Замена мотора на ЛуАЗ 969М ч.4

Рет қаралды 31,368

4 жыл бұрын

Опубліковано 2 трав. 2020 р.
Весь плей-лист про эту машину здесь: kzfaq.info?list...
Мой / lexxflaber
Ранний доступ к новым видео здесь: profile.php?...
и здесь: club136189116
Я давно шел к этому событию, но постоянно находились более нужные и насущные дела. Наверное, в данном случае помог карантин. Как бы там ни было, Процесс пошел. Трудно, медленное, но он идет...
За некультурное поведение в комментариях - БАН раз и навсегда!

Пікірлер: 151

@denisdrozdoff2926 4 жыл бұрын

Потик не только бачок... Будем надеятся, что прокладка бракованная.

@zp300788sea 4 жыл бұрын

"Давай по новой Миша всё х-ня"

@mr.rombok823 4 жыл бұрын

Это был не гейзер,а самый настоящий камшот))))

@McSon7 4 жыл бұрын

Сквирт)

@tihond11 4 жыл бұрын

Сквирт...

@kostyatsatsyn8205 4 жыл бұрын

Гейзер эпичный. Побеждай его скорее, жду заезд по бездорожью)

@paveleryomin7064 4 жыл бұрын

Двигло еще и не работало, а во втором цилиндре уже полно воды? Где то видать знатная трещина сидит , бо прокладка была обтянута по феншую....

@lexxflaber 4 жыл бұрын

Не угадаал. 😁

@user-km9ic6mx5v 4 жыл бұрын

Очень душевное и приятное видео!!!! Спасибо Алексей!!!!

@mikhailakulov5454 4 жыл бұрын

Радиатор от 2141 вписался бы отлично)))

@user-le9lp6zg5b 4 жыл бұрын

Это фиаско братан.

@user-xe8pe9qz1l 4 жыл бұрын

Шмаровидло - дуже цікаве слово. Не чув такого раніше.

@user-cj5wf1wc7j 4 жыл бұрын

Скорее всего что-то напутал с патрубками охлаждения,мож подключил к вакуумному штуцеру?Пркладка головы навряд в таком количестве пустит,разьве на впускном коллекторе подсос воды...

@user-dx3rc8co9c 4 жыл бұрын

это фиаско братан).

@denisgrushevij5285 4 жыл бұрын

Ну що тут можна додати? Всі все бачили. Але є і гарна новина, для нас диванних експертів, 100% має бути тепер наступна серія. ;) То ж будемо чекати.

@lexxflaber 4 жыл бұрын

А в інстаграмі навіть коротенький відосик є! 🙂

@user-kn4iy5lm6x 4 жыл бұрын

Умеет,любит,практикует.

@milkinsx 4 жыл бұрын

Пора искать зарытую собаку.... У Алексея все получится! С нетерпением ждем продолжения

@user-gt4ng6jj2m 4 жыл бұрын

держись ты молодец!

@user-wk5oh3yg7h 4 жыл бұрын

Для крепления нового двигателя можно использовать передние подушки от 2108. Это проще сделать, чем городить балку от жигулей. К тому же конструкция получится легче. Посмотри в интернете.

@homo_postsoveticus 4 жыл бұрын

00:00 едут бабушка и внук по Челябинску в маршрутке. И тут она предлагает: - а давай что бы не было скучно называть цвета которые видим за окном. Ну в итоге они всю дорогу молчали

@user-dk3nm9ur6p 4 жыл бұрын

Удачи все получитса ))))потом будут харошиэ воспоминания)

@lexxflaber 4 жыл бұрын

Все уже получилось. Смотрите мой Инстаграм.

@user-dk3nm9ur6p 4 жыл бұрын

Ось це апарат водички з нього напийся бомба немарно канал існує)))))

@user-wb5uw6bl3r 4 жыл бұрын

Как же печально столько трудов и вода в камеру сгорания

@user-uj7tr2ce9z 4 жыл бұрын

и в камеру снимания)))

@tihond11 4 жыл бұрын

Не только в камеру сгорания, а и в камеру обычную...

@maxymmax1064 4 жыл бұрын

Все ***ня, давай по новой :)

@dmi1394 4 жыл бұрын

Термоклей от температуры антифриза расплавится)

@NuckTH 4 жыл бұрын

ещё до того как он расплавится, трещину разорвёт давлением. ну это если пробка закручена как надо.

@vitalikish 4 жыл бұрын

@@NuckTH Там давление избыточное. Когда пробку откручиваешь, то туда воздух всасывается. Если там давление, то скорее всего прокладка пробита. Или что-то не так с системой охлаждения

@NuckTH 4 жыл бұрын

@@vitalikish ладно, не буду задавать наводящие вопросы, а скажу сразу. жидкость при нагреве расширяется и создаёт давление. повышенное давление же нужно чтобы охлаждающая жидкость не закипала при 100 градусах(как в скороварке), ибо как минимум стараые системы были расчитаны на вовзможность использования воды. пробка имеет клапан, который поддерживает повышенное давление, стравливает лишнее, и пускает воздух внутрь если там разряжение, чтобы предотвратить коллапс бачка.

@vitalikish 4 жыл бұрын

@@NuckTHУ меня есть москвич и я в курсе)))) Там даже термостат на 80 градусов стоит, чтоб вода не закипала) Да и хорошая охлаждающая жидкость не будет расширяться и кипеть при 100 градусах.

@alex54rus 4 жыл бұрын

@@vitalikish Вы удивитесь, но хорошая охлаждающая жидкость в кастрюле кипит при температуре около 95 градусов. А вот в системе, за счет повышенного давления точка кипения сдвигается вверх, и сейчас двигатели вполне себе работают без бульканья до 115 градусов.

@user-kl5if7nm8n 4 жыл бұрын

Как-то раз мне уже приходилось видить ЛуАЗ с жигулевским мотором, но я никак не думал, что это всё на столько замороченно!

@lexxflaber 4 жыл бұрын

Да, я тоже. Обычно все показывают готовый результат и говорят, что "тут работы на пару часов" или что-то в этом роде. Но когда начинаешь делать сам, да ещё и первый раз, то все оказывается не так уж просто и совсем не быстро...

@StalinNT 4 жыл бұрын

У меня на Audi 100 тоже радиатор сбоку )))

@user-cm7ts2fi2o 4 жыл бұрын

Тримайся друже. Все буде добре. Давай продовження.

@cardriver4651 4 жыл бұрын

Ну здравствуй прокладка гбц=)

@jawak94 4 жыл бұрын

Чем больше хочеться виіхати, тем более проблеми приходять, тож у мене завжди таке є.

@jawak94 4 жыл бұрын

@@AKWoland я тож думаю що у машені своя душа, но в житті не знайшов лучше машени чем Жиги

@user-we7yi4qj1r 4 жыл бұрын

Генератор не слишком низко будет висеть?

@alexsegal4367 4 жыл бұрын

Агонь

@user-kg1yi3nv1q 4 жыл бұрын

Удачи

@AutoSovietikus 4 жыл бұрын

Руль можете поставить от "Москвича"-2140 или 2140SL, он подходит по шлицам, но нужно немного подточить сам рулевой вал, иначе руль поностью не сядет)

@user-dh9cc2rm8q 4 жыл бұрын

Гейзер хорош)

@dimonchik_dp 4 жыл бұрын

От такого корчинтулинга, даже движок потик))

@AleksVanLaden 4 жыл бұрын

Прикольная серия! А радиатор как у Субару над движком не влезет? И забор воздуха через капот сделать.

@luaztravel6798 4 жыл бұрын

А случайно воду не в вакуумник на впускному колекторе подключил?

@MrMegaEngine 4 жыл бұрын

Ярik, блок потiк

@user-wq1lc5ek3p 3 жыл бұрын

😂😂😂😂

@parazitvova 4 жыл бұрын

супер клей и сода, будет бачок как новый

@user-nl9xn8jg3d 4 жыл бұрын

А будет ли достаточно радика от Таврии для тазовского мотора 1.7 ?

@perov_77_26 4 жыл бұрын

Я писал уже Алексею Кононенко (в Запорожье) комментарий к его турбо-ниве, про установку радиаторов на Hummer H1 и танках, например, "Pantera", "ИС".

@alexgontar4735 4 жыл бұрын

Надеюсь все обойдется.

@Kamazist_02UA 4 жыл бұрын

Надо было в верхний патрубок врезку заливную делать

@user-ev5ul8km5w 4 жыл бұрын

С этим кетайским насосом 100% рано или поздно встанешь в лесу

@tihond11 4 жыл бұрын

Ну так можно в багажник такой же запасной положить...

@BanderName 4 жыл бұрын

Жизнь - боль...

@lexxflaber 4 жыл бұрын

О, да!..

@yurii_afanasiev 4 жыл бұрын

@@lexxflaber Мда, брода ОНО ещё не видело, но гидроудар примерить на себя уже пытается. Леха, не кажется ли тебе, что ОНО тебя не сильно любит? Вернее любит-то сильно, но в извращённой форме?

@perov_77_26 4 жыл бұрын

Чтоб руль не натирал лобок обычно ставят регулируемую рулевую колонку, цена 1300грн.

@vladeivanitski5389 4 жыл бұрын

Леха, возможно електробензо насос переливает, если ты говоришь что свечи мокрые, нужно обратку делать, или как? Удачи тебе.

@WD__40 4 жыл бұрын

Может,это вода с охлаждения?

@red9615 4 жыл бұрын

@@WD__40 прокладка гбц? может вода в бензе просто хотя он же завелся...

@WD__40 4 жыл бұрын

@@red9615 а фиг знает?

@red9615 4 жыл бұрын

@@WD__40 как вариант трещина в бошке...

@WD__40 4 жыл бұрын

@@red9615 всё возможно...

@user-dm8ns7rb6i 4 жыл бұрын

это фиаско(

@DJYevs 4 жыл бұрын

Ох и жесть...

@grigorijneskaju8029 4 жыл бұрын

Наша песня хороша, начинай с начала

@chinsam2479 4 жыл бұрын

Выпускали же ЛуАЗ 1102 с двиглом от Таврии,не ужели не лучше было установить именно этот агрегат?

@user-io5nc9yq7x 4 жыл бұрын

Не машина-Ракета!

@sanya64sanya54 4 жыл бұрын

На таком бензонасосе ездию на семерке уже 3года и в ус не дую. Правда у меня солекс и полноценная обратка.а вместо штатного заглушка от инжекторов

@semnru2640 4 жыл бұрын

неужели не правильно собрал?😱или почему все пошло не так?

@sashsash3201 4 жыл бұрын

👍

@Aleks-yu6ep 4 жыл бұрын

Ja pierdole, to Pan Sam sklepal

@musviqsahverdiyev3623 3 жыл бұрын

Добрый день

@matveymishmail 4 жыл бұрын

Ну что ж, и на старуху бывает проруха)

@evox64 4 жыл бұрын

Влупил 969ый лайк!

@valerik913 4 жыл бұрын

Что луче електро или на шкив мотор 21011 тесть 1.3

@user-ev5ul8km5w 4 жыл бұрын

Лучше уж луазовский насос печки использовать

@faurl35h 4 жыл бұрын

Термовыключатель с более низкой температурой происходит от VW T4 2.4D 1* 80-75C* 2* 87-82C*. "Vernet" TS2672, "FACET" 7.5654, "KW" 550 654

@EvgenSheva 4 жыл бұрын

У меня лично треснла гильза в 4 цилиндре но ефект обратный заваздушивает систему охлаждения! Да неприятная ситуация с гейзером

@igorrudevets6463 4 жыл бұрын

Ну йо моё! Как так-то?

@kgzkgzovich3849 4 жыл бұрын

Хорошо что гидроудара не было

@user-pc9nv1pd2e 4 жыл бұрын

Полюбому тюнингований колектор потік

@LSCIte 4 жыл бұрын

У меня бы уже руки опустились((

@qweewq358 4 жыл бұрын

мне кажется господин Лекс намерено налил в цилиндр воды, чтобы так сказать создать интригу.

@joys7723 4 жыл бұрын

А не думал сверху под капот поставить радиатор?? На капот можно дифузор поставить для обдува, аля субару.

@iRomik99 4 жыл бұрын

бачок под замену, проводу в нормальную косу сделать, релюшки прикрутить и заменить прокладку либо смотреть где трещина.

@user-kv7gb4kh2q 4 жыл бұрын

поставь проставки на морду и выведи телевизор вперёд на пол метра.к модде со внутренней стороны радиатор большой зацепи.на удлинённых зилах тожэ морда выперает вперёд.

@yurii_afanasiev 4 жыл бұрын

А о свесах что-нибуть слышали? Говорят, что на бездорожье это почти САМОЕ важное. А Вы удлинять-удлинять. Вроде же не телегу для сена строит

@user-sv2it3tm6n 4 жыл бұрын

ЛУАЗ, Я і ГЯ (133)

@Smarodina93 4 жыл бұрын

Ты тосол на вакуум закольцевал...

@user-yl8vw7bf4m 4 жыл бұрын

Как говорит Доктор Дью " спермопистолет"

@fedoseev8207 4 жыл бұрын

Таки это было неприятно. Надеюсь все обойдётся малой кровью.

@user-jn5eq8yh2z 4 жыл бұрын

Вынес бы радиатор куда то на крышу или на заднюю часть авто , как в раллийных авто/джипах

@user-yf9pd6ur8j 4 жыл бұрын

Обидно, все снимать (

@user-lx8ij4ze2w 4 жыл бұрын

12:10 вот где косяк с водой.

@lexxflaber 4 жыл бұрын

Нет, не там. 😁

@user-ok3iv4hu3w 4 жыл бұрын

Ярик бачок потик

@user-xe8pe9qz1l 4 жыл бұрын

Да, гейзер знатний був. Треба шукать де протікає вода в циліндри. Дуже неприємна ситуація. А ще, вентилятор радіатора требу підключать через реле. Бо двигун вентилятора бере десь під 10 ампер, а датчик температури такого струму не витримує.

@Fakovchenko 4 жыл бұрын

Знатно сквиртонуло...

@mkote__9016 4 жыл бұрын

Уже и бачок потик, и сам двигатель потик) И это не очень хорошо.

@yurii_afanasiev 4 жыл бұрын

То ОНО от страха перед первым выездом обоссалось!

@aleksandrmoisieienko1155 4 жыл бұрын

По-любому морду нужно немножко удлинять

@WD__40 4 жыл бұрын

Можно,удлинить с помощью прокладки между мордой и крылом....

@red9615 4 жыл бұрын

да почему не поставить радик впереди ?

@WD__40 4 жыл бұрын

@@red9615 просто,так проще...Хотя,можно найти проще радиатор от Honda Civic!

@red9615 4 жыл бұрын

@@WD__40 он навернрое большой .. да и можно как обычно его воткнуть ..

@WD__40 4 жыл бұрын

@@red9615 он среди иномарошных самый маленький и эффективный(его эффективность сравнима с радиатором от ВАЗ 21214)...

@user-bd6go6pf4f 4 жыл бұрын

Каропппку!

@vasya7918 4 жыл бұрын

Постав перед мотор і не потрібно щось мудрувати просто перевариш потім рамку передню так як люди ставлять

@arturpetrosyan3373 4 жыл бұрын

Гейзер Саша Грей

@golfmk4523 4 жыл бұрын

Лёха, радиатор от Хонды Сивик бери.

@lexxflaber 4 жыл бұрын

А где он лежит, чтоб я его взял?

@WD__40 4 жыл бұрын

@@lexxflaber поищи по разборкам(думаю,что в Украине,есть много Honda Civic'ов) или по спрашивай подписчиков!

@user-ph6pk8np1j 4 жыл бұрын

Ну как так то а?!

@user-tf9os1gh6f 4 жыл бұрын

получился самогон агрегат

@user-sr2vg3xt6n 4 жыл бұрын

А из за чего ты убрал адскую печку

@lexxflaber 4 жыл бұрын

Она мне мешала. В том месте будет расширительный бачек.

@user-sr2vg3xt6n 4 жыл бұрын

Хорошо

@red9615 4 жыл бұрын

можно ат жиги поставить..

@yurii_afanasiev 4 жыл бұрын

Так накой она теперь нужна, если под капотом теперь двигатель жидкостного охлаждения? Эта корчелыга теперь никчему

@user-sr2vg3xt6n 4 жыл бұрын

@@yurii_afanasiev ну можно и так

@aleksandraleksandrov7115 4 жыл бұрын

Рулевую подтянуть не забудь

@AleksandrSprinter 4 жыл бұрын

явно что то пошло не так(

@danman9156 4 жыл бұрын

ВАЗ ДВИГЛО-ЗЕ БЕСТ!) (ОСОБЕННО В ЛУАЗИЮ!)))))))))

@user-dc7jp5oz2m 4 жыл бұрын

пробку не надо делать в верх у меня тосол давит в расширтительный бачок либо делать штуцер или как у меня в верхний патрубок

@user-ib5zf1rp3t 4 жыл бұрын

Нечего, голову снимай посмотрим что там

@musviqsahverdiyev3623 3 жыл бұрын

Ну как греется как охлаждения?

@lexxflaber 3 жыл бұрын

С двумя радиаторами вроде нормально. Но на реальное бездорожье я не выезжал.

@musviqsahverdiyev3623 3 жыл бұрын

А с двумя это как?

@lexxflaber 3 жыл бұрын

@@musviqsahverdiyev3623 а дальше увидите... 😉

@donpatron3631 4 жыл бұрын

Вообще незаметно видос кончился (((

@user0udbg5j103l 4 жыл бұрын

Убери тот насос из подкопотного, он боится температуры. Я такой на Волгу ставил, утулил на движок сверху, проработал неделю и перестал закачивать, хотя мне неочень это место нравилось, там температура, но поставил замесить бензоклапана. Такчто лучше его от температуры подальше. И насос этот я потом разобрал и он не мембранный, а скорее всего плунжерный. Я потом читал отзывы, то те кто ставил его в горячую часть, у всех они по пизде пошли.