бұрын

Надо бы подобрать пластмассовую бочку под диаметр колеса. Отменить, надеть на резину и накачать посильнее балон чтоб держалась. Тогда будет хорошо скользить. Но если и это не поможет, делать опорные калёсики, чтоб снять пришим веса на само колесо. Или вообще подставить поперёк лыжу, зима же всё-таки 😅

@user-ql9fj9ml6v 5 ай бұрын

Перевернуть коробкой вперёд и блевотрон на четверых готов!😆 В зимнем закрытом исполнении😅

@user-io3ci3yy9c 5 ай бұрын

А попробуйте снова эксперимент, что вы делали полгода назад со свечами накала в жига-моторе. Только увеличьте степень сжатия на сколько возможно и поставьте газ, с ним должно лучше получиться, благодаря лучшей испаряемости. Давайте вверх, чтобы Влад увидел!)))

@bestrelaxationmusic8739 5 ай бұрын

Переверните двигатель оставьте колокол от коробки чтобы было сцепление и пробуйте со сцеплением, и понизьте обороты побольше, таким же способом. Вот тогда успех обеспечен 👍👍👍

@jenybacktv3550 5 ай бұрын

Да, сцепление нужно тогда будет работа отлично.

@user-mr5rs8ih6l 5 ай бұрын

А если оставить коробку, то будет вообще "огонь".

@user-ll3vi4gq1p 5 ай бұрын

@@user-mr5rs8ih6lс КПП эксперимент будет более наглядным!

@user-ul2ue9eh2f 5 ай бұрын

Надо было теоретически рассчитать редукцию: скорость вращения авто, диаметр колеса и вращение КВ хотя бы 1500- 2000 об/мин., тогда бы двигатель не глох.

@user-xs7jm5iq3l 5 ай бұрын

ну вы красавцы!конечно не хватает редукции,там же кпп и редуктор в мосте .а вы на прямую с колена

@user-rh9mg7lm1d 5 ай бұрын

Ваш снег может в Павлодар придёт)))

@Bobyor553 5 ай бұрын

Не бросайте проект, получится хороший аттракцион. Что-то подумать надо с передаточным отношением по звёздам, на коленвал маленькую звезду на колесо побольше уверен всё получится.

@user-xz7cl6vz7t 5 ай бұрын

Кого нибудь вытошнит 😂

@user-hy8tg5zm6s 5 ай бұрын

Потрібен варіатор, для плавного старту.

@vbenderschi.2777 5 ай бұрын

Куртка замшевая... три !!

@Sergey_Kochurov 5 ай бұрын

Надо эту ступицу назад приварить и все таки подключить к кардану. Так и центробежная сила будет в сиденье вжимать и через кпп можно будет управлять моментом и выйдет мощный аттракцион🎉🎉🎉!

@TheMankustrap 4 ай бұрын

Спасибо за полезный и позновательный контент )

@user-ey2gs9zi5v 5 ай бұрын

Надо попробовать поставить сцепления, будет работать двигатель.

@KakTus_NT 5 ай бұрын

Нужна ось вертикальная на зад авто, тут же принцип карусели получается. да и нагрузка на поперечное колесо уменьшится, ведь авто из-за вертикальной оси сзади, не будет переносить свой вес вперёд. мы так скутер к карусели по приколу летом привязывали, дак пассажиры бывало из своих кресел под действием вращения вылетали с блевотиной 🤢🤣🤣🤣

@Vladimir_1687 5 ай бұрын

Привет. У вас было видео, где без коробки, кардан к мосту цепляли и она не поехала вроде, не помню, давно было, а тут тем более, но всё равно спасибо, было интересно😄

@vityanekrasov.1997 5 ай бұрын

Ваши механики как биба и боба😂

@user-sq4qd9zf8b 5 ай бұрын

Гениально😅😅😅

@nicolayu.kotomanoff4358 5 ай бұрын

Отвечаю, не глядя- НЕ ПОЕДЕТ без понижающей редукции!😙

@Ek_Ko 5 ай бұрын

понижающая редукция, - это масляное масло

@user-so2ed7wl9b 5 ай бұрын

Повышающая редукция - вода водяная

@nicolayu.kotomanoff4358 5 ай бұрын

@@user-so2ed7wl9b вода холодная или вода тёплая! Редуктор изменяет передаточное число ВВЕРХ или ВНИЗ!

@nicolayu.kotomanoff4358 5 ай бұрын

@@Ek_Ko про повышающий редуктор слышать не доводилось?😳

@Ek_Ko 5 ай бұрын

@@user-so2ed7wl9b повышающая редукция это оксюморон

@chupacabra5304 5 ай бұрын

На заднюю часть автомобиля, не как сейчас колесо перед капотом, а позади багажника так же колесо поперек сделайте. Даже на прямой 4-й крутить будет, т.к. сам зад у Жигулей легкий. Но! 1. Появится возможность играть передачами. 2. Можно буксовать сцеплением. 3. После опытов можно перейти к прямой трубе от коленвала до колеса (убрать КПП), но останется сцепление - а это большой бонус при запуске, раскручивании коленвала и трогании.

@user-bs9gz3bx5t 4 ай бұрын

Владимир здравствуйте. Сделайте мега жигу, широкую с двумя двигателями, чтобы каждый двигатель приводил только свою сторону в движение. Будет мега крутой проект 👍

@BayterNaAgro 4 ай бұрын

Он не вован а владос

@user-bs9gz3bx5t 4 ай бұрын

Извиняюсь, почему то думал иначе. Но идея сварить две жиги, я думаю будет классной.

@user-yf7cr5hy7z 5 ай бұрын

Поставьте центробежные сцепление на этот колесо 😁😁😁

@Whitemight1981 5 ай бұрын

Или через гидротрансформатор

@199Evgen 5 ай бұрын

Ну это как трогаться с 4-й)) Вы пробовали на жиге тронуться с 4-й? Ну вот. Другого результата было бы странно ожидать)

@Mihail_Evgenievich 5 ай бұрын

редукция на 4ой передаче 1:4 от оборотов двигателя, на первой 1:16 примерно, а тут 1:2

@Mihail_Evgenievich 5 ай бұрын

редукция на 4ой передаче 1:4 от оборотов двигателя, на первой 1:16 примерно, а тут 1:2

@Kentyxa555 4 ай бұрын

В конце видео Лысый походу тяпнул 🍻🥴косой чуток😂😂😂

@user-lj4fi7rg8v 5 ай бұрын

Надо было поставить ваш шестицилиндровый мотор 😊

@jajakingslys2574 5 ай бұрын

Ещё идея, доведите двигатель до рабочей температуры, и попробуйте взаимодействовать на него жидким азотом)

@MsGramotei 5 ай бұрын

Головка лопнет 100%, остальное не знаю. Были случаи, когда в перегретый двигатель доливали холодную воду. Головка блока лопалась.

@usov_serega 5 ай бұрын

вроде уже было на канале очень очень давно.

@jajakingslys2574 5 ай бұрын

@@MsGramotei ну так пускай это все увидят)

@PeshehodRU 5 ай бұрын

Качественно страдать хернёй, значит хернёй наслаждаться! 😊

@user-cp2ct9yl4x 4 ай бұрын

Сделайте двигатель с надувом компрессора, а на шкив компрессора поставьте вариатор, чтобы вращение компрессора не ограничивалось вращением двигателя Залайкайте пожалуйста

@tigranpiliposyan 5 ай бұрын

Нужно было сделать редукцию как на первой передаче и задний мост тоже развернуть!!!!))))лайк вам за ваше упорство!!!

@user-wl5uh5vq4b 5 ай бұрын

Бля вышлите мне мотор на ниву😂

@Dj_Rimsky 5 ай бұрын

заплетается язык)) ну а чё, мороз)))) Збс так угарать)))))) Классс!) ну не хватает сил, ну и фиг с ней! айда коробку туда и рулевое управление, во забава будет точно) ради такого заноса можно и в гости приехать к Вам!) аттракцион))))))))))))

@dotalova 5 ай бұрын

Замечательный был атракцион 😂

@NIVA6x6OFFROAD 5 ай бұрын

Уаз 8*8 плз

@tazik_in 5 ай бұрын

Видимо на привод моторчика стекло омывателя

@froladze 5 ай бұрын

Передаточное главной передачи 3 с лишним единицы. И если вы будете трогаться на 4ой передаче, она прямая. Это все равно очень быстро. А у вас 2 к одному. Переверните мотор и сажайте на хвостовик коробки помогая сцеплением. Розгоние на 2-3 передаче потом включите 4ую. Тем самым у вас будет колесо как на коленвале

@user-uh1ez5ws8g 5 ай бұрын

Нужно коленвал изменить на cross-plane стобы поршня работали как волна и свинцовые поршни на него а :) поддерживаем ребята👍

@maggot8750 4 ай бұрын

но идея капец какая) молодцы) и сами посмеялись и зрителей порадовали) возьмите пластину металла большой толщины чтоб под собой выдержало 4 домкрата на колёсах...расположите примерно под центром автомобиля...поддомкратьте эту пластину 4 подкатными домкратами так, чтобы оси колёс домкратов не пересекались...катайте автомобиль вокруг оси - взрослая горизонтальная карусель! но нужно помнить про меры предосторожности - много не кушать и пристёгиваться

@user-cb4eb5pp3f 5 ай бұрын

На дверях открытых надпись читается как АУНО😂

@user-me3rp9yk4y 4 ай бұрын

Можно ещё попробовать заблокировать заднее левое колесо, чтобы её не тянуло вперёд и лыжу поставить как кто-то уже предложил.

@Killirov 5 ай бұрын

Можно попобовать сделать автомобиль с нормальными аграгатами, мотором и коробкой , но колеса все развернуть на 90 градусов относительно авто, было бы весело посмотреть как этим управлять

@XARANarax 5 ай бұрын

Безумная идея. Но, смотрел с большим удовольствием!

@FiremanSindikat 5 ай бұрын

в ваших погодных реалиях лучше сделать из лунохода бульдозер для расчистки снега

@frol2440 4 ай бұрын

НУЖНО БЫЛО НА ГОДОМ ДИСКЕ 🎉🎉🎉❤❤❤❤❤

@user-it6bj1sb9d 5 ай бұрын

Весёлая каруселька вышла.😂😂😂

@aliservice1778 4 ай бұрын

Теперь пробуйте ставить назад, напрямую через кардан😂

@MAUNOTAMMI 5 ай бұрын

Можно просто диск без покрышки👍 диаметр меньше☝ и зацепа нету у железа😁

@billmyke746 5 ай бұрын

Hello guys, I'm VERY grateful no one got hurt. That was a great deal of energy releasing.

@aleksei8323 5 ай бұрын

Второй видос жду по скорее 😅

@user-to7nj8qk9b 5 ай бұрын

Попробуйте сделать свой двигатель полностью 👍🏻👍🏻👍🏻

@iurakhudoyan8258 5 ай бұрын

Спасибо за эксперимент 😊

@user-ej4pw2wg5d 5 ай бұрын

До скотча досмотрел и мне смешно стало... его сорвёт и сотрёт влёт просто😁

@user-my5rq4hj7o 5 ай бұрын

😂 тоже самое как с 4той передачи стронуться

@aleksejjledokhovich5632 5 ай бұрын

Взрослый мужик. А какое то детство играет 😂 Но по этому и смоьрим😊😊😊

@vp_2384 4 ай бұрын

А если попробовать снять резину и просто на диске покрутиться, зацепа явно будет гораздо меньше, может будет крутиться

@JOHN.BLACK007 5 ай бұрын

Парни респект , веселите от души, Сделайте НА ДНИЩЕ АВТО НЕКИЙ ДИСК С ОБГОННОЙ МУФТОЙ , ДЛЯ УСТОЙЧИВОСТИ АВТО НА ПОВОРОТАХ 🤔

@Epiphonech 4 ай бұрын

Всё ждал когда на редукции они покрышку с колеса снимут и на голом диске попробуют. Но видно что очень старались воплотить эксперимент!

@FA-fj5hx 5 ай бұрын

сколько же вы всего сделали за эти годы!)

@user-vj5wk1hn3o 4 ай бұрын

Весело задорно 👍👍👍очень странное видео зачем все это , но главное весело . Так держать 👍👍👍

@andrewk4512 4 ай бұрын

EASY!! Just add power to rear right tire with clutch then release when it gets going

@MrKJluM 5 ай бұрын

Спасибо орал как птеродактиль 😂

@DEMON-ji9pf 4 ай бұрын

БЫЛИ ЛИ У ВАС КАКИЕ-НИБУДЬ ЭКСПЕРИМЕНТЫ, КОГДА НЕ ПОЛУЧИЛОСЬ И ПРИШЛОСЬ ОПУСТИТЬ РУКИ? С НАСТУПАЮЩИМ ВАС НОВЫМ ГОДОМ И РОЖДЕСТВОМ ХРИСТОВЫМ! ВСЕХ БЛАГ, УДАЧНЫХ ЭКСПЕРИМЕНТОВ И КРЕПКОГО ЗДОРОВЬЯ! ПОДПИСАН НА ВАС ДАВНО И СМОТРЮ ВСЕ ВИДОСЫ С ИНТЕРЕСОМ И ПОЗИТИВОМ.