ZALAZAK NJEMAČKE AUTOINDUSTRIJE

  Рет қаралды 78,862

Ausländer - Život u Njemačkoj

Ausländer - Život u Njemačkoj

Күн бұрын

🚗Sponzor Kanala www.kupiAUTO.de
Na ovome kanalu možete saznati sve što vas zanima o životu u Njemačkoj.
Ako imate temu na koju bih trebao napraviti video, slobodno pišite na Mail, Facebook ili TikTok.
Tik Tok ⚡︎ bit.ly/3epKTAb
Facebook ⚡︎ bit.ly/3zDig9E
FB Grupa ⚡︎ bit.ly/3rJvEVM
Ako vam se sviđa kanal obavezno se pretplatite, na taj način ćete dobiti obavijest svaki puta kada objavim novi video.
NAPOMENA: (Pretplata je besplatna)
SUBSCRIBE: ⚡︎⚡︎⚡︎ bit.ly/3HeZ9EG
#deindustrijalizacija #životunjemačkoj #njemačka

Пікірлер: 412
@MasovniSamoubica
@MasovniSamoubica 6 ай бұрын
Mnogo istine u tvom izlaganju , ja sam zaposlen na montiranju el.baterija i mogu potvrditi to što govoriš. Jedino nisi napomenuo još jedan veliki problem , a to je da ova mlada generacija je lijena i neće da rade za ponuđene plate , dok u Kini za troduplo manje novce radi se punom parom . Zato i jeste u problemu Evropa koja je svoje generacije ulijenila i naučila na komfor i sada imaju taj problem. Na žalost to neće završiti dobrim ishodom .
@napolitanka_9784
@napolitanka_9784 6 ай бұрын
Zasto ti ne radis za te novce koje nude mladima, ako smatras da su dobre?
@nenadstojkov1298
@nenadstojkov1298 6 ай бұрын
Duplo je 2 x više za sve ostalo kaže se 3 x više 4 x više ...ne postoji troduplo.
@mediamax2494
@mediamax2494 6 ай бұрын
Ovo je tzv. Hidalgo (Idalgo) generacija koja je slicno bila u Spaniji u srednjem Vijeku. Jedno bitno obilježje idalga je preziranje fizičkog rada, jer mu je tako nalagao njegov osjećaj za čast
@brmmm2588
@brmmm2588 6 ай бұрын
👍👏👏👏👏
@mobileprinting2876
@mobileprinting2876 6 ай бұрын
...kina je za 5 godina uspjela napraviti nekoliko tipova civilnih putnickih aviona a o vojnim avionima da ne pricam....koliko je kina mocna govori podatak da kina napravi nosac aviona za 1,5-2 godine...a americi treba 7 godina...jednostavno zapad je izgubio bitku sa istokom..kina je mocnija u svemu a dolazi velikom brzinom indija i vjetnam...od prije su u vrhu japan i juzna koreja..cak i sjeverna koreja je jaka ali nije fensi radi sankcija....kada sjeverna koreja nebi imala sankcija oni bi za 10 godina postali jako mocna drzava...evropa bez jeftinih ruskih energenata i minerala je mrtva
@goranmikic76
@goranmikic76 6 ай бұрын
Bio sam 7 godina kod Dortmunda, tada je bila možda najveća čelična u Njemačkoj sa 4 kotlova sa 16 tisuća radnika i svi ti pogoni su otišlo za Kinu. Prije 2 godine bio sam kod poznanika na 10 dana u Dortmundu, taj grad više nije za prepoznati u tom smislu da dosta proizvodnih pogona nema. Sami Njemci postaju sve nervozni i nezadovoljni..
@hornet99923
@hornet99923 6 ай бұрын
Sami gazdi"' bord direktora nisu svjesni šta su uradili Njemačkoj,ne što prodaju i sjele tvrtke i fabrike niz EU,već prodaju i Kinezima ..od svjetski gigant , lokomotiva europske industrije Njemačka polako postaje ... šteta,tako se rađa i nezadovoljstvo i probleme kod naroda
@LuiSharPei
@LuiSharPei 6 ай бұрын
Logicno!
@turbekilivio
@turbekilivio 6 ай бұрын
Dolazi na naplatu 🤷‍♂️
@antevidos8656
@antevidos8656 6 ай бұрын
Ja bio prije 6 god nijedne celicane ili zeljezare nema a u ona naselja od radnika uselili migrante ali to je dio te zelene politike I još na televiziji prikazuju kako se priroda gori oporavila
@markoursic2685
@markoursic2685 6 ай бұрын
slazem se, al navijaci se ne😁
@stjepkomamic7916
@stjepkomamic7916 6 ай бұрын
Njemacka propada zbog glupih politicara ali isto je i u drugim EU drzavama. Svi imaju vlade koje otvoreno rade protiv svojih ljudi.
@kzoran62
@kzoran62 6 ай бұрын
I kradze poreza od politike
@andethiele8750
@andethiele8750 6 ай бұрын
@@kzoran62Pentagon uzima poreze iz Evrope i Balkana, a financiranje drzavni troskova je od njihove firme kao kredit uknjizen. Tako da i sve sto se gradi je na zaduzenje. Ali narod nece da otvori oci. Ovaj momak je sve u pravu sto govori. Znam iz moje okoline da to ljude ne interesuje, jer oni uzimaju socijalu i na crno ciste kod baba... To je vecina, a manjina radi i umorni su da o ovim stvarima razmisljaju. Lp
@vesnastrenge7249
@vesnastrenge7249 6 ай бұрын
U dvije godine su ih zeleni i SDP unistili. 😬👈
@milenarubil5207
@milenarubil5207 6 ай бұрын
Sit gladnom ne veruje.
@anicastanic5355
@anicastanic5355 6 ай бұрын
Sve je to Bog kaznio zato što su mislili da im Bog ne treba Švabo se gadno prevario
@paralelniekonomskisistem1362
@paralelniekonomskisistem1362 6 ай бұрын
Njemacki automobil mogu samo kupiti ukoliko ima benziski motor ili diesel. Ukoliko budem prisiljen uzeti E auto,uzet cu kineza. Njemacki auti su se chenili zbog kvaltete koja je danas upitna. Zbog dizajna ( koji je danas bruka i sramota) i zbog motora (kojeg vise nece biti) tako da nema smisla uzeti njemacki auto za 80 000 kad se moze kupiti isti kinez za 30 000. Zivjela kina
@draganjovanovic4516
@draganjovanovic4516 6 ай бұрын
Potpuno si u pravu zivim ovde 30g. I znam kako je bilo a kako je sada
@drazenkamaric8271
@drazenkamaric8271 6 ай бұрын
Nekuze ljudi spavaju duboki san..dosla sam sa 8 godina sada mi 64 godine...tko je imao zrno mozga morao je znati jos od 2007 da se Njemacka trese pogotovo od mart 2020...mi smo krajem 2019 prodali kucu..kao da smo znali sto se sprema..sada je vrjeme povratka na Balkan...nije mi lako napustit zemlju gdje sam odrastla svoju porodicu stvorila..ali ovako kako je sada nije dobro 😢mislim da se ljudi budu probudili..
@dukamrgud1934
@dukamrgud1934 6 ай бұрын
Да ,пратим Њемачку привреду 30 г ту ће бити и гр,рата и глади јер је то земља пренасељена а сиромашна ,нема ресурсе а има становништво старо просек 64 г без потомства . Ту неће више ни трава расти а не стандард .
@user-kc7tx2lk3w
@user-kc7tx2lk3w 6 ай бұрын
A šta mislite kako će tek loše Balkan proći. Vi mozete u mirovini da se vratite, još par godina uzivati od mirovine.. nama mladjima se loše piše.. od mirovine nećemo ni centa vidjet kako je krenulo.. dobivat ćemo svi neki mininalac da tek prezivimo😢. Sve najbolje
@dukamrgud1934
@dukamrgud1934 6 ай бұрын
@@user-kc7tx2lk3w имаћете на Балкану козу ,млијеко сир, јаја,месо а у Њемачкој ни то Сјетим се глади о којој су писали умирали су Нијемци 33-38 г. Вијереник моје тетке Словенац се тада бацио под воз од глади. Србија ,Мађарска ,Турска Румунија не смију бити гладне БиХ пола да Хр пола да итд
@dragutindragutinovic9047
@dragutindragutinovic9047 6 ай бұрын
Pozdrav na zdravom razmisljanju. Jasam sa porodicom bio u Austriji 34, g. I 21. Smo ja i zena vratili se u RS. Okolina B.L. otvorili smo farmu krava,tele, svinje i domace kokosi. Kad smo otisli smatralo nas blentavim I ove ovde budale i oni koji su ostali. Medjutim za samo 2. G. Mnogi nesmiju ni pricati sta moze da se desi. A ja sve sam vise siguran dasmo na pravom putu. Prodali smo gore kucu dok se moglo. Sad je sve veliki loto, da neko nesto proda. Itd.itd. lp.
@vancokolev7186
@vancokolev7186 6 ай бұрын
Ja isto Sam u Svedsku 55 god josh radim i sada gradim novu kucu za 2 meseca je gotova ince sam 74 god zdrav kao celik 74 god nije starot ako si zdrav prksutra idén za Dubai 2 nedelje a stase radi krize imaje svugda oni de unishtiti Balkan prije nego ovde nemozesh pobeci satanu satana daceti sve ali jedno ceti uzeti Dusha,zdravlje svima🌱🌶️🍇🐝🍯💚🙏🙏🙏🙏
@mediamax2494
@mediamax2494 6 ай бұрын
Ako Njemacku Industriju uporedimo sa covjekom onda je Njemacka stara Zena pred Penziju ,a ne mlada Djevojka pred udaju puna energije. Takva je struktura stanovnistva koja se prenosi u Industriju. Kod mene u odjeljenju najmladji ima 30 godina svi ostali su od 50 do 63 godine (motivacija za rad =0)
@00-Amigo-00
@00-Amigo-00 6 ай бұрын
Nije tu samo motivacija za rad nego i motivacija za ucenjem novih stvari, kada neko prebaci 60 on samo gleda kako jos koju godinu da skrpi do penzije a ne da uci i stvara nove tehnologije.
@Slobodna60142
@Slobodna60142 6 ай бұрын
​@@00-Amigo-00Zašto se čuditi starijima ako se mladi rade ljepe po ulicama😉😏
@00-Amigo-00
@00-Amigo-00 6 ай бұрын
@@Slobodna60142 Mladi su prica za sebe ali za to su im roditelji krivi sa odgojem da nisu smeli da se isprljaju do 18-te godine pa su stvorili decu-biljke nesposobne za zivot.
@Strasnilo
@Strasnilo 6 ай бұрын
Cekaj bre, a ovi silni gastarbajteri. Sta je sa njima ili su oni cistaci po ulicama tj fataljisti-skupljaju lisce po ulici u prevodu. Hahahha.
@mediamax2494
@mediamax2494 6 ай бұрын
@@Strasnilo To sto dodje je malo i uglavno za slozenije poslove nekvalifikovano ili neznaju dovoljnjo Njemacki da mogu pisu i citaju Dokumentacije vode pregovore , rade samostalno itd.
@predragdjokovic3419
@predragdjokovic3419 6 ай бұрын
Odlican video. Pisali smo vec o sveukupnoj situaciji koja utice na nemacku privredu. Sto se nemacke auto industrije tice ona je vec godinama u problemima, neka firma vise neka manje. Elektricni automobili ce po meni biti ono sto ce pokopati nemacku auto industriju koja nije na vreme pocela da se menja i to temeljno. Sada svi prave vozila. Da bi prodavao skupe automobile oni bi morali da mogu da lete da bi se po toj ceni prodavali, a ne mogu niti ce moci, tako da mislim da se tu udara u zid. Na svetskom trzistu su nemacka i ne samo nemacka auta preskupa i ne opravdavaju te cene svojim kvalitetom. Konk,urencija je stigla i prestigla. Ali nije samo auto industrija problem, nemacka privreda ima problem jer se raspao privredni model , gde Rusija snabdeva energentima i sirovinama, a sama kupuje nemacku robu. Energenti su sada 2-3 puta skuplji, a nemas trzista vise. BASF tj hemijska industrija je u totalnom bunaru. Petrohemijska isto. Te industrije ne mogu da prezive ovo stanje nikako. Procesna industrija je slicna, ali njih ubija cena struje, masinsku insdustriju isto tako. Dolazi neko sasvim novo vreme u Nemackoj, gde ce se vise morati da radi za manje para. A pre svega mora da se menja model privrede. Takodje veoma je upitno koliko ce zbog nemanja novca moci da prezivi EU projekat. Tu sam jako skeptican, jer je ekipa tu na okupu zbog para , a ne zbog nekakvih evropskih vrednosti kako svi ponavljaju kao papagaji. Od vrednosti se ne zivi nego od privrede i to realne.
@Strasnilo
@Strasnilo 6 ай бұрын
Daj boze da propadnu, bar ce da budu zeleni i cisti.
@vlapop238
@vlapop238 3 ай бұрын
Odlican komentar od od tacke do tacke.pukne li nemacka puca ceo eu ekonomski..ocekujem jos goru situaciju..evro puca a i eu sa njim..dok se ne vrati nemacka marka nema stabilnosti
@banecoric3422
@banecoric3422 6 ай бұрын
Sahranice ovaj Solc Nemacku!!!
@anicastanic5355
@anicastanic5355 6 ай бұрын
Šolc je u službi sotoni kad se odrekne toga i vrate se molitvi i Bogu njemačka će see ponovo pokrenut
@miodragdragan3613
@miodragdragan3613 6 ай бұрын
Sve što govorite djeluje veoma razumno i sve je dio šire slike u kojoj je bijedna njemačka politika naciju lidera pretvorila u naciju sluge američkog interesa. Isto je i sa poljoprivrednicima čije se pare preusmjeravaju Ukraini, sa bankarstvom i osiguranjem čije pare se odlivaju u USA... Poštovanje za dobar sadržaj.
@carbonoxychloride8615
@carbonoxychloride8615 5 ай бұрын
takva nacija koja je dva svijetska rata i genocid napravila teško može biti leader. Od ujedinjenja Njemačka; je povijesno gledana najagresivnija zemlja u Europi, naime sve susjede je najmanje jednom pokušala nasilno osvjati. Nikakva "nacija lidera" nacija iskompleksiranih tipova s napoleonovim kompleksom. Nije dosta lajati, pokažite u ćemu ste leaderi ?? U recesiji ? U korišteju elektrana na ugljen ? U poticanju ratnih sukoba ? U iskorištavanju susjeda ? U najmanjem broju radnih sati u EU ? U neulaganju u tehnologiju ? U broju nepismenih političara? U devastiranoj vojsci ? U licemjernim odnosima ? U iskorištavanju tuđih ljudi ? Takva nacija ! Divota !
@predragtufegdzic5930
@predragtufegdzic5930 5 ай бұрын
Nije bedna nemačka politika niti je to kakva nacija lidera nego je Nemačka i pre a naročito posle drugog svetskog rata postala američka kolonija. Amerika je pomagala Hitleru da se naoruža kako bi slomio SSSR a pošto nije uspeo odnda su oni uleteli u rat i pustili Hitlera niz vodu. Maršalovim planom posle rata, Nemačka je kolonija. Dakle u ratu poraženi nemci od strane SSSR ili Rusije, nemaju ništa svoje. Rušenjem Berlinskog zida, Amerikanci uzimaju i Istočnu nemačku pod svoje.
@srbdjak8258
@srbdjak8258 6 ай бұрын
Много је првих који ће бити задњи и много је задњих који ће бити први поздрав и свако добро хвала за видео❤❤❤
@NoName-ne6es
@NoName-ne6es 6 ай бұрын
Njemacka je kolonija Amerike jos od 1945-e i pustena je niz vodu vec odavno tako da nista cudno
@ebojans
@ebojans 6 ай бұрын
Ja bih da mi neko objasni kako kamion od 44 tone nosivosti moze da radi na baterije odnosno koliko bi sam bio tezak.Ujedno sta se desava kada se on sudari sa drugim vozilima.Jer to krstareca raketa sa litijum jon baterijama.
@cudanlik6584
@cudanlik6584 6 ай бұрын
Za kamione nisu toliko problem baterije, zato što bi zamjenile teret motora na unutarnje sagorijevanje, koliko je problem punjenje tih baterija. Pravo pitanje je: Koliko nuklearnih elektrana je potrebno kako bi se svakodnevno napunile baterije za nekoliko milijuna kamiona??? A koliko bi tek kilometara prešli takvi kamioni?
@didanvidan2319
@didanvidan2319 6 ай бұрын
Nijemci rade sto je dobro za njih, niste ih bas procitali kzfaq.info/get/bejne/g9l1e92Xx9yypqs.htmlsi=GnYwP8kyqpqNcUz6
@goranstankovic6607
@goranstankovic6607 2 ай бұрын
Kamioni će koristiti samo nizbrdice
@famcosovic8188
@famcosovic8188 6 ай бұрын
1 America je posle 2 sv rata podigla Nemacku a sad je unistava , 2 glad za parama bogatih Evropljana seli privredu , 3 dosao je kraj stampanju para 4 Kina je proizvela 3x vise El kola od zapada.
@mirkosarenac1601
@mirkosarenac1601 6 ай бұрын
Osnovni uzrok deinstrualizacije cele Evrpoe je drastično poskupljenje energije. Sankcije prema Rusiji i miniranje Severnog toka su bile ta grana na kojoj su sedeli ali su je ipak odsekli?
@zell863
@zell863 6 ай бұрын
Pa sta hoces da Europa ignorira novog Hitlera tj Putina.
@aleksandarlakovic4085
@aleksandarlakovic4085 6 ай бұрын
Još prije desetak godina brat koji je na radu u Šangaju mi je rekao da se tamo dosta voze električni automobili. Tada mi je rekao da su to manji automobili koji se na transportnim kamionima utovaraju ne uzduž već poprečno na prikolice😂 Pozz
@silhofn3
@silhofn3 6 ай бұрын
sve ide po planu....
@mastervoice1924
@mastervoice1924 6 ай бұрын
veliki Reset
@brigitakralj6399
@brigitakralj6399 6 ай бұрын
ELEKTRICNI AVTO NIJE EKOLOSKI I NIJE BODUCNOST. PREVARA LJUDI. VOLIMO STARE AVTE LAKSE SE POPRAVLJAJU😂❤❤❤
@Strasnilo
@Strasnilo 6 ай бұрын
Tako je, samo stariji, isprobani i dokazani automobili bez senzora, mikrosenzora, cipova, pomocnog i glavnog kompjutera i jos mnoga druga elektro sranja.
@grubac5087
@grubac5087 6 ай бұрын
@@Strasnilo Kupi si onda magarca ili tovara ti su ekološki , nema ni senzora ni čipa !!!
@Bombarder91
@Bombarder91 6 ай бұрын
Sve je ovo istina sto govoris - Cak si malo rekao, Kineska Auta nude bolje baterije dobru Elektroniku. A jeftinija su skoro duplo. Kinezi su dosli do baterije koja moze preci 1000 kilometara dok Njemci nekih 500 do 600 kilometara. Bukvalno kasne za Kinom sigurno 3 do 4 god sto se tice Elektricni Automobila. Top 30 najpouzdaniji auta sa unutrasnjim sagorevanjem Tek je BMW Zauzeto 18 mjesto. Moramo bit Realni nema vise ono Ah kineska roba ne valja ovo ono - Kina postaje Velesila - Prije su radili fus robu a sad kad su postali jaki, kupuju dobru tehnologiju i proizvode dobru opremu itd... Ja uvozim dijelove za Printere i jako sam zadovoljan. Za Japan ne treba pricati - Oni totalno rasturaju sa svojom tehnologijom. Otkad su migranti krenuli dolazit u Njemacku sve je krenulo uzasno. Tako se i nastavlja i nastavit ce se. Ovo nije samo problem Njemacke Nego cijele Europe.
@vancokolev7186
@vancokolev7186 6 ай бұрын
Hvala puno slazemse sa tobom zivim u Svedsku isto prodamo 10 marke auta i sno imali narceno 20 elektricni auta u Audi i su puno kasnili i mismo otkazali i oni su poludili kad su mu stigli auta…
@DraganMiskovic-ut3gu
@DraganMiskovic-ut3gu 6 ай бұрын
Kada se popnes na vrh planine onda vidiš da je na sve strane ponor!
@zeljko733
@zeljko733 6 ай бұрын
Cini mi se da ce to biti ,nesto slicno poput auto industrija u Americi preciznije u Detroit grad.
@zell863
@zell863 5 ай бұрын
Detroit je propao al USA auto industrija ni blizu propasti.
@scientifically5812
@scientifically5812 6 ай бұрын
Kao nekada u Sovjetskom Savezu. Narucis Ladu, i cekas par godina..... :) :) :)
@stjepanbreski8436
@stjepanbreski8436 5 ай бұрын
Hvala za tvoje obavestenje mnogi ljudi to teško razumeju
@gregorstopnisek8318
@gregorstopnisek8318 6 ай бұрын
Budučnost su nafta i gas! Sve ostalo su nebuloze. A ljudi su čudo, veruju u ove gluposti sa strujom
@Auslander_
@Auslander_ 6 ай бұрын
Moze biti ali sto kada ne bude vise nafte?
@misterijaaaa
@misterijaaaa 6 ай бұрын
​​​@@Auslander_ Kad ce to ono bese da bude? Ja slusam 40.godina da ce nafte nestati za 50.godina...te nebulozne price su krenule jos 60-tih godina davno pre nego sto sam se ja rodio. Agende se prave decenijama unapred,sta ono bese sa ozonskim omotacem sto su nam probijali mozak 80-tih?? Jel nestao? Woke majmuncine unistavaju Evropu po necijem naredjenju a ako cemo o zagadjenju,najveci zagadjivaci su treci svet kao kina,indija,afrika i slicno a njih bas zabole za lazne klimatske promene i woke agendum Svake godine nalaze nove izvore i nafte i gasa tako da je to samo suplja prica i gomila lazi.
@DivljaVoda
@DivljaVoda 6 ай бұрын
@@Auslander_ to se neće dogoditi, ali ako se i dogodi -> imamo e-fiuels buraz
@mladenkoperic2692
@mladenkoperic2692 6 ай бұрын
Aualender,nafta i gas su nepotrošivi.To man pričaju već 50 godina da će se to potrošiti.To su procesi u zemlji i to se be može potrošiti.To su priče globalista samo da bi se ljude lakše ucjenjivalo i držalo u strahu.Zašto forsiraju el auta?Pa radi toga jer će svi el.auti biti kontrolirani iz jednog centra pomocu AI.Treba gledati širu sliku nadam se da razumiješ što želim reći.
@gregorstopnisek8318
@gregorstopnisek8318 6 ай бұрын
@@Auslander_ nikad neče nestati nafte, to je opet jedna nebuloza. Nafta ti je isto kao krv u čoveku, se obnavlja. Samo razmisli, šta su pričali u 90-ima. Kako če sve nestati, kako če nas sunce spržti. To su samo manipulacije, da bi digli cenu nafte i gasa. A da ne pričamo, da to uopšte nisu "fosilna" goriva nastala od dinosaurusa i neznam od milijone kubika drveta i ostale gluposti. EU je žrtveno jagnje, je krava muzara i najskuplji život.
@MM-sc7ep
@MM-sc7ep 6 ай бұрын
Nikakve šanse nemačka autoindustrija nema. Kina će sve proizvoditi za ceo svet
@princdubai
@princdubai 6 ай бұрын
Necu moci spavati, koliko mi je samo zao Njemacke
@mladenlukanovic2319
@mladenlukanovic2319 6 ай бұрын
Autoindustrija pada prva, zna se što znači 0 emmissions = 0 industry Samo ne znam od čega će narod živjeti...
@brankazivaljic8821
@brankazivaljic8821 6 ай бұрын
Pa neće biti ni naroda.Kako???Pa razmisli
@AleksejBadvinov-yx3qx
@AleksejBadvinov-yx3qx 6 ай бұрын
Živeće od perverzije 😂😂😂
@schuhsterpilz66
@schuhsterpilz66 6 ай бұрын
Sve je to tacno.Ali prije sto Njemacka industrija propadne mnoge ce druge zemlje ,,IZDAHNUTI,,.
@mihailovukosavljevic3947
@mihailovukosavljevic3947 6 ай бұрын
Pogon Audi u neckarsulmu je od nove godine otpustio 600 najmanjih radnika (leiharbeiter) tj sve
@tincek8793
@tincek8793 6 ай бұрын
Slučajno sem naletel na ta kanal. Zelo zanimiv vpogled v življenje v Nemčiji. Pogledal bom tudi ostale videe.
@jurajuro5865
@jurajuro5865 6 ай бұрын
Odličan video, Njemačka propada, baš lijepo! Električni automobil ne mislim nikad kupiti, radije ću stari stojadin vozit nego električni auto!
@pointgreece4331
@pointgreece4331 6 ай бұрын
Moj rodjak je otisao u Minhen 1982 i tada je plaćao 300 maraka 3 soban stan a plata je bila 1500 maraka. Sada plaća 1500e dvosoban stan plus 600e troškovi a plata je 2500e. Isplati se jedino radnike koji žive u kolektivnom smeštaju, ako radiš u hotelu a ako si inženjer odmah ideš u Ameriku.
@Auslander_
@Auslander_ 6 ай бұрын
Minhen nije Njemacka i nije za obicnog radnika
@sergej45
@sergej45 6 ай бұрын
Оваква концепција електричних аутомобила је технички неодржива. Много тога не ваља. Посебно батерије. Такође, Немачка (Европа, да будем прецизан) нема те енергетске капацитете који су потребни за ту планирану "реиндустријализацију". То ће бити један пуцањ у празно.
@nikolagriffin8027
@nikolagriffin8027 6 ай бұрын
Pa mnoge industrije automobila su otišle u historiju. Pa valjda je na redu i Nemačka. Svati te da Ameri kroje celi svet. Prvo su dali Tesli ogromnu finansisku injekciju a sada bi da stave carinu na Kineska vozila. A sisali su Kineze sa svojim autima i Ameri i Nemci
@fahrayilmaz2473
@fahrayilmaz2473 6 ай бұрын
Znas sta mnogi misle ako imaju dobar hendy i dobro auto na kredit i jesti i piti dobro ne kapiraju uopste sta se oko njih desava.Ne znaju koliko dugo ce moci tako dobro.Mene to nervira svi bulje samo u hendije svaku minutu i samo misle kako ce se provodit a situacija je sve teza Situacija je u Njemackoj tako da se od danas do sutra odjednom moze ostati bez posla.
@MatijaMilosevic1991
@MatijaMilosevic1991 6 ай бұрын
Nama je prošle godine na "Onboarding"-u za LHT rekao čovjek da smo napravili dobar potez zaposlenjem u avio kompaniji, a ne u auto industriji jer će navodno do 2030-e pasti proizvodnja za oko 30%. S druge strane, avio industrija nikad jača u Njemačkoj. LHT, Airbus pa evo sad i Lilium ne mogu naći dovoljno kvalificiranih radnika.
@mobileprinting2876
@mobileprinting2876 6 ай бұрын
to je samo privremeno...kina je za 5 godina uspjela napraviti nekoliko tipova civilnih putnickih aviona a o vojnim avionima da ne pricam....koliko je kina mocna govori podatak da kina napravi nosac aviona za 1,5-2 godine...a americi treba 7 godina...jednostavno zapad je izgubio bitku sa istokom..kina je mocnija u svemu a doalzi velikom brzinom indija i vjetnam...od prije su u vrhu japan i juzna koreja..cak i sjeverna koreja je jaka ali nije fensi radi sankcija....kada sjeverna koreja nebi imala sankcija oni bi za 10 godina postali jako mocna drzava
@dusanbjelan6302
@dusanbjelan6302 6 ай бұрын
pa bas i nije, jer nemacka nece biti vise glavno tranzitno mesto, menja je turska sa novim aerodromima
@MatijaMilosevic1991
@MatijaMilosevic1991 6 ай бұрын
@@dusanbjelan6302 Zato i prave treći terminal u Frankfurtu 😀
@visi_inspektor_besevic
@visi_inspektor_besevic 6 ай бұрын
@@MatijaMilosevic1991 Mogu oni da naprave i 14 terminala u Frankfurtu, dzabe sve ako Turcin nudi bolje uslove na svojim aerodromima,a znam siguro da Turkish na interkontinentalnim letovima nudi hranu i pice besplatno i neograniceno uz jeftinijju kartu. Znaci prednost u startu. Lufthanza uz Swiss ima ubedljivo najbedniji jelovnik i najlosiju hranu. Plus ako Turcin ponudi bolju i jeftiniju uslugu na aerodromu, vec nude jeftinije karte, jeftinije gorivo (sto Nemacka nikako ne moze da ponudi) dzabe svi teriminali. Nema jeftinog ruskog gasa i nafte, nema ni nemacke privrede. Jasno kao dan.
@MatijaMilosevic1991
@MatijaMilosevic1991 6 ай бұрын
Lufthansa, Swiss, Austrian, itd. To je sve Lufthansa Group. Turkish Airlines je takodjer s njima u Star Alliance-u, a kakvu uslugu nude u zraku stvarno nemam pojma. Ja radim u Lufthansa Technik i znam da ce jos jako puno ljudi zaposljavati u buducnosti, planiraju sve poduplati jer doslovno imaju monopol. Prosle godine su potpisali nove ugovore jer je zracni promet drasticno skocio u odnosu na Corona vrijeme. Mislim da nitko drugi ne radi popravak i odrzavanje avio uredjaja i djelova u svijetu. A sto se tice plina, nafte i ostalog, to je njemacka vlada sama sebi udarila sankcije i to svatko tko ima malo klikera u glavi zna. @@visi_inspektor_besevic
@dejanmaksic9770
@dejanmaksic9770 6 ай бұрын
Zapadna dominacija je zavrsena .....sad malo Kinezi.......
@slobodanfree1015
@slobodanfree1015 6 ай бұрын
Moje misljenje je da ce deindustrijalizacijom Nemacke doci do decentralizacije Evrope ,sto je dobro. Mi sa balkana smo bas lose prosli u vreme kad je Nemackoj bilo odlicno i kad je bila najjaca onda je odradila revansizam za gubitak dva svetska rata. Oni su odigrali znacajnu ulogu u onome sto se desavalo 90 tih.na balkanu. Drugo,lepo im je bilo kad su kupovali po istoku Evrope,ali kad dodju Kinezi kod njih da kupe ind.pogone, e onda ne moze.
@cudanlik6584
@cudanlik6584 6 ай бұрын
Teško. Balkanske države žive od turizma i doznaka iz inozemstva, prvenstveno Njemačke a ono malo industrije što je ostalo, posluje sa Njemačkom.
@kzoran62
@kzoran62 6 ай бұрын
Sve namjerno podizanje poreza cijena goriva u EU prosjek goriva 1,70 kosta Rika 80 centi Diesel 65 Benzin
@ZoraDrinic
@ZoraDrinic 6 ай бұрын
A KAD JE SLUGA BILA BOGATIJA OD GAZDE ....NJEMACKA JE KOLONIJA SAD ... ZALOSNO ..
@Mannheimer17
@Mannheimer17 6 ай бұрын
I zasto i dalje svi dolaze u tu koloniju iz cijelog svijeta? Ajde pokrijte se usima
@AndjaRus
@AndjaRus 6 ай бұрын
Njemacka industrija ce ic tamo gi i trba u propast ne cinite źlo drugima dabiste vi profitirali.nema vise dzabaluka iz Rusije gasa ni nafte za tiskani EURO i DOLAR.Hvala na izvjescu.
@lidijamokic1232
@lidijamokic1232 6 ай бұрын
Ziva istina,deca nam o tome uce u skoli.Vidi se i u zivotu obicnog coveka.
@DraganJovicic-lh1ht
@DraganJovicic-lh1ht 4 ай бұрын
bas lepo imacemo cist vazdeh
@ivanbrkic7868
@ivanbrkic7868 6 ай бұрын
Tko god želi ubrzati deindustrijalizaciju, neka se obrati gospodinu AP, on i njegova ekipa su specijalizirali ovu djelatnost. A ako želite mogu vam uništiti i poljoprivredu. Kod nas u dućanima ne možete više kupiti ni prasićka iz Hrvatske, a 70% kruha je iz uvoza, a nikakav. Slava Ukrajini!
@user-mx9fo8wv1w
@user-mx9fo8wv1w 5 ай бұрын
Bolje Nemce I Solc da pitaju
@damirmilic4298
@damirmilic4298 6 ай бұрын
Diesel se ne pravi od nekakvih fosila
@aleksas3058
@aleksas3058 6 ай бұрын
100% u pravu ...
@ismetkoljenovic4904
@ismetkoljenovic4904 6 ай бұрын
Kako je krenulo sunovrat u svemu.
@ljubica1354
@ljubica1354 5 ай бұрын
Pala je i nasa drzava pa ce i Nemacka. Ali i SAD. Pa to je prirodni proces. Neka tako bude.
@zeljkabosnjak7544
@zeljkabosnjak7544 6 ай бұрын
Sve je istina.
@igorrajkovic3086
@igorrajkovic3086 6 ай бұрын
Pa sta da radimo burazeru ? Ajmo za Kinu....
@mediamax2494
@mediamax2494 6 ай бұрын
Drug nismo te svi popljuvali ja smatram da realno Analiziras i prikazujes Situaciju 😉
@Auslander_
@Auslander_ 6 ай бұрын
Hvala 🙋🏻‍♂️
@jasminadanninger5759
@jasminadanninger5759 6 ай бұрын
A koliko ih ima koi su izgubili vozaćku dozvolu.
@pejolino
@pejolino 6 ай бұрын
Njeću ić u Njemačku radit za dojč marku!
@letsgo7257
@letsgo7257 6 ай бұрын
Nema više u Njemačkoj Maraka nego Euro
@petaratep
@petaratep 6 ай бұрын
Dao Bog propala EU a u Njemačkoj došao Adf na vlast i da vrate marku
@bojchejanevski2020
@bojchejanevski2020 6 ай бұрын
NJEMACKA JE BILA JAKA KAD JE BILA I JUGOSLAVIJA JAKA. ONDA JE BILO 1300 MARAKA 75 GOD A NJEMACKA JE BILA 1450 MARAKA.SADA NIGDE NE VALJA.ZNACI NEKO NAM NAMECE PROPAST A ZNA SE DOBRO KOJI BANDITI SU TO.
@DivljaVoda
@DivljaVoda 6 ай бұрын
koji?
@bojchejanevski2020
@bojchejanevski2020 6 ай бұрын
@@DivljaVoda nagi ih.
@dquzmanovic
@dquzmanovic 6 ай бұрын
Ko drugi nego ljevičari.
@user-du5ib2xj5j
@user-du5ib2xj5j 6 ай бұрын
Sa njemačkom autoindustrijom desit će se isto što se desilo sa evropskim proizvođačima mobitela. Kinezi će ih podaviti za 5 godina. Na tržištu će ostati Kinezi i Tesla a evropske marke završit će u muzeju.
@D1985.
@D1985. 6 ай бұрын
BASF je za veeeliki postotak proizvodnje prebacip u Kinu, to je rekao i glavni sef. Za 10mlrd eura grade tvornice,i rekao je da.bi sada vratili to sve u njem kosta x puta skuplje...
@drazenkamaric8271
@drazenkamaric8271 6 ай бұрын
Je..idu dalje..seli se jedan dio za ameriku tamo im daju struju za 0,08 centi i jos im prave njihove Projekte..tako ode mast u propast.
@ibjustice1
@ibjustice1 6 ай бұрын
Cak i da se dio proizvodnje preseli u jeftinije zemlje to su njemacke firme kojih se oni nece odrece radi EAV und CIT. Problem koji sve imaju zamöje cak i amerika zbog preseljenje proizv. u jeftinije zemlje je smanjenje kvaöitet.... ali bitno je lupati o deindustrijalizaciji etc
@MirkoMarinJurkovic1
@MirkoMarinJurkovic1 6 ай бұрын
jEDNOSTAVNO, INFLACIJA, STAKFLACIJE I NA KRAJU RECESIJA, SAD JE INFLACIJA.
@Creator-de
@Creator-de 6 ай бұрын
Taman još 10god i kući...živeo 2.0 tdi!!
@desankaogorelica7560
@desankaogorelica7560 6 ай бұрын
Nikad el.automobili nece dominirati zato sto su nesposobni u usporedbi sa autima sa unutrasnjim sagorjevanjem.Zaputi se iz Njemacke za Zagreb pa ces vidjeti doklen xes stici.
@rajherkristian
@rajherkristian 6 ай бұрын
Njemačka da nema stranaca koji im grade državu i tu auto industriju bili bi razvijeni kao mongolski turizam!
@zowa94
@zowa94 6 ай бұрын
Jel bilo stranaca u njemackoj pred pocetkom 2.svj.rata kad su bili ekonomska i vojna super sila??? Stranci su ih uništili, budimo realni.
@svevladovici
@svevladovici 4 ай бұрын
​@@zowa94Znaš li ti šta si sada napisao, šta je bila Nemačka pred 2sv rat,neznalica se postaje edukuj se malo.
@zowa94
@zowa94 4 ай бұрын
@@svevladovici sta je bila? Ajde ti meni reci
@zowa94
@zowa94 3 ай бұрын
@@svevladovici čekam još uvijek odgovor
@nsb.jm.9835
@nsb.jm.9835 Ай бұрын
​@@zowa94Nemacka se razvila brzo to je istina ali se to poklopilo sa periodom kada su aktivno i masovno pljačkali jevreje. Tim novcem su se razvijali i bez novca bi bili ono sto su bili pre toga. Bez stranaca nikad ne bi bili ekonomska sila kao sedamdesetih i osamdesetih. Osim sto si fasciniran nacizmom , plitak si.
@user-xx8qw8ds7e
@user-xx8qw8ds7e 6 ай бұрын
bice ok stjepko
@ivanrajkovic4975
@ivanrajkovic4975 6 ай бұрын
Autoindustrija će ići u smjeru proizvodnje oružija jer ako se proširiti rat u Europi ili svijetu kome treba uopće po svemu inferiorni električni automobil …
@draganstojicic3212
@draganstojicic3212 6 ай бұрын
Samo ADF stranka,oni nedaju gašenje motora sa unutrašnjim sagorjevanjem,neka vrate saradnju sa rusima
@Audi1911
@Audi1911 6 ай бұрын
Mislis AFD?
@draganstojicic3212
@draganstojicic3212 6 ай бұрын
Da
@user-xx8qw8ds7e
@user-xx8qw8ds7e 6 ай бұрын
oce masovni a mlada generacija je lijena istina
@VedadSmjecanin
@VedadSmjecanin 6 ай бұрын
Njemačka se izgradila poslije 45' samo zato što je bila zatvorena sa svih strana i nije mogla ništa izvoziti niti uvoziti... Tada se okrenula se i,domaćoj i samo domaćoj proizvodnji.... Kada su to vidjeli svi koji su je zatvorili,otvorili su joj granice širokih ruku,znajući kvalitet njemačkih proizvoda..... Na isti način je rasla Jugolvija,uz to da se Juga sama zatvorila za skoro pa sav uvoz a posvetila izvozu i domaćoj trgovini....To stranvestiti nisu mogli gledati...isto je bilo i u Siriji i mnogim zemljama,koje su sada u rušvinama ili su bile sravnjene do temelja..... DaBog da sve i svi propali,pa se svi posvetili isključivo sebi
@drazenkastankovic2553
@drazenkastankovic2553 6 ай бұрын
Nazalost kupi auto de.su jako skupi 😮
@DivljaVoda
@DivljaVoda 6 ай бұрын
ja ne bi nikad kupio auto od henldera koji prodaje online, dakle ONLINE, a filter im ne radi kako treba. Paradon, ne filter, sortiranje po cijeeni im ne radi :D to je ono core funkcionalnost.
@11091973ja
@11091973ja 6 ай бұрын
Samo da "zapadnjacima" ne padne na pamet da prave novu jugu.da bi imali gde prebaciti fabrike
@sasapopadic384
@sasapopadic384 5 ай бұрын
Prebacuju i to kako...a rulja riba u 3 smene...😊😊😊
@almircatic5428
@almircatic5428 6 ай бұрын
Proizvdomja inostranstvo a nece biti sigurno sam elektro mi za 20 godina🤗
@kzoran62
@kzoran62 6 ай бұрын
Kina napreduje i drugim motorima benzinskim sad
@rajkovasic1143
@rajkovasic1143 6 ай бұрын
Čemu silovanje tržišta i ljudi da kupuju elektro smeće. Neka naprave bolje aute i ljudi će sami lako odlučiti šta žele kupiti.
@vladimirgrujicic9656
@vladimirgrujicic9656 6 ай бұрын
Znak propasti i zaostalosti za svetom je gasenje i smanjenje industrije. Ni jedna uspesna zemlja na planeti ne gasi industriju vec je transformise na modernije doba i time povecava konkurentnost, sto sad proizvodi problem zemljama koje puno kasne u tome. Fokus Nemacke sad su USA ratovi i nekakva propaganda sa brzom zelenom agendom koja nije realna i nema osnovu i izgubila je cak pa finansiranje u zadnjem budzetu. Unutrasnja politika katastrofalna kao i spoljna bez da se obraca paznja na narod i stvarne potrebe za buducnost tako da su doveli zemlju do kolapsa sa strajkovima.
@thisistheway7529
@thisistheway7529 6 ай бұрын
Da da, nema vise bagatela sirovina iz Rusije, a ko ih je terao da idu protiv Rusa, sami su sebi krivi
@matemadunic368
@matemadunic368 6 ай бұрын
Anglosaksonska politika,podijeli pa vladaj😮
@DivljaVoda
@DivljaVoda 6 ай бұрын
Gdje selimo? Nizozemska, Svicarska ili Austrija?
@dquzmanovic
@dquzmanovic 6 ай бұрын
Kod dede na selo.
@deltanila
@deltanila 6 ай бұрын
Doma
@miroslavtomic7729
@miroslavtomic7729 6 ай бұрын
El auto kao osnovno vozilo znaci da koristimo svaki dan za sve potrebe je nerealno. Pa koliko jaka el mreza da bude da bi se napunili toliki automobili? Sad se stedi energija, cena skace, a mi bi da punimo baterije? Kao mali gradski auto, da, znaci moze. Al da se oslonim na strujica da idem negde npr zimi ili negde upadnes u guzvu, blokadu, ili neko nevreme pa kako ces da se ogrejes u njemu, rashladis? To moraju biti baterije drugacije tehnologije nego danas. Onda i ta baterija kad rikne brate skupa je. Nisam protiv novih tehnologija, ali ne vidim korist od ove, osim da se politicku gura, kao zvaka za ludaka. To ce imati neki svoj udeo trzista, kao sto rekoh za manji auto, ili u firmama el viljuskari i td ali ne vidim ga kao resenje osnovnog vozila. Pa pre neki dan minus 10 bas me zanima koliko bi ta baterija drzala na tom minusu, i da mi se ugasi negde pa da se smrznem u njemu… Opet ta zelena agenda koja ce nam uzeti skalp.
@LuiSharPei
@LuiSharPei 6 ай бұрын
Tacno! Ja zivim u Torontu u zgradi koja ima podzemnu garazu (takvih zgrada je na hiljade) i ne vidim kao ce oni obezbediti stotine prikljucaka za punjenje u toku noci za ta vozila. Mission imposible !!!
@anicastanic5355
@anicastanic5355 6 ай бұрын
Iza te zelene agende se nešto drugo skriva kao brinu se za čovjeka nažalost hoće da unište čovjeka i to je cilj evropskoj uniji a Švabija je autor svega toga a eto ne kaže se uzalud tko sa vragom takve sadi o glavu mu pucaju
@vendetta4033
@vendetta4033 6 ай бұрын
Pa ni nije cilj da si svatko moze priustit i da vozi automobile. To ce biti luksuz, samo za bogatije. Rekla je Baerbockica u jednoj emisiji s klincima prije par godina da im je cilj
@vector3785
@vector3785 6 ай бұрын
Ja zivim u njemackoj u novoj zgradi, nova gradnja, dovrsava se ove godine zavrsna zgrada. Podzemna garaza od 150 mjesta, od toga 5 sa punjacima za auta. Tako je grad sufinancirao i odobrio, ha ha ha. To je sve politika i agenda, nikad se elektricna auta nece prosiriti medju prosjecnim gradjanima. Trenutno je jeftinije voziti benzinca nego puniti elektricno auto na brzom punjacu. Ko ima kucu i solar na krovu kao moj radni kolega jedan, njemu se i isplati ljeti mozda@@LuiSharPei
@LuiSharPei
@LuiSharPei 6 ай бұрын
Da, ko moze da kupi i odrzava EV taj ce i da ga vozi a ko ne moze taj ce na bickl. Ne znam samo sta ce penzioneri da rade? @@vendetta4033
@zevic2342
@zevic2342 6 ай бұрын
Alaj smo ga nadrapali.. Samo nam zagađuju planetu sa električnim autima a ni najmanje nisu praktična. Skuplja pita nego tepsija. Molim Boga 🙏 da stanu sa proizvodnjom tih auta!
@ruzamikic1484
@ruzamikic1484 6 ай бұрын
ma kakvi u njemackoj treba puno za zivot to nije nista ako conjek nema 5 iljada eura dabi mogao imati neki krov vis glavom
@naskutak
@naskutak 6 ай бұрын
Druže, pazi se šta pričaš, prozvace te Srbinom 😂 Svaka čast za video
@Auslander_
@Auslander_ 6 ай бұрын
😁
@naskutak
@naskutak 6 ай бұрын
@@aantonic pa mi vas očigledno volimo 😂 Nego... Salim se. Druže ja sam Srbin. Razlog što sam to napisao je sledeći... Pošto pratim svjecke događaje i trendove, obično naši susjedi ne izvjestavsju onako kako stvarno jeste.. Naravno to se i kod nas dešava ali u zaista drastično manjoj mjeri. Zato kad čujem ovako objektivne ljude kao što je ovaj čovjek sve fino objasnio u klipu. Prosto se zadivim. Pa sam se na osnovu toga našalio, i rekao pomisliće sa si Srbin. 😁
@Xti977
@Xti977 6 ай бұрын
Nemci uveliko beže iz Nemačke a uskoro ćemo i mi za njima samo u drugom pravcu…
@adamadamovic2844
@adamadamovic2844 2 ай бұрын
Ali sad svi beze od el auta je telefon usisivac bicikla ok na baterije ali auto mora benzin ili dizel
@Fukallah
@Fukallah 6 ай бұрын
Kad budu gubavi politicari vozili strujadine i kad tenk bude isao na struju tada cu ga i ja kupit. Nego kako cemo bosnu elektrificirat sa 500e placom? Oni i daciu otplacuju hipotekom na 20g
@Auslander_
@Auslander_ 6 ай бұрын
Pricam o njemackoj ne o bosni
@Tetince64
@Tetince64 5 ай бұрын
Ako je uz rusiju biće spasa ako dobija resurse iz usa najebaće.
@edomaxo7787
@edomaxo7787 6 ай бұрын
Za sve je Putin kriv 😂😂😂
@DraganJovicic-lh1ht
@DraganJovicic-lh1ht 4 ай бұрын
sve ide u P.M
@kzoran62
@kzoran62 6 ай бұрын
E.auta ništa ne spadaju co2i veći je nego kod dizela jer elektrane izbacuju co 2ko vulkani sve je to sranje sa e vozilima nikad ja neću vozit e auto
@gorangajic9450
@gorangajic9450 6 ай бұрын
Gorenje od kad ih je kupio kineski Hisense pravi puno bolje ves masine ,a i ostale uredjaje ..Msm i ne prave u Slo.vec u Kini.U Velenju sklapaju TV..
@zoranstojanov2227
@zoranstojanov2227 6 ай бұрын
Mili,njh će u bliskoj budućnosti ugasiti,zemlja koja nema sirovine i naftu,i koja uz pomoć USA nastaviti prlnenje kolononija sa štampanjem bezvrednih papirića nema šanse za opstanak,videćete ugasiće je kao sveću,veliki pozdtav od Perdija Iz Zemuna
@Mickymauss12
@Mickymauss12 6 ай бұрын
Šta me boli briga,uzmem ženu I dijecu I prava u Njemacku 😅😅😅😅
@mxrider5958
@mxrider5958 6 ай бұрын
i nije prava nego pravac to je velika razlika
@Acing86
@Acing86 6 ай бұрын
Naravno da su te popljuvali. Pola balkana drzi sliku VW kao ikonu. A ti tako o njima😂
@Auslander_
@Auslander_ 6 ай бұрын
😂
@goga1823
@goga1823 6 ай бұрын
Ja ne znam u kojem će smjeru ići Njemačka ,ali jako dobro znam u kojem smjeru idem ja i u kojem ću i u buduće ići,znam samo da električni automobil nebi vozila pa da mi ga i poklone i još mi plate za to,rađe ću biti bez auta,nego imati električni i za to imam bezbroj svojih razloga.Ti električni automobili nisu nikakav novi izum,davno je proizveden električni automobili i onda neznam iz kojeg razloga su ukinuli proizvodnju i počeli sa autima na gorivo i sad nam opet žele nešto vratiti i plasirati kao neki novi izum i nova tehnologija,muka mi je od svih mogućih tehnologija koje nam prave više štete nego koristi i upravo zbog toga što je svaka tehnologija u krivim rukama i onda nastaju samo problemi i to na štetu naravno jadnog naroda koji slijepo podržavaju sve i što bi trebalo i ne trebalo.Daj Bože samo da im propadnu svi planovi koje planiraju uvesti i što se tiče električnih automobila i digitalizacije i robotizacije i svih umjetnih njihovih bolesnih ideja
@Vbmq
@Vbmq 2 ай бұрын
Bravo gogo
@kungfu9559
@kungfu9559 6 ай бұрын
Nece nikako njemacka je zaostala sa trehnolgiom kinezi su tu glavni a i sa obilnom radnom snagom, njemacka ce doziviti status nokia.
@manegrmusa4551
@manegrmusa4551 6 ай бұрын
Kina proizvodi duplo jeftinije automobile istog kvaliteta kao i Evropski i to se nece promeniti. Nesto slicno smo imali i sa tekstilnom robom iz Kine koja je u pocetku bila loseg kvaliteta da bi vremenom popravila kvalitet ali je ipak preuzela svetsku dominaciju u tekstilnoj industriji.....Jedino cemu Evropa pa sa njom i jednim delom Amerika mogu da se nadaju to je kompjuterizacija i softwer automobila (Ono sto je Iphone u svetu mobilnih telefona u odnosu na Shaomi ili Huawei)
@user-lx6ou3bl6b
@user-lx6ou3bl6b 6 ай бұрын
Ne jos dugo.
@kzoran62
@kzoran62 6 ай бұрын
Poticaja nema više za e auta
@dragoljub4727
@dragoljub4727 6 ай бұрын
Da je autoindustrija mislila na ekologiju,pravili bi auta na plin…čiji je nus proizvod vodena para…a njemačkoj se ne piše dobro…u svakom slučaju
@Mannheimer17
@Mannheimer17 6 ай бұрын
Kupio sam auto prije 2 tjedna. U autokuci VW Scherrer. Ljudi kupuju aute ko ludi,cekam 3 tjedna vec da golf 7 preuzmem,ima se para ko blata cim se auti kupuju ko ludi.
@Auslander_
@Auslander_ 6 ай бұрын
ma love za aute ce uvijek biti mora pogotovo kod nas.
@mladenljubic4643
@mladenljubic4643 6 ай бұрын
Krediti duznicko ropstvo
@Mannheimer17
@Mannheimer17 6 ай бұрын
@@mladenljubic4643 boli me k za tvoje misljenje. Ajde vozi
@grubac5087
@grubac5087 6 ай бұрын
Kupio mile bruku od auta ( Das Auto) , koji je zajebo cijeli svijet sa svojim ekološkim motorima.😂😂😂😂😂😂
@user-pm8rk6ux7z
@user-pm8rk6ux7z 6 ай бұрын
Најзад
@faruksmajlovic1689
@faruksmajlovic1689 6 ай бұрын
De malo o Poljskoj pa da napravimo rezime🎉
@zagibbb7482
@zagibbb7482 6 ай бұрын
Ma boli me kifla
@RagnaroK81X
@RagnaroK81X 6 ай бұрын
😂😂
@LuiSharPei
@LuiSharPei 6 ай бұрын
Tolika ti je i pamet! Velicine kifle.
RASPAD NJEMAČKE AUTOINDUSTRIJE - DEINDUSTRIJALIZACIJA #životunjemačkoj
16:15
Ausländer - Život u Njemačkoj
Рет қаралды 158 М.
BYD PROTIV NJEMACKE AUTOINDUSTRIJE
13:42
Ausländer - Život u Njemačkoj
Рет қаралды 29 М.
Pleased the disabled person! #shorts
00:43
Dimon Markov
Рет қаралды 27 МЛН
SRBIJA DOBILA POZIVNICU ZA PRISTUP ZEMLJAMA BRICSA! #životunjemačkoj
6:55
Ausländer - Život u Njemačkoj
Рет қаралды 37 М.
Ja u Njemackoj varim po cijeli dan,atrakcija sam prava
21:23
AUSLENDERI
Рет қаралды 477 М.
Why the EU is About to Impose a Hard Border in Gibraltar
9:42
TLDR News
Рет қаралды 507 М.
NOVA EU ODREDBA - DRŽAVA ĆE VAM UZETI AUTOMOBIL!
10:14
Ausländer - Život u Njemačkoj
Рет қаралды 74 М.
NAJBOLJE I NAJGORE PLACENI POSLOVI U NJEMACKOJ
11:29
Lovra
Рет қаралды 52 М.
Lagan, štedljiv i jednostavan! Suzuki Swift - Jura se fura
14:41
AutoMarket.hr
Рет қаралды 41 М.
Ne isplati se više ići u Njemačku zbog pada cijene rada.
35:02
Obitelj Lenart
Рет қаралды 39 М.
Koliko novca se moze uštediti u NJEMAČKOJ?
13:29
Lovra
Рет қаралды 27 М.
Više rada a manje povišica za programere
33:19
Netokracija
Рет қаралды 6 М.