Замена приемной трубы выпускного коллектора (ЗАЗ, Таврия, Славута)

Рет қаралды 24,725

Күн бұрын

Замена приемной трубы выпускного коллектора - "штанов" выхлопной системы автомобиля ЗАЗ, Таврия, Слвута, Сенс, понадобилась после полного разрушения системы выхлопа, в результате удара о рельсы на железнодорожном переезде. Замена "штанов" системы выхлопа автомобиля очень часто сочетается с полной заменой системы выхлопа автомобиля. Сначала необходимо отмочить гайки крепления приемной трубы к коллектору с помощью универсальной смазки WD-40 или ее аналогов. Очень важно не сорвать шпильки при откручивании гаек. Если отмачивание не помогло, то необходимо хорошо прогреть с помощью газовой горелки приржавевшие гайки и тогда они точно открутятся. Новые "Штаны" необходимо брать проверенного производителя из толстого металла. Замена приемной трубы выполняется на примере автомобиля ЗАЗ-1103 "Славута", но принцип работы на всех автомобилях одинаковый.
▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰
Разделы видео (главы):
0:00 Вступление
1:25 Демонтаж приемной трубы выпускного коллектора
4:53 Монтаж новой приемной трубы выпускного коллектора
8:40 Заключение
▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰
А в этом видео я покажу как проводится Замена глушителя, катализатора и резонатора (ЗАЗ, Таврия, Славута) • Замена глушителя, ката... .
▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰
Подписывайтесь на наш канал "Дело мастера боится" #деломастерабоится и смотрите видео по этой теме #таврия, #славута, #заз, #заменаштанов, #заменаприемнойтрубывыпускногоколлектора, #штаны, #заменавыпускногоколлекторатаврия, #глушитель, #сенс, #своимируками, #зазтаврия, #выпускнойколлектор, #таврія.
▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰
Наш канал в социальных сетях по ссылкам:
Facebook - / 1147375328749226
Instagram - delo__maste...
Telegram - t.me/delo_mastera_boitsa
Одноклассники - ok.ru/delomasteraboitsa
ВКонтакте - club141674316
▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰
Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
/ @delo_mastera_boitsa
Спасибо большое всем за поддержку друзья 💕
Для развития канала www.privat24.ua/send/1mdng

Пікірлер: 51

@Krislo_1 2 жыл бұрын

Огромное спасибо. Сделал все по видео и не сломал ни одной шпильки. Машине 20 лет и штаны менялись впервые. Особенно помогла хитрость со шприцом.

@delo_mastera_boitsa 2 жыл бұрын

Спасибо друг за просмотр и поддержку! На моей Славуте приёмная труба проработала только 10 лет.

@aleksandrs.shmels 5 жыл бұрын

Привет мастерам! Позновательно! Зачёт!

@user-qo3tp9ph4e 3 жыл бұрын

Хорошо что дно не прорвал!!! На Таврии глушак на переезде зацепил - это как? И очень повезло, что все гайки на шпильках сорвал. Я одну шпильку не сберёг. Там такие температуры, что все намазаное сгорит за 5 минут.за труды честный 👍

@user-ju4rg4zr9l 3 жыл бұрын

Спасибо за подробное видео.

@delo_mastera_boitsa 3 жыл бұрын

Спасибо друг за просмотр и поддержку👍

@ro3umnik554 4 жыл бұрын

Мне не повезло. Первая шпилька на приемной трубе лопнула без особых усилий на нее. На хорошем СТО знакомых , мастера советовали не трогать остальные, так как визуально все шпильки были в плачевном состоянии. Снятие приемной трубы и высверливание шпилек ( + снятие коллектора живого и головы двигателя посчитали в 3200 грн). Оказывается и высверлить правильно шпильки нужно ещё уметь). Короче порекомендовали использовать Рем комплект для приемной трубы и герметик (цемент) для выхлопной. Пока коллектор не умрет, придется ездить так((

@delo_mastera_boitsa 4 жыл бұрын

Да, иногда легких путей не бывает! Можете попробовать приварить сваркой к поломанной шпильке Г образный штырь и выкрутить ее из коллектора.

@ro3umnik554 4 жыл бұрын

@@delo_mastera_boitsaСпасибо за совет. Я в Ютюбе много роликов просмотрел по теме как выкрутить шпильку. Предлагал мастерам различные варианты, но они меня отговаривали) Дело в том что при замене резонатора у меня на старых " "штанах" фланец рассыпался от старости за который держаться болты с пружинами от резонатора. " Штаны старые ещё в нормальном состоянии, не пропускали выхлоп, кроме одной маленькой дырочки. Если бы у меня был гараж с ямой и сварочный аппарат я бы заморочился. А так, мастера намучаются , результат будет неизвестно какой, а деньги придется заплатить. Решил последовать их совету - пока ещё коллектор со " штанами " живы, ездить так и не заморачиваться)

@delo_mastera_boitsa 4 жыл бұрын

@@ro3umnik554 Да, когда рассыпается, придётся делать.

@ro3umnik554 4 жыл бұрын

@@delo_mastera_boitsa благо сейчас много всяких ремкомплектов) пришло время колхозить)

@ro3umnik554 4 жыл бұрын

@@delo_mastera_boitsa Хотел задать Вам вопрос. Я предлагал мастерам: если при снятии штанов останутся все 4 огрызка шпилек, на них одеть новую прокладку, новые штаны, сжать плотно стык струпцинами и приварить огрызки шпилек к новым штанам. Мне ответили , что струпцинамт зажать не получится а при сварке новая прокладка прогорит. Вопрос к Вам: Вы согласны с выводами мастеров!) Спасибо

@user-rc5kq8pr7j Жыл бұрын

Доброго вечора. Дуже дякую за детальне відео! Поки не подивився Вас зламав шпильку. Після Вашого відео все пішло чітко. Дуже гарний канал. Плідної Вам праці! Миру та перемоги!!!

@delo_mastera_boitsa Жыл бұрын

Дякую друже за підтримку!

@user-vy8vh2lu8t 3 жыл бұрын

Менял без ямы , трахался пару часов вообщем у кого есть возможность ехайте к специалисту, у него хоть инструмент нужный есть .. (удлинитель трещетка, дрель, болгарка и опыта много))

@delo_mastera_boitsa 3 жыл бұрын

Да, менять штаны без ямы - это ещё те мучения.

@alexrihc3539 4 жыл бұрын

толково

@delo_mastera_boitsa 4 жыл бұрын

Спасибо друг!

@user-hz3ld2tx4l 4 жыл бұрын

У меня тоже были металические гайки я грел горелкой .

@delo_mastera_boitsa 4 жыл бұрын

Да, горелка помогает ослабить болты и гайки.

@serokot 4 жыл бұрын

Очень полезное видео! Подскажите пожалуйста, если на инжекторной Славуте нет ни катализатора ни лямбды, можно установить резонатор от карбюраторной Славуты?

@delo_mastera_boitsa 4 жыл бұрын

Спасибо! Да, так обычно и делают. расстояние от "штанов" до глушителя одинаковое во всех типах двигателей.

@serokot 4 жыл бұрын

Спасибо, так и сделаю!

@Kolibridecorcom 6 жыл бұрын

Привет. Выбери какую то одну тематику на обзоры. (это просто рекомендация)

@delo_mastera_boitsa 6 жыл бұрын

Колибри спасибо за совет

@user-sw4xp1hd4u 5 жыл бұрын

Пусть будет как есть, это больше похож на ВЛОГ, типо жизнь ваша, а то задолбали только на звезд смотреть. и было бы хорошо в инстаграмм выкидывать это тоже

@user-sw4xp1hd4u 5 жыл бұрын

Подскажите, какой зазор на инж славуте в свечах лучше?

@delo_mastera_boitsa 5 жыл бұрын

У меня 1 мм., можно уменьшить до 0,8 мм. Нужно смотреть еще для конкретной свечи рекомендуемый зазор

@delo_mastera_boitsa 5 жыл бұрын

Николай - спасибо за поддержку

@user-zz9rw7jh8o 4 жыл бұрын

А по месту не снимая можно высверлить???

@delo_mastera_boitsa 4 жыл бұрын

Приемная труба меняется только со снятием, высверливаются шпильки если они сорвались.

@user-zz9rw7jh8o 4 жыл бұрын

@@delo_mastera_boitsa Так я про шпильку и спросил, мне сорвали одну. меняли прием.штаны. вот и спросил. можно ли высверлить на месте не снимая колектор.

@Haslemon 4 жыл бұрын

Привет. Вот недавно тоже менял штаны обламались шпильки пришлось снимать коллектор высверливать. Но вот после всего этого ремонта как то двигатель стал рывками работать. Кто говорит я не правильно закрутил верхний коллектор, кто говорит это карбюратор. Подскажите я навичёк в ремонте

@delo_mastera_boitsa 4 жыл бұрын

Где то подсасывает воздух, проверьте прокладки и соединения впускного коллектора.

@Haslemon 4 жыл бұрын

@@delo_mastera_boitsa спасибо буду смотреть

@Haslemon 4 жыл бұрын

Нашел причину: питание не приходит на электро клапан что на карбюраторе проверил все предохранители они все в порядке. Надо схему проводки на славуту.

@user-br9ls4qb4p 4 жыл бұрын

а между штанами и катализатором е якась прокладка якщо е то яка

@delo_mastera_boitsa 4 жыл бұрын

Нет, там прокладки нет. Подвижное соединение.

@user-cq5nx7km2n 3 жыл бұрын

У меня сегодня на ходу порвалась труба и я не знал что это вообще , просто огромный звук был на Таврии , проехал так +-4 км , тяжело менять рубашка , это верх капота полностью что ли разбирать ?? Ещё раз , чем вы смазали трубу , куда прокладку новую положили , солидол ??

@delo_mastera_boitsa 3 жыл бұрын

Приёмная труба снимается снизу. Вам нужна смотровая яма. Прокладку смазывайте графитовой смазкой, чтобы она не пригорела. Если посадочное место будет не плотное, то используйте жаростойкий герметик.

@user-cq5nx7km2n 3 жыл бұрын

@@delo_mastera_boitsa хотел спросить , а откуда у вас столько опыта , знаете всё что и как , где, зачем , когда . Нам что бы узнать вас смотреть нужно )

@user-cq5nx7km2n 3 жыл бұрын

@@delo_mastera_boitsa помоги пожалуйста , я снял , поменял - воняет горящей резиной и дым идёт из капота .... Может быть это из за того что я нечем не смазал прокладку? ..... Теперь думаю откуда дым и запах гари непонятной вроде резины , а прокладка не из резины ...

@delo_mastera_boitsa 3 жыл бұрын

@@user-cq5nx7km2n Всё нормально, это краска с трубы обгорает👌

@user-jt2dd6qs2z Жыл бұрын

А КАК ВЫ СВЕРЛИТЬ ОБЛОМАНУЮ ШПИЛЬКУ!!!!

@delo_mastera_boitsa Жыл бұрын

Можно попробовать приварить к ней головку болта или высверлить в ней отверстие для хвостовика напильника.

@oldman4707 3 жыл бұрын

Всё просто и легко! Жаль, что в жизни так может получиться только на новой машине! Или просто повезёт.

@delo_mastera_boitsa 3 жыл бұрын

Да, Вы правы! Очень редко получается что-то сделать без дополнительных проблем.

@ro3umnik554 4 жыл бұрын

Тот счастливый день, когда все гайки откручены со шпилек коллектора)! В данном случае благодаря аккуратности и пониманию дела уважаемого автора Теперь и мне предстоит та же процедура. Штаны ещё можно было не менять, но как и у автора ( при замене резонатора) "юбка" для болтов на штанах приказала долго жить.

@delo_mastera_boitsa 4 жыл бұрын

Евгений, спасибо за комментарий! Не спешите и у Вас все получится...

@ro3umnik554 4 жыл бұрын

@@delo_mastera_boitsa Надеюсь все получится. Несколько раз смотрел Ваш ролик ( ход выполнения работ) Завтра "штаны" с сопутствующей мелочевкой должны привезти. В Запорожье гайки стальные по 30 грн штука чуть не заказал 4 шт. В своем Киеве нашел хороший магазин , в нем латунные ! по 5 грн шт, и штаны всего на 30грн дороже чем в Запорожье ( оттуда за доставку платить нужно, дороже получится))) Спасибо за пожелания. Рад что существует Ваш канал. Я большой Ваш поклонник. Не так давно люфты устранял задних колес по вашему видео, после обкатки новых подшипников ( тоже по вашему видео). Сегодня замок багажника ( Славута у меня) отрегулировал тоже по вашему видео, потеплело и решился полазить внутри багажника))) Славуту свою брал с рук, довожу некоторые узлы исключительно по Вашим роликам, если тема Вашего видео актуальна для моей проблемы с авто. А, и задние тормозные колодки по Вашему видео)) блин может и ещё что то , но не вспомню быстро) Спасибо Вам за Ваш кропотливый труд!!!