Замена печки Passat B3 Без снятия торпеды

Рет қаралды 177,075

Gera_IN

5 жыл бұрын

Замена радиатора печки отопителя volkswagen Passat B3 Без снятия торпедо

Пікірлер: 45

@user-gw1sh6zi8c 3 жыл бұрын

Молодец ты четко коротко но ясно обьяснил. Этого достаточно спасибо. Удачу всем.

@user-ew1sf5en1o Жыл бұрын

Спасибо тебе брат какрас в этом моменте я остоновился снять всю понель

@xfiles1201 5 жыл бұрын

Класс. Я искал такой видео и нашел. Спасибо

@user-ry4pl9sm6f 2 жыл бұрын

Коротко, чётко и ясно!👍

@user-mf2ws7uv5p 2 жыл бұрын

Видео супер ,коротко и ясно .

@margulanzhagyparrr 5 жыл бұрын

Коротко и ясно 👍

@user-bw9kb4xz7n 4 жыл бұрын

Все понятно спасибо

@user-zx3ev2uy6o 2 жыл бұрын

Красавчик автор

@UralskQazaqstan Жыл бұрын

Ставил на пассат печку фирмы Nissens, прослужила 1год 10месяцев, грела отлично, но потом потекла, антифриз начал капать под ноги пассажира.

@Lunar_tractor 3 жыл бұрын

Так ты уже всё снял! Теперь сдёрнуть торпеду не представляет совершенно никакого труда. Я тоже не снимал получается, просто приподнял и достал.

@user-bw2wn1om2v 2 жыл бұрын

И осталось 20 минут времени снять торпеду и удобно поменять радиатор и за одно уплотнители,но нет,надо мучиться.Я снимал панель за час,собирал чуть дольше

@eduardalbertov7640 3 жыл бұрын

Спасибо! А для golf3 такой способ подойдёт?.

@vadimtimofeev224 4 жыл бұрын

Не вижу смысла отцеплять БУП, ибо с ни вместе печка замечательно вытаскивается.

@xfiles1201 5 жыл бұрын

Хочу сделать маленкий эксперемент. Где стоит у пассат входной воздух к печке там у меня филтр стоит.

@alexanbochkar3399 4 ай бұрын

Есть смысл в замене старого на новый радиатора печки? Теплее греть будет?

@user-vu9ed8md2k 4 жыл бұрын

Сколько времени займет все это?

@rozkladka6436 2 жыл бұрын

Блок управления не надо отключать, вообще не мешает снятию печки.

@IIIerstBobra 5 жыл бұрын

Так пошагово показал бы как и чего, я когда клеил заслонки намучался пока вытащил один воздухопровод, но ещё труднее ставить это все назад

@gera_in2278 5 жыл бұрын

Незнаю, я назад всё собрал намного быстрее, да и воздуховоды (я так понимаю трубки эти пластиковые) в принципе никак не мешали достать печку, т.к. они хорошо гнутся, и достаются из креплений тоже легко, под рулем воздуховод не доставал

@user-cc8my4ym3u 4 жыл бұрын

Gera_IN тарпеду снимал ?

@xfiles1201 5 жыл бұрын

Вот как будеть если убрать филтр и туда приколхозит печку радиатора и хорошенка плотно сделать чтоб воздух через радиатор печки шел и уже на салоне горячий воздух. Как вы думаете?

@gera_in2278 5 жыл бұрын

Не думаю что будет лучше, тем более будет постоянно горячим воздухом дуть, летом придется переделывать

@dimastarovoytov5712 3 жыл бұрын

Тепло то тепло но направление регулируется заслонками,если на подасу и обратка горячие проблем быть не должно если нет смотрите термостат

@user-mp2ck6hy2c 3 жыл бұрын

@@dimastarovoytov5712 радиатор печки стоит на малом круге, термостат не при чем.

@NeMehanik 5 жыл бұрын

цена не показатель качества.а заслонки не проклеивал?

@gera_in2278 5 жыл бұрын

Не, заслонки были нормальные

@josipbrkic4164 2 жыл бұрын

Dali se može tako napraviti isto i na b4 1996 godina

@shorty791 3 жыл бұрын

Не пройдет такой финт ). На этом пассате судя по всему отсутствует металлическая планка-усилитель под панелью, которая идет на всю ширину торпеды и крепится к кузову в районе дверных петель.

@user-zi6qd5fc2q 3 жыл бұрын

Заменил, но плохо идет поток воздуха с воздуховодов, какие могут быть причины? Вентилятор крутит отлично, но слабо идет гор.воздух, система не завоздушена, патрубки горячие, подскажите пожалуйста

@user-ni9lk5mj1v 3 жыл бұрын

День добрый. Возможно заслонки не до конца закрываются. Берём скотч бумажный, обклеиваем заслонки по периметру, а сверху наклеиваем скотч 2х сторонний на бумажный скотч. Чтобы площадь примыкания заслонки к патрубку была плотнее.

@UralskQazaqstan 3 жыл бұрын

Крутилки тросиков проверьте.

@user-cm6xl2kl8g 3 жыл бұрын

Заслонки дырявые от старости.

@xfiles1201 5 жыл бұрын

Вобщето я изучал печку 2106 классику потому что они рулить. Ташкент будеть в салоне авто.

@vinchestersmdn1907 2 жыл бұрын

А смысл и так уже все разобрали осталось только руль и панель🤣🤣🤣 Я всегда снимаю абсолютно все для удобства

@user-pc1jw2bm8j 4 жыл бұрын

А чё не выложил ролик именно процес снятия и установки отопителя , а только рассказы?????? Проще снять руль, торпеду и все что мешает и работай спокойно. И про печку , /польская - полкар,/ тоже нормальная, стоимость 12 евро, я сам менял на пассат б4 .

@VitalVital-yt5qe 4 жыл бұрын

Я в классике снимаю печку за 10минут 4защелки отцепил вентилятор в сторону и радиатор в руках

@user-of9kn7ph2h 4 жыл бұрын

Чехол на руль тоже купи.

@schatun6974 Жыл бұрын

.... А если блок не снимался никогда, то он сзади на защелках... И хер ты его по раздельности вытащишь, не отломив пластик. Да и тросики трогать не надо, если что...

@x-men2352 Жыл бұрын

Видео не полное,просто такой геморрой,проще снять торпеду,и вытащит печку с улиткой,лично сам менял радиатор печки.

@sashas9916 5 жыл бұрын

Больше еб.., проще снять торпеду.

@user-zh4ob1io4c 4 жыл бұрын

Торпеду тоже гемор снимать, ставить. Думаю, так лучше. На гольфе я так снимал, думаю и на пассате попробовать можно

@user-ew5fl2gd2d Жыл бұрын

Так на гольфе 3 поперечная стоит,она не даст вытащить печку. А поперечину не снимешь пока торпеду не снимешь. Да и при таком раскладе действительно проще снять её и спокойно и доступно все перебрать аккуратно.