Замена антифриза в двигателе М16А Suzuki с промывкой и заливкой концентрата / БОРТОВЫЕ ЗАМЕТКИ

Рет қаралды 899

27 күн бұрын

#сузуки #сузукивитара #suzuki #suzukivitara #suzukiSX4 #двигатель #системаохлаждения #антифриз
В этом видео заменяю антифриз на автомобиле Сузуки Витара методом замещения, рассказываю как промыть старый антифриз и измерить темперу замерзания нового, чтобы не заморозить двигатель и агрегаты, завязанные на систему его охлаждения.
Приятного просмотра!

Пікірлер: 30

@boardnotes 25 күн бұрын

Использовал антифриз Coolstream Pink Red JPN C - канистра 5 кг и концентрат 1,5 л/1,7 кг Japanese industrial standards, K2234 class ll/ KS M 2142/ ASTM D3306/ ASTM D6210 Промывка - 10 литров дистиллированной воды. Ареометр для измерения тосола и электролита. Всем удачной замены!!!

@user-ic1gu5gq9l 25 күн бұрын

Ареометр для температуры замерзания антифриза ? У вас он правильно значения показал или нет, раз вы потом показывали замерзшую жижу ?

@boardnotes 25 күн бұрын

@user-ic1gu5gq9l жижа получилась после первой заливки фриза, когда он смешался с водой. Я эту смесь слил и отнёс в морозильник. Дальше стал вливать концентрат и потом снова сливал, замерзать при -18 перестало. Но этого недостаточно, зимой то до -30 доходит. Ареометр новый.

@user-xe6km9lf1l 6 күн бұрын

расскажите про чистку дроссельной заслонки

@byzbyzov3664 26 күн бұрын

спс за видос бро!

@boardnotes 26 күн бұрын

🤝🤝🤝

@user-yd6pw6co1l 10 күн бұрын

Как все заморочно с заменой. Я делаю так: На атмосфернике с мех коробкой обычно сливается 3.5 литра (заправка -5.8л.) т.е. в системе остается 2.3 несливаемый остаток. После промывки до чистой воды , заливаем концентрат в обьеме 2.3л., остальное готовым антифризом до нужного объема. Все.

@boardnotes 10 күн бұрын

На версиях с АКПП не сливается чуть больший остаток (ещё и теплообменник). В остальном согласен.

@shadrin499 23 күн бұрын

Эскудо4, пробег 54000. Тоже может поменяю. Спасибо. Лайк.

@user-uq3tt1vf2v 26 күн бұрын

Тоже на 60 тыс заменил, без промывки coolstream jpn blue (есть спецификация suzuki)

@boardnotes 26 күн бұрын

Цвет мало о чём говорит. Это же красители.

@Vladislove566 25 күн бұрын

Можно выгнать антифриз небольшим давлением компрессора до 1 атмосферы в горловину заливную 👍

@boardnotes 25 күн бұрын

Это всё равно что дуть в горловину чайника, чтобы слить из него воду😄. Результат будет один - бульканье.

@Vladislove566 15 күн бұрын

@@boardnotes 🤣 нужно патрубок идущий на печку то разъединять и в патрубки то тоже дуть нужно , схема рабочая проверенная 👍

@user-xe6km9lf1l 6 күн бұрын

расскажите про чистку дроссельной заслонки

@boardnotes 6 күн бұрын

Как буду заниматься - запишу. Сейчас немного другие планы.

@andrism6289 25 күн бұрын

Купил Coolstream blue JPN 5л. + 1л. и посмотрев ваше видео докупил Coolstream blue JPN Концентрат, так же мысль была, что после промывки слабовата концентрация получится. Я так понял, что слив у нас только с радиатора? Сливать прямо на защиту? У меня просто ямы нет.

@boardnotes 24 күн бұрын

У меня тоже ямы нет, там через отверстие сливается, но сзади защиты тазик ещё подставил. Сливается: печка, ГБЦ-термостат. Не сольются: блок цилиндров - он ниже термостата и слить его возможно только если положить машину на левый бок. Теплообменник АКПП тоже не сольётся, он стоит низко и его патрубки направлены вверх (ранее я ошибочно написал, что он сольётся).

@andrism6289 24 күн бұрын

@@boardnotes А кроме нижней и верхней пробок радиатора ничего не надо открывать?

@boardnotes 24 күн бұрын

@andrism6289 При сливе пробки радиатора и расширительного бачка открывать не нужно, чтобы бачок слился разрежением через радиатор. Больше там открывать нечего.

@user-ic1gu5gq9l 25 күн бұрын

Спасибо за видео. Я не понял зачем использовать какой то гель, почему нельзя слить старый антифриз, залить воду, промыть, слить и воду и залить новый антифриз. Зачем проверять температуру застывания антифриза если вы новый с упаковки льете ?

@boardnotes 25 күн бұрын

Гель - это результат заморозки "антифриза из упаковки", который после заливки в систему смешался с дистиллированной водой, которая не слилась (и не может слиться) из блока после промывки. Поэтому я и говорю на видео, что нужно дополнительно вливать концентрат антифриза, чтобы плотность ОЖ в блоке была выше. И, как следствие, температура замерзания будет ниже.

@user-ic1gu5gq9l 25 күн бұрын

@@boardnotes понятно. Вы льете концентрат после промывки водой чтоб в системе они смешались и соответственно стала меньше температура застывания? А потом то что не достает по уровню уже доливаете обычный антифриз?

@user-ic1gu5gq9l 25 күн бұрын

@@boardnotes Вы можете прислать написать ссылки на концентрат и антифриз? И сколько того и того надо. У меня уже 110000, ещё не разу не менял

@user-nl8zo5uv6m 25 күн бұрын

Слил синий антифриз, залил красный, почему?

@boardnotes 25 күн бұрын

Не смотрите на цвет, это краситель. Главное это классы/допуски соответствия. Чтобы не смешивать заводской АФ, его вымывают и льют подходящий по допускам.