Noo to je príser... ale asi by som to tak riešil že hlavici odbrusiť flexou a potom rovnaký postu.. privariť matičku a vyšrobovať.. len bacha je tam lavý závit...

Kráásne zhrnutie/ vysvetlenie... TOP! Ďakujem!

držím palce!

noo autogen by sa mi veru zišiel... aj som mohol kúpiť cca pred mesiacom nepoužitú socialistickú sadu (horáky + hubice + ventile + ešte niečo) za 120€ ale zaváhal som a nekúpil som to.. zatiaľ sa bojím skladovať v mojim improvizovaných dielenských prietoroch tie flaše :/

@@rudolftisovsky flaše zoženieš na čierno ale nemožeš ich voziť v aute keď ťa zastavia zeleny tak im musiš predložiť doklad preto mam male bomby od linde naplnenie 100e a 60e najom ja autogen potrebujem lebo robime kurenia a sem tam treba nahriať ohnuť trubku zavariť kotol priruby atd. Neviem či by sa to tebe vyplatilo inač sada za 120e je top ja som kupil za 100e ale budiky som musel kupiť nove a 2 bomby veľke my stoja doma 😀

samotný štart mám natočený, ale video o tej motorke bude viac obsiahle... dávam ju do schopnejšieho stavu (skompletizovanie, brzdy, svetlá,... ) proste aby prešla STK ;) Ďakujem! Všetko dobré v Novom roku aj Tebe!

serus, nó bude to Jawa ale ešte to chvílu potrvá, musel som objednať diely, ktoré dúfam v priebehu najbližšieho týždňa dorazia

Mám ju presne 2 roky, zváram s ňou zatiaľ iba železo, som moc spokojný s tým ako to zvára ale má jednu nevýhodu - hmotnosť.. keby si mám teraz kupovať tak si vyberiem určite lahučkú invertorovú MIG/MAG zváračku.. napr. PERUN 200

tiež mi je jasné, že to veľa ľudí pozná... video je určené pre tých, ktorí to nepoznajú ;)

Kým žijeme my prešedivelý je to pre nás bežná a rutinná vec, ale som rád že mladý to šíria , nie každý mal dobrých majstrov a učiteľov.

Tam by malo stačiť klepnuť dákou tyčkou po šrobe, a volant by sa mal dať vytiahnuť, potom sa dá zalomený šrob hravo vytočiť kombinačkami napriklad

Ee nieje to moja motorka... ja ju iba pripravujem na STK jednému kolegovi z práce... bude o tom celé ďaľšie video

Tak to je paráda,máš parádní videa.Já si právě všiml že to je menší obsah,myslel jsem že to je 175tka,mám uplně stejnou,tak jsem si říkal že jsme mohli vyrazit na nějakej trip :D

@Jeníkovy stroje je to 125ka a oproti 175ke je to citeľne slabšie. Mám aj 175/356 ale tá si ešte dlhšie počká na oživenie. Na cestovanie som si kúpil 250/353 ale aj tá ešte musí prejsť premenou na expedičný špecial. :D Pozrel som si tvoj kanál, máš tam krásnu Zetku 150C rikšu! to je môj sen! v zadu by som si urobil rozkladací stan s pohodlnou posteľou ;) :D a dík za pochvalu! ;)

Máš pravdu,ty malý kejvačky mají menší cestovku(osvědčilo se mi tak těch 60-70) aby to bylo na klídek,ale zase jsou trošičku menší oproti velkejm kejvám a mě to docela vyhovuje,tu mou 175 mám už 17 let a je to první motorka,tak je to taková srdcovka. Díky,to mě těší, tahle rikša není uplně moje,ale mám stejnou,jen jsem ju ještě nedostal do provozuschopného stavu.občas se nějaká objeví na inzerci idyž teď už míň,ale myslím že by stačilo sehnat zadní rám s nápravou a zbytek už se vyrobí. Nebo ti ju můžu na nějakou expedici půjčit :D

Tk-ačko žiaľ nieje moje... už k nemu nemám prístup.. to som mal iba chvíľu po dovezení... čo viem, tak už je v štádiu renovácie

dobrý spôsob...