Замена наружного ШРУС (гранаты) на Форд Транзит

Рет қаралды 20,602

3 жыл бұрын

Процесс замены наружного ШРУСа на автомобиле Форд Транзит 2008 года выпуска с дизельным двигателем объемом 2,2 литра. Замена производится с правой стороны, с левой стороны порядок замены аналогичен.

Пікірлер: 12

@darknyash1715 Жыл бұрын

молодец, коротко и ясно

@user-pm9fv2zk2q 11 ай бұрын

Ай молодца!!!! Приятно смотреть, как работает человек с руками!! Видно сразу серьёзный подход к делу. Все проверил, все смазал, почистил перед установкой, попутно поставил еще хомут. Вот так, ни в одном даже самом престижном и проверенном автосервисе, не сделают с таким обстоятельным подходом к делу. Отличная работа, лайк однозначно!

@user-ep6he3nw4y Ай бұрын

Сделают в « престижном сервисе» если механикам платят нормально 😃

@user-jp2wf9bp8i 4 ай бұрын

Какой съемник двухлаповый, номер или модель. Не могу отсоединить шаровую от рычага.

@DimaDimatop 2 жыл бұрын

Мне говорили, про подшибник промить, смазать и затягивать до вольно прижимного движения...там же игольчитие подшибники подтяжка легкая продлит их службу...

@user-iq3qz9ln7p 2 жыл бұрын

Масло не польется если привод снять

@TV-gg1ju 2 жыл бұрын

Смотри видео с 3.15

@user-iq3qz9ln7p 2 жыл бұрын

У меня такой же форд. Я вытаскивал шрус из КПП и масло НЕ ПОЛИЛОСЬ!

@Dmytro_Lvivsky 2 жыл бұрын

Сегодня снимал правый привод - масло вылилось около литра

@user-iq3qz9ln7p 2 жыл бұрын

@@Dmytro_Lvivsky Интересно.Может перелито было?Два раза снимал шрус,а потом масло в КПП поменял.. Всё норм.

@Dverio Жыл бұрын

Если не хочется полностью снимать привод, зажимаете средними тисками вал, потом фиксируете тиски от скольжения (я цепью) при сбивания обратным молотком, и далее как обычно