Позавчера вдохновившись вашем видео, полез менять опоры стойки амортизатора и столкнулся с тем , что пружины такой формы , что далеко не любые стяжки подойдут чтобы их сжать, да и сжать их надо достаточно сильно чтобы резьба штока вышла из опора и можно было уже спокойно это все зажать гайкой, в общем мучался я часа два с этой пружиной и моими несчастными стяжками в итоге все собрал в рюкзак приехал на одну станцию , там мне дали другие стяжки , ими тоже ничего не получилось и уже совсем раздосадованный поехал на другую станцию где есть станок вентильный для стяжки и только там тоже с горе пополам удалось наконец собрать стойку с новым опорником 😂 мораль, если ты офисный планктон не лезь в ремонт авто сам😂 У вас не снято в ролике как вы пружину сжимали своими стяжками и я вот честно не понимаю как у вас так получилось ))

Хмм, а почему нижний рычаг не освобождал, неужели не жалко его сайлент блок?))

Добрый день! Евгений, сколько проехал на этих стойках? Хороший видеоурок получился. Молодец

Евгений,может ну её эту bmw,старенькая уже? Какую следующую машину будешь брать? Я тоже такую возьму и знаешь почему,из-за твоих видео.

Добрый день. Как сейчас ходят стойки после более года эксплуатации? Просто хочу себе брать патрон либо ТРВ.

привет) какой здесь стиль дисков?

Привіт. Резина стала на місце?