В теории это можно сделать. Но, на наш взгляд это не правильно, так как в коробке есть сливная пробка, заливная пробка и третья для проверки уровня. Заливая через контрольную пробку уровень выставить сложно. Момент 1 - если машина не заведена, залив масло, вы не выставите уровень, так как уровень выставляется при прогретой коробке и положении селектора должно быть в N или P. Момент 2 - если машина заведена, масло всё будет разбрызгиваться....ну это просто не реально.

@@GlowithAuto спасибо за ответ.

@@GlowithAuto хорошо когда масло отработанное такое относительно чистое, но как у моего авто лилось очень чёрное как отработка после дизельного мотора, то не хотелось бы его размешивать с маслом чистым и получать 50/50 с некондицией, в таком случае лучше снимать шланг с обратки на радиаторе и сливать ещё дополнительно оттуда при запущенном двигателе поочерёдно литр слить, литр долить, и так раза 3-4 пока не потечёт хорошее масло уже, тогда оно не смешиваясь заменится полностью в отличие как в вашем варианте смешивания старого с новым.

Вариант хороший, но затратный. Нужно стараться не переезжать и менять масло раз в 60 тысяч. И вариант#2 можно сделать повторную частичную замену ровно через 10 тысяч.

@@GlowithAuto можно конечно, но это будет лишь на 75% обновленное масло, уже проводил наглядный эксперимент с водой и кокаколой в стакане, даже после 5 таких частичных замен смесь оставалась мутной, аналогично и с маслом будет в коробке. Можно тогда и в двигателе частично слил и залил, но на это никто не согласится и не приедут на замену. А почему он затратный? Это не займёт больше часа-полтора такая полная замена, и люди берут за такую работу 600 грн но в одессе. Я готов заплатить в 2 раза больше чем вы делаете частичную замену и приехать поменять полностью по этой методике, что я вам прислал.

Здравствуйте, там клапана, они регулируются, да занимаемся, проверка зазоров - работа с материалами (прокладка клапанной крышки + очиститель) 1300 гривен, при необходимости регулировки - работа - 2600 гривен, + материалы (прокладка с очистителем) 530 гривен. За каждый регулируемый клапан (стаканчик) - 100 гривен, в зависимости от количества после проверки зазоров клапанов...1 - 100, 2- 200, 3 - 300 и т.д.

@@GlowithAuto , спасибо большое, а подскажите какие свечи нужно ставить на Аванте газовую ?

Здравствуйте glowith-auto.com.ua/svecha-zazhiganiya-mobis-18858-08090-komplekt/

Здравствуйте, лишнего масла быть не должно (рекомендация завода) есть контрольное отверстие (пробка) по которой выставляется уровень масла в АКПП.

@@GlowithAuto просто одни мастера делают контрольную струйку вообще со спичку, другие с палец толщиной. И те и другие говорят что именно их струя масла из контрольного отверстия и есть правильная. Я при замене толстую струю оставил. Вот теперь думаю не осталось ли в моей коробке лишнего масла.

@@GlowithAuto Вроде как, масло должно течь тоненькой струйкой, на разогретой коробке свыше 40 градусов, рано закрыли крышку))

Мы руководствуемся рекомендацией завода производителя.

Добрый день 4.5 литра

@@GlowithAuto спасибо за ответ

Не получится, масло будет постоянно выливаться и вы не сможете выставить уровень. По этому, заливается сверху через заливную пробку, что бы была возможность выставить уровень

На холодную запускаете мотор и через контрольную пробку ничего не вытекает если хотите долить, на горячую по идее тоже самое, если уровня нет ничего вытекать сразу не будет (насосик то работает)

Здравствуйте заливать можно. Но, мы так не производим залив, используем исключительно заливную пробку.

@@GlowithAuto спасибо

Здравствуйте, в вариатор заливается масло S-Oil CVTF .

4,5 ATF SP4

Да, здравствуйте, Вы правы. Механик ошибся, айсин идёт на ix 55 veracruz