Всё же,выкрутить 8 винтов,оказалось быстрее,чем колупаться на ощупь.сняв бардачек,доступ значительно лучше и проще

На Z52 меняли мне на сервисе Ниссан, ровно 15 минут ушло у "мастера"(!) Хорошо, что я напросился присутствовать при проведении ТО; иначе, мне кажется, его не стали-бы менять вовсе. Автору - респект!

Сегодня на Z52 у себя менял. Проклял весь концерн Ниссан и лично япошку, который придумал это расположение. На т32 икстрейле кстати меняю без проблем, хотя там там же фильтр салонный, но отверстие более широкое и расположено более «человечески». А на мурано тупо ад)))) я меняю уже третий раз, в первый поменял минут за 10, второй раз ипался полчаса, а сегодня 45 минут меня сношал этот фильтр. Я смотрю на z51 еще по божески, как то этот лаз не в ибинях, на 52м кузове он вообще где то за магнитолой такое чувство. Но снимать бардачок до сих пор руки не дошли, т к 10 саморезов+штекеры отсоединять как то не хочется (((

Отличное видеоинструкция,с камерой менять это профи👍

Слот для фильтра тоже пылесосить надо,очень много грязи там остаётся.

Большое спасибо за видео! Так бы маловероятно, что сам понял 😁 10 минут на коленях и всё отлично 👍

Снятие бардачка занимает 5 минут и упрощает этот процесс намного. Делаю раз в год. Снимаю бардачок и заливаю пеной для чистки кондиционера.

Видео полезное. На с чёт заменителей не скажу, орегинальный фильтр мягкий и хорошо заходит, аккуратно нужно менять.В первый раз закосячил его капец, реально не удобно менять. Потом без проблем менял

Прошлым летом менял, с.ка чуть не умер 😃 ещё правое плечо было после вывиха, рука нерабочая, пришлось бардачок открутить. Фильтр там стоял после ТО у московского ОД, скомканный наполовину 😃 не фильтровал ничего оказывается.

В аду для этого инженера есть отдельное место....

Во дела! А какого лешего мне тогда мастер на СТО снимал бардачок для замены фильтра? Я с полной уверенностью, что таким же маневром придётся делать. Ещё думаю как за 5 минут успеете 😂 Спасибо за инфу, сам теперь поменяю

Инженер, наверное, учился на акушера...

Существует итальнский многоразовый фильтр из двойного синтепона . Один сдой белый , второй угольный . Стоил 300 рублей . Сейчас конечно дороже . Называется 3ФКвалити . Он в платиковой рамке , распрямляется сам .

А на кашкае со стороны водителя где ещё есть педали газа мешает

Спасибо большое!!!

2е минуты *бли :)))))))

Буквально вчера поменял этот фильтр, только я поставил mann

Супер! Интересно, на 50 так же, или там другие позы нужны😂🤔

Подскажите, что за чехлы на сиденьях второй машины?

Почему угольный не стал ставить?

На Рено Колеос тоже со стороны водителя, как и на кашкае ...

Блин. У меня ниссан вингроад 12 кузов был. Вот там называется поабатся.

У жены Murano, у меня Lexus ES 350. В Lexus очень просто поменял за 3 минуты. А здесь издевательство какое-то..

Не частно неняешь фильтр

Снятие бардачка не облегчит задачу?

Что за модель пылесоса?

Японцы вы все разные в Тойоте 2002 года фильтр меняется на раз-два через бардачок Но те которые создали этот автомобиль это не японцы это уродцы

Где гарантия, что фильтр после установки развернётся в своё нормальное положение.... Сомнительно

Какой же пробег за год, такой грязный!? Я тоже меняю раз в год, вчера сделал!)

Это вы ещё на Фокусе не меняли... 😊