ЗАМЕНА ДОРОГИХ PZ30 - НА ДЕШМАНСКИЕ PZ30, СТОИТ ЛИ ПЕРЕПЛАЧИВАТЬ.
Рет қаралды 1,501
Ай бұрын
@user-ro4cc5ci8d 28 күн бұрын
Без ускорительного насоса, тросик один?
@imhomoto6621 28 күн бұрын
Без,как показала практика он там и не нужен
@user-hv8if8bw6e Ай бұрын
Инжектор поможет нам...
@imhomoto6621 Ай бұрын
если карбы нормальную смесь делают то нет смысла заморачиваться инжектором. дорого.. сложно громоздко и результат плюс минус тот же. да и ремонт в дороге без понимания будет сложным
@user-hv8if8bw6e Ай бұрын
@@imhomoto6621 ремонт калбюратора сложен... В калбюраторе сидит колдун... А в инжекторе всё просто и элементарно.
@cbsn6711 Ай бұрын
если что на карбе резинка стоит и прокладка под него не нужна .
@user-hv8if8bw6e Ай бұрын
Это логично...
@imhomoto6621 Ай бұрын
это если прилегающая плоскость ровная еще уши на этих карбах тонкие и имеют свойство деформироваться
@user-hv8if8bw6e Ай бұрын
Рукожопы...
@user-hv8if8bw6e Ай бұрын
Калбюратор...
RetroMotoED
Рет қаралды 1,5 М.
SKG Garage
Рет қаралды 309 М.