Фредерико Аудиторе Спасибо.

Спасибо

Спасибо. На подходе ещё интереснее видео)

Ни разу не менял. Хотя надо. Про защиту тоже верно, но это уже слишуом сложно покажется людям.

Фредерико Аудиторе Если ты менял масло часто, то в принципе можно промыть движок. Но я промывочным жидкостям не доверяю. Есть конечно хорошие, например просто типо присадки, немного доливаешь в старое масло и вместе с ним промываешь. Либо каким нибудь дешёвым от лукойла что не советую. Лично я когда уходил с кастрола на мобил промывал самим мобилом двигатель. Залил, поездил 1 месяц и снова поменял, затем через пол года. Но это накладно. Мой совет не переходить на другое масло, лей ниссан. Хочешь дешевле то заливаешь шелл, но перед этим посмотри видео академика и давидыча про масла. А если сравнивать примерно с таким же качественным маслом, по моему мнению то смотри ниже- Ниссан 5 литров 2400 руб- цена за литр 480 руб. Мобил 3000 4 литра 1800- цена за литр 450 руб. Выигрываешь совсем немного. Оно того стоит?

ну да в принципе. То на то и выходит. Спасибо за совет. Не буду тогда сходить с ума и буду лить Nissan

@@KuvshinovAndrey здравствуйте! Подскажите пожалуйста лью в альмеру н 16 Valvoline синтетику, что можете сказать про это масло?

Незнаю. Погугли, тем полно.

Как может масло радовать? :) Как часто вы меняете масло? После Кости академика и Давидыча я вообще пришёл к выводу что нет масла нормального, есть плохое и х-вое. Просто надо чаще менять. Скоро будет видео с заменой масла на новой моей машине, там я немного сказал про масла.

AnriBlog меняю раз в 10000,когда сливаю старое-по цвету не совсем уж черное,да и вообще нравится как машина работает, это чисто мои наблюдения.Цена правда не радует 3000 наших деревянных у нас в Нижнем Новгороде стоит, правда с другими маслами не сравнивал

Чаще надо менять. Ну если на 10 т.км не чёрное то наверно нормальное. 3 рубля это 3 литра?

Нет пятилитровая

+Артур Чистяков я с Кастрола перешел на это масло. Но тоже хочу с него слезть, хотя у нас оно сейчас 2,5 рубля за 5л. В масломагазине посоветовали что если уж хочешь масло именно Nissan, то лучше 5w30 в жести. А вообще у меня1,8 двиг и жрет алька у меня масло, аки слон! Благо магазин возле дома и на долив сразу литра улетает, можно сказать масло всегда свежее в двигателе =)

Илья Пак Это иммобилайзер. Это нормально.

Спасибо. Успокоил.

Николай MRD а зачем 10ку льешь? Сколько минимум зимой бывает?

Стандарт где то минус 25.30 бывает но ни по многу дней.

Просто вроде говорили 5 ку смело лей.хорошо будет.вот и задумался.а тут твой канал постоянно смотрю.очень полезно.ну чего посоветуешь.вот на следующей неделе стану менять в зиму масло

Николай MRD шелл или ликви молли 5 w 30 или 40. Если двигатель к 200 т/км то 40 лей

Андрей Кувшинов пробег уже 235 тыс.значит 5 на 30.если после 10 ки на 5 ку перейду ничего ни будет двигателю.?или стоит промывочное сначало залить?или просто поменять и всё?

Таких доводов слышал кучу. Вы всё правильно говорите, однако именно кастрол как и мобил 3000 быстро выгорает, но кастрол еще оставляет после себя жёлтый налёт. На то время когда снимал мобил 3000 был более менее, его можно эксплуатировать но менять надо в 2 раза чаще т.к. быстро теряет свои свойства (имхо). Погуглите и поищите на ютубе про кастрол. Кто то льёт его всю эксплуатацию, и говорит что оно нормально, ему просто повезло и он часто меняет масло. Зависит опять же от двигателя. Просто поверьте, кто более менее разбирается в моторах и по многу уже эксплуатировал и ремонтировал, у тех сомнений нет что кастрол масло говно то ещё. Я бы вам посоветовал ликви молли синтол теч либо молиген, стоимость-качество отличное. Про мотуль тоже нормально однако больше маркетинга рекламы, цена не соответствует. Ещё совет брать у оф поставщика, потому как подделок море(тоже загуглите и поёмете сколько в России подделок складов вскрывали и там брендовые масла, сам нарывался на подделку от мобила) сейчас пока нормальное масло у автодока, и он оф поставщик, главное с их складов заказывать, если что то не понятно позвоните и вам объяснит менеджер. Не реклама, просто реально голову одно время сломал чтобы найти нормальное масло.

Мерь компрессию.

А какая ошибка?

Вязкость масла

Резьба M20x1.5 15208-9F60A

+Андрей Кувшинов спасибо

16 лет льём 5w40. Ни грамма не ест. Сам с юга.

я лил как и прошлый владелец 5w30, но тк машине уже 16 лет хочу попробовать 5w40 весной залить

@@Z0RR0Z я тоже его лил постоянно, двигатель шептал

NIKY M бей по вину в екзисте мюили автодоке. В видео показывал "как подбирать з/ч...

NIKY M д

+Ахмед Магомедов В принципе одинаково, даже по цене. Главное на палёное не нарваться и менять каждые 5-8 т\км.

Двиг в нормальном состоянии. Не хавает масло, компрессия норм

там вообще то идет с завода 5в30

w30 это вроде минимальная температура при которой оно может эксплуатироваться, а первая цифра означает вязкость. Я бы не стал лить 30 ку, да и вообще если честно что то мобил больше лить то не хочется после выпуска Технарь 2, Эрика Давидыча))

AnriBlog да это спорный тест масел при комнатной температуре, у меня японец с qg15 там по мануалу идет 5в30, сейчас залито лики моли 5в30

Ликви моли норм масло. После третьего технаря решу брать или нет присадочки, дорогаватестые. ЗАодно сниму видео про это) но это не скоро.

1.5

спасибо

ZIC

Потому что на Урале температура снижается до -40

+Андрей Кувшинов Так правильно тебе как раз надо лить 5w 30

+Андрей Кувшинов а то и 20

Я ошибся... по первой цифре надо смотреть температуру зимнюю, винтер. Вторая цифра это стойкость вязкости масла к горячей среде. То есть 40 это более устойчиво, а у нас температура бывала и будет думаю летом изредка и выше 35. Так что оно более универсально для моих погодных условий.

Хотя тоже не верно считать по второй цифре наружную температуру. Но это всё же более универсальное лично для меня.

Чем меньше цифра перед "w" - тем «жиже» масло, чем больше цифра - тем оно более густое. 5W-30 и 5w40 одинаковые по вязкости, второй параметр определяют показатели высокотемпературной вязкости, означают следующее: 30 - масло пригодно к использованию при жаре до +20-25 град. С 40 масло пригодно к использованию при жаре до +35-40 град. С 50 масло пригодно к использованию при жаре до +45-50 град. С 60 масло пригодно к использованию при жаре до +50 град. С и выше

Показатели низкотемпературной вязкости означают следующее: 0W- масло пригодно к использованию при морозах до -35-30 град. С 5W- масло пригодно к использованию при морозах до -30-25 град. С 10W- масло пригодно к использованию при морозах до -25-20 град. С 15W- масло пригодно к использованию при морозах до -20-15 град. С 20W- масло пригодно к использованию при морозах до -15-10 град. С

+Андрей Кувшинов а как тогда понимать 75 на 90? это в коробку механику

это класс вязкости

www.drive2.ru/b/1459402/

Ты хоть раз защиту на альмера снимал, советник хренов

крышку откручивать дурачок что ли ?)))))) или ты из тех кто считает что там вакуум ???😅😅😅😅😅

+Сергей Зайцев Это то что добавляют в масло? Я когда с кастрюли переходил я покупал 2 канистры мобила и одной промыл другую уже залил.

+Андрей Кувшинов конечно не по теме, хотел по интересрваться хочу цепь ГРМ заказать, если заказывать то там что за одно нужно будет поменять??? и где заказать что бы по деньгам по дешевле было?

Не сталкивался с этим, на драйве полно людей которые меняли. Там они по пунктам что и как расписали, вот к примеру посмотрите yandex.ru/search/?text=%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0%20%D1%86%D0%B5%D0%BF%D0%B8%20%D0%B3%D1%80%D0%BC%20%D0%BD%D0%B0%20nissan%20almera%20n16&lr=20680&clid=2196598&site=drive2.ru

Тогда не снять видео, т.к. свет будет в камеру.

Ок.

@@Romanchi72 я вообще не подливал. Только когда мобил пошел говеный

машина неприхотливая и надежная, поставлялась на европейский рынок, поэтому ты в сша не не видел