Замена масла в компрессоре. На что способен компрессор от холодильника. Делаем насос из компрессора

Рет қаралды 180,751

4 жыл бұрын

Как подключить компрессор от холодильника. Заправка компрессора. Как сделать насос из компрессора холодильника. Сравнительный ТЕСТ с автомобильным компрессором по накачке колеса. Запуск компрессора без реле. The pump from the compressor. Pump from the refrigerator compressor.
#компрессоротхолодильника #заменамасла #насос #своимируками

Пікірлер: 190

@user-sd9vo2yo5n 3 жыл бұрын

Отличный компрессор для шин с низким давлением ,проверено на тракторах и комбаинах , молодцы 👍👍👍

@vladhunter872 3 жыл бұрын

Он, вообще-то, для накачки БелАЗовских колёс предназначен... Ну, или танковых ленивцев, как минимум! 😂

@Denis79 Жыл бұрын

@@vladhunter872 только слишком долго качать будет..... БелАЗовские....

@user-bg1rf8wf7j 3 жыл бұрын

Такой же компрессор у меня,пока покурил сигарету накачиваю 2,5 на r17 ,А золотник надо продавливать - верно говорят.

@user-gb5ev1vr1q 3 жыл бұрын

Молодец всё чётко доходчиво объяснил

@user-zc3ex6ll3q 10 ай бұрын

Спасибо🙏💕 за информацию✌

@user-ku8pe7jx7s 4 жыл бұрын

Вы мучали компрессор. Сколько я видел вы залотник не нажали или не открутили только надели шланг... Как ему продавить золотник. В стационарных там пипочка нажимает на золотник.....

@dok3195 2 жыл бұрын

они не понемают чаго творят! я им посоветовал написал комент сходить покакать кто быстрее один пусть засунет палец в опу другой нет, и кто быстрее покакает не вынимая палец

@ZSV56 Жыл бұрын

По факту масло залилось, к чему бухтеть?

@VolaRus 3 жыл бұрын

Хорошее полезное видео мне помогло

@allinthegarage368 3 жыл бұрын

Ну вот, и Артёму Ермакову чем-то помог😁 !

@VolaRus 3 жыл бұрын

@@allinthegarage368 ага

@_V.l. 3 жыл бұрын

Здравствуйте, можете посоветовать по маслоотделителю? Какой лучше поставить? И как определить заправочный объем масла? Спасибо!

@JlecHuk_23 4 жыл бұрын

Если бы выкрутить нипиль при подкачке то был бы результат другой.

@user-kn9po9fg6r 3 жыл бұрын

Реле невозможно поставить неправильно, и по штырям, и по креплению! Если и возможно то надо сильно постараться, преследуя именно эту цель, поломать компрессор!

@starkstark5473 4 жыл бұрын

Вы неправильно подкачивали колесо, поэтому и долго, нужно было на шлангу одеть заправочную вставку и тогда она давилобы на ниппель, и колесо накачали бы быстрее, попробуйте.

@allinthegarage368 4 жыл бұрын

Спасибо за подсказку ! Да, это поправляет положение 👍, но всё равно насосом получается быстрее .

@luarluarwick8304 Жыл бұрын

@@allinthegarage368 Дык в насосе пимпочка!

@user-gb5ev1vr1q 3 жыл бұрын

Сделай ресивер, поставь датчик давления, потом накачаешь сколько надо, кран откроешь и за секунду накочаешь. Ресивер это ёмкость куда качать воздух

@allinthegarage368 3 жыл бұрын

Я собрал компрессор на 100 л. На канале есть об этом видео!

@user-si2mm3pk8y 3 жыл бұрын

А сколько он масла загнал в шину?

@user-pw1bs3qq3n 3 жыл бұрын

Я делал компрессор из такого же агрегата, его разобрал, попробовал сделать смазку через шприц - заклинил. Поменял насос, сделал ванночку, залил моторное масло - заклинил, снова поменял насос, пошел к мастерам, взял фреоновое масло, проблемы кончились. Компрессор прекрасно работает уж 20 лет надо периодически менять масло, кстати он сам себя мажет подача масла идет через отдельную трубочку, а слив через корпус.

@aman12053514 2 жыл бұрын

Красавчик все понятно

@user-ke7vd9xy7r Жыл бұрын

Перегрел от большой нагрузки. Обязательно ставьте насадку на шланг, иначе не будет давления на золотник. Я качаю колесо за пару минут, если на прямую, без ресивера.

@user-ln5ib1pv3g 4 жыл бұрын

Здравствуйте. Возможно стоило промыть систему, например слить первую порцию залитого нового масла, чтоб удалить остатки изначально залитого, родное масло как вы и сказали не предназначено для контакта с воздухом(влагой из воздуха), затем залить уже новое. Для повышения компрессии(если причина в изношенной поршневой) можно попробовать более густое масло. Спасибо за ваши видео.

@allinthegarage368 4 жыл бұрын

Согласен, для наиболее полной замены следует так сделать. А вот густое масло летом работать будет ещё, но как только первый холод, всё, не запустить. Проверено!👆😷

@oleg5166 8 ай бұрын

Так вообще там должно быть трасформаторное

@allinthegarage368 8 ай бұрын

@oleg5166 У трансформаторного масла основная задача это электроизоляция и отвод тепла, а нормального смазывающего эффекта для механизмов не имеет.

@dok3195 2 жыл бұрын

почему компресор на пружины не поставлен

@KAPACb79 3 жыл бұрын

Надо золотник выкрутить, легче будет

@user-pz8he2pe5n Жыл бұрын

Не снимая залатник накачал?

@user-pi6px1wl2u Жыл бұрын

Золотник или выкрутить или зажать надо

@user-rg7fg4ku5k 2 жыл бұрын

100000 человек посмотрели....

@user-yb9wx9pe2q 4 жыл бұрын

Нажмите клапан

@igorvagidov9633 2 жыл бұрын

Мипель закрутил и надо было сверху золотник тоже закрутить и конкретно компрессор нагрелся бы🤔

@lan8544 4 жыл бұрын

а чему у вас сопротивление трёх обмоток ровна и как правильно его подключить и можно называется у него реле заранее спасибо

@allinthegarage368 4 жыл бұрын

Для ответа на Ваш вопрос, я сниму в ближайшее время отдельный ролик. Так что подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить!

@user-io8ej9pf1d 3 жыл бұрын

*Доброго времени суток!а какое должно быть масло,синтетик или полусинтетик,или лучше трансформаторное?заранее спасибо!*

@user-zx5ed4jw4q Жыл бұрын

А где у него верх?

@dok3195 2 жыл бұрын

нипель нужно выкручивать насос постоянно с самого старта пытается продавить давлением нипель хотя колесо полностю пустое и без нипиля накачалось бы в разыы быстрее , а так ему нужно со старта создавать давление только для открытия нипиля нипель можно потом закрутить при накачаном колесе

@user-kc9ne8hf6z Жыл бұрын

А какое маслозаливпиье,автомобильное подойдёт?

@allinthegarage368 Жыл бұрын

У меня на полусинтетике работает.

@almasbekbadavamov442 2 жыл бұрын

Насадка на шланг нужна для продавлевания нипеля,тогда будет счастье.

@user-sh4ge9zy8y Жыл бұрын

а золотник не надо утопить профессор

@user-do6jr4fn6c 3 жыл бұрын

по тому как он качает колесо далекий от техники слов нет

@allinthegarage368 3 жыл бұрын

Для тех, кто "близок" к технике- клапан Шрадера, а по простому золотник, открывается при давлении 5 атм., если его не зажать заранее, например одев на него шланг от насоса. Компрессор от холодильника, даже б/у, способен дать более 25 атм. даже при подпоре. Поэтому, ему по барабану, открыт золотник или нет! Сначала учите мат.часть, прежде чем комментировать, да и запятые в комментариях, тоже надо научиться ставить. Удачи!

@blender3131 Жыл бұрын

У меня компрессор после отключения гонит воздух обратно через засасывающую трубку . Значит ему кирдык ?

@allinthegarage368 Жыл бұрын

Нет, просто поставьте на входе или на выдаче обратный клапан.

@sergeybessonov7801 4 жыл бұрын

Вывернуть нипель надо

@user-rr8gx8ux7d 4 жыл бұрын

Здравствуйте,попытался сделать компрессор из холодильника Полюс,мне кажется слишком много выгоняет масла ,что это значит

@allinthegarage368 4 жыл бұрын

Как Вы определили, много или мало? Принцип его работы такой, что он гоняет по системе хладогент (фреон) вместе с маслом. Поэтому если делать какую-либо самоделку, на выходе из таких компрессоров надо делать маслосборник. Иногда сливать масло, и опять заливать в компрессор.

@maxatadilgereev3942 3 жыл бұрын

All in the Garage! о

@allinthegarage368 3 жыл бұрын

О?

@sergey2087 4 жыл бұрын

Привет, подскажи пожалуйста, а этот компрессор может высасывать воздух без фриона и масла? Я хочу сделать агрегат для пропитки древесины(вакуум), просто я далёк от этой темы. Подскажи.

@allinthegarage368 4 жыл бұрын

Привет ! Из этого агрегата можно сделать вакуум-насос , для этого надо подсоединиться со стороны всаса ,т. е. где стоит воздушный фильтр. Я как раз собирался сделать видео об этом на днях, так что ,подпишись чтобы не пропустить!

@user-hx4xr1tu3x 4 жыл бұрын

На входе компрессора масла не будет, оно на выходе. Для вакуумирования сгодится, но желательно поставить фильтр на входе. И обязательно смените масло, старое не годится, оно гигроскопично и со временем двигатель накроется. Хотя при работе компрессор нагревается и влага из масла испаряется...

@user-ys3ic2uj7w 4 жыл бұрын

Привет ,имею такой компрессор ,пользоваться пару лет ,но теперь перестал качать ,чуть чуть слегка ,это что конец поршневой или из за масла ,так как его выкидывало с выхода ? Заправка поможет или резать уже можно ,медь хоть снять

@allinthegarage368 4 жыл бұрын

Заправка конечно может помочь, тем более, я так понимаю, что за всё время в компрессор масло вообще не добавлялось. По нормальному, на выходе надо встраивать маслосборник и по мере накопления в нём масла, опять загонять его в систему.

@user-ys3ic2uj7w 4 жыл бұрын

@@allinthegarage368 не было ничего

@user-ys3ic2uj7w 4 жыл бұрын

@@allinthegarage368 а какое масло надо ,есть атф

@allinthegarage368 4 жыл бұрын

Моторное полусинтетику лил, компрессорное лил, АTF не пробовал! В домкрате ATF работает отлично, как покажет себя в компрессоре, не знаю.Хотя, в Вашем случае это беспроигрышный вариант, хуже уж, точно не будет! Если будете пробовать заливать АТФ ,то если будет возможность, поделитесь, каким будет результат. Удачи!

@user-ys3ic2uj7w 4 жыл бұрын

@@allinthegarage368 хорошо

@user-il1ql3ml1z 2 жыл бұрын

Здрастуйте! Если подключение без рэле прибора нету методом тыка можно или сгорит?

@allinthegarage368 2 жыл бұрын

Быстрее всего сгорит пусковая обмотка, если перепутать подключение

@user-il1ql3ml1z 2 жыл бұрын

@@allinthegarage368 Только тестер надо? Какой у вас?

@allinthegarage368 2 жыл бұрын

Можно использовать любой прибор, который измеряет сопротивление!

@user-il1ql3ml1z 2 жыл бұрын

@@allinthegarage368 А какой у вас подбераю себе?

@NORDIK_U 8 ай бұрын

Подскажите пожалуйста. У меня наверное такой же компрессор. Но работает он несколько секунд и выключается. Постоит минут пять и опять включается. Что делать?

@allinthegarage368 7 ай бұрын

Похоже, что обмотка подгорела, перегревается и реле отключает. Может реле "брешет", попробуйте заменить, но это маловероятно.

@NORDIK_U 7 ай бұрын

Спасибо за ответ

@user-vm1ex6ed4f 4 жыл бұрын

Любопытно. А в процессе подкачки масло из компрессора не будет загоняться в колесо?

@allinthegarage368 4 жыл бұрын

Да, если компрессор постоянно использовать для подкачки колёс или чего-то другого, надо встраивать в систему маслоуловитель. На время теста я этого делать не стал, хотя, наверное, надо было! В ролике "Как собрать компрессор своими руками", можете посмотреть, я исправил это, сделал фильтр-маслоотстойник.

@pavelsadulaev4838 Ай бұрын

Нужно было хотя-бы золотник немного расслабить-открутить

@user-uf7sm1dw8s 2 жыл бұрын

Здравствуйте, такой же движок у меня. Включаю его через реле и он выключается через 5-10 секунд, подскажите в чем проблема

@allinthegarage368 2 жыл бұрын

Сколько и какое масло в компрессоре? Какое сопротивление обмоток двигателя?

@user-xj2yf8wt5x Жыл бұрын

пипец движкууу

@user-qf3pi6lr6g 2 жыл бұрын

Моторное полусентетика 10w40 можно заливать. Сколько граммов.

@allinthegarage368 2 жыл бұрын

Можно и полусинтетику лить. В компрессоры типа ДХ по паспорту заливается 430г. масла!

@user-qf3pi6lr6g 2 жыл бұрын

@@allinthegarage368 Спасибо. Мотор такой как у вас на видео там говорите что 350гр

@allinthegarage368 2 жыл бұрын

Я нашел точные данные, там написано 430г. Но это если Вы сольёте старое на 100 %! Чтобы слить полностью, надо сверлить отверстие в корпусе!

@user-qf3pi6lr6g 2 жыл бұрын

@@allinthegarage368 Спасибо

@user-tc6rr2cf9h 4 жыл бұрын

Здравствуйте у меня точно такои же матор но он каждый раз выключается и включается в чем я пропустил.

@allinthegarage368 4 жыл бұрын

Скорее всего поломано реле.

@user-sj3te4bu2t 4 жыл бұрын

Верхная часть и нижная част правильно Нада паставит

@user-lz5nw4wd6o 4 жыл бұрын

Масло выдувает и срабатывает тепловое реле.

@user-sf9ws3cy7r 3 жыл бұрын

Скажите а масло что в компрессоре не закачает в колесо

@allinthegarage368 3 жыл бұрын

Если компрессор постоянно использовать для накачки колёс, то надо делать маслоотделитель. Такие компрессора хоть по немного, но кидают масло в систему.

@Denis79 Жыл бұрын

@@allinthegarage368 любые компрессоры которые смазываются, кидают масло на выход. Вопрос в объёме. Но кидают все.

@user-tn9fr5bo3t 4 жыл бұрын

Всас!!!

@vladhunter872 3 жыл бұрын

И вдуд!!!

@DimonhicD 2 жыл бұрын

Всас и выдув - аааааа.....

@user-uy2jt9wc9l 2 жыл бұрын

У меня точно такой двигатель но у меня есть гидравлическое масло и я не знаю можно ли его залить или нельзя?

@allinthegarage368 2 жыл бұрын

Я думаю, что на гидравлике тоже будет работать. Только обязательно надо полностью слить старое масло. Лучше всего для этого внизу корпуса просверлить отверстие, а потом нарезать резьбу и закрутить болт как пробку

@user-uy2jt9wc9l 2 жыл бұрын

@@allinthegarage368 я думаю что это не обязательно сверлить отверстия оно не загустеет как минералка

@user-uy2jt9wc9l 2 жыл бұрын

@@allinthegarage368 Ещё есть масло для автоматической коробки передач

@allinthegarage368 2 жыл бұрын

Масло для АКПП та же гидравлика, а отверстие для того, чтобы удобнее слить старое компрессорное масло!

@user-uy2jt9wc9l 2 жыл бұрын

@@allinthegarage368 что лучше синтетика или гидравлическое?

@andreyvrn1265 Жыл бұрын

Интересно, литр он в себя впитает

@allinthegarage368 Жыл бұрын

Возможно, но по паспорту, если не изменяет память, заливается 450 мл.

@andreyvrn1265 Жыл бұрын

@@allinthegarage368 я ради интереса залил 500мл трансмиссионного масла. Мне так кажется, что он с завода так тихо не работал... Слышно только как выходит воздух с трубки..

@MrDacnick Жыл бұрын

Полная заправка маслом этого компрессора- 430 грамм

@dema-gromov 3 жыл бұрын

10w40 густовато будет

@allinthegarage368 3 жыл бұрын

Согласен, я уже поменял на компрессорное, синтетику.

@mroldrive 3 жыл бұрын

6:37 - поршневая?)

@allinthegarage368 3 жыл бұрын

Для Вас это может быть странно, но внутри компрессора работу производит именно поршень!😷

@mroldrive 3 жыл бұрын

@@allinthegarage368 О да, для меня оказалось это странным, хотя лет много назад разобрали рядом со мной не один такой агрегат.))

@user-si6om7th1e Жыл бұрын

Супротек надо

@user-iu1rs8dy9b 3 жыл бұрын

А масло от кпп мех от авто можно? Оно жиже. Декстрон.

@allinthegarage368 3 жыл бұрын

Работать в принципе компрессор будет с любым маслом, в т.ч. и с Декстрон. Есть одно НО! Масла для поршневых компрессоров должны иметь температуру вспышки не менее +350 C° . У трансмиссионных масел этот показатель что-то около +200 C°. Думайте сами - лить или не лить.😷

@user-iu1rs8dy9b 3 жыл бұрын

@@allinthegarage368 ок

@user-iz1xk8nt5k 4 жыл бұрын

зробив собі такого компресора але там масла немає має бути там масло чи ні дякую

@allinthegarage368 4 жыл бұрын

Компрессор, это поршневой двигатель, только в закрытом корпусе, потому без масла перегреется и заклинит!

@user-iz1xk8nt5k 4 жыл бұрын

@@allinthegarage368 непонял у меня тотже двигатель то там должен бить масло или нет

@allinthegarage368 4 жыл бұрын

Масло там должно быть, потому, что внутри компрессора находится поршень, который раньше по системе гонял фреон, а теперь, просто воздух качает. Масло для его смазки.

@user-iz1xk8nt5k 4 жыл бұрын

@@allinthegarage368 А сколько должно бить не знеєте

@allinthegarage368 4 жыл бұрын

Примерно 300- 400 мл. масла. Только надо не забывать, что компрессор, постоянно это масло выгоняет в систему, в ресивер, в покрасочный пистолет, и т.д. , поэтому, не забывайте об маслосборнике! Посмотрите, у меня есть видео "Компрессор своими руками...", там более подробно об этом!

@user-yi5ip1pl7o 4 жыл бұрын

Для таких компрессоров моторное масло слишком вязкое , желательно компрессорное в крайнем случае как ваш можно залить веретенку. Для проверки гонит масло ? от подачи 10 см. поставьте листок бумаги если забрыззгает то дайте ему поработать немного это он лишку выгоняет.

@allinthegarage368 4 жыл бұрын

По опыту прошедшей зимы, я бы веретёнку не советовал, т.к. при минусовой температуре компрессор отказывался запускаться. Так что решил, если заливать, то синтетику, например 0W-30 пожиже, хоть моторное хоть компрессорное!😷

@anatoliyborys2440 3 жыл бұрын

Для таких компрессоров подходит только веретенка, только не всякая, нужна И-20А

@user-vm1ex6ed4f 4 жыл бұрын

Раздобыл компрессор. Точно такой, как на Вашем видео. Включаю. Несколько секунд работает выгоняя масло и отключается. Постоит пару минут и снова включается на несколько секунд. И так бесконечно. Какая может быть причина?

@allinthegarage368 4 жыл бұрын

Вероятнее всего неисправность реле. Попробуйте снять крышку, почистить контакты. Или заменить реле.

@allinthegarage368 4 жыл бұрын

Как вариант, попробуйте запустить без реле и дать поработать 5-10 мин. Если сам компрессор исправен, то он будет работать,а за это время с ним ничего не случится. Если всё ОК, то причина точно в реле.

@user-vm1ex6ed4f 4 жыл бұрын

@@allinthegarage368 Не поверите, но причина смешная. Я обратил внимание, что у Вас в видео компрессор стоит с реле внизу, а я свой установил реле вверху. Повернул компрессор на 180 градусов и всё заработало без проблем. Просто анекдот какой то. Он же круглый. По идее разницы быть не должно.

@allinthegarage368 4 жыл бұрын

👏👍!

@user-rz6ti7lh3g 4 жыл бұрын

Такая же беда была)реле включает защиту от перегрева,если не правильно стоит компрессор

@user-vx6fk2ml4m 4 жыл бұрын

🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

@user-sw1nt8ot1r Жыл бұрын

какой обьем масла положен, какое всеже масло залили ? заливка не грамотная. очень не понравилось. с такими видео не надо лезть в интернет

@allinthegarage368 Жыл бұрын

Для компрессора ДХ норма-450мл. масла. Я сейчас использую синтетику 5w30. Нормально запускается летом и зимой

@user-vr6yq1qm2c Жыл бұрын

Як на мене масло треба трансформаторне.

@allinthegarage368 Жыл бұрын

Трансформаторне масло пристосовано тiльки щоб вiдводити тепло, але не для змазування!

@user-ob8lw6fj1n 4 жыл бұрын

Запаска от Mercedes

@allinthegarage368 4 жыл бұрын

Почти угадал - BMW!

@user-ob8lw6fj1n 4 жыл бұрын

Также пользуюсь точно таким же. Качаю газ 53 4атмосферы качает ну только очень долго. Беспокоит что он также-масло кидает вместе с водухом. Поставил пластиковый безо-фильтр а он от давления как взорвется. Вобщем пользуюсь без фильтров и масло летит что-то нужно придумать

@allinthegarage368 4 жыл бұрын

Масло съест резину! Надо обязательно делать маслоотделитель. Посмотри у меня на канале в видео "Самодельный компрессор" есть простая конструкция маслоотстойника из старых амортизаторов. Для такого компрессора хватает

@user-ic9bu4nl8f 3 жыл бұрын

@@allinthegarage368 Здравствуйте! Сегодня попался такой же компрессор. Но если зажать выход воздуха он почти сразу отключается. Состоит, потом можно опять запустить. Почему?

@dema-gromov 3 жыл бұрын

@@user-ob8lw6fj1n масленный сепаратор ставь

@user-sh7fm1br6x Жыл бұрын

Предлагаю этот компресор выкравить и выбросить.Дело в том,что там сдохли клапана и толку от его ноль.

@allinthegarage368 Жыл бұрын

Как это определили?

@user-xt9kx6db7v 3 жыл бұрын

А вобще какое масло нужно в компрессор?

@user-tb4hq3vl9n 3 жыл бұрын

Трансформатороноє

@allinthegarage368 3 жыл бұрын

Чтобы заправить холодильник, или для гаражных нужд?

@user-tb4hq3vl9n 3 жыл бұрын

@@allinthegarage368 для гаража юпта

@allinthegarage368 3 жыл бұрын

Есть специальное масло для поршневых компрессоров, можно использовать индустриальное или автомобильное. - масло не должно взаимодействовать с изоляцией эл.двигателя - температура вспышки не менее 160-180 °С - сохранять свои свойства при нагревании - учитывать вязкость масла при отрицательных температурах, в случае использования компрессора в холодное время Трансформаторное я бы не стал использовать, т.к. у него плохие смазывающие свойства. Его назначение охлаждать эл.аппаратуру.

@user-xt9kx6db7v 3 жыл бұрын

@@allinthegarage368 Благодарю!

@user-vo9fs3qs1g 4 жыл бұрын

Компрессор от холодильника болеет короновирусом

@user-wr4on6yg6n Ай бұрын

😮𑰡ьаьаааааа

@user-mv7zw6kn1b 3 жыл бұрын

Ну и где насос?

@vladhunter872 3 жыл бұрын

Так под верстаком валялся, в самом углу гаража...

@user-lz5nw4wd6o 4 жыл бұрын

Куда лучше масло закольцевать - во входную трубку,заливную или выходную?Проще всего поставить маслоуловитель на выходную и оно будет стекать в насос по той же трубке,но будет ли оно попадать в корпус

@allinthegarage368 4 жыл бұрын

Не будет оно стекать. Это, тоже примерно, что одеть на кран в ванной шланг и думать что вода будет возвращаться назад в водопровод. Видимо нужно поставить тройник на входе, чтобы с одной стороны шёл забор воздуха а с другой масла.😷🤔

@user-lz5nw4wd6o 4 жыл бұрын

@@allinthegarage368 Жидкость в широкой трубке будет стремится вниз за счёт гравитации.А стекать оно не будет по причине клапана.Буду сливать в заправочный штуцер.

@allinthegarage368 4 жыл бұрын

Стекать назад ему не даст постоянный подпор воздуха в выходном патрубке.

@user-lz5nw4wd6o 4 жыл бұрын

@@allinthegarage368 предполагалось что масло будет стекать в перерывах работы

@user-yo9ey1wt2k 3 жыл бұрын

Бред. Такой компрессор старичок накачивает колесо за 2 минуты. А система - туда дуй, а братно х..й, золотник называется, или ниппель. Зачем попу гармонь, не понятно...

@allinthegarage368 3 жыл бұрын

Насчёт клапана Шрёдера(золотника) согласен, с ним будет быстрее, а вот время накачки зависит от того, насколько уставшая поршневая в моторе.

@koc5183 Жыл бұрын

И все масло с компрессора в колесо загоняет в холодильнике система смазки замкнуная там масло вместе с фрионом по кругу качается а здесь разорвал магистраль и масло с воздухом в колесо😂 проходили знаем