ПОДДЕРЖКА КАНАЛА на Сберкарту: 2202 2067 4862 6780 на Yoomoney: donate.stream/ya410011935654018 на Qiwi кошелёк: qiwi.com/p/79604760477

*_Всё по делу и без соплей! Труфанов бы растянул на целый сериал.Спасибо._*

Спасибо. Все понятно, попробую повторить.🙏

Лаконично и без ненужных слов,спасибо.

Спасибо, все ясно, пойду менять.

Все чётко и ясно. Главное последовательность отражена, а кому смазывать и что валяется где, не столь важно! 5 баллов!

Спасибо за видео. Коротко и ясно.👍🔥

Супер!!!!! Четко,лаконично и понятно!!!!

Спасибо Андрей за обзор. Все в ёлочку....!👍

Все просто и понятно! Спасибо!

мне было очень полезно, спасибо вам

Спасибо за видео 👍

Красавчик

Молодец мастер просто супер

Четко без тягомотины, красава

Хорошие съёмки рук! Ну очень профессионально. Гайки крутить у вас получается лучше.

на работу поставлю оценку тройку. там пыльник внезу валяется. так как он должен стоять наверху. а здесь пыльник болдается внутри пружыны

Просто и понятно

непонятная стойка,почему она сама не выходила? и второе нельзя прокаченную стойку ложить на бок,монтаж пружины и т.д. строго на вертикальной стойки,вплоть до установки на авто. Прокачка амортизаторов перед установкой ВНИМАНИЕ! Не прокачанный перед установкой двухтрубный амортизатор - частая причина выхода из строя поршневой системы амортизатора. Это нарушение инструкций по установке и возможная причина не гарантийного случая! Если во внутренней гильзе амортизатора остается воздух, амортизатор не может правильно выполнять свои функции. Сбой работы приводит к шумам, стукам при работе амортизатора и возможному его выходу из строя. Перед установкой двухтрубного амортизатора на автомобиль, его нужно привести в рабочее состояние. Во время транспортировки и хранения, в двухтрубных амортизаторах, рабочая жидкость может перетечь из внутреннего в наружный цилиндр, при этом во внутренний цилиндр попадает газ подпора. В этом случае амортизатор будет издавать стуки при работе в подвеске автомобиля, а его дроссельные клапана подвергаются разрушению. Чтобы избежать поломки амортизатора, его перед установкой ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно привести в рабочее состояние (прокачать). Методика: А. Переверните амортизатор штоком вниз и плавно, без рывков, сожмите его; Б. Зафиксируйте шток амортизатора в этом положении на 2-3 сек.; В. Удерживая шток, переверните амортизатор штоком вверх, зафиксируйте амортизатор в этом положении на 3-6 сек.; Г. Выдержав амортизатор в вертикальном положении, указанное время и плавно выдвиньте шток до конца хода; Д. Удерживая амортизатор штоком вверх, сожмите шток 5-8 раз, если возникнут провалы или шток будет выходить с трудом, необходимо перевёрнуть амортизатор штоком вниз и сжать его, перевёрнуть и снова прокачать в этом положении Е. Закончив прокачивать амортизатор, выполняя последовательность, остановитесь на пункте Г; Ж. Удерживая амортизатор вертикально, штоком вверх, выполните контрольную операцию (резкими, но короткими движениями штока убедитесь в плавном, без провалов, перемещении поршня). Качественно прокаченный амортизатор - это плавное без провалов перемещение поршня. После прокачки амортизатор должен находится в рабочем положении, ШТОКОМ ВЕРТИКАЛЬНО ВВЕРХ, вплоть до полной установки на автомобиль.

Сколько новая проходила просто фирма сама по себе партсмолл не очень говорят

У вас есть амортизатор при поездках по проселочной дороге?

вот и делов то ,а так 5 рублей плати за 2 стойки установки

Приветствую смотрел стойки в инете,на ранних стоит значение (малая чашка) .Подойдёт ли к 11года модели матиз?

надо показывать как поменять без дорогово спец инструмента и если делаешь для себя то нужно смазывать.

Спасибо Андрей. Завтра на Матизе жены предстоит такая операция. А почему Флорида?

пачивник от некси можна савить на апору

Зачем на стакане откручивать три болта, если на стойке из два?

смысл в замене? я думаю машина и на новой также ездить будет. Стойка старая еще бы послужила. А лучше самому ее прокачать .

Болты при сборке смазывать графиткой нужно!

интересно,а развал,схождение после замены надо делать?

Здравствуйте, после замены стойки надо будет сделать развал схождения?

плюс еще теперь вам развал схождение делать

Ne vidno

Ничего не видно при зборки