У нас тоже мороз стал. Только перед этим прошел дождь. В свою 111 после работы залазил через багажник.... тот еще геморрой
@MBgarage3 жыл бұрын
Самое интересное, что 5 дверь открылась, а боковые нет.
@garage8363 жыл бұрын
Привет земляк, удобно что шестиграником можно продержать хоть не проворачивается, лайкос😉👍
@MBgarage3 жыл бұрын
Привет, спасибо! Если бы не полуось, то все там очень удобно)
@user-tc6ns1rh1m3 жыл бұрын
Здравствуйте. Очень интересно с вами. От меня лайк 👍🏼. Давайте дружить
@MBgarage3 жыл бұрын
Уже вчера подружились...
@user-jz6yf6tz2i3 жыл бұрын
Обычно шаровая мертво сидит и гайку получается открутить до конца, нужно было по больше гонять гайку туда сюда, тогда не пришлось бы отрезать.
@MBgarage3 жыл бұрын
Отрезав, я сэкономил время и облегчил демонтаж, так как палец стал короче.
@user-zv3nb6if3n3 жыл бұрын
Приветствую! Интересно как крепится шаровая. Как считаешь, такой метод крепления лучше чем на 124.
@MBgarage3 жыл бұрын
Приветствую! Менять без сомнения удобней шаровую с гайкой. А ещё такая конструкция гораздо безопасней, так как палец шаровой в принципе не может вырвать, как на 124.
@user-zv3nb6if3n3 жыл бұрын
@@MBgarage Спасибо за ответ, буду знать)
@user-lo9kw8bf2f3 жыл бұрын
@@MBgarage привет откуда покупал шаровую какая фирмы и сколько он стоит адрес скажи
@user-lo9kw8bf2f3 жыл бұрын
@@MBgarage привет а рулевой тягу сколько брал какой фирмы адрес скажи
@MBgarage3 жыл бұрын
@@user-lo9kw8bf2f Привет! ristmik.ee, самые дешёвые брал ABS и Technorot
@ILYANSKER2 жыл бұрын
Все-таки Вы меняли не наконечник, а рулевую тягу. Наконечник - на конце. А вот как Вы делали схождение?