начался грохот при езде по неровностям. долго не мог понять откуда, ведь ходовую недавно менял. как оказалось это шаровая. может вода попала?
Пікірлер: 132
@leonid37rus3 жыл бұрын
вот теперь мне всё понятно по замене.(а то я думал что прийдётся откручивать шрус)))
@Edo8093 жыл бұрын
Маленький секрет, ыеби и сваг совершенно одинаковые. Ямсебе поставил феби 4 года назад, проехал почти 50 тысяч, иеще не стучат.
@user-xr2wn5bt1k2 жыл бұрын
febi та swag це одна і та ж кантора. А яка модель дисків ? Автору дякую бо треба економити буду міняти сам , втулки стаба сам зміг замінити ;)
@Sogreys4 жыл бұрын
Менял стойки по кругу пришлось шаровые снимать так вот гайка шаровой с фиксатором оказалась при откручивании она об шрус выпрессовала шаровую и все дальше проворачивалась только с пальцем после часа кекса смог открутить только способом подсовывания через низ где пыльник в щель между пальцем согнутой толстой шкурки и потдомкратив за низ рычаг немножко с определенным натугом смог открутить таки) это так назаметку может кому
@temapProduction4 жыл бұрын
Можно было открутить и вынуть ШРУС. Там в пальце шаровой есть углубления под шестигранник. Зафиксировать шестигранником и открутить гайку
@Sogreys4 жыл бұрын
@@temapProduction нет нельзя колеса уже были сняты и вывешены возможности зафиксровать тормозом не было никого поблизости
@temapProduction4 жыл бұрын
@@Sogreys нажать на тормоза и открутить. 2 вставить отвёртку между лопостями тормозного диска
@Sogreys4 жыл бұрын
@@temapProduction как вариант да но учитывая прошлый опыт по откручиванию ступичной гайки двухметровой трубой решил не рисковать да и торм диски год назад менял четокакто смотрел я на это все и думал ) ну и вот придумал такой способ со шкуркой
@temapProduction4 жыл бұрын
понл
@Tazik932 жыл бұрын
Феби это упаковщик,за частую всякого Г. Сейчас много таких фирм и иногда у них попадаются оригиналы с спилиными эмблемами,по цене в трое дешевле чем то же самое только с эмблемой))))
@vladimirsani42153 жыл бұрын
Спасибо за видео,сегодня менял,все быстро получилось👍👍👍
@user-kq3ry2qm3f3 жыл бұрын
Автор Febi и Swag это одно и то же , у них даже ОЕМ номера одинаковые . Запчасти среднего качества , это упаковщики и могут положить и промаркеровать от фуфла до спиленного оригинала . У меня шаровые от Febi прошли 60 000 км и заменил я их просто от того что были куплены новые . Видать вам попалось то самое упакованое "фуфло" , из одного ведра с Topran и Stelox .
@kats34552 жыл бұрын
В точку, сейчас сижу угараю с этого🤣🤣🤣
@yatsenkooleksandr4 жыл бұрын
Все подробно, но на ветру открывать пыльник тоже не хорошо, может туда прилететь песочек...
@temapProduction4 жыл бұрын
Да не думаю что все прям так критично
@cemmua56933 жыл бұрын
Зрозуміло! Дяка автору за мороку ...ну з тими зйомками!
@hoffmann6462 жыл бұрын
Классика) Купил новую шаровую и сразу в нее смазки нужно наложить) Я долго думал, почему у меня на кангу шаровые не ходят, пока не додумался открыть и посмотреть на количество смазки от производителя)
@user-xm1co2yk8d2 жыл бұрын
Положил,но фэби застучали через 200 км
@hoffmann6462 жыл бұрын
@@user-xm1co2yk8d у меня уже больше 12к отъездили и еще норм по состоянию
@DENYS-Greece4 жыл бұрын
Хорошие понятные видио . Спасибо .
@temapProduction4 жыл бұрын
Рад стараться
@XintreaSecrets Жыл бұрын
Шаровая скорее проревизирована, прорезервированная бы она была, если бы ты её в коробочку убрал как запасную, тоесть в резерв. :D
@kreativ7874 жыл бұрын
Птичка накакала, ха, было смешно. Поржал.
@temapProduction4 жыл бұрын
ну реально
@user-hy7yy1kc7e4 жыл бұрын
При замене шаровой схождение не уходит,только при замене рулевого наконечника.
@temapProduction4 жыл бұрын
Я вкурсе)))
@user-wb9ry9mh4j3 жыл бұрын
@@temapProduction Тогда зачем метки ставил 😁
@user-pj8jb6jg3e3 жыл бұрын
уходит! Отверстия в рычаге овальные! и допускают небольшое смещение.
@user-hd9vj3kh1z3 жыл бұрын
Ещё как отходит. При регулировке вполне возможно что надо будет отпустить болты о отрегулировать.
@user-mp7fr1fl8n3 жыл бұрын
Ви таку марку шарової купили що будете опять через 10000 міняти і так і не поймете в чому причина майстри
@gx47033 жыл бұрын
интересно за 21год родрые шаровые вышли из строя🤔🤔надо глянуть если что поменять
@user-mv4rd9bd3s3 жыл бұрын
Не знаю , сколько я раз не рисовал, всеравно руль на бок уходит т.к. в градусы на глаз не попадешь
@boombook65088 ай бұрын
тем более что там хода у болтов то и нету , это скорее зависит от детали которую ставиш
@user-tc4bi7yq3g4 жыл бұрын
Молодець
@user-tk7uq9yl3j Жыл бұрын
Отлично все понятно
@nikujdm6393 жыл бұрын
На гольф 5 взял наканечник и шар lemforder (не думаю что поделка) смазка была так норм, но стойки стаба RTS отрыл и там нихуя нету смазки
@ed54924 жыл бұрын
Febi и swag с одного конвеера
@temapProduction4 жыл бұрын
Ерлан Д. Принял. Не знал
@vasnetsch15763 жыл бұрын
@@temapProduction и blue print тоже тоже . и да смазки там практически нет , vwts.ru/forum/topic/170242/post-3756065 ,что нк ,что в лемфоердер *для 'той платформы маде ин чайна . смазку вкладывать ту ,что водой не разлагается
@user-wb9ry9mh4j3 жыл бұрын
Такая же ерунда, всю ходовую поменял недавно, а уже шаровые нужно менять. Как я понял, там смазки нет вообще и потому вышли из строя🤔
@user-bx5pv5qo2q4 жыл бұрын
Вопрос - с какой силой ты затянул гайку на пальце? Он же прокручиватьсямбудет, если его не держать торксом...
@_Dyadya_Kolya_4 жыл бұрын
Если хорошо сядет на конус, то держать торксом ненужно.
@temapProduction4 жыл бұрын
да он действительно прокручивался из за гайки с фиксатором. но я поодомкратил рычаг палец хорошо сел на кулак и не прокручивалось. в видео это есть
@temapProduction4 жыл бұрын
@@_Dyadya_Kolya_ пооддомкратить за рычаг и точно не будет прокручиваться
@user-co4vq8pi3f3 жыл бұрын
Лайк. То як сваг? Варто ставити???
@temapProduction3 жыл бұрын
Валерій Шостак та можно. Норм ходят
@ed54924 жыл бұрын
От такого количества смазки может выдавить пыльник.
@temapProduction4 жыл бұрын
Ничего не выдавите вроде
@user-qi5nm6jj3j3 жыл бұрын
Молодец а то обзор снимают очём снимаю́т сами не поймут наверно как 10 болтов открутить .Теперь рарод будет знать что гавно брать не стоит .Ликфердер не ставили?
@user-ju6zp9lr9c Жыл бұрын
гайка; ступицы; отодвинул;потом, по схеме гранник
@user-eh2xm8uu6u4 жыл бұрын
При замене шаровой развал схождение нужно делать???
@temapProduction4 жыл бұрын
Не обьязательно. Прикручивайте болты на старые места и все. В видео это показано
@alexch68994 жыл бұрын
@@temapProduction , а если не получилось прикрутить на старые места? У меня колесо стало чуть в сторону и руль стал не по центру после монтажа шаровой без меток.
@temapProduction4 жыл бұрын
Alex Ch на развал съезди и все. А то может резину есть
@vasnetsch15763 жыл бұрын
@@temapProduction неправда... шаровые .как бы на разных заводах отливаются и не факт что все они идентичны у разных производителей до микронов
@komilamon59652 жыл бұрын
Супер
@artemartem38434 жыл бұрын
Какой смазочкой пользуетесь??? А точнее какую добавили...?
@temapProduction4 жыл бұрын
Artem Artem силиконовую
@temapProduction4 жыл бұрын
Точно не помню
@everygirls27194 жыл бұрын
Не стоит смазывать палец шаровой смазкой.
@temapProduction4 жыл бұрын
Почему
@everygirls27194 жыл бұрын
Iron Garage чтобы гайка не открутилась.
@temapProduction4 жыл бұрын
@@everygirls2719 так я ж ее затягиваю
@temapProduction4 жыл бұрын
@@everygirls2719 а если не помащать может приржаветь и уже не открутить
@everygirls27194 жыл бұрын
Iron Garage используйте медную смазку.
@total9982 жыл бұрын
Берите rts ребята проверено 4 год бегают и недорого!
@MultiFelix198811 ай бұрын
Феби, сваг и блюпринт это одно и тоже, они все входят в бильштайн груп.
@user-co4vq8pi3f4 жыл бұрын
Потекла рульова рейка, ремонт чи заміна на б/у???
@temapProduction4 жыл бұрын
а рейка не стука) в залежности сколько бу стои и реставрация
@user-bk4em6ns6o2 жыл бұрын
А ещё говорят что инпортные запчасти лучше наших отечественных?!🤔 Х*й его знает!
@AlexanderShock3r Жыл бұрын
Привет а что за смазка?
@user-jd3we6jh8n3 жыл бұрын
Доброго дня вопрос?А із за салінблоков ричагов тоже гул стук може бути?
@temapProduction3 жыл бұрын
Смотри лучше на втулки стабилизатора. А вообще так може буть стук
@user-jd3we6jh8n3 жыл бұрын
Или их заменить проще?
@mishamandziak3324 Жыл бұрын
Все супер, але не болтик, а гайка!!!!
@polit_master2 жыл бұрын
класс
@artur59844 жыл бұрын
Спасибо за видео! Совет мой учись работать в перчатках. И как сваг себя показал?
@temapProduction4 жыл бұрын
Artur спасибо за совет, к перчаткам нужно привыкать а то все пальцы и руки сбиты после гаража. Хз сколько я авто продал
@user-hk7jz6vm2j2 жыл бұрын
@@temapProduction А ЗА СКОЛЬКО ДОЛАРОВ ЕСЛИ НЕ СЕКРЕТ? И ПОЧЕМУ ПРОДАЛИ? ЗАПАРИЛИСЬ РЕМОНТИРОВАТЬ?
@temapProduction2 жыл бұрын
@@user-hk7jz6vm2j нет не запарился.. наоборот мне нравился этот авто. На то время за 4.6
@user-ly1ez9jh7z9 ай бұрын
У меня точно такой даже цвет.
@jeremywelldone58923 жыл бұрын
Как обеспечили момент затяжки без дин. ключа?
@user-hd9vj3kh1z3 жыл бұрын
Это приходит с опытом. Я всю машину переберу и затяну без него. Возьми где нибудь ключ динамометрический и попробуй позатягивать просто болты хотя бы в тисках и примерно запомни момент затяжки. И тогда он тебе нафиг никогда не нужен будет)
@jeremywelldone58923 жыл бұрын
@@user-hd9vj3kh1z Я обычно затягиваю в несколько подходов. Есть варианты затяжки, где тянется под момент, а потом доворачивается на полоборота. Например при замене рычага. На большинстве шиномонтажей обычно колесные болты перетягивают.
@user-hd9vj3kh1z3 жыл бұрын
@@jeremywelldone5892 это да, а вот например при затяжки натяжных роликов ГРМ надо аккуратно иначе можно сорвать резьбу в блоке и головке ГБЦ. Там это запросто.
@Alpine9812RB7 ай бұрын
Не прорезервирована , а ПРОРЕВИЗИРОВАНА
@user-nd3my5yx5r2 жыл бұрын
Тоже как то пару шаровых поставил феби. И одна из них сразу полетела заменил её (технорот ) и она отслужила долго.
@sergoKr17 күн бұрын
не свах- СВАГ-ГГ-Г БУКВА -НЕ -Х
@sumyirongarage26494 жыл бұрын
like
@temapProduction4 жыл бұрын
Thanks
@user-os6gc4yi6n4 жыл бұрын
Ну и Сколько отходила опора сваг
@temapProduction4 жыл бұрын
понятия не имею))) авто продал))) я думаю из за того что не было смазки быстро вышла со строя)