Вот же двигатель,мечта каждого моториста))Все четко,все правильно,все продумано))Красота!)Отличная работа!)))
@SuperGutted5 жыл бұрын
Спасибо за видео. Отдельное уважение за то что детей приучаешь к ремонту автомобилей.👍👍👍👍👍👍👍
@AXAXXAXAXAXAXXX5 жыл бұрын
улыбнула фраза Андрея: "я пошел спать" )))
@user-lz2vh6ex3k5 жыл бұрын
Привет земляки, советик. Поршня от нагара перед установкой колец очищаются отлично средством очистки плит от нагара. Обмазываешь поршень и заварачиваешь в полиэтиленовый пакет мин на 10-15.
@user-mn8el6up1d5 жыл бұрын
Юра, я менял сальниковую набивку на коленвале так: ослаблял все коренные бугеля, выковыривал крючком старую набивку, к кончику новой прикручивал медную проволоку, протаскивал её в паз , а потом за неё протаскивал новую набивку, обрезал ножом набивку в размер. Правда делал так не на мерсе, а на газ53, но там в принципе так же устроено
@user-ls2sw9vw1g5 жыл бұрын
Конечно руки золотые без спору, но блок с головкой и в правда можно было химией замочить и смыть компрессором и вообще ништяк , та и вкладыши конечно не очень резонно ставить старые , я б ещё и покрасил блок с головкой , лелов то , когда все разобрано это вообще труда не состовляет , ну это не критично конечно, видос как всегда познавательный и очень интересный , спасибо за труд
@user-po9ki7ud3y5 жыл бұрын
Зачем делать такой ремонт и снимать, все в грязи б/у вкладыши побитые... Кинь песка, чтоб притерлось лучше... Чистый двигатель основа его безотказной работы.
@gl2005z5 жыл бұрын
Как тебе такое канал ходос)))
@sergeuivanov7925 жыл бұрын
Хуйню не пиши! Артём, деревня деревенские парни под рукой трактор, а трактора так и делают! И ходить он будет дольше твоих жигулей))))Батя молодец.
@user-po9ki7ud3y5 жыл бұрын
Так машина не в поле застучала, и задача не доехать. Техника стала на ремонт, плановый, новые кольца новые колпачки новая прокладка гбц, мотор разобран почти полностью. Зачем ставить убитые вкладыши и через 5к. опять снимать поддон потому что застучал? Это бред подход школьника, так можно и масло не менять... И принципиальная позиция не мыть двигатель, тоже дичь.
@gl2005z5 жыл бұрын
@@user-po9ki7ud3y да забей, это деревенская тачка, как смог, так и починил, тем более он сам делает и для себя. Я тоже раньше загонялся, это пройдёт с возрастом)
@user-xu5xy1jn4i5 жыл бұрын
@@user-po9ki7ud3y он до этого не застучал,и еще очень долго стучать не станет!)А двигатель снаружи мыть это по желанию,на ходовые качества не влияет.
@user-hf7fv4zu6h5 жыл бұрын
Заливал себе в волгу такое масло! Очень понравилось! Двигатель отмыло буквально за 300 км. пробега! И проездил я на нем около 5500 км. Вроде ни че, двигатель более чем живой! Жалко, что у на его перестали продавать! Теперь приходится лук брать, от которого двигатель только засирается!
@DIY-rh7ig5 жыл бұрын
на маленьком поддоне должна стоять прокладка, затягивается рв, устанавливается зажигание, потом ставятся рокеры что бы их поставить проворачиваешь двс что бы первая половина кулачков стала вверх потом поворачиваешь вторая становится вверх. начало подъёма топлива должно быть 17-19 градусов до вмт.
@DIY-rh7ig5 жыл бұрын
а вкладиши я бы поменял, стоят копейки
@555035 жыл бұрын
Ждать долго их пришлось бы.
@gruenewald884 жыл бұрын
Спасибо за видео. Буду свой 616 разбирать теперь смело. Кольца хочу Kolbenschmidt
@user-mo4xm5if1z5 жыл бұрын
Надо было фильтр масляный старый поставить, экономить так на всем.
@user-di8yi4xm2d5 жыл бұрын
Юрий ты профессионал в своём деле!Ты молодец и дети твои!!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍!!!!!
@UnimogS-404_GAZ-635 жыл бұрын
Юрий, привет! Про сальниковую набивку: верхняя никогда не течет по причине силы притяжения Земли. Если течет - меняешь нижнюю просто сняв поддон и больше ничего не течет))). Колено снимать нет смысла.
@555035 жыл бұрын
Я её совсем не стал менять ,а если колено в блоке прыгает то не чего не поможет.
@UnimogS-404_GAZ-635 жыл бұрын
@@55503 Согласен полностью.
@vladimir64mv5 жыл бұрын
Мои комментарии для лиц сыплющих комплименты. Замена только колец на дизелях это деньги на ветер. На Жигулях - да, здесь нет. Куда вы денете износ гильзы, и как будет работать новое кольцо на элипсе цилиндра. Откуда возьмёте компрессию 24 - 26 необходимую для работы цилиндра. В подтверждении моих слов понаблюдайте за пуском мотора после с сборки. И не нужно кивать на топливную. Кто в теме тот меня поймет. А слесарь так себе, халтурщик каких много.
@user-xu5xy1jn4i5 жыл бұрын
Ну ну,одни мотористы в коментах.
@vladimir64mv5 жыл бұрын
@@user-xu5xy1jn4i во херня и так бывает, что прочёл моторист по дизелям и ещё и топливщик по островной специальности. Так что апладируй дальше пока не сломался и не связался с проходимцами.
@user-xu5xy1jn4i5 жыл бұрын
@@vladimir64mv ,аплодирую,потому что знаю,что оно будет работать долго и счастливо)
@user-hq4fk9vs5f5 жыл бұрын
Кайф ещё одна техника в строю !
@beskonechno5 жыл бұрын
Вкладыши конечно нужно было бы для надёжности поменять, но ведь сделал же)
@voolfs36454 жыл бұрын
Немного не в тему... Молодец!!! Очень правильное воспитание сына, настоящий мужик растёт!!! Молодцы!!!
@user-sg8dg4hu4n5 жыл бұрын
Интересное видео.Ждем продолжение.
@user-tp9se3md6i5 жыл бұрын
Юра масло не может столько стоить.Зачем после ремонта это г... залил
@555035 жыл бұрын
Гавно можно и за большие деньги залить ,а мне это масло понравилось. Вязкость держит что на горячею что на холодную.
@user-xu5xy1jn4i5 жыл бұрын
Просто чаще менять и все,ничего страшного от дешевого масла не будет.
@DaNikAlmaty4 жыл бұрын
OM616 не придирчив к маслу, по сравнению с современными моторами и к качеству соляры OM616 тож не прихотлив
@user-uv8ou9ph9k5 жыл бұрын
Все правильно это не грязь это защитный слой!...
@user-ty4qf1ud1j5 жыл бұрын
руки у тебя золотые Юра лайк
@user-vv4ru5dk1g5 жыл бұрын
Юра привет,ракира можно поставить в последний момент, после затяшки головки и сальники клапанов можно поменять не снимая распредвала
@user-ls2sw9vw1g5 жыл бұрын
Забудьте вы об этом герметике Абра, лучший герметик это Виктор реймз, вообще прям советую
@aleksandrshulga37215 жыл бұрын
Смотрю с удовольствием очень интересно лайк вам удачи вам и вашему проекту!!!
@user-uv8ou9ph9k5 жыл бұрын
Юрий хороший у тебя учитель, и жизненный опыт! Да и 90ые нас подучили. ..?! ДЕТИ будут больше с электронным моторами маятся...
@su47935 жыл бұрын
Красава хорошая работа👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-bg2ni1cp9p4 жыл бұрын
Юра вы натежник цепи прокачивали маслом,а то у меня как то он щелкает в одном полажении без масла.в двигатель масла еще не заливал.
@555034 жыл бұрын
Не чего там не надо прокачивать .
@juriburakovgybertronntfs5 жыл бұрын
Протачивайте поршня под два компрессионных кольца вместе, а второе компрессионное вообще не надо, будет охренные компрессия и никаких утечек в любых температурных режимах.
@user-ls2sw9vw1g5 жыл бұрын
Музон крутой в конце!!
@user-io5sx7id1y5 жыл бұрын
Спасибо за совет по коренному сальнику.Удачи .Привет с Украина.
@juriburakovgybertronntfs5 жыл бұрын
Нагар надо полностью удалять демиксодом.
@zahar-yakovuk5 жыл бұрын
Мерс часики умели же раньше машины делать. )
@user-fk7cp5xs6e5 жыл бұрын
Да умели, и работают они вопреки, а не благодаря.....!
@user-es2qc4uk6d5 жыл бұрын
Зазор в замках поршневых колец по цилиндрам не замеряют уже? не не слышали
@user-tq7ry2ef3u4 жыл бұрын
Смотрел чуть не плакал с вашим характером двигатели мерседес чинить не надо а масло из светофора меня добило дальше смотреть не стал
@annafrey73954 жыл бұрын
Здравствуйте, а какая компрессия после замены колец стала? У меня ли 617 компрессия 18, я так понимаю мне тоже предстоит эта процедура?!
@user-mj3in3zn1m5 жыл бұрын
Юра может будет время покажи как добавить топливо на красной шапочке.
@555035 жыл бұрын
Хорошо,только знать бы это ещё самому ))))
@user-wf5ec4xn4z4 жыл бұрын
снизу насоса стоит болт законтрогаеный отжимаеш и откручиваеш!
К словам не надо придираться ,а людям кто не сильно понимает в технике проще понять зажигание.
@beginnerrider53804 жыл бұрын
Здравствуйте Юрий, подскажите ом 615, на тракторе стоит, греется, радиатор стоит газ 52, тнвд выставил правильно, помпа почти новая, может печьку нужно кольцевать, потому что я заглушил тот выход что с гбц и тот что с ракушки термостата, ах да и термостата нету.
@DaNikAlmaty4 жыл бұрын
W123 D200 в виду слабого силового агрегата подвержен перегреву. Информация с официальных источников. D240 досих пор езжат, а вот слабые D200 померли от непосильнвх нагрузок и многократных перегревов. Поставьте D240 и будет Вам счастье. Как вариант поставьте доп помпу электрическую от Газели и доп Эл вентилятор с переди радиатора. Кстати не пробовали промыть радиатор основной и продуть соты?
@Geraska135 жыл бұрын
какие золотые руки)))))))) чего с маслосЪемного кольца бумажку не снял? вкладыши мертвые поставил, масло подсолнечное залил пипец)))))
@user-mm7zs7jd4d5 жыл бұрын
Или мне кажется или Андрианыч уже в некоторых делах по отвественей и по внимательней?!))) Смотри Юра, учиник превзойдет учителя.)))
@user-xu5xy1jn4i5 жыл бұрын
Оно так быть и должно,что бы весь опыт отца передался сыну,и даже больше))
@user-vv4ru5dk1g5 жыл бұрын
Можно один совет, проклатку клапанов, в паз прокладке, от топлиного филтра веревочку положить, будит проктичней держать пропуск масло
@user-vv4ru5dk1g5 жыл бұрын
Кпрокладку крышки клапаной
@user-pb5wb1xy5d5 жыл бұрын
Психологи германии доплачивают данному блогу. Инженеры Мерседес после просмотра данных видео выстраиваются к ним в очередь.
@user-on1yu6ry9k5 жыл бұрын
Попробуй поршня почистить электролитом работает литьше чем Димексид будешь приятно удивлен
@user-fd5ph2wf2e5 жыл бұрын
Турбину надо туда вкорячить и ТНВД накрутить, чтобы пёр как дурной)
@DaNikAlmaty4 жыл бұрын
Не уверен, то старый OM616 не оборотистый мотор и если поставить турбину, то наверное толку не будет ибо мотор не предназначен на высокие обороты. Я так думаю
@user-zh8jr5ry5h2 жыл бұрын
Запчасти заказываете даа
@user-dv4ii5pq6p5 жыл бұрын
انت رائع باعمالك تحيتي لك
@user-kn4wt7ty7q5 жыл бұрын
Правильно нахрен его мыть. Это не нализанная машина всмысле подкапотка
@user-sm8gz2uv8y4 жыл бұрын
а сынуля то шарит.
@user-ti2zr8qf8b3 жыл бұрын
Тепловой зазор проверка надо
@UserUser-gf8gw3 жыл бұрын
Показал бы направление кольца
@amalkanahin16785 жыл бұрын
Это суда это туда а это куда все понятнее.
@user-jv7sy7gy6x4 жыл бұрын
Здравствуйте юра вчем была у неё причина мотор делали
@DaNikAlmaty4 жыл бұрын
Юрий, у Вас какой ТНВД? Просто хочу знать который из ТНВД не заводится если дать газ в пол, а если не давить на газ, то заводится? Сам езжу на ТНВД от OM616
@555034 жыл бұрын
Обычный ТНВД ,но не красная шапочка
@user-is8dz5tl5k5 жыл бұрын
у друга такой мерс был.. даже цвет такой. только двигун был 5 цилиндровый. не видел такого больше нигде. мерс сгнил как лет 10 уже а мотор сейчас на другом ходит..
@555035 жыл бұрын
А с этими движками так же ,у меня тоже 617 й на 126 Мерседесе стоит .
@user-is8dz5tl5k5 жыл бұрын
@@55503 5 цилиндров это 617?
@555035 жыл бұрын
Да 3 л
@user-gz8ih2ud4s4 жыл бұрын
Здраствуйте Юрий на ваш взгляд что надежнее ( из ваших машин) какой Мерседес 123 или126.
@555034 жыл бұрын
Оба надёжные одинаково ,но 126 комфортнее
@user-gq5gc1so2d5 жыл бұрын
👍👍👍
@user-or6ce1pu9v5 жыл бұрын
а сетку маслоприемника поставил то малец в первый раз забыл
@user-gi4ye3gx2j2 жыл бұрын
Подскажи как узнать размер колец
@danilsilaev73555 жыл бұрын
Я на этом масле езжу так в поле нормальное, но в - 18 замерзает оно А лью его в хонда фит
@user-wb3id5wn9k5 жыл бұрын
а как ты смотришь на отверстия в юпке ?
@555035 жыл бұрын
)))
@DaNikAlmaty4 жыл бұрын
Эх надо было дырочку сделать на поршне и наружний край юбки подтосить напильником, что б масло цепляло и закидывало в цилиндры. Сделать развесовку всех поршней после сверловки и работ с напильником
@user-vo5se5qp7c5 жыл бұрын
ТЫ ВРОДИ МНОГО КРУТИШ МОТОРОВ А НЕ ПОНИМАЕШ ЕСИ ЧЕРЕЗ 5 10 СЕК НЕ ЗАВЕЛСЯ ЗНАЧИТ ЧТОТО НЕ ТО УБИВАЕШ ТОЛЬКО СТАРТЕР И АКУМ СТЫДНО
@555035 жыл бұрын
Не одного ещё не убил за 20 лет.
@sattorovzafar3735 жыл бұрын
Здравствуйте Юрий а сколько ушел на запчасти! У меня 5 цилиндровый двигатель
@555035 жыл бұрын
Точно не скажу ,около 10 тр
@luiscevallos12683 жыл бұрын
good video buy subtitulos in english o spañish and have 2 mercedes w 201 2.3 cc 8 v 0 - 100 km/h 8 seg. 4v. gasoline and un w 114 mercedes engine 180 954 6 c 2 carburathor gasoline 33 km for gl of de gasoline 1976 tank Luis
@user-sc6xx7tg6v5 жыл бұрын
А что за шляпа цветная на пружинку маслосьёмного кольца одета,похоже как полиэтилен свиду?никогда такого не видел
@user-cn7zl6jl6v5 жыл бұрын
? А почему вкладыши не поменял на новые ?????? ( не было в наличии??) Или из других соображений ??
@user-uv8ou9ph9k5 жыл бұрын
алексей 55 работали износа нет? На хрена? Купить Китай и вал запороть?....Экономика должна быть экономной! Пусть лучше деньги на детей!
@nazarenko55474 жыл бұрын
Земеля они ж в хорошем состоянии притертые пускай бегают , Юра по моему его продаст в недалёком будущем, а Юр? 😁 Этого ремонта на долго хватит. Хотя это было год назад. Где мерин?
@singlenata1684 жыл бұрын
Юра скажите пожалуста гбц на 102 2.0 можно фрезеровать для поднятия сж на 1мм или на 2мм?
@555034 жыл бұрын
Можно но на сколько не скажу .
@singlenata1684 жыл бұрын
@@55503 Юра если у вас под рукой разобранный 102 двигатель как-нибудь Рассчитайте пожалуйста
@user-qe2hw6xg1e5 жыл бұрын
Зря вкладыши не заменили стоят копейки а геморою могут наделать оёёй
@user-jv7sy7gy6x4 жыл бұрын
У меня дизель 200 д масло жрёт на одну бак где-то 3литра что у неё причина скажите пожалуйста кольцу менять да
@555034 жыл бұрын
Тут скорей всего кольца не помогут ,надо капиталить мотор.
@user-jv7sy7gy6x4 жыл бұрын
@@55503 полностью вкладиша кольцу поршена да менять ещё что-то менять скажите
@ninochiqovani62634 жыл бұрын
грузий нормалный двигател(голый) рабочий 100$ стоит)))) а колцо 50$,качество хрен его знает)))).
@DaNikAlmaty4 жыл бұрын
Любой контрактный мотор это лотерея, а если речь идёт о старом моторе OM616 то этим моторам самое мало 34 года, вот и считайте стоит ли брать б/у блок? Лучше отремонтировать или откапиталить, да хоть загильзовать и это лучший вариант
@user-jt1io1fl7n3 жыл бұрын
Кольца номинальные?
@555033 жыл бұрын
Да
@freedomConvoy644 жыл бұрын
Вся грязь толще одного см сама отвалится.
@user-hy9un5gz5g5 жыл бұрын
Зачем прокладку маслом мазал?
@555035 жыл бұрын
Лучше встаёт при затяжке.
@denis97424 жыл бұрын
а вкладыши новые зажал что ли купить????капец...
@user-pd8eu2zn7t5 жыл бұрын
Затошнило от такого «ремонта»
@user-pd8eu2zn7t4 жыл бұрын
Cifra Cifra ты так обычно поступаешь, мелкий извращенец?)
@user-pd8eu2zn7t4 жыл бұрын
Cifra Cifra ни в моем доме, ни в моем окружении, слава Богу, нет таких умственно отсталых личностей как ты) так что ты ошибся, мальчик👶 не нужно грубить взрослым дядям просто так. Тебя это лучше и круче не сделает, поверь) более ты мне не интересен и тратить на тебя свое время я не намерен.
@temychbiker15 жыл бұрын
Посмотри видео кпавер тюнинг и плач горькими слезами, мастер ёпта. Глядишь, чему нибудь научишься дельному Травникова посмотри