Спасибо автору. Сделал все как показано, на видео. Заняло все минут 20.
@SimplyRider Жыл бұрын
Чувак - красавец! А то я думал, что половину навесного придётся демонтировать 😊
@tank1984 жыл бұрын
Высота корпуса 175 см, вот это аккумулятор для Белаза))
@gizaf7 жыл бұрын
Красава друг! Очень помог. А то геморрой настиг бы меня. А так на раз два.
@xXx-kt3fq5 жыл бұрын
А после смены аккумулятора на форд фокус 3 надо обнулять ВMS, иначе потом то фара не горит или ещё что нибудь, или сканером сбросить ошибки надо.
@valeev7vb3 жыл бұрын
Дай бог тебе здоровья! Спасибо тебе, вот и моей машине нужна замена аккумулятора, 10 лет отпахал!
@user-ic3ie7fs3t Жыл бұрын
11 лет аккумулятору, вот только сейчас сдох, вот чем замечательны оригинальные аккумуляторы
@luchiyasafarova2769 Жыл бұрын
Тоже 9 с половиной работает,вот меняю
@user-yg6xy4jf7k Жыл бұрын
У меня 9на тойоте
@yurikounikov43084 жыл бұрын
Спасибо, дорогой! Не посмотрел бы видео, до утра бы мучился.
@UncleSam8845 жыл бұрын
Спасибо за видео! А я уж собирался фильтр снимать! ))
@sburg6 жыл бұрын
Отлично показали! на движке 2.0 (фф3 2012) так и снял, без проблем.
@user-zm6qe1el2t2 жыл бұрын
Отличное видео, спасибо! Не то что советы разобрать пол машины 😂👍
@aleksanderlazarenko79134 жыл бұрын
Интеллектуальную систему заряда АКБ не сбросил BMS. Ключ в 1 положение чтобы загорелась приборка, затем 5 раз нажимаешь задние противотуманки потом 3 раза аварийку и ждёшь пока заморгает АКБ на приборке, будет тебе счастье, был удивлен что офф диллер этого не знал
@gtrkalol23552 жыл бұрын
Это делается до замены АКБ или уже после???
@CerBerRus2 жыл бұрын
На что официальный дилер мне сказал «нихуяяяя себе !!!»
@user-bd1ny3tf3s2 жыл бұрын
@@gtrkalol2355 это делается после замены акб и вродебы нужно во сколько-то секунд уложиться(Гугл в помощь)!!!
@AM-hj9qq2 жыл бұрын
@@user-bd1ny3tf3s секунды регламентированы
@user-ew2ks4qi6c2 жыл бұрын
Так он вообще штекер к датчику не подсоединил
@user-dl1od2si5p3 жыл бұрын
Спасибо мил человек за пять минут все наглядно объяснил,впихнули же невпиху,,,мое!
@pablolazari15035 ай бұрын
смотрю из Бразилии, спасибо за показ 👍🤝
@-DAD-2 жыл бұрын
175 ММ- ну ошибся автор, бывает. А видео зачет. познавательно.
@NorbertTennengauzer4 жыл бұрын
В руки бы тому наложить г....., кто придумал такое "удобное" место для аккумулятора.
@Serg-Young2 жыл бұрын
Ну, да, можно было бы АКБ сюда наружу, а туда подальше воздушный фильтр. Ведь он меняется ЧАЩЕ -- прикольно бы было ))))
@user-xx8lh5ge3n6 жыл бұрын
А я фильтр снимал( .Оказывается все ещё проще.Спасибо за видео
@user-dn2ox9yr2x3 жыл бұрын
Чуть чуть достать 😁 полностью вытащил 😁
@user-yp6ll6yf7v7 жыл бұрын
Молодец все доходчиво.Спасибо!
@user-cm5rp5zx2w6 жыл бұрын
Всё по делу сейчас поменял, по вашему видео, но у меня г.в. 2011 и все зазоры меньше, пришлось снять крышку воздушного фильтра, но это не сложно. Спасибо вам!
@0Allycard02 жыл бұрын
а я всё думаю, почему у них так просто, у меня не пролазит, оказывается на рестайле много что улучшили. СПасибо за комент!
@user-lb1xg4cx7x Жыл бұрын
Тоже хотел уже крышку снимать, но если сначала рожковым ключом скинуть минусовую клему, а потом вытягивать не за ручку а за корпус, то норм пролазит. Когда тянешь как на видео за ручку, то ручка упирается и мешает. Я вытягивал за выступы на корпусе.
@user-sp8xc6dk8q5 жыл бұрын
Наконец-то нормальную замену показал. Сам так менял всегда, только на форумах мне не верили. Ругались, говорили, что не возможно так поменять, мол в сервисах сами видели, что меняют со снятием фильтра.
@user-zs3hw7fp2u6 жыл бұрын
спасибо вам добрые люди
@user-bb7bj3pu8w Жыл бұрын
Все по делу и внятно. После этого и девушки смогут поменять АКБ....
@BEKONCHIK_ADELISHKA5 жыл бұрын
Спасибо друг!
@MrVerb-qb8sr6 жыл бұрын
ФОКУС 3 2011 ГОДА 1.6 105.Л.С. РОДНОЙ АКУМ. У БРАТА МОНДА 2004 ГОДА РОДНОЙ АКУМ. ПРОСТОЯЛ 11 ЛЕТ.
@lomolomo70366 жыл бұрын
тоже еще не менял )
@user-nt1po1fl4b5 ай бұрын
это потому что АКБ меньшим размером. был бы рязмер 278 так бы не получилось
@emporio28666 жыл бұрын
Да, так проще, а я воздушный фильтр снимал. Правда, там не надо менять хомут, он закручивается спокойно головкой на 10 кажется или шлицевой отвёрткой. Аккумулятор у меня такой же стоит родной. Вот этот новый у вас меньше, то есть короче и как он по эксплуатации, хуже или лучше оригинального? Ориг 7к стоит примерно😳, мой отходит лето скорее всего, но к холодам надо уже менять будет
@aleksey27386 жыл бұрын
У меня 2012 г 1.6 зазоры почему то меньше, и переднюю крышку так как на видео отстегнуть не получилось,какие то провода к ней подходят их сразу и невидно и они не давали. пришлось помучится что бы достать. Но снимал в такой последовательности первый раз более часа провозился,второй раз меньше.
@user-fd5sv1qr7e5 жыл бұрын
У Куга 2014 Икобуст и такой же фильтр, но к сожалению так не получится, так как батарея на 80А, а она по размеру больше и в притык. А так спасибо за ролик.
@user-mp6ek2xi5d2 жыл бұрын
Жаль раньше это видео не посмотрел. Наёбся я со снятием, будь здоров!
@user-lv8sy6cd5z2 жыл бұрын
Спасибо. Попробую снять.
@user-fi1gh7mv7l7 жыл бұрын
я еще с фильтром салона мучался. открыл крышку легко, а вот сам фильтр еле вставил)))
@user-tn8db6sp8h6 жыл бұрын
Мучтаба Кулиев Просто это Классно нужно взять эту падлу двумя руками как гормошку и сплющить его чутка, вот и все дела
@VitamiNSmoKe4 жыл бұрын
Отсоединяешь 2 колодки и спокойно вытаскиваешь и вставляешь фильтр
@iAleks3 жыл бұрын
Спасибо, помогло )
@user-wx4sy7hm8u6 жыл бұрын
Спасибо большое!
@m1ka7764 жыл бұрын
Спосибо выручил без тебя я бы голову морощил 🖒🖒
@user-fn8ug3mf8h3 жыл бұрын
А как у тебя верхняя часть шевелится? над акб? ты когда поднял акум у тебя и панель шевелится. у меня все намертво там.
@belenkayabelenkaya74704 ай бұрын
Здравствуйте, какой АКБ ставили?
@__kent_87927 жыл бұрын
Этот хомут многоразовый ,пассатижами защёлкивается...
@user-ww8bc5lh9h6 жыл бұрын
или дело как раз в этой обратной полярности?
@user-jz2uw2ek6m6 жыл бұрын
Никто не подскажет как решить вопрос с запиранием горловины бензобака на ff3 ? Может есть в продаже крышка какая с замком , чтобы на ключ запирать .
@user-gu6eg7fs4c6 жыл бұрын
А ниче что у тебя прижимная планка теперь законтачила с минусом?
@lik70692 жыл бұрын
Спасибо вам. 👍
@ufc9751 Жыл бұрын
Спасибо большое🧡
@user-du8nn4if7x4 жыл бұрын
Респект!!!
@user-vm6dg1ru7j3 жыл бұрын
Снимите фильтр в сборе, все намного проще получается. А хомут менять не нужно, просто правильно разъедините его! И меняйте ак. до морозов! Заодно сделайте ревизию контактной пластины из тонкой оцинковки!
@insane-clashroyale93456 жыл бұрын
как не снимая воздушный фильтр снять крышку?
@user-yg6xy4jf7k Жыл бұрын
Спасибо, всё получилось
@alexfrost105 ай бұрын
подскажите у меня фокус 3рест и собирается вода под акумом,акум не течет.
@user-fr9dy5hz2n Жыл бұрын
дякую, було корисно
@user-uo3ll1ym1s4 жыл бұрын
Наверное акб короче стандартного..смотрю там ещё место осталось...с стандартным никак без снятия воздухана
@user-eo9mk7mo1sАй бұрын
спасибо мужики
@segarusvs4 жыл бұрын
интересно, а вот такой вот способ не чем не чреват для акб? все таки его на бок положили, а я где то слышал что нельзя их на бок класть, даже если электролит не вытекает.
@alexandervodopelov74613 жыл бұрын
Красавчик! Спасибо!
@alexandervodopelov74613 жыл бұрын
Вчера попробовал снять АКБ- все происходит именно так, как в ролике! Супер! Штатная батарея снимается и ставится без проблем! 👍
@user-bv4ll8by8v Жыл бұрын
У меня не какого сброса не происходит. Что за хрень
@Abuelxol6 жыл бұрын
ФФ3 2.0 аккумулятор вынимается без снятия фильтра, только нужно не за ручку аккумулятора тянуть, а по бокам взять руками и он вылезет.:))
@WooDlike333 жыл бұрын
Спасибо! Так же по такому способу установил АКБ, Было посложнее чем на видео конечно. Вандальный способ конечно, но я не решился снимать воздушку, АКБ сел в 0 нужно было что то делать срочно. Все получилось!
@mrk18694 жыл бұрын
Спасибо
@andreykipr31124 күн бұрын
Сначала снять минус потом плюс, надо рожковый ключ иметь при себе, а не говорить то что дотянуться головкой не возможно, а ставить новую надо в обратной последовательности😂😂😂
@user-te6be8uy6v3 жыл бұрын
У меня такая проблема точно такой же форд 3 2014 года, снял акум через 10 дней поставил на место, на экранчике нечего не показывает расход топлива и так далее просто пробелы стоят делали диагностику и нечего
@user-dg8mb7rr9d5 жыл бұрын
СПС.
@user-on2md1pz1n2 жыл бұрын
Менял сегодня акум стоял как у вас по габаритам так сказать не для этой машины такой акумм он короткий и выше чем надо,тоже достал без съёмки воздушного фильтра но раза с 7го,купил новый 75 А низкий длинный зашёл как по маслу без снятия фильтра, спасибо!)
@lightwalker146 ай бұрын
Спасибо большое, снимал на Ф-150 аккумулятор, никак не мог сообразить, как его сдернуть, а там этот болт фиксирующий) спасибо за видео, натолкнули на правильные мысли!))
@Alex_sxid6 жыл бұрын
У меня на экобусте 1.0 АКБ сдох буквально чрз неделю после гарантии-3 года,,,,,а на фф2 5 лет отмаслал верой и правдой,,,,правда его наверное сожрал старт-стоп
@seoscalp2 жыл бұрын
Адаптацию BMS сделали надеюсь. Иначе кердык новому аккуму.
@zonderrus4172 Жыл бұрын
Размеры гаек какие ? А то в минус 40 не очень охота бегать подбирать ключи
@alexandersiemens9304 Жыл бұрын
Он сказал на 10мм. Клемму Минус можно открутить от кузова. Гораздо удобнее получится чем на видео.
@HUK-COH3 жыл бұрын
Весь фокус с Фокусом в передней крышке!
@user-pd4bl6st9q6 жыл бұрын
Какой-то странный родной аккумулятор. У меня топла шла. Машина 2012 года. Пока пашет. Снимал также.
@user-se7ck7eu7c5 жыл бұрын
9 месяцев тому назад у меня тоже работал, роднойа аккумулятор а сегодня отказал. Тоже 12го года авто.
@nikolay232563 жыл бұрын
ВНИМАНИЕ!! Правильно снимать первой клемму "минус"!! СНИМАТЬ ПЕРВОЙ клемму "ПЛЮС"- нельзя!! Она может коснуться массы, любого инструмента, детали, и будет короткое замыкание, т.к. на кузове еще включена "масса". Так как провод "минус" неудобно прикручен к аккумулятору, первым необходимо открутить провод "минус" (масса) от кузова (провод прикручен к кузову), а уже потом снимать клемму "ПЛЮС". При этом обеспечить изоляцию клеммы "МИНУС" от кузова и других частей. НЕ ДОПУСКАТЬ КАСАНИЯ КЛЕММЫ "ПЛЮС" К ЛЮБЫМ ЧАСТЯМ КУЗОВА. НЕ ДОПУСКАТЬ КАСАНИЯ КЛЕММЫ "МИНУС" К ЛЮБЫМ ЧАСТЯМ КУЗОВА. КАК СТАВИТЬ АККУМУЛЯТОР. ПЕРВОЙ СТАВИТЬ КЛЕММУ "ПЛЮС". КЛЕММУ "МИНУС" прикрутить к кузову только после полной установки АККУМУЛЯТОРА, когда уже все детали прикручены.
@Autodefe1 Жыл бұрын
там пластик вокруг
@user-ik9xr8ms1r5 ай бұрын
Перчатки накинем
@biletzkiypavlo3 жыл бұрын
Забыл добавить про сброс датчик мониторинга аккумулятора (BSM)
@user-uo3ll1ym1s5 жыл бұрын
Там с торца идёт пучёк проводов, где они здесь? Они явно мешают и не дают двигать акб Что у нас разные машины?
@user-ml7zz5kq4k6 жыл бұрын
красаущик уася... ну а если серьёзно то молодец, все понятно 👌
@LexaINJENER4 жыл бұрын
175 мм
@user-cm6lw2iz3c7 жыл бұрын
Хорошее видео, но не показали как верхнюю пластиковую крышку снимать в самом начале
@JRSJPS6 жыл бұрын
Не даёт покоя вопрос, после манипуляций с аккумулятором, магнитола не просит код? или это пережитки прошлого?
@bockach6 жыл бұрын
пережитки прошлого
@lomolomo70366 жыл бұрын
нет не просит, тоже об этом парился
@SllavkaV5 жыл бұрын
На 3 форде убрали эту хрень.
@user-om5lv7ul7o2 жыл бұрын
Не могу первую верхнюю крышку поставит 😐
@user-ok6nk3gg2r3 жыл бұрын
Да вот только на морозе это сделать неполучиться)))
@user-no5fz8lx3r3 жыл бұрын
Разрядится, и в мороз - - - 60 поменяешь Мерзляк
@user-ok6nk3gg2r3 жыл бұрын
@@user-no5fz8lx3r поменять то помнняю, только разбирать придётся много, как на видио поменять в мороз неполучиться.
@user-gq5hl8xl3r5 жыл бұрын
Акк не желательно так наклон ять.
@GreenRussiaReed2 жыл бұрын
Моему аккуму 12 летff3
@Altus786 жыл бұрын
Движок 2 литра?
@user-gm4ld7oy4t6 жыл бұрын
Максим Шестопалов 1.6
@Koneho16 жыл бұрын
Можно аккумулятор заряжать на фф3 не снимая клемы?
@vaz77716 жыл бұрын
Я заряжал несколько раз, все нормально
@Koneho16 жыл бұрын
Va Z спасибо
@gunner98746 жыл бұрын
Есть разные ЗУ, если будет превышение напряжение в бортсети выше 15 вольт, возможен выход из строя какого то блока. Так что лучше отключить аккум. Кстати, рекомендуют после этого сбросить датчик зарядки. Лично я так не делаю, хотя аккум отключаю каждый месяц
@Koneho16 жыл бұрын
Серега GuNNeR а что за датчик зарядки?
@gunner98746 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/ra-EYMmo0dzYl2w.html
@Aleksandr-li6 жыл бұрын
Если короткий- 242х175х175,то так снять можно. А если 278х175х175(у меня на авто 2012г.в),то так не снимешь!
@user-tu9tz1tb2z5 жыл бұрын
Я снял. Переднюю перегородку короба просто открепил, прижал вплотную к фильтру и потихоньку кряхтя родной 278мм аккум вытащил. Купил уже 242мм
@user-yg6xy4jf7k Жыл бұрын
Снимешь
@nemami5 жыл бұрын
Я на 74а/ч поставил и сбросил BCM,стоял на 56 а/ч вроде все отлично, конфиг акб не прописывал.
@vladimirvolkov62514 жыл бұрын
а как надо сбрасывать и прописывать?
@user-qi9gj8bj9v2 жыл бұрын
У тебя какой год выпуска авто? У меня фокус 2016(CEW 2014-), и думаю скоро прийдет ему привет, хотя хз 5-6лет это уже хорошо для ОЕ запчасти... 74-75 точно влезет? Может есть ссылка где свой брал или его маркировка?
@Yurikk896 жыл бұрын
что-то я с полярностью не понял.
@Son.Al_Capone3 ай бұрын
175 см нормальный такой шкаф у тебя
@user-im6kq3kv1y2 жыл бұрын
Попробовал повторить. Получилось с хрустом, про защёлки на торцевой стенки ни слова. А ОНИ ТАМ ЕСТЬ.
@DODZrupat3 жыл бұрын
Что у него все просто получается, почему у меня не такой зазор перед фильтром. У меня никак не одталиквается крышка никуда, мертво сидит там
@lkjbbs25123 жыл бұрын
Отщелкни с торца крышку и сними крышку воздушного фильтра
@amonra67986 жыл бұрын
кто знает что за провод с фишкой воткнут на минусовой клеме? от чего он?
@Fau85 жыл бұрын
Это датчик bsm
@user-hm6gt9pv6g8 ай бұрын
Нужно изолировать плюс, надев резинову перчатку или, что нибудь диэлектрическое или открутить минус от кузова и изолировать провод
@evgeniarkatov94913 жыл бұрын
😰 А точно 175 см высота?
@veterveter34202 ай бұрын
Да
@user-wz1lo6eo2f Жыл бұрын
Ну я так и сам додумался)))
@nad_morzem_7772 жыл бұрын
Ужасным метод, увы наткнулся на Ваше видео первым. Попробовал и... Больше потратил времени и нервов. Проще взять головку на 7 , ослабить одно крепление патрубка и вынуть воздушный фильтр. И всё! Легко все вынимается, без проблем. З.ы Focus MK3 , 2016, 2.0 diesel
@ruslanr27504 жыл бұрын
Добрый день. Фокус 3, сел аккумулятор, после замены на новый машина не заводится, пишет ошибку "неисправен двигатель. срочно в сервис". Ранее было похожее, когда акб села и после прикуривания была ошибка трансмиссии, доехал до автоэлектрика, сбросили ошибку и все стало ок. Кто сталкивался, подскажите пожалуйста.
@satbarnaul4 жыл бұрын
У меня форд из первых 3ей серии 11года до сих пор пашет акумм
@user-fc5xn2gb3k4 жыл бұрын
У них из первых серий родные Аккумы лучше были чтоли?
@user-ww2oo8sg2k4 жыл бұрын
Taton у меня тоже 2011 и до сих пор работает )
@user-mo9cx8xj9h4 жыл бұрын
У меня 2012 года, работает без проблем
@user-iv8ed8gc2k6 жыл бұрын
наверно вы забыли или не знаете что после установки нового акума нужно в мозгах прописать что новый акум. нужно подключать ноутбук с программным обеспичением
@SllavkaV5 жыл бұрын
Андрей Крылов не надо. Включаешь зажигание, далее 5 раз жмешь кнопку задней противотуманки( остаётся включеной) и 3 раза аварийку ( тоже остаётся включеной). Примерно через 15 секунд лампа АКБ мигнет пару раз и все. Счётчик сброшен.
@user-uo3ll1ym1s Жыл бұрын
Если б это стоял родной акб, с соответствующими размерами, то без снятия воздухана акб не снимается! А это видно с меньшей ёмкостью, а соответственно и размерами
@denisuzakov43903 жыл бұрын
Один единственный раз столкнулся с этим авто больше ни ни. У Японцев во многих моделях все намного проще и надёжнее а так хороший ролик.
@pavelryahov10466 жыл бұрын
Родной АКБ так не снимешь
@user-qs4mz7jh9m5 жыл бұрын
Только низкий так снять можно, а высокий не вылезает. И снимать шерабан с фильтром не сложно, заодно и фильтр пропылесосить, или выбить как матрас о стенку....
@user-jv6mf1ks1w5 жыл бұрын
Так он на видео и снимал родной аккумулятор, у меня такой же стоит с завода.
@nik309olay5 жыл бұрын
Я не досмотрел до конца и ё***ся с задней крышкой 20 минут , а еще после всей процедуры нужно обнулить BSM- повернуть ключ на второе положение нажать задние габариты 5 раз и 3 раза аварийную.
@user-kt2su7gs6x6 жыл бұрын
атак у владельцев фордов голова в банку не пролезает? надо видео смотреть.
@qwadrat6436 жыл бұрын
5-24 высота 175 мм..а не 175 сантиметров...))))гыгы
@user-ww8bc5lh9h6 жыл бұрын
а разве можно снимать первой плюсовую клемму, ведь на всех машинах всегда снимают первой минусовую клемму. один раз снял на ваз 21099 первой плюсовую клемму и сгорел диодный мост.
@4To-To_He_Tak6 жыл бұрын
Да обычным ключем на 10 спокойно можно минус первым отвернуть, это у него просто эта головка с удлинителем :))))
@grizzly198816 жыл бұрын
Почему рекомендуют снимать сначала минусовую клемму, исключительно для того, чтобы во время снятия плюсовой клеммы, случайно коснувшись ключом кузова (ну или любого элемента на котором присутствует масса) не произошло короткого замыкания. Если это исключить, то порядок отключения акб не имеет никакой обязательной последовательности.
@063sasha6 жыл бұрын
Ещё как имеет. Ты попробуй поменять лампочку габаритов,когда они включены .Вот тоже самое может произойти с бортовым компом. Люди даже не понимают что делают.А вот такие советы потом обездвиживают Фокусы. Вот делать правильно .kzfaq.info/get/bejne/ra-EYMmo0dzYl2w.html
@grizzly198816 жыл бұрын
Александар Безроднов, ты дал ссылку на видео, которое лишь подтвердило мои слова. Минусовая клемма снимается в первую очередь исключительно для того, чтобы при снятии клеммы "+" случайно коснувшись кузова ключом, не произошло КЗ. Если это исключить, то последовательность снятия клемм не имеет никакого значения.
@user-fk2id5mg2g6 жыл бұрын
Кадыр Хайрулин какая разница какую клемм снимать,
@user-js8qc3qs8y2 жыл бұрын
Нельзя его так доставать, из за такого наклона аккумулятора происходит перетикание электролита