Замена передних амортизаторов Audi80 не снимая колёс.
Рет қаралды 111,546
Процедура замены картриджа передней амортизационной стойки с помощью стяжек пружин.
Audi80.
@user-xk3pj4em9h 4 жыл бұрын
Попробовал по этому рецепту делать.Только время потерял. Пружину не снять .Потом всё аккуратно поставить можно ,но не нужно. ЛУЧШЕ СНЯТЬ АМОРТИЗАТОР.
@user-pr5cq9ow2c 2 жыл бұрын
От души,менял так же.,на все про все час,сам охренел как быстро
@alexeychernyavsky3106 6 жыл бұрын
Чтож ты умник не показал процесс разборки... Вроде колесо снять не проблема!!!!
@user-ec9kk1kc6r 3 жыл бұрын
Пыльники Силиконовые от ваза отлично подходят на аморты
@vitaliespinu2589 6 жыл бұрын
опор есть 3вида спортивный, стандартный, увеличеный применяются на всех тяжёлых авто типа бус
@user-dz3ho1sc7u Жыл бұрын
Я так понимаю это будет оправдано и применимо на кузов Б3 ,где стойка не разборная поэтому геморроя больше -кроме колеса надо снимать шрус(резьба на гайке может ослабиться и сорваться) ,суппорта ,нижнюю опору рычага.У кого стойка от кузова Б4 этого не грозит ,если открутить всего 2 болта и снять ее верхнюю часть (где находится амортизатор).А как этот метод в реальности у меня будет возможность проверить,так как предстоит замена амортизатора ,ну и опорного подшипника заодно.
@user-hp9nz4be2b Жыл бұрын
за 14 лет ты раскидаешь в удобном положении всё это за 1 час и соберёшь за 1.5!........кувыркать пружину так сжатую старую и способную выстрелить или тупо сломаться под крылом совсем стрёмно))).......не делайте так)
@vitaliespinu2589 6 жыл бұрын
чтобы неподмерзал аморизато и легко можно извлечь налить масло по вкусу Завод эту процедуру производит стакан не ржавеет
@pavelcar37 6 жыл бұрын
Vitalie Spinu Замерзает вода внутри картриджа!
@user-kf8hh4rg9m Жыл бұрын
Я за час поменял обе стойки с полным снятием.а это лажа какая то и шайбы там не нужны как то эти ауди по 30 лет и без них отъездили
@vitaliespinu2589 6 жыл бұрын
Вы забыли прокачать амортизато при прокаченом шток выдвигается сам на 70 процентов
@vitaliespinu2589 6 жыл бұрын
пыльник от противогаз изолированого как у пожарников у меня 4года
@user-in7kn6ky3u 4 ай бұрын
Какие стойки нормально ходят на Ауди Б 4?какие фирмы и какие стоики подскажите кто знает
@pavelcar37 4 ай бұрын
Сакс масло. Ресурс сильно зависит от чистоты штока! Отбойник должен чётко фиксироваться на штоке, и пыльник на отбойнике. Желательно полностью герметичный пыльник.
@baco31rus91 7 жыл бұрын
ты какие ставил опорники?
@pavelcar37 7 жыл бұрын
Lemferder.
@sergl878 2 жыл бұрын
Показал как не надо делать
@user-me3oh6fb7j 10 ай бұрын
а где сам процес снятия пружины и назад все основное на словах
@sadonet8953 7 жыл бұрын
Есть амортизаторы, подскажите номер гайки амортизатора, не могу найти
@pavelcar37 7 жыл бұрын
Должны быть в комплекте. Отдельно не требовались,не знаю. Можно старые если резьба норм.
@sadonet8953 7 жыл бұрын
СамоделTV у меня просто давно лежат вставки оптимал, дак во попробовал гайку крутануть на стоячей машине а она там приржавела намертво, резать надо, а гаек ненайти
@pavelcar37 7 жыл бұрын
Вот так надо! kzfaq.info/get/bejne/fNmglLqcspaXnas.html
@sadonet8953 7 жыл бұрын
ВОТ ВОТ так и хотел сделать у меня те же симптомы, но она колом стоит, не крутится никак
@Bifidok83 7 жыл бұрын
снять колесо 5 болтов. снять стойку ещё 2 болта и две гайки. Зачем было задумывать этот геморой?!
@pavelcar37 7 жыл бұрын
Виктор Нарышкин Если стойка не разборная,нужно открутить крепёж шруса и ты забыл про рулевой наконечник! За 14лет опыта,выбрал этот путь как самый быстрый и лёгкий.
@user-rw3eg6wb4w 5 жыл бұрын
Снять колесо 4 болта!!)))
@user-gq9ev8vn5g 4 жыл бұрын
@@pavelcar37 не обращай внимания это диванные эксперты !!!))))
@user-sf9jf7qt3l 5 жыл бұрын
пыльник от 10-ки , отбойник полиуретан от 8-ки .проверено годами
@uniteddead2451 5 жыл бұрын
отбойник не подрезали по длине? от 2108 вроде как длиннее чем штатный аудюшный?
@Kn1ghter 3 жыл бұрын
Зачем нужна шайба, которая ставится под гайку, т.е. между амортом и самой гайкой?
@pavelcar37 3 жыл бұрын
Полагаю для усиления чаши пружины.
@Kn1ghter 3 жыл бұрын
@@pavelcar37у меня в комплекте аморта есть гайка и большая шайба, про которую я говорил, вот я не знаю куда она ставится. Вот я предположил, что она ставится под большую гайку которая затягивает аморт (ее откручивают балонником). Так куда она на самом деле ставится и зачем нужна?
@pavelcar37 3 жыл бұрын
@@Kn1ghter Фото?
@Kn1ghter 3 жыл бұрын
@@pavelcar37 ibb.co/5GRb4xD
@pavelcar37 3 жыл бұрын
@@Kn1ghter Похоже на центровочную шайбу для не полноразмерных картриджей.
@vitaliespinu2589 6 жыл бұрын
шайбы категорически ставить нельзя убёшь амортизатор на очень плохой дороге
@pavelcar37 6 жыл бұрын
Vitalie Spinu Нет! Ход стойки,остаётся не изменным! Изменяется только нагрузка на шарниры привода , из-за изменённого угла.
@jokerblack244 6 жыл бұрын
Вообще ниочем....а мне очень нужен был весь процесс
@pavelcar37 5 жыл бұрын
До следующей замены.
@alexeychernyavsky3106 6 жыл бұрын
Реально снять накочник и шаровую и ты царь, не ебешся под крылом, быстрее все происходит!
@user-gp1iy3kp1i 3 жыл бұрын
А развал собьется
@babilim4119 4 жыл бұрын
Сверх лень,меняю себе стойки не первый раз,на месте это делать намного сложнее чем снять это всё перебрать и поставить обратно, видео как усложнить ремонт стоек
@pavelcar37 3 жыл бұрын
Кому как
@sergl878 2 жыл бұрын
Я хренею от таких роликов
@user-qz7gt1sk5z 4 жыл бұрын
Да, тупое видео!
@pavelcar37 4 жыл бұрын
Тупой коммент!
@user-yj2ew4xc4i 5 ай бұрын
Как вырезать гланды через жопу😂
Nikita Zdradovskiy
Рет қаралды 4,9 МЛН