Замена поршневых колец на Мерседесе W123 ,ч №2 сборка.

  Рет қаралды 45,075

Юрий Рогоцкий

Юрий Рогоцкий

Күн бұрын

Бортжурнал www.drive2.ru/...

Пікірлер: 131
@user-xu5xy1jn4i
@user-xu5xy1jn4i 5 жыл бұрын
Вот же двигатель,мечта каждого моториста))Все четко,все правильно,все продумано))Красота!)Отличная работа!)))
@SuperGutted
@SuperGutted 5 жыл бұрын
Спасибо за видео. Отдельное уважение за то что детей приучаешь к ремонту автомобилей.👍👍👍👍👍👍👍
@AXAXXAXAXAXAXXX
@AXAXXAXAXAXAXXX 5 жыл бұрын
улыбнула фраза Андрея: "я пошел спать" )))
@user-lz2vh6ex3k
@user-lz2vh6ex3k 5 жыл бұрын
Привет земляки, советик. Поршня от нагара перед установкой колец очищаются отлично средством очистки плит от нагара. Обмазываешь поршень и заварачиваешь в полиэтиленовый пакет мин на 10-15.
@user-mn8el6up1d
@user-mn8el6up1d 5 жыл бұрын
Юра, я менял сальниковую набивку на коленвале так: ослаблял все коренные бугеля, выковыривал крючком старую набивку, к кончику новой прикручивал медную проволоку, протаскивал её в паз , а потом за неё протаскивал новую набивку, обрезал ножом набивку в размер. Правда делал так не на мерсе, а на газ53, но там в принципе так же устроено
@user-ls2sw9vw1g
@user-ls2sw9vw1g 5 жыл бұрын
Конечно руки золотые без спору, но блок с головкой и в правда можно было химией замочить и смыть компрессором и вообще ништяк , та и вкладыши конечно не очень резонно ставить старые , я б ещё и покрасил блок с головкой , лелов то , когда все разобрано это вообще труда не состовляет , ну это не критично конечно, видос как всегда познавательный и очень интересный , спасибо за труд
@user-po9ki7ud3y
@user-po9ki7ud3y 5 жыл бұрын
Зачем делать такой ремонт и снимать, все в грязи б/у вкладыши побитые... Кинь песка, чтоб притерлось лучше... Чистый двигатель основа его безотказной работы.
@gl2005z
@gl2005z 5 жыл бұрын
Как тебе такое канал ходос)))
@sergeuivanov792
@sergeuivanov792 5 жыл бұрын
Хуйню не пиши! Артём, деревня деревенские парни под рукой трактор, а трактора так и делают! И ходить он будет дольше твоих жигулей))))Батя молодец.
@user-po9ki7ud3y
@user-po9ki7ud3y 5 жыл бұрын
Так машина не в поле застучала, и задача не доехать. Техника стала на ремонт, плановый, новые кольца новые колпачки новая прокладка гбц, мотор разобран почти полностью. Зачем ставить убитые вкладыши и через 5к. опять снимать поддон потому что застучал? Это бред подход школьника, так можно и масло не менять... И принципиальная позиция не мыть двигатель, тоже дичь.
@gl2005z
@gl2005z 5 жыл бұрын
@@user-po9ki7ud3y да забей, это деревенская тачка, как смог, так и починил, тем более он сам делает и для себя. Я тоже раньше загонялся, это пройдёт с возрастом)
@user-xu5xy1jn4i
@user-xu5xy1jn4i 5 жыл бұрын
@@user-po9ki7ud3y он до этого не застучал,и еще очень долго стучать не станет!)А двигатель снаружи мыть это по желанию,на ходовые качества не влияет.
@user-hf7fv4zu6h
@user-hf7fv4zu6h 5 жыл бұрын
Заливал себе в волгу такое масло! Очень понравилось! Двигатель отмыло буквально за 300 км. пробега! И проездил я на нем около 5500 км. Вроде ни че, двигатель более чем живой! Жалко, что у на его перестали продавать! Теперь приходится лук брать, от которого двигатель только засирается!
@DIY-rh7ig
@DIY-rh7ig 5 жыл бұрын
на маленьком поддоне должна стоять прокладка, затягивается рв, устанавливается зажигание, потом ставятся рокеры что бы их поставить проворачиваешь двс что бы первая половина кулачков стала вверх потом поворачиваешь вторая становится вверх. начало подъёма топлива должно быть 17-19 градусов до вмт.
@DIY-rh7ig
@DIY-rh7ig 5 жыл бұрын
а вкладиши я бы поменял, стоят копейки
@55503
@55503 5 жыл бұрын
Ждать долго их пришлось бы.
@gruenewald88
@gruenewald88 4 жыл бұрын
Спасибо за видео. Буду свой 616 разбирать теперь смело. Кольца хочу Kolbenschmidt
@user-mo4xm5if1z
@user-mo4xm5if1z 5 жыл бұрын
Надо было фильтр масляный старый поставить, экономить так на всем.
@user-di8yi4xm2d
@user-di8yi4xm2d 5 жыл бұрын
Юрий ты профессионал в своём деле!Ты молодец и дети твои!!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍!!!!!
@UnimogS-404_GAZ-63
@UnimogS-404_GAZ-63 5 жыл бұрын
Юрий, привет! Про сальниковую набивку: верхняя никогда не течет по причине силы притяжения Земли. Если течет - меняешь нижнюю просто сняв поддон и больше ничего не течет))). Колено снимать нет смысла.
@55503
@55503 5 жыл бұрын
Я её совсем не стал менять ,а если колено в блоке прыгает то не чего не поможет.
@UnimogS-404_GAZ-63
@UnimogS-404_GAZ-63 5 жыл бұрын
@@55503 Согласен полностью.
@vladimir64mv
@vladimir64mv 5 жыл бұрын
Мои комментарии для лиц сыплющих комплименты. Замена только колец на дизелях это деньги на ветер. На Жигулях - да, здесь нет. Куда вы денете износ гильзы, и как будет работать новое кольцо на элипсе цилиндра. Откуда возьмёте компрессию 24 - 26 необходимую для работы цилиндра. В подтверждении моих слов понаблюдайте за пуском мотора после с сборки. И не нужно кивать на топливную. Кто в теме тот меня поймет. А слесарь так себе, халтурщик каких много.
@user-xu5xy1jn4i
@user-xu5xy1jn4i 5 жыл бұрын
Ну ну,одни мотористы в коментах.
@vladimir64mv
@vladimir64mv 5 жыл бұрын
@@user-xu5xy1jn4i во херня и так бывает, что прочёл моторист по дизелям и ещё и топливщик по островной специальности. Так что апладируй дальше пока не сломался и не связался с проходимцами.
@user-xu5xy1jn4i
@user-xu5xy1jn4i 5 жыл бұрын
@@vladimir64mv ,аплодирую,потому что знаю,что оно будет работать долго и счастливо)
@user-hq4fk9vs5f
@user-hq4fk9vs5f 5 жыл бұрын
Кайф ещё одна техника в строю !
@beskonechno
@beskonechno 5 жыл бұрын
Вкладыши конечно нужно было бы для надёжности поменять, но ведь сделал же)
@voolfs3645
@voolfs3645 4 жыл бұрын
Немного не в тему... Молодец!!! Очень правильное воспитание сына, настоящий мужик растёт!!! Молодцы!!!
@user-sg8dg4hu4n
@user-sg8dg4hu4n 5 жыл бұрын
Интересное видео.Ждем продолжение.
@user-tp9se3md6i
@user-tp9se3md6i 5 жыл бұрын
Юра масло не может столько стоить.Зачем после ремонта это г... залил
@55503
@55503 5 жыл бұрын
Гавно можно и за большие деньги залить ,а мне это масло понравилось. Вязкость держит что на горячею что на холодную.
@user-xu5xy1jn4i
@user-xu5xy1jn4i 5 жыл бұрын
Просто чаще менять и все,ничего страшного от дешевого масла не будет.
@DaNikAlmaty
@DaNikAlmaty 4 жыл бұрын
OM616 не придирчив к маслу, по сравнению с современными моторами и к качеству соляры OM616 тож не прихотлив
@user-uv8ou9ph9k
@user-uv8ou9ph9k 5 жыл бұрын
Все правильно это не грязь это защитный слой!...
@user-ty4qf1ud1j
@user-ty4qf1ud1j 5 жыл бұрын
руки у тебя золотые Юра лайк
@user-vv4ru5dk1g
@user-vv4ru5dk1g 5 жыл бұрын
Юра привет,ракира можно поставить в последний момент, после затяшки головки и сальники клапанов можно поменять не снимая распредвала
@user-ls2sw9vw1g
@user-ls2sw9vw1g 5 жыл бұрын
Забудьте вы об этом герметике Абра, лучший герметик это Виктор реймз, вообще прям советую
@aleksandrshulga3721
@aleksandrshulga3721 5 жыл бұрын
Смотрю с удовольствием очень интересно лайк вам удачи вам и вашему проекту!!!
@user-uv8ou9ph9k
@user-uv8ou9ph9k 5 жыл бұрын
Юрий хороший у тебя учитель, и жизненный опыт! Да и 90ые нас подучили. ..?! ДЕТИ будут больше с электронным моторами маятся...
@su4793
@su4793 5 жыл бұрын
Красава хорошая работа👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-bg2ni1cp9p
@user-bg2ni1cp9p 4 жыл бұрын
Юра вы натежник цепи прокачивали маслом,а то у меня как то он щелкает в одном полажении без масла.в двигатель масла еще не заливал.
@55503
@55503 4 жыл бұрын
Не чего там не надо прокачивать .
@juriburakovgybertronntfs
@juriburakovgybertronntfs 5 жыл бұрын
Протачивайте поршня под два компрессионных кольца вместе, а второе компрессионное вообще не надо, будет охренные компрессия и никаких утечек в любых температурных режимах.
@user-ls2sw9vw1g
@user-ls2sw9vw1g 5 жыл бұрын
Музон крутой в конце!!
@user-io5sx7id1y
@user-io5sx7id1y 5 жыл бұрын
Спасибо за совет по коренному сальнику.Удачи .Привет с Украина.
@juriburakovgybertronntfs
@juriburakovgybertronntfs 5 жыл бұрын
Нагар надо полностью удалять демиксодом.
@zahar-yakovuk
@zahar-yakovuk 5 жыл бұрын
Мерс часики умели же раньше машины делать. )
@user-fk7cp5xs6e
@user-fk7cp5xs6e 5 жыл бұрын
Да умели, и работают они вопреки, а не благодаря.....!
@user-es2qc4uk6d
@user-es2qc4uk6d 5 жыл бұрын
Зазор в замках поршневых колец по цилиндрам не замеряют уже? не не слышали
@user-tq7ry2ef3u
@user-tq7ry2ef3u 4 жыл бұрын
Смотрел чуть не плакал с вашим характером двигатели мерседес чинить не надо а масло из светофора меня добило дальше смотреть не стал
@annafrey7395
@annafrey7395 4 жыл бұрын
Здравствуйте, а какая компрессия после замены колец стала? У меня ли 617 компрессия 18, я так понимаю мне тоже предстоит эта процедура?!
@user-mj3in3zn1m
@user-mj3in3zn1m 5 жыл бұрын
Юра может будет время покажи как добавить топливо на красной шапочке.
@55503
@55503 5 жыл бұрын
Хорошо,только знать бы это ещё самому ))))
@user-wf5ec4xn4z
@user-wf5ec4xn4z 4 жыл бұрын
снизу насоса стоит болт законтрогаеный отжимаеш и откручиваеш!
@user-dm5dy5ht1t
@user-dm5dy5ht1t 5 жыл бұрын
Какое зажигание!!!!! Угол опережения!!!!! (подачи топлива)
@55503
@55503 5 жыл бұрын
К словам не надо придираться ,а людям кто не сильно понимает в технике проще понять зажигание.
@beginnerrider5380
@beginnerrider5380 4 жыл бұрын
Здравствуйте Юрий, подскажите ом 615, на тракторе стоит, греется, радиатор стоит газ 52, тнвд выставил правильно, помпа почти новая, может печьку нужно кольцевать, потому что я заглушил тот выход что с гбц и тот что с ракушки термостата, ах да и термостата нету.
@DaNikAlmaty
@DaNikAlmaty 4 жыл бұрын
W123 D200 в виду слабого силового агрегата подвержен перегреву. Информация с официальных источников. D240 досих пор езжат, а вот слабые D200 померли от непосильнвх нагрузок и многократных перегревов. Поставьте D240 и будет Вам счастье. Как вариант поставьте доп помпу электрическую от Газели и доп Эл вентилятор с переди радиатора. Кстати не пробовали промыть радиатор основной и продуть соты?
@Geraska13
@Geraska13 5 жыл бұрын
какие золотые руки)))))))) чего с маслосЪемного кольца бумажку не снял? вкладыши мертвые поставил, масло подсолнечное залил пипец)))))
@user-mm7zs7jd4d
@user-mm7zs7jd4d 5 жыл бұрын
Или мне кажется или Андрианыч уже в некоторых делах по отвественей и по внимательней?!))) Смотри Юра, учиник превзойдет учителя.)))
@user-xu5xy1jn4i
@user-xu5xy1jn4i 5 жыл бұрын
Оно так быть и должно,что бы весь опыт отца передался сыну,и даже больше))
@user-vv4ru5dk1g
@user-vv4ru5dk1g 5 жыл бұрын
Можно один совет, проклатку клапанов, в паз прокладке, от топлиного филтра веревочку положить, будит проктичней держать пропуск масло
@user-vv4ru5dk1g
@user-vv4ru5dk1g 5 жыл бұрын
Кпрокладку крышки клапаной
@user-pb5wb1xy5d
@user-pb5wb1xy5d 5 жыл бұрын
Психологи германии доплачивают данному блогу. Инженеры Мерседес после просмотра данных видео выстраиваются к ним в очередь.
@user-on1yu6ry9k
@user-on1yu6ry9k 5 жыл бұрын
Попробуй поршня почистить электролитом работает литьше чем Димексид будешь приятно удивлен
@user-fd5ph2wf2e
@user-fd5ph2wf2e 5 жыл бұрын
Турбину надо туда вкорячить и ТНВД накрутить, чтобы пёр как дурной)
@DaNikAlmaty
@DaNikAlmaty 4 жыл бұрын
Не уверен, то старый OM616 не оборотистый мотор и если поставить турбину, то наверное толку не будет ибо мотор не предназначен на высокие обороты. Я так думаю
@user-zh8jr5ry5h
@user-zh8jr5ry5h 2 жыл бұрын
Запчасти заказываете даа
@user-dv4ii5pq6p
@user-dv4ii5pq6p 5 жыл бұрын
انت رائع باعمالك تحيتي لك
@user-kn4wt7ty7q
@user-kn4wt7ty7q 5 жыл бұрын
Правильно нахрен его мыть. Это не нализанная машина всмысле подкапотка
@user-sm8gz2uv8y
@user-sm8gz2uv8y 4 жыл бұрын
а сынуля то шарит.
@user-ti2zr8qf8b
@user-ti2zr8qf8b 3 жыл бұрын
Тепловой зазор проверка надо
@UserUser-gf8gw
@UserUser-gf8gw 3 жыл бұрын
Показал бы направление кольца
@amalkanahin1678
@amalkanahin1678 5 жыл бұрын
Это суда это туда а это куда все понятнее.
@user-jv7sy7gy6x
@user-jv7sy7gy6x 4 жыл бұрын
Здравствуйте юра вчем была у неё причина мотор делали
@DaNikAlmaty
@DaNikAlmaty 4 жыл бұрын
Юрий, у Вас какой ТНВД? Просто хочу знать который из ТНВД не заводится если дать газ в пол, а если не давить на газ, то заводится? Сам езжу на ТНВД от OM616
@55503
@55503 4 жыл бұрын
Обычный ТНВД ,но не красная шапочка
@user-is8dz5tl5k
@user-is8dz5tl5k 5 жыл бұрын
у друга такой мерс был.. даже цвет такой. только двигун был 5 цилиндровый. не видел такого больше нигде. мерс сгнил как лет 10 уже а мотор сейчас на другом ходит..
@55503
@55503 5 жыл бұрын
А с этими движками так же ,у меня тоже 617 й на 126 Мерседесе стоит .
@user-is8dz5tl5k
@user-is8dz5tl5k 5 жыл бұрын
@@55503 5 цилиндров это 617?
@55503
@55503 5 жыл бұрын
Да 3 л
@user-gz8ih2ud4s
@user-gz8ih2ud4s 4 жыл бұрын
Здраствуйте Юрий на ваш взгляд что надежнее ( из ваших машин) какой Мерседес 123 или126.
@55503
@55503 4 жыл бұрын
Оба надёжные одинаково ,но 126 комфортнее
@user-gq5gc1so2d
@user-gq5gc1so2d 5 жыл бұрын
👍👍👍
@user-or6ce1pu9v
@user-or6ce1pu9v 5 жыл бұрын
а сетку маслоприемника поставил то малец в первый раз забыл
@user-gi4ye3gx2j
@user-gi4ye3gx2j 2 жыл бұрын
Подскажи как узнать размер колец
@danilsilaev7355
@danilsilaev7355 5 жыл бұрын
Я на этом масле езжу так в поле нормальное, но в - 18 замерзает оно А лью его в хонда фит
@user-wb3id5wn9k
@user-wb3id5wn9k 5 жыл бұрын
а как ты смотришь на отверстия в юпке ?
@55503
@55503 5 жыл бұрын
)))
@DaNikAlmaty
@DaNikAlmaty 4 жыл бұрын
Эх надо было дырочку сделать на поршне и наружний край юбки подтосить напильником, что б масло цепляло и закидывало в цилиндры. Сделать развесовку всех поршней после сверловки и работ с напильником
@user-vo5se5qp7c
@user-vo5se5qp7c 5 жыл бұрын
ТЫ ВРОДИ МНОГО КРУТИШ МОТОРОВ А НЕ ПОНИМАЕШ ЕСИ ЧЕРЕЗ 5 10 СЕК НЕ ЗАВЕЛСЯ ЗНАЧИТ ЧТОТО НЕ ТО УБИВАЕШ ТОЛЬКО СТАРТЕР И АКУМ СТЫДНО
@55503
@55503 5 жыл бұрын
Не одного ещё не убил за 20 лет.
@sattorovzafar373
@sattorovzafar373 5 жыл бұрын
Здравствуйте Юрий а сколько ушел на запчасти! У меня 5 цилиндровый двигатель
@55503
@55503 5 жыл бұрын
Точно не скажу ,около 10 тр
@luiscevallos1268
@luiscevallos1268 3 жыл бұрын
good video buy subtitulos in english o spañish and have 2 mercedes w 201 2.3 cc 8 v 0 - 100 km/h 8 seg. 4v. gasoline and un w 114 mercedes engine 180 954 6 c 2 carburathor gasoline 33 km for gl of de gasoline 1976 tank Luis
@user-sc6xx7tg6v
@user-sc6xx7tg6v 5 жыл бұрын
А что за шляпа цветная на пружинку маслосьёмного кольца одета,похоже как полиэтилен свиду?никогда такого не видел
@user-cn7zl6jl6v
@user-cn7zl6jl6v 5 жыл бұрын
? А почему вкладыши не поменял на новые ?????? ( не было в наличии??) Или из других соображений ??
@user-uv8ou9ph9k
@user-uv8ou9ph9k 5 жыл бұрын
алексей 55 работали износа нет? На хрена? Купить Китай и вал запороть?....Экономика должна быть экономной! Пусть лучше деньги на детей!
@nazarenko5547
@nazarenko5547 4 жыл бұрын
Земеля они ж в хорошем состоянии притертые пускай бегают , Юра по моему его продаст в недалёком будущем, а Юр? 😁 Этого ремонта на долго хватит. Хотя это было год назад. Где мерин?
@singlenata168
@singlenata168 4 жыл бұрын
Юра скажите пожалуста гбц на 102 2.0 можно фрезеровать для поднятия сж на 1мм или на 2мм?
@55503
@55503 4 жыл бұрын
Можно но на сколько не скажу .
@singlenata168
@singlenata168 4 жыл бұрын
@@55503 Юра если у вас под рукой разобранный 102 двигатель как-нибудь Рассчитайте пожалуйста
@user-qe2hw6xg1e
@user-qe2hw6xg1e 5 жыл бұрын
Зря вкладыши не заменили стоят копейки а геморою могут наделать оёёй
@user-jv7sy7gy6x
@user-jv7sy7gy6x 4 жыл бұрын
У меня дизель 200 д масло жрёт на одну бак где-то 3литра что у неё причина скажите пожалуйста кольцу менять да
@55503
@55503 4 жыл бұрын
Тут скорей всего кольца не помогут ,надо капиталить мотор.
@user-jv7sy7gy6x
@user-jv7sy7gy6x 4 жыл бұрын
@@55503 полностью вкладиша кольцу поршена да менять ещё что-то менять скажите
@ninochiqovani6263
@ninochiqovani6263 4 жыл бұрын
грузий нормалный двигател(голый) рабочий 100$ стоит)))) а колцо 50$,качество хрен его знает)))).
@DaNikAlmaty
@DaNikAlmaty 4 жыл бұрын
Любой контрактный мотор это лотерея, а если речь идёт о старом моторе OM616 то этим моторам самое мало 34 года, вот и считайте стоит ли брать б/у блок? Лучше отремонтировать или откапиталить, да хоть загильзовать и это лучший вариант
@user-jt1io1fl7n
@user-jt1io1fl7n 3 жыл бұрын
Кольца номинальные?
@55503
@55503 3 жыл бұрын
Да
@freedomConvoy64
@freedomConvoy64 4 жыл бұрын
Вся грязь толще одного см сама отвалится.
@user-hy9un5gz5g
@user-hy9un5gz5g 5 жыл бұрын
Зачем прокладку маслом мазал?
@55503
@55503 5 жыл бұрын
Лучше встаёт при затяжке.
@denis9742
@denis9742 4 жыл бұрын
а вкладыши новые зажал что ли купить????капец...
@user-pd8eu2zn7t
@user-pd8eu2zn7t 5 жыл бұрын
Затошнило от такого «ремонта»
@user-pd8eu2zn7t
@user-pd8eu2zn7t 4 жыл бұрын
Cifra Cifra ты так обычно поступаешь, мелкий извращенец?)
@user-pd8eu2zn7t
@user-pd8eu2zn7t 4 жыл бұрын
Cifra Cifra ни в моем доме, ни в моем окружении, слава Богу, нет таких умственно отсталых личностей как ты) так что ты ошибся, мальчик👶 не нужно грубить взрослым дядям просто так. Тебя это лучше и круче не сделает, поверь) более ты мне не интересен и тратить на тебя свое время я не намерен.
@temychbiker1
@temychbiker1 5 жыл бұрын
Посмотри видео кпавер тюнинг и плач горькими слезами, мастер ёпта. Глядишь, чему нибудь научишься дельному Травникова посмотри
@55503
@55503 5 жыл бұрын
Как распредвалы ломать )))
Установка ТНВД на двигатель ОМ 615- 617 Мерседес.
21:17
If Barbie came to life! 💝
00:37
Meow-some! Reacts
Рет қаралды 68 МЛН
Doing This Instead Of Studying.. 😳
00:12
Jojo Sim
Рет қаралды 35 МЛН
wow so cute 🥰
00:20
dednahype
Рет қаралды 13 МЛН
Один наш день ,сборка двигателя М 102.
58:51
Юрий Рогоцкий
Рет қаралды 88 М.
OM617 в MB100 (Часть 1 начало)
29:22
Теория ДВС
Рет қаралды 51 М.
Сборка двигателя М102 на Андрюхин Мерседес 190
55:29
Сборка двигателя ОМ 616 Мерседес 207 Т1
45:32
Юрий Рогоцкий
Рет қаралды 62 М.
Naughty car 🚗 @BBMobil2103 #shorts
0:14
Маджит Сулейманов
Рет қаралды 424 М.
ВСЮ ЗАРПЛАТУ НА АВТОЗВУК🔊🔊🔊
0:16
Sparta Market
Рет қаралды 2,6 МЛН
#shredding waste #car #tires #motorcycle #metal #bucket #plastic #shreddermachine #metalshredder
0:15
Henan Ling Heng Machinery Co., Ltd.
Рет қаралды 22 МЛН
ДРИФТ НА ВОЛГЕ
0:59
LavrenSem
Рет қаралды 336 М.