Да уж, разобрать без последствий невозможно. Полчаса резал и разжимал - еле вскрыл, но собрать уже не получится. Если кто будет разбирать для замены аккумулятора, то лучше сразу прикупить и новый корпус, потому оригинал - одноразовый. За видео спасибо.

Excelente solución , gracias por compartir el vídeo , el mío no llevaba navegador y le puse un tablet de 7'' , quedó perfecto , hay un vídeo en mi canal de cómo quedó instalado . Felicidades

Спасибо всё понятно, а где покупали корпус ключа и за сколько?

Спасибо. Помог

Спасибо друг

Спасибо

Добрый день! Есть видео замены в ключе аккумулятора?

Привет Саня , если батарею менять то при её извлечении и установке потом новой,не понадобится обращаться к програмщикам чтоб заново приписывать ключ??Или там в схеме всё равно код сохранится??

Подскажите, пожалуйста. второй ключ не использовал больше года, теперь он не оживает, не открывает машину, если открыть вторым ключем, а этот попробовать вставить в машину, она его назад выплёвывает, как бы не определяет.. могла ли приехать батарейка? Вы в итоге легко её заменили? Нужен аккумулятор? Не хочу тратиться на второй ключ, но и без второго жить не хочу, спокойнее....

Приветствую Саня! С наступающим! Тут возник спор с фриловодами,для чего нужна и что означает и определяет показание "ПУТЬ" когда нажимаешь кнопку с торца указателя поворота?Остальное то понятно, ср.Расход, остаток и.т.д.А вот что считает "ПУТЬ" от чего до чего и зачем никак не разьберусь, если это суточный счётчик , то суточный одометр на правой стороне щитка и обнуляется кнопкой, а параметр "ПУТЬ" не понятно, хотелось твоё мнение спеца узнать, с УВ.

Сань привет ,а если села батарейка в брелке то если вставить с севшей батарейкой брелок в гнездо то Фрил не заведётся? Или ели села батарея то как то предусмотрено чтоб завести с севшей?? Это я на всяк случай интересуюсь если что сядет...как тогда запускать??

Спасибо за видео! Не подскажешь, что там за батарейка стоит?

А в старом корпусе, в резиновом, не найти уже шкурки?

А работает хорошо? Я такой корпус купил и в нем плата не работала. Он как то экранировал( Пришлось в старый корпус вернуть плату. Причину я так и не понял. Чуть корпус приоткрыть и кнопки начинают работать. Собираю и тактильно нормально а сигнал на 433 мгц не идёт. Но имобилайзер работает. Только передача не работает. Думал может кнопки зажимает... Не понятно

Привет. Полезно. А ссылку на корпус можно написать?

я так и не смог эту дрянь открыть, то ли заклеили капитально, то ли без пассатижи нереально вскрыть коробку

Присоиденяюсь дай пожалуйста ссылку