Замена прокладки ГБЦ Ланос Aveo 1.5 - САМАЯ ПОЛНАЯ ИНСТРУКЦИЯ. Своими руками. Серия №1 из 2.

Рет қаралды 78,825

3 жыл бұрын

Это серия #1 из 2, крайне подробной ИНСТРУКЦИИ по замене прокладки ГБЦ своими руками Ланос/Авео/Нексия. Все ОЧЕНЬ подробно, для чайника! Приятного просмотра, надеюсь этот материал вам помог.
Уже вышла и #2 из 2. Вот видео: • Замена прокладки ГБЦ Л...
Здесь и первый запуск, и обтяжка гбц, и обзор запчастей - смотрим, там интересно!

Пікірлер: 94

@drive9332 3 жыл бұрын

*Важно! Уже вышла ВТОРАЯ часть этого материала: **kzfaq.info/get/bejne/mZhiZbad2daxcWw.html** - в нем: ОБТЯЖКА гбц, обзор запчастей, и первый запуск мотора!* Так же смотрите на моем канале: видео про Ланос с мотором 3.0 V6 - kzfaq.info/get/bejne/a7Olf72Ckreaimw.html видео про установку больших тормозов Ланос (256мм перед и задние дисковые 240мм) - kzfaq.info/get/bejne/nNqph9mh19y5fI0.html видео о замене ГРМ с "сюрпризом" от горе мастеров Авео 1.5 8кл.(мотор почти как у Ланос) - kzfaq.info/get/bejne/h8VpgsaIuai6m4k.html

@Opgrrr 3 жыл бұрын

За то что нужно дуть , спасибо я не знал ,но всегда догадывался ,что дунуть это хорошо ))

@drive9332 3 жыл бұрын

это из той отрасли: спасибо-пожалуйста )))

@user-dq1ch7he4x 7 күн бұрын

Спасибо большое за видео,тоже подумываю об разборке,да непросто конечно, удачи вам и здоровья

@alexdpl5647 2 жыл бұрын

Отличный материал-спасибо. Узнал стоимость замены прокладки гбц- охренел. Решил сам поменять. Посмотрел ваш ролик- охренел. Решил- лучше деньги заплатить:) :)

@drive9332 2 жыл бұрын

ахаха)))

@welder7385 2 жыл бұрын

И какая цена и регион? Тоже предстоит эта процедура.

@user-wr3qq5fx7u 3 жыл бұрын

Просто красавчик, всё чётенько, подробно рассказал. У других видео меньше подробностей. Респект. Такая же проблема. Думаю как поступить.Ждём продолжения!

@drive9332 3 жыл бұрын

завтра в 8 утра появится вторая часть видео kzfaq.info/get/bejne/mZhiZbad2daxcWw.html

@andrewkozhanovskiy326 2 жыл бұрын

спасибо! очень даже интересно

@stastels 2 ай бұрын

А я думал от куда масло так фигашит, спасибо, буду знать теперь, скоро тоже менять буду

@tolyan2521 3 ай бұрын

Очень наглядно,молодцы

@user-rm8gc5on1u 3 жыл бұрын

Хорошее видео! Ждём продолжения

@drive9332 3 жыл бұрын

завтра в 8 утра появится вторая часть видео kzfaq.info/get/bejne/mZhiZbad2daxcWw.html

@user-cj2mq6ku5t 3 жыл бұрын

Отличный материал !!! Очень много полезного и нового Когда же вторая часть ????? Предстоит такая же работа, необходимо продолжение от вас ))

@drive9332 3 жыл бұрын

все будет, вторая серия уже в монтаже

@user-cj2mq6ku5t 3 жыл бұрын

@@drive9332 а когда ? А то уже просится замена В Днепре узнавал только работы на 3 000 грн

@drive9332 3 жыл бұрын

@@user-cj2mq6ku5t завтра в 8 утра появится вторая часть видео kzfaq.info/get/bejne/mZhiZbad2daxcWw.html

@vladik1858 3 жыл бұрын

Ну очень информативно и чётко) тоже такая проблема и тоже ща в раздумиях что делать) переплачивать и думать как там оно сделано "по совдепу" или по человечески не очень хочется)) ждём вторую серию! Лайк и подписка!)

@drive9332 3 жыл бұрын

завтра в 8 утра появится вторая часть видео kzfaq.info/get/bejne/mZhiZbad2daxcWw.html

@user-gk1ds7to5j 3 жыл бұрын

Титанический труд,и вы правы сервис делает что бы чаще заезжали в гости.

@drive9332 2 жыл бұрын

по этой причине и делали сами

@MAPTbIH555 3 жыл бұрын

Хороший материал и довольно информативный (что в данное время встречается не часто). Для полноты картины не хватает обещанной второй части - надеюсь увидеть продолжение, каким бы исход в конечном счёте ни был (но судя по ролику о ланосе с V6, ремонт удался). Сил, терпения и стремления. А в поддержку лайк и подписка)

@drive9332 3 жыл бұрын

Спасибо. Мотор конечно же собрали и машина ездит практически год, все супер. Вторая часть в монтаже и там в два раза больше интересной инфы. Сказать честно не торопился с монтажом второй части, так как ютуб просто не рекомендует мои ролики, а на монтаж одной серии уходит 2 недели минимум. Но такие комментарии как ваш стимулирует меня таки домонтировать вторую часть и скоро она будет(уже в монтаже). Спасибо за обратную связь.

@drive9332 3 жыл бұрын

завтра в 8 утра появится вторая часть видео kzfaq.info/get/bejne/mZhiZbad2daxcWw.html

@user-ue6dk3sz3o Жыл бұрын

Смотрел на одном дыхании)) У самого троит на холодную при длительном простое и по немногу антифриз уходит. Спасибо тебе

@user-vz4ri5ft3c 3 жыл бұрын

Отличный подход! Респектище!!! А второй части так и не нашёл. И было письмо на почту, которое осталось без ответа(

@drive9332 3 жыл бұрын

да нет просмотров, а я монтировал первую часть 2 недели, это печаль. На почту писать нет смысла я там не бываю, инста или прямо сюда. Недавно снял замену ГРМ на Авео, с таким же мотором(почти), там кокй-то валенок налил стопора резьбы, я думал мы коленвал пополам сломаем... короче если меня хватит будет забойный материал.

@putulkabajan9556 3 жыл бұрын

@@drive9332 Ну уже времени много прошло, вторую серию бы. Как то не закончено дело.

@drive9332 3 жыл бұрын

@@putulkabajan9556 думал выпустить в пятницу, но раз так сильно нужно, завтра в 8 утра видео опубликуется! kzfaq.info/get/bejne/mZhiZbad2daxcWw.html

@user-gh6kr5iu6j 3 жыл бұрын

То чувство когда проехал 400к, 2раза меняли прокладку и ни разу не шлифовали))потому что не надо делать лишней работы и усложнять жизь

@drive9332 3 жыл бұрын

Это ваша точка зрения, при всем уважении. При хорошей плоскости после шлифовки, прокладка хорошая ходит дольше, и возможно и у вас ходила бы, а не два раза менять. Кроме того, со временем от температур головку ведет(часто вертолетом), промерять это сложно и шлифовка хорошо правит геометрию. Знаете как в той поговорке - делай хорошо, плохо само получится. Тем более я еще и людям все это показываю. Кстати шлифовка обошлась в копейки (19$), глупо ее не делать.

@user-gh6kr5iu6j 3 жыл бұрын

@@drive9332 глупо делать то что не нужно. Если плоскость ровная,ее шлифовать не нужно,разве что из лоха сбить денег(шлифануть на всякий случай). Вы представляете как нагреть головку что бы ее повело?/)) Многие мотористы за всю жизнь ни разу не встречали поведенных головок,а вы байки рассказываете)) было бы у вас должное образование знали бы возможно))

@user-gh6kr5iu6j 3 жыл бұрын

@@drive9332 ходила бы? Твоя сколько прошла 30тыщь?твоя прокладка в жизнии не проедет ещё 400тысяч,хотя если шлифанул..то наверное миллион точно пройдет)))

@drive9332 3 жыл бұрын

@@user-gh6kr5iu6j "было бы у вас должное образование знали бы возможно" - вы что-то знаете ТОЧНО о моем образовании, или это снова комментарий просто языком полязгать? На данный момент, вы не смогли не только аргументированно объяснить свою точку зрения, а наоборот усомниться, что вы вообще имеете отношение к профессиональной деятельности такого рода:"Многие мотористы за всю жизнь ни разу не встречали поведенных головок." Я сделал работу так, чтобы ездило и максимально качественно. После таких мастеров как вы: " а и так сойдет", люди и ищут такие видосы как этот, чтобы сделать самому и качественно, а не слушать эту лапшу на уши, а результат как всегда, еще и за свои деньги. Больше не вижу смысла отвечать на ваши комментарии. Но спасибо вам, что их пишите, таким образом вы повышаете активность на канале.

@user-jv5sh5jc7m 3 жыл бұрын

Спасиба за развёрнутый ремонт матора! Скажи пожалуйста я не прочисьтил гидрокампенсаторы поставил как есть! И теперь ана не заводиться что можно сделать чтобы её зовесьти не розберая мотор?

@drive9332 2 жыл бұрын

уже ничего, клапана открыты, компрессии нет. Нужно посмотреть можно ли вынуть гидрик не снимая бошку.

@user-nq5cp6hc3o Жыл бұрын

Асаламалейкум из Казахстана. Уменя автомобиль део некси 2013год пробег 425тысяч.вот первый раз столкнулся с такой проблемой. Аж масло загорелось на выхлопной калекторе

@user-mi5ci1uj8b 2 жыл бұрын

Паш салют. Вопрос.? На нижнем шкиве ланос 1,5. После пропуска метка должна совпасть между 5-6 зубом?

@drive9332 2 жыл бұрын

давно было и еще были другие моторы, не помню

@denisi2310 2 ай бұрын

Всё ждал, когда же они хотя бы в мануал или на ютубе глянут как она снимается и допрут, что нужно сзади открутить штангу крепления)

@-Lemon_music 2 жыл бұрын

Прошёл год после установки и обтяжки ГБЦ. Скажите пожалуйста какой результат, всё ли хорошо сейчас.

@drive9332 2 жыл бұрын

все ездит и супер, как видите во второй части мотор ездит в отсечку каждый день, вопрос нет.

@shortvideos9955 9 ай бұрын

А зачем тогда откручтвать шкив коленвала, если метки уже совпали на нем?

@welder7385 Жыл бұрын

Если гидрики не спускать они сами не спустятся после установки. Думаю все же заведется только не с первого раза или это не так?

@drive9332 Жыл бұрын

не заведется, так как клапана будут открыты

@__-od6rf 3 жыл бұрын

Молодец! Я тоже сам поменял двигатель на ланос 1.5, впервые в домашних условиях. Кому интересно видео у меня на канале

@user-bl8rb8xq7p 3 жыл бұрын

Приветствую, мне сегодня в сервисе скинули башку очень быстро, но будут ли они очищать днище поршней и сам блок который со стороны впускного коллектора весь в масле, я очень сомневаюсь

@drive9332 2 жыл бұрын

тут сомнений нет - не будут))))

@user-hz3it6ge6p 3 жыл бұрын

У меня на Дэу нексия такая же проблема мотор точно такой же как у вас на обзоре

@drive9332 2 жыл бұрын

мануал есть как все делать, как в видео, удачи!

@kaspar633 Жыл бұрын

Зачем на тормоз давить Достаточно включить передачу Воткнуть отвертку в тормозной диск и крути А еще проще стартером откручивать

@dinamo8701 6 ай бұрын

Это была дверь😂😂😂

@user-zq1tw6ei3n 2 жыл бұрын

Я так тоже попадал,сзади два болта держат впускной коллектор...

@user-ux1yq1jc9d 3 жыл бұрын

Подписался а 2 часть будет

@drive9332 3 жыл бұрын

все будет, уже в монтаже видео и там будет на что посмотреть!

@drive9332 3 жыл бұрын

завтра в 8 утра появится вторая часть видео kzfaq.info/get/bejne/mZhiZbad2daxcWw.html

@Mo9_pushe4ka_ 6 ай бұрын

Хороший Daewoo Lanos like 💪 загляни в гости

@zhivi_po_sovesti 2 жыл бұрын

Что нужно менять помимо прокладки, напиши детально? И масло тоже к замене?

@drive9332 2 жыл бұрын

в видео есть распаковка запчастей, и детальное пояснение, что куплено, и зачем

@pcfixnorth3323 3 жыл бұрын

раскручивая головку с краев ты повел ее радугой. нужно это делать с середины. и с середины до краев закручиваешь.

@drive9332 3 жыл бұрын

ничего я не повел, там она так прослабло с завода, плюс все это уселось, что рояля там нет откуда крутить. Плюс головка была в шлифовке, и там тоже видно что все ок. завтра в 8 утра появится вторая часть видео kzfaq.info/get/bejne/mZhiZbad2daxcWw.html

@Zanosenko_Roman 3 жыл бұрын

За 2 часа сняли с батей

@yarik5171 2 жыл бұрын

Попал на сто на замену прокладки гбц и оказалось что у меня отломан кусок коленвала и он держался за счёт болта, я думаю прошлый владелец был вкурсе.

@user-zy6er3ri9b 2 жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/qOCPZ9Zk0dXUZY0.html посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали как решили проблему постоянного прогара прокладки на двигателе ДЕО 1.4 путём изготовления собственной(можем сделать на 1.3)По возможности ознакомьтесь и поддержите канал подпиской,буду искренне благодарен.Возникнут вопросы-пишите)

@user-gh6kr5iu6j 3 жыл бұрын

Для того что бы шлифовать или не шлифовать, нужны знания и оборудовани для измерения и плоскостей,а не теория с интернета и умный вид🤦🏻‍♂️ так можно и движки самому капиталить,просто поменять сразу,на всякий случай это не так дорого))делать все что надо и не надо,не признак ума,а скорее дурости. В частности с щлифовкойг головки,которая не нужна. А то надо будет колечки подкинуть,но вы же умный,поменяете всё и прокормите продавцов и токарей заодно. С уважением))

@drive9332 3 жыл бұрын

"А то надо будет колечки подкинуть,но вы же умный,поменяете всё" - поставить просто новые кольца в старый блок?? в котором есть эллипс в цилиндре. Вы серьезно?! это говорит якобы грамотный работник СТО...Мне искренне жаль тех, кто едет к таким мастерам.

@user-st7kz3vp7u 3 жыл бұрын

А где вторая серия?

@drive9332 3 жыл бұрын

сейчас в монтаже, подписываемся, все будет! Кстати, как первая часть?

@user-st7kz3vp7u 3 жыл бұрын

Кайф Drive первая часть зачёт, а на счёт второй будет розно уже разбираю.

@drive9332 3 жыл бұрын

@@user-st7kz3vp7u вторая часть самая нужная, там и прокладка с кольцом, и моменты затяжек - крутим 25НМ, а потом не на градусы как в инструкции прокладки, а на момент, иначе все будет затянуто как попало. Не забываем смочить болты и дать стечь маслу, обязательно чистим на сухо отверстие болтов(ВАЖНО!), тянул в 4-6 подходов до 80-85 нютонов, и все, без прогревов, и дотяжек потом. Мотористы тянут вроде как до 90 нютонов, но реально стремно. Болты головки или от опеля или оригинал и только новые!(тоже важно)

@user-st7kz3vp7u 3 жыл бұрын

Кайф Drive спасиба в курсе

@drive9332 3 жыл бұрын

завтра в 8 утра появится вторая часть видео kzfaq.info/get/bejne/mZhiZbad2daxcWw.html

@user-ux1yq1jc9d 3 жыл бұрын

Где 2 щасть

@drive9332 3 жыл бұрын

завтра в 8 утра появится вторая часть видео kzfaq.info/get/bejne/mZhiZbad2daxcWw.html

@user-wi2yv4bn9o 2 жыл бұрын

А шо шо шо токе

@user-tq9wh8zx2j 2 жыл бұрын

Зачем надо было тянуть, неужели непонятно, за что то держало)))))))

@drive9332 2 жыл бұрын

в 2 часа ночи, казалось, что просто выдохся, а оказалось, что нет)

@dake7846 3 жыл бұрын

Клапанной крышки не надо было открутить

@drive9332 3 жыл бұрын

это точная информация?)

@Igor-zq1qn Жыл бұрын

Бред ничего обтягивать не надо там ,уже много лет езжу на ланосе с мотором 1.5 проблем нет ,заменили обтянули и забыли на 100 тыс

@user-gh6kr5iu6j 3 жыл бұрын

Такой бред несёте (( за счёт таких как вы и держаться авторынки и токари))) готов поспорить через 5лет будете все равно менять прокладку,хоть и шлифанули. Делайте скрин и ждите)))

@drive9332 3 жыл бұрын

Грамотный подход, это когда делаешь максимально качественно, причем это оказывается всегда хуже, чем с завода. Спорить не буду, так как не прозвучало ни одного аргумента.