Тоже самое проблема было заменил свечи зажигания сразу завелась Спасибо за видос👍👍👍

Надо было начинать с коробки передач, сцепления, потом переходить к подвески, заменить гранаты, далее замена лобового стекла, капота, фар, потом сменить ЭБУ, заменить всю косу проводки, ну и на последок свечи глянуть😢

Обалденный воздухан с подсветкой.🙂 Я недогадался так сделать. У меня бачки ОЖ и Омывателя с подсветкой. 👍🏻👍🏻👍🏻

Здравствуйте! На видео было видно, как две свечи пробывают на массу. За ролик спасибо.

Куплю завтра так сказать родные свечи. Я тут уже собрался капиталку делать. В мороз не могу запустится. Вообще никак. В боксе, где +20 запускается, как только ночь постоит, всё. Не запустить вообще никак. Куплю свечи, и попробую. Просто я на видео увидел свой авто. Ну 1 в 1 всё. И тоже кучу все проделал, а вот свечи заменить не додумался. 8кл. 1.5. 2110. Спасибо Братец за то что залил видосик💪🏼👍🏼🍀🍀🍀

На счёт бензонасоса,такая же запара была,то что пришлось ножницами резать под окно насоса,чтоб поменять его)) Сейчас такая же проблема с машиной,попробую такие же свечи поставить,спасибо за видео)

Видео крутое! Работа отличная

Спасибо за видио очень помогло така же проблема была🤝

мужик, от всей души спасибо,наткнулся случайно, также в минус 25 не получалось завести, прочистил свечи и завелся без проблем. если что я в автомеханике ноль!

Красивый и завораживающий звук подхвата зажигания топливно-воздушной смеси))) Вот-вот сейчас вспыхнет иии.... нет!))) Зараза! А если залило горшки, то всё! Сидим курим))) Или как правило выжигаем всё что накопилось на зажигаиельных элементах))) Знакомо)))

У меня сегодня произошла такая же оказия. - 15° не завелась. Выкрутил четвёртую свечу,вся мокрая и в цилиндре всё мокрое.

Это переходная модель с карбюратора на инжектор, поэтому бак с насосом инжектор, а кузов от карбюратора и лючек маленький для поплавка, привет от АвтоВАЗа надо заменить бензонасос, либо снимай бак, либо режь кузов)))

Да, у сеня тоже бывало что из-за свечей не заводилась с 1 раза.

Ну нихрена себе проверка форсунок...Вот так и горят гаражи,мастерские..машины..

Молодец.

Такая же проблема все как на видео свечи новые поставил и после этого началось ,👍

Полезное видео. Молодец 👍👍

Мастер на двоечку кто так стартер крутит без перерыва стартеру хана.

А ещё тут скорее всего сбой в мозгах. У меня в том году зимой тоже самое было. Заменила всё и топлевную систему полностью! Уже хатела бак менять так как сказали что в топливо что-то папало ( но вовремя очнулась и загнала её на другую станцию, и там не хитрыми монипуляцыями выяснили что в программе было добавлено топлива и по этой причине заливала свечи ( не держали форсунки даже новые. Вот так перебрав весь автомобиль выяснилось что эта мозги!

Недавно взял свечи, поставил, первый запуск в мороз идеальный, затем все как на видео, сидел годал годал, видео посмотрел какие только мог😂 Тут бам это видео, все перерыл а тут свечи(хотя колодец залило сразу понятно было что свечи😂) Пойду завтра брать другие свечи...

Такая же проблема. Но свечи поставил новые. Тоже стартер крутит схватывает но не заводит. В первые дни так же заводился и троил ужасно.

Нагреть свечи на газе и тд. И завернуть горячие свечи осторожно свечным ключом и заведется пробьет

Спасибо

У меня ваз 2110 8 кл ни заводился..бла искра..форсунки норм.метки на месте...причина была полоколцо упал на картер..по этомо коленвал отошол на стороно..дпкв ни шитвал оборото нормално..

У тебя 3 котёл прошивает сверкает видно же было после замены проводов

Так же на ниве, поставил новые, на третий день так же, заливает и новые портятся

Если зимой не заводится машина и заливает свечи. Отключаем фишку датчик охлаждающей жидкости. И обрываем провод вентилятора охлаждение. Все проблема решена

В итоге причина заливания свеч в чем заключается? Ведь поставив новые свечи их может залить снова, разве нет?

Давай обсудим о Приоре в 16 клапане. Не заводится долго даже при 20 градусе мороза , свечи мокрые

Если в первом впускном алюминевом колекторе к которому крепится дросель профрезовать большие проходные каналы, то вобще будет бомба.

Здравствуйте! Была такая же проблема на ВАЗ 2110 8-ми клапанный мотор, ехал нормально, сначала еле завелась, потом на ходу мотор заглох, не запускался, отогнал машину в гараж, разобрал стартер, сломался чугунная юбка на стартере,заменили на б/у рабочий стартер, все равно не заводиться, купили новые свечи, не помогло!! Начал снимать коллектор, потом добрался до топливных форсунок, форсунки заменил на б/у рабочие. Собрал все на место, не помогло!! Отсоеденили все свечи, провода тоже на свечи и фишку на провода свечные, начали проверять исправность форсунок топливных, со свечных колодцев так хуярил бензин, что мы нанюхались его до головной боли... Во время проверки топливных форсунок и рампы, побежал бензин с РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА!!! Прям фонтан!!нашли б/у данный регулятор топлива, поставили, заменили масло которое было вместе с бензином и фильтр масляный, поначалу двигатель еле еле крутил, раз 5-10 крутили, попутно нажимая на газ, в итоге движок проперделся, из коллектора поëбал дым, из выхлопной трубы тоже белый дым, потом выгнали на улицу, там прогрелась машина и все, дым пропал и выхлоп стал без белого дыма. 2 дня мы ебались с этой машиной, делал все в первый раз, это ужас.... Всем удачи в ремонте машины, вдруг кому то пригодиться моя история!!! P. S. Масло меняли 2 раза и на второй раз масло уже было без бензина, старое масло с бензином сливайте! Так как может двигатель встать клином. Ну вроде все😊😊😊😊

Вот у меня такая же история но только на холодную с утра

тоже свечи попробую поменять.ато стоят какието разнобойные

Благодарю за видео, та же проблема, тоже пракаливал, сушил, думал проводку водой залило, что только не делал, буду свечи менять. Вопрос чем давление мерить. У меня есть измеритель для давления колес, им пойдет?

Да на следующий день опять свечи надо менять, такая же проблема, только у меня я заводится сразу на двух цилиндрах.

По мне как залитые свечи это следствие, а не причина. Была подобная ситуация, машина с новыми свечами заводится с пол тычка, спустя неделю не заводится даже в 0 градусов. Так вот, как по мне, надо было искать причину в каком-то из датчиков (ДМРВ или датчик температуры).

Подсветка у воздушного фильтра?😮 конопли там вырастаеш?😮😮😮

До этого свечи от 16 клапанного стояли что ли?

Подскажите в чем может быть проблема в холодное время года запускается хорошо но через секунд 20 начинает глохнуть и в итоге глохнет заливает свечи А если снимаю фишку с датчика дмрв то работает хорошо

Спасибо! А нет видеоролика отом как крыжку фильтра делал?

Конечно же нет!!! На следующее утро опять не заведете, новые свечи почернеют и их снова зальет, причина в богатой смеси дмрв, датчики и тд. Один в один ситуация я тоже сначала обрадовался))

У меня при первом морозе так же было, инжектор у меня первая машина так что я ее капризов не знал, короче завелась поработала пару минут и жёстко затроило, потом вообще на одном цилиндре работал и заглох, я меняю датчики, думал ремень проскочил, смотрю метки грм, все норм. модуль новый, поменял недавно, ну я его все равно снял и пошел проверять на СТО, он оказался рабочим, тут я растерялся и подумал что там что то серьезное, и тут еще мне сказали что может быть срезало шпонку или втулку на коленвале шестерня провернулась и метки ушли, потащили его на сто, там какой то распиздяй работал, он снял этот шкив и шестерню, говорит тут разбило надо менять все, купил я все это, потом свечи новые, и он завелся, вчера он снова так же повел себя как тогда, я думал неужели снова провернулся, я уже решил сделать сам, снял колесо приготовился снимать шкив, потом что то осенило я выкрутил свечи они оказались мокрыми в хлам, и искра есть, взял я заменил все свечи и он завелся, и работал ровно и четко, дело было не в шкиве, и тогда не было, тогда тоже просто свечи залило, а я зря потратился.

14:11 может фишка скинута с даичика температуры 🙂

Два раза были похожие симптомы, первый раз поменял бензонасос, второй датчик температуры.

Модель бензонасоса DENSO напиши пожалуйста

здравствуйте у меня такая проблема на 15ка все было нормально ездил ночью оставил утром не заводится стартер крутит не берет оборот из-за чего может быть?

Молодец пол машина поменял Нельзя было сразу свечи купить😂😂😂😂😂😂 По тебе видно что ты очень сильно мастер

Парень купи пьеза пистолет для проверки свечей и не парься больше ! вообще то начинают с меньшего зла копать ( убитые свечи под давлением не работают а на воздухе могут отжигать по нормальному !

ребята совет всем! нада делать зимой зазор на свечах меньше! но это при условии хороших свечей!

У Вас наверное кузов устаревшего образца или в варена деталь от старой модели без эл.насоса.

Странно, провода проверил на сопротивление а свечи нет... У них тоже сопротивление проверять надо, причем и у новых.

Меняйте прошивку на первых инжекторах они косячные

У меня ваз 2114 поменял рдт ,начало топить свечи,выкрутил свечи , проворачивал ключ ,бенз льется фонтаном,что делать не знаю ((,сколько не проворачивал не перестает плескать бензин ,что случилось не знаю((

На 2115 2011год хороший лючек на месте,насос легко достается.

Завтра на холодный новые свечи зальёт как и старые

А раньше не мог сказать что свечи? Зачем эта показуха? И вообще на видео видно что там свечи проживали. А первую очередь надо смотреть свечи и бронепровода

Стартер,не жалеет

А если на газу роботает, а на бенз ни на холодною, ни на горячую? Все датчики новые, к форсункам не смотрел

Видно было, в начале, пробои, вокруг свечи, чайник

Я чтобы снять бензонасос, взял болгарку и вырезал отверстие.

Была та же причина новые свечи поставил все заработало но как машина остыла все те же проблемы вылезли а потом как оказалось дело было в прокрутки шкива и когда поставил новый шкив и выставил как положено на 21 зуб то все стало четко и забыл о проблеме

Там с середины ролика видно что искра гуляет на свече пробивает на двигатель как ты этого не увидел?

Я не понимаю, как?! Искра то было до этого

Бывает из за прокладки гбц

у тебя же искрило в свечном колодце..4 цилиндр...свечу пробивает на движок.На видео все видно...как ты не заметил..хз))) 7:20 время видео..посмотри какая там тесла станция вокруг свечи.

Подскажи пожалуйста, поставил свези NGK недели 2 назад, даже 200 км не проехал, не заводится вообще, с буксира таскали, вообще ноль, свечи заливает и всё, прожигал, не помогало, при включенном зажигании давление в рампе слабое, при нажатии на золотник оно вытекает, немного, насос работает, может подскажешь с чем бороться ?

Привет, проводка старая, падение напряжение в сети. Жрет от пропусков зажигания. Себе бортовой комьютер взял, многок чего кажет, напряжение в том числе. Глянь сколько на блок зажигания приходит, на сколько меньше ,чем на батареи. Или сразу начинай со шпильки генератора. Если ржавая, то гену точно снимать на обслуживание или менять на годный . По ржавчине ток не идет, гайки поменять на новые, резьбу прогнать, контакт идет через нитки резьбы. На диодном мосту тоже могут быть окислы,- зачистить до белого, от обмоток статора выводы тоже без ржавчины, если не луженые,- самому лудить. От переходных сопротивлений греются контакты, пластмасса оплавится, диод сгорит. Далее. Бросить три массы с палец толщиной: на корпус, на генератор и в салон через отверстие под трос сцепления к шпильке масс или к арматуре. Даешь силовую массу на мозги и датчики, чтоб не глючили. Далее три реле, там коптятся контакты, чистить каждые пол года или менять на годные. Релюх с разборки наковыряй горсть от классики, провода тоже денег стоят, которые покупные готовые сразу борохло, лудить надо, чтоб не окислилось. Хочешь пусти плюс на блок зажигания напрямую от АКБ. Провода на рынке от электросварки. Никакой сервис с этим париться не будет. Сразу шпильку,гайки и релюхи обслужи и массу на кузов, на косу форсунок напряжение дохлым тоже может быть, окислы в раз'еме. Сам с этим год разбирался, ереси с сети много смотрел. Для стабилизации напряжения в блоке зажигания нужны два конденсатора по 2200 мкФ, скрутить выводы, минус под гайку на голове , плюс зачистить ураз'ема. Дер

Здравствуй милый человек.а как свечи называются?

Здравствуйте а что за свечи что за фирма???

Причина в чём,почему заливает свечи?

На 7:24 что пробивает через свечу??? Смеси или охлаждающая жидкость?

Прежде чем поставить новые свечи, их нужно проверить прибором Э 203. Очень часто новые свечи продаются бракованными.

у меня так же сначала схватывает и в ту же секунду глохнет. Как будто кто то затыкает рукой воздухозаборник!!! Но естественно воздух никто не перекрывает; ищу причину уже неделю

В общем такая же беда. До холодов ещё заводилась, троила, после пары минут прогрева переставала, сейчас точно так как на видео один в один. Первым дело поменял свечи, не помогло, давление насоса не мерил но надавив на золотник мощный напор, насос я менял месяца 3 назад. Снял голову, клапана сильно требовали притирки, сделал, отрегулировали, отдал головку токарю, проточил, прокладку новую поставил, собрал, с уверенностью успеха на 99%, но не фига. Подумал шкив коленвала провернуло, но нет. Кто-то здесь писал про датчик температуры, теперь грешу на него, так как давно стрелка показывает слишком низкую температуру. Что ещё может быть кроме неё?! Думаю на характеристики ВВ проводов и модуля, температура двигателя не будет столь значительно влиять, так как в теплое время после нагрева работал без проблем

Надеюсь на твою помощь, у меня ваз 2108 с движком от 15шки Первые два раза завелась, потом заливает свечи и не хочет заводится. Уже посадили акум

Уважаемые мужчины, может быть, кто-то подскажет, что за болячка в нашей десятке? Во время движения она перестаёт реагировать на педаль газа. Чтобы ликвидировать это, выдёргиваем правую свечу и ставим её назад. Машина едет, но этот процесс может повторяться бесконечно: от одного раза до более десятка. Особенно это бывает не кстати в городе на перекрёстке. Шланги поменяли. Дохлый номер. никто из мастеров ничего не находит.

Что может быть???

Я всю машину разобрал . А казалось просто провода

Как быть, заводилась и ездила идеально, вдруг в одно утро не завелась, посмотрел свечи мокрые , прокалил , завелась , потом через два дня снова свечи мокрые, поставил новые свечи , все работает , но вдруг после непродолжительного времени заглохла , крутил крутил, схватил на двух цилиндрах, чуть поработал и с тех пор больше не заводится . я хз что делать , поддержите .

а что ты с воздушным фильтром сделал??

У меня на 2115 люк нормальный, бензонасос вытащил быстро, может бак криво стоит.

Сделайте провода с нулевым сопроиивлением и все проблемы решатся сами собой .

она даже как завелась.также работала как у тебя...

Все конечно задаються вопросом как и из чего сделал такой красивый воздушный фильтр.

а из за ДПДЗ может заливать свечи?

Ну ведь было видно, что пробивает свеча это азы смех

..скорее всего слабое давл топлива. 2.5атм.это мало. Хотя бы 3.3атм...интересно.думаю в итоге поставишь новый насос и вуаля. Ну.а если и это нет.то форсы на стенд~добиваться распыла...Смотрим дальше

Там же видно что свечи пробивают на корпус

У ТЕБЯ БРО КАРБЮРАТОРНАЯ ЬЫЛА МАШИНА ЭТО ПЕРЕДЕЛКА НА ИНЖЕКТОР

У меня залило свечи поменял и кручу стартером двигатель клинит а потом опять крутит стартером и бензин в масло пошла

А на видео с четвертого. Целиндра видно как свеча пробивает ,

У меня так же 99 моросит

Новые свечи тоже зальёт

Фазы грм, датчик коленвала... Цепь датчика коленвала... Все...

Я все поменял почти, насос и регулятор давление осталься

Не верю что из за свечей...у меня две из четырех не работали движок запускался...

Ето не свечами проблемы.. Ето ЭБУ и Каса+ Сигланизатсия

А ларчик просто открывался!

Меняю 5 комплект свечей льёт каждые 6 дней, дело не в свечах видимо

Блядь, один в один как у меня, я уже на эту думать начал