Замена антифриза. Что лучьше залить в мотоблок, рассмотрим всё подробно и поставим эксперемент!

Рет қаралды 7,958

Палыч На все руки

4 жыл бұрын

меняем антифриз одного класса на другой. Почему производим данную замену

Пікірлер: 25

@user-wl1lk5uw9u 4 жыл бұрын

В продолжение к теме. Только что слил антифриз с мотоблока. Ржавчины ноль, чистейший Антифриз который даже оставлю на доливку в авто, профильтровав конечно. Это для умников информация. 😊 Соответственно для чугуна он подходит, а для алюминиевого радиатора нет, тем более с системой охлаждения без помпы. Читайте внимательно коментарии! Самые вкусности и может даже ответы на ваши вопросы могут находиться там!

@user-du9hz1eq5t 4 жыл бұрын

Большое спасибо,за то что ответил!

@ND-ho3dx 2 жыл бұрын

Я тоже заливал красный ж12 у друга тоже ж12 пол года как Но что-то на сердце не спокойно))) смотрел на ютуб там больше видео против антифриз на мотоблоке чем за антифриз )))

@user-wl1lk5uw9u 2 жыл бұрын

Люди частл льют G11 и получают проблемы. Я советую то что сам проверил и что мне нравится

@ND-ho3dx 2 жыл бұрын

@@user-wl1lk5uw9u привет дяди Паш Как у вас там обстановка?

@atardi1731 4 жыл бұрын

Хмм, смотрел антифриз wolver, там g11 зелёный, а g12 красный, но прикол в том, что они одинаковые.. и тот зелёный можно использовать для алюминиевых и прочих лёгких сплавов, также сказано, что он без фосфатов, боратов и вообще полный антикор (может лукавят), так что ни цвет ни G не показатель, а нужно просто внимательно читать описание к данному антифризу. И конечно же покупать в проверенных местах, а не у алкашей отнимать :)

@user-wl1lk5uw9u 4 жыл бұрын

В десяточку сударь! Почему и показал что написано в аннотации к антифризу(проверенному) и поверенной фирмы. Писать только можно что хошь, бумага как говорят стерпит всё. Можно ведь проверить с чего состоит стандартный G11 и G12, а потом понять пишет производитель правду, или это место перепутал с рекламой! Ведь диагностом Вашего решения будет ваш механизм, а пострадавшим ваш кошелёк, если решение будет неверным!🤔😄☹️

@atardi1731 4 жыл бұрын

@@user-wl1lk5uw9u , и то правда) благо, сейчас можно обзоры посмотреть, отзывы людей, что пользуются.. но тоже нужно сравнивать, поскольку маркетологи везде:))

@user-wl1lk5uw9u 4 жыл бұрын

Молодец! Правильно мыслишь! Звонит мне кум, читаем мануал, спрашивает, ну как, твоё мнение, производитель ведь пишет, а ты говоришь другое! Я ему рассказываю в какое время он живёт и что задача производителя чтобы он быстрее купил запчасти которые он произвёл, а моя задача чтобы он чем дольше их не покупал. Задачи у нас говорю с ним разные! Так что стараюсь рассказывать на канале именно о том что сам проверил, а если не проверил, то предупреждаю что эксперементирую и проверяю чтобы сделать вывод как лучьше будет! Сам многому учусь, что и другим советую✌️😉😄

@user-cb9bb7gr9c 4 жыл бұрын

День добрый,ну и как результат ? Что можете сказать?сильно испаряется?

@user-wl1lk5uw9u 4 жыл бұрын

Идеальный антифриз, особенно для этой техники! Ездил на зелёном G11, появились следы коррозии на радиаторе, на этом просто всё девственно чисто за всё время эксплуатации. И ещё увидел хороший эффект, намного меньше греется, наверное теплоотдача лучьше! До этого времени притензей нет, надеюсь и дальше будет также! Понравился до такой степени что и мерседес перевели на такой-же ✌️

@user-ov6cr3nu7k 4 жыл бұрын

Підкажіть пожалуста,в мене питання не по теме,чи є на маховику вашого двигуна цифри для установки момента вприска,в мене такий точно двигун а на маховику цифер немає тільки поділки і як провірити угол вприска? дякую.

@user-wl1lk5uw9u 4 жыл бұрын

Я ще не ремонтував такі двигуни щоб виставляти момент вприску. Чисто з практики, якщо е поділки на маховику то центральна поділка це є ВМТ, а по колу чи проти кола є 10 і 5 градусів як і на інших моторах. Можете перепровірити мій догад. Зніміть форсунку і прокручуйти мотор і на центральному поділі поршень буде у ВМТ! Якось так, ну при наймні яби робив тільки так коли не булоб в доступі Мануала по цьому мотору!

@user-ov6cr3nu7k 4 жыл бұрын

@@user-wl1lk5uw9u я так розумію та одна подіка то один градус,чи як?а коли я ставлю поршенньВМТ то получаєця з одноЇ сторони 17 поділок відносно мітки радіатора зліва (як дивитись зі сторони маховика) а з другоЇ (правоЇ) дофіга і ніяких цифер вопше нема,то як його щитати?

@user-wl1lk5uw9u 4 жыл бұрын

Ви мене заінтригували! Завтра приїду з праці сам подивлюся якщо буде час. Найліпше треба пошукати Мануал по мотору! Попробую зв'язатися з хлопцями з ,,Тати,, і попросити в них Мануал по цьому двигуну!

@user-ov6cr3nu7k 4 жыл бұрын

@@user-wl1lk5uw9u Дякую за одзив!

@user-wl1lk5uw9u 4 жыл бұрын

@@user-ov6cr3nu7k ребята с ,,ТАТА,, сбросили мне Мануал по двигателю! Если вам нужно сбросьте мне свою электронку и я вам смогу его переслать! Там почитаете и разберётесь! ❤️😉

@user-du9hz1eq5t 4 жыл бұрын

Братишка какой емкости аккамулятор у тебя на мотоблоке

@user-wl1lk5uw9u 4 жыл бұрын

Поставил что было с Мерседеса на 80, а так и 60 подойдёт. Когда будешь ставить нужно искать те которые рассчитаны на вибрацию. Обычные больше года на мотоблоке не ходят, проверено!. Из всех мне понравилась вот эта 80 фирмы незнаю, затерлось, Ходил смотреть. Помню что вроде Казахи делают. Название ,,Ураган премиум,, по латинице правда написано. Вот это реально понравилось. Уже 3 год уже ему, из них год на мотоблоке. Сейчас обратно на машине. И обратно крутит просто класс. Буду ехать выбирать на машину, или на мотоблок именно такой! С машины почти умер!