замена жидкости гур w211 Как снять бачок гур mercedes m272
Рет қаралды 75,942
7 жыл бұрынКороткое видео о нюансах обслуживания ГУР двигателя Mercedes m272. Как промыть систему ГУР mercedes w211, как снять бачок ГУР mercedes м272. Как произвести обслуживание ГУР mercedes benz, залив pentosin CHF 11s в гидроусилитель руля, то есть произвести обслуживание и ремонт самостоятельно и чем промыть гур при замене масла.
Веретенка И20 - 2592 (Oilright)
Масло - BMW 83 29 0 429 576
Бачок-фильтр - A 000 460 23 83 (MB) или 37127 01 (Lemforder)
2:11 - Как снять бачок ГУР мерседес m272 w211
2:40 - как снять бачок охлаждающей жидкости #mercedes w211
5:22 - как выгнать воздух из системы ГУР, как прокачать гур mercedes #w211 #m272? Сделай сам рулевое управление!
Бортжурнал этого мерседес www.drive2.ru/r/mercedes/4807...
Самая дружная группа по w211 w211club
Чат в Телеграмм владельцев Mercedes W211\S211t.me/OnlyW211Club
Ссылка на это видео • замена жидкости гур w2...
@denfomich1979 6 жыл бұрын
Не пойму от чего жидкость в гуре так темнеет? Это же не масло двигателя
@feelthebeat_ 6 жыл бұрын
так температуры там какие!? Масло подгорает. Потом всякие уплотнители и резиночки изнашиваются. Мы же в ГУРе не каждые 5000км меняем. И лопатит он как только двигатель заводишь, а если ещё бочком наваливать так ваще износ идет хороший)))))
@AzbukaSmotra 5 жыл бұрын
Опять же вода впитывается, коррозия начинается в системе ГУР - вот всякое гавно в масле и накапливается. Это не избежно!
@talk1627 3 жыл бұрын
Я вчера менял гур масло на w211 e500. Почему все говорят - что нельзя заводить мотор? Тогда что - час крутить тугой руль туда сюда? Вчера завёл двигатель - один рулил, второй сначала высасывал, потом заливал, 20 минут, готово.
@user-vp1rh2dz5i 2 жыл бұрын
@@talk1627 n
@user-so3sg9zn4p 4 жыл бұрын
Благодарю вас ребята! Самый вменяемый канал по обслуживанию! Теперь сам все делаю:) mercedes w211
@feelthebeat_ 4 жыл бұрын
Рады помочь!
@OlegaIvanov 7 жыл бұрын
Спасибо за идею с бутылкой - бачок превращается в промывочный стенд)))
@feelthebeat_ 7 жыл бұрын
Пожалуйста! Идея не моя - вычитал когда-то на форумах, что горловина бочка создана под бутылку
@Adam-jr9sl 6 жыл бұрын
Трубка от бочка гур к радиатору это обратка , спасибо.
@sossos5824 4 жыл бұрын
Пустые баклашку переварашеваем
@li_cheng 7 жыл бұрын
Nice!
@feelthebeat_ 4 жыл бұрын
yes !
@user-me6mq5ed1p 6 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста если на щупе изображено только черточка 20 градусов температура и черточка 80 как проверить уровень!? 20 на холодную и 80 на прогретую? Спасибо!
@feelthebeat_ 6 жыл бұрын
ну да - так и есть. Задача налить столько, чтобы в обоих случаях уровень был между метками. Объем между МАКС и МИН очень не большой - придется заморочиться со шприцем чтобы выставить правильно
@airsoft_life 7 жыл бұрын
Как часто нужно обслуживать ГУР в Мерседес?
@feelthebeat_ 7 жыл бұрын
Не нашел регламента на этот счет. Но для себя обычно делаю так: буру шприц и выбираю жижу из расширительного бочка. Если она сильно потемнела и воняет гарью, то пора ее менять. Чем ярче выражен подгоревший запах и темнее цвет, тем быстрее это нужно делать. PS Цвет смотрю строго на просвет в шприце, ибо все пробы на щуп - это полная туфта. Масло всегда кажется на порядок свежее.
@Adam-jr9sl 6 жыл бұрын
Трубка которая идет к радиатору от бочка гур, это обратка ?
@feelthebeat_ 6 жыл бұрын
блин, уже не помню, бро
@VsegdaVpered 7 жыл бұрын
Зачем фильтр в бачке? Как руль после замены масла?
@feelthebeat_ 7 жыл бұрын
Как я понял, фильтр продлевает жизнь жиже гидроусилителя. Если в системе нет фильтра масло быстрее приходит в негодность и требует более частой замены. Да примерно такой же - может чуть-чуть легче. Но у меня и проблем с ним не было, разве что совсем чуть-чуть подвывал на холодную.
@AzbukaSmotra 5 жыл бұрын
тут недавно узнал, что жизнь жидкости ГУРа можно продлить, если кинуть в бачок магнит - он на себя металическую гадость
@user-lq4qx7br5v 4 жыл бұрын
У меня mercedes w211 я теперь знаю как заменить жидкость в гуре.
@feelthebeat_ 4 жыл бұрын
Отлично!
@byku817 Жыл бұрын
Не показал как бачок поменял. Есть там резиновое колечко сзади? Как достигается герметичность? Чтобы жижа не подтекала
@feelthebeat_ Жыл бұрын
да есть прокладка. Из нюансов - нужно хорошо затянуть болты. У меня ослабли через какое-то время. ЗАлез проверить уровень и вовремя их подтянул.
@II-un5ef 6 ай бұрын
@@feelthebeat_ Здравствуйте ,где прокладка стоит подскажите. На бачке или на гуре? Благодарю.
@II-un5ef 5 ай бұрын
Одна прокладка ( колечко) одевается на гур,потом бачок одеваеш ,готово.
@thefreshidea 7 жыл бұрын
Почему ГУР у вас завыл в самом начале?
@feelthebeat_ 7 жыл бұрын
Мало прокачали перед тем как завели мотор. Не весь воздух вышел из рулевой рейки. Из-за этого не корректно выставили уровень жидкости и насос подсасывал воздух, имхо. В итоге жидкость запенилась. Если бы делал сейчас, то сразу бы воткнул бутылку и залил с запасом жижу.
@user-ym4tr4fm7n Жыл бұрын
@@feelthebeat_ как вы получали? Поворачивать руль в право в лево? Колеса обязательно вывешивать при этом?
@feelthebeat_ Жыл бұрын
@@user-ym4tr4fm7n конечно нужно вывешивать колеса. Я об этом говорю в видео
@vasyvasy7396 6 жыл бұрын
Разбери бачок Покажи фильтр интересно посмотреть Какой фильтр
@feelthebeat_ 5 жыл бұрын
Нужно бачок пилить , иначе не увидишь. Впринципе его можно отмыть сольвентом, но при цене оригинала в 800₽ это дичь)
@feelthebeat_ 5 жыл бұрын
Он впаян в бачок
@sossos5824 4 жыл бұрын
Пустые баклашку на гур перевашеваем
@feelthebeat_ 4 жыл бұрын
Не понял. Что и зачем?
@lucifersamael5718 5 жыл бұрын
6:35 Ржал не могу, " Ну вобщем жижа которая была в гуре 70тыс пробега 10лет" . Или 70тыс в год * на десять больше на правду похоже.
@feelthebeat_ 5 жыл бұрын
Фига ты Кашпировский! 🤣🤣🤣
@lucifersamael5718 5 жыл бұрын
@@feelthebeat_ Опыт и только.
@feelthebeat_ 5 жыл бұрын
слушай, мы тут с мужиками не можем определить, что с маслом в ДВС делать!? Продиагностируешь? Тебе фото или видео прислать?😎
@user-gy8hw2tn9p 4 жыл бұрын
...у меня эта машина с 2003 года....так вот на спидометре 63000 км....она у меня с новья...и чего!?....почему так?...все просто у меня две машины...на этой езжу редко....
@feelthebeat_ 4 жыл бұрын
инопланетянин У та же история с 211ым - по большому счету получается автомобиль выходного дня, тк есть еще авто Что до нашего комментатора - очередной «эксперт, диагностирующий по фотографиям», всего-то
@MetkiyVistrel 7 жыл бұрын
Архитектура всей системы не похожа на Mercedes, ИМХО, - очень много теледвижений для не сложной операции.
@feelthebeat_ 7 жыл бұрын
Да это не то слово, бро! Это уже не Mercedes w140 из 90х (((((
@VasiaLoxopetov 6 жыл бұрын
Чо вы творите???!!!
@feelthebeat_ 5 жыл бұрын
Что не так?
@user-xq1wm4cl7p 7 жыл бұрын
на веретенке пишут про возможное использование в гидравлических системах подразумевая приводы станков, домкрат или подобная низкоуровневая древняя техника, в системе ГУР автомобилей его использовать нельзя ни на постоянку ни как промывку.
@feelthebeat_ 7 жыл бұрын
+Павел Ковалёв да ну? А народ народ мерседесы моет много лет, причём добавляя ещё немного солярки и ничего - полет нормальный. На Хундаее с товарищем вообще решили немного прокатится, перед тем как заливать рабочую жидкость чтобы из системы вышли все остатки - ГУР работал отлично. Главное чтобы масло было нейтральное, без присадок
@feelthebeat_ 7 жыл бұрын
+Павел Ковалёв прошёл месяц, человек без малого 1000км накатал, а жижа как из бутылки, кстати говоря
@AzbukaSmotra 5 жыл бұрын
тоже промывал таким маслом - нет проблем. Так что промывать свой ГУР смело (если конечно не меняете жидкость раз в 2 года)!
Super Traffic
Рет қаралды 74 М.
Amazing Road TV
Рет қаралды 240 М.
NVS NVS
Рет қаралды 6 М.
СТО Ковш
Рет қаралды 257 М.
Bekmobil shorts
Рет қаралды 2,9 МЛН