Мне сегодня предстоит этот ремонт , спасибо за видео
@SlavaRakov5 жыл бұрын
Пожалуйста.
@user-zi8om9kx8o5 жыл бұрын
Не подскажите может на автомате только на 2 скоросте ехать и не переключается? головку зделали на 70 кипит рывка коробки нет только один раз дохометор не работает
@user-gw8il3po3l5 жыл бұрын
Отлично. На днях свой собирать буду
@user-en9qd7jd6f6 жыл бұрын
Золотые руки у тебя , привет из Якутска
@SlavaRakov6 жыл бұрын
Благодарю!
@user-bs3zy4ks1l3 жыл бұрын
Нужен головка
@user-bs3zy4ks1l3 жыл бұрын
Я нужен головка
@user-bs3zy4ks1l3 жыл бұрын
Я нужен головка можно заказ я Душанбе
@user-qi6sm8xs3d6 жыл бұрын
Спасибо вам большое за инфу.
@SlavaRakov6 жыл бұрын
Алекс К. Незачто.
@user-vv5jm2ec1q5 жыл бұрын
На стыке лобовины и блока нужно было сделать пару мазков герметика, и не позже 3 минут установить головку. Видно наглядное 👍
@andrey39583 жыл бұрын
Спасибо большое, тоже предстоит такая работа
@karabakhisazerbaijan39875 жыл бұрын
Красава!
@gonzalo4to4 жыл бұрын
This is a great truck. Very good job my friend. I own a 4M40 Montero as well. Good truck...
@azakh34216 жыл бұрын
Рад за Вас! Обошлось малой кровью и лёгким потом!)))
@SlavaRakov6 жыл бұрын
Aza Kh Да, повезло!
@garage__service Жыл бұрын
@@SlavaRakov сколько тянули гбц?
@SlavaRakov Жыл бұрын
@@garage__service Уже не помню, в интернете информацию находил.
@user-pg7lr7rm8k3 жыл бұрын
Ай Азамат жарайсың красавчик привет из г Жана өзен 👍👍👍👍
@SlavaRakov3 жыл бұрын
Спасибо!
@grantberry45404 жыл бұрын
Thank you, i dont understand russian but still good video
@alexandrterechshenko71356 жыл бұрын
Удачи в Астане! Жаль не успеваю в Астану...
@SlavaRakov6 жыл бұрын
Александр Терещенко Спасибо!
@alainbuerom86353 жыл бұрын
spasiba, karashio blat!
@user-yf2kr1ge1m4 жыл бұрын
У меня тоже такая ситуация думаю смазать или не смазать
@user-ij1jy2xk1l4 жыл бұрын
Молодец Караганда
@Ali-ci6nt3 жыл бұрын
У меня 4 м 40 на делике ,просто стояла с пульта заведённая и антифриз в картер ушел .После этого нехочу больше мистубиси .Появилась возможность взять сафари 2.8 подготовленный .Слава подскажите -если очень долго на нем ехать по перегнать с одного города в другой ,около 3 000 км по трассе ,какую скорость нужно держать чтобы не перегреть дизель 2.8 ??? И у вас есть перед покупкой сафари его продеагнастировать ?
@SlavaRakov3 жыл бұрын
Здравствуйте. По трассе желательно ехать не больше 110 км. ч. Диагностику сделать можно, но вот гараж у меня только в апреле освободится.
@Ali-ci6nt3 жыл бұрын
@@SlavaRakov ок
@user-yy8bs4pm8r4 ай бұрын
Вчера у меня такая же проблема возникла. Такой же 4м40 . Буду снимать гбц. и та же прокладка китайская.
@Vegas777dm2 ай бұрын
Приветствую. Устранил причину? У меня та же проблема, вот не знаю ГБЦ лопнуло или всё же прокладка. Понимаю что шансы 1% из 100% что прокладка😅
@dzhefficus792 жыл бұрын
какая толщина прокладки, сколько мм сняли с головы при шлифовке, почему маслосьемные колпачки не проверили,? можно было и клапана почистить и как шкаблили с блока остатки прокладки не заткнув каналы? вся шляпа прям в них и попала
@SlavaRakov2 жыл бұрын
Я уже не помню сколько сняли и какая прокладка, это был 2018 год. Ездили до середины 2019 года, проблем небыло. Потом продали.
@igrikikx91592 жыл бұрын
Приветствую! Слава подскажи пожалуйста, где у нас в Алматы фрезеровку плоскости ГБЦ делают? Чтобы цена качество.
@SlavaRakov2 жыл бұрын
Здравствуйте! Я на Чайке делаю, вроде всё хорошо.
@user-qi6sm8xs3d6 жыл бұрын
Слава добрый день подскажите пожалуйста перегрели двигатель 1кзт остыл не заводиться крутиться легко бе напряга в чём причина
@SlavaRakov6 жыл бұрын
Алекс К. Здравствуйте. Я ремонтом маторов не занимаюсь. Либо кольца залегли, или с клапанами связано. Телефон моториста 8 7773413471 Олег. Думаю он поможет.
@user-ks9rv9du7w5 жыл бұрын
А за чем то радиатор снимали...
@vadimgaluza95432 жыл бұрын
Ребята всегда снимайте гбц по возможности с коллекторами или коллектора отдельно выхлопной коллектор снимайте с турбиной,третий сквозной болт не всегда откручивается можно свернуть голову болту
@user-cr7pt3fg3h Жыл бұрын
Этот болт, я всегда опасался, что не выкручю с турбины. Первый раз откручивал, еле-еле, крутил чуть откр. Закруч.и так несколько раз, потихоньку открутил, конечно не всегда так везёт
@user-wm3fj8lt3e5 жыл бұрын
Здраствуйте я тоже головку снял по вашему видио подскажите момент затяжки блока и пастель и звездочка сколько килаграм надо давать диаметрическим ключом????
@SlavaRakov5 жыл бұрын
Все моменты затяжки находил в интернете, книги по Паджеро нет у меня. Со звёздочкой аккуратнее, резьба там левая и динамометрический ключ не срабатывает. Я ей чуть голову не свернул. На резьбовой клей обязательно.
@user-wm3fj8lt3e5 жыл бұрын
Спасибо большое я нашол книгу поджеро в электроном виде
@user-hv5to1uh6j4 ай бұрын
@@user-wm3fj8lt3e можете ссылку кинуть книги если в есть
@user-gx6fg2ue9c6 ай бұрын
Салам брат! Снимал тнвд на ремонт, привез поставил не заводится, скажи пожалуйста правильно как ВМТ поставить и где, лезть смотреть, как поставил тнвд мотор крутит хорошо без саечей накала, а как поставлю свечи накала, матор туга крутит даже с бодрым аккумом, спасибо за ранее
@SlavaRakov6 ай бұрын
Здравствуйте! Честно говоря я эту работу делал первый раз, информацию смотрел в интернете. Метки можете посмотреть здесь www.drive2.ru/l/2811398/
@andrey3958 Жыл бұрын
Подскажите как затягивали гбц? В книге написано затянуть до 100н/м, потом ослабить, затянуть до 50н/м и два раза по 90 градусов дотянуть
@SlavaRakov Жыл бұрын
Здравствуйте. К сожалению я уже не помню, скорее всего делали как в книге написано.
@user-qi6sm8xs3d6 жыл бұрын
Слава подскажите где можно сделать диогностику головки и шлифануть. Зарание спасибо.
@SlavaRakov6 жыл бұрын
Алекс К. Я на чайке делаю, 8 771 551 55 59 мастер приёмщик.
@user-mj4rm5jl8y5 жыл бұрын
Привет Славян! Если можешь , то сними видеообзор голов тд 27 и 42, как делает обзоры Травников Е. И побольше видосов о патриках!
@SlavaRakov5 жыл бұрын
Привет! По мере возможности.
@user-rq4iw5bd9w5 жыл бұрын
Под скажи пажалуста обломало натежитель и повернуло цепь какие послетцтвия ,иможно ли выставить метки обратно и ездить?
@SlavaRakov5 жыл бұрын
Если провернули цепь, однозначно погнуло клапана. Мелким ремонтом не отделаешься. Ремонт головки, я так думаю.
@user-rq4iw5bd9w5 жыл бұрын
Slava Rakov спасибо за ответ
@Aleksey-db7nw9 ай бұрын
Всем привет. Посоветуйте что делать. Заменил гбц, двигатель не запускается. Даже не цепляет. Что может быть? Всем спасибо
@SlavaRakov9 ай бұрын
Привет. Надо проверить метки ГРМ, компрессию, подачу топлива, свечи накала. Если всё это в порядке, должен запуститься.
@user-yp7bi3lg9c4 жыл бұрын
Здраствуйте, сегодня снял гбц на 4м40,верхнюю звезду стянул проволокой с цепью, снял башку, а теперь гложат мысли, не может цепь проскочить на нижней звезде?
@SlavaRakov4 жыл бұрын
Здравствуйте. Это не страшно, главное коленвал не вращать. При установке звезда должна на метку попасть.
@user-yp7bi3lg9c4 жыл бұрын
Спасибо большое, завтра привезут китайскую гбц, буду ставить, с наступающим
@SlavaRakov4 жыл бұрын
@@user-yp7bi3lg9c С наступающим!
@rona2446 жыл бұрын
Надо было в ГБЦ между цилиндрами немного рассверлить отверстия. Видно, что в ГБЦ поменяны форкамеры (должны быть металокерамика и они не шлифуются.) Неравномерная затяжка болтов ГБЦ - это следствие перегрева головки.
@SlavaRakov6 жыл бұрын
Да, скорее всего от неправильной затяжки ГБЦ газы пошли.
@user-op5vu8yu1w5 жыл бұрын
Все шлифуется, просто не хотят заморачиваться, да круг особый нужен.
@user-cr7pt3fg3h Жыл бұрын
Фор камеры шлифуются, только цена другая, шлифовщик подносит магнит, у меня не магнитятся, сказал, что цена будет больше, чем металические, как то так!!!
@Ali-ci6nt4 жыл бұрын
Здравствуйте.Получается два косяка это неправильная затяжка и прокладка Китай ??? Если была бы оригинальная прокладка то так бы не было ?
@SlavaRakov4 жыл бұрын
Здравствуйте. Точно так, прокладка и затяжка. Прокладка была очень низкого качества.
@Ali-ci6nt4 жыл бұрын
@@SlavaRakov у меня сейчас такой мотор на делике ))) но душа хочет короткий сафари
@user-zi8om9kx8o5 жыл бұрын
Здравствуйте а на понеле прибор моргает передок и блок это нормально?привыключеным рычаге
@SlavaRakov5 жыл бұрын
Здравствуйте. Не нормально, видимо датчик какой-то не работает. Но при включении меж осевой блокировки и понижающей передачи всё в норме.
@user-zi8om9kx8o5 жыл бұрын
@@SlavaRakov понятно спасибо
@user-xy6mm9cw4l5 жыл бұрын
Это датчик на раздатке там шарик западает я делал уже такую процедуру
@Husky4x45 жыл бұрын
молодцы! плоскость блока не проверяли на кривизну ?
@SlavaRakov5 жыл бұрын
Блок не проверяли, но всё хорошо. Машинка бегает.
@Husky4x45 жыл бұрын
Slava Rakov супер !
@user-td7pc3yf1b6 жыл бұрын
Слава приветствую, молодцы Хорошо проделали работу,успехов вам в гонках, ОБЯЗАТЕЛЬНО побед.... Тоже катался в гонках и есть проблема(родной датчик показывает уже когда закипает) установите выносной датчик типо Гредди и т.д в место кренометра и он более точно показывает когда начинается грется, и еще вы не задумывались-пока не установили переднюю мелкую сетку он не грелся?? может совсем через нее проходит малый потом воздуха?....просто на размышление.....Удачи ваи и побед!!!!!!!!
@SlavaRakov6 жыл бұрын
Евгений Гречишников Спасибо! Да, про датчик слышал. Нам осталось 2 гонки и будем готовить другое авто в ТР 2.
@user-td7pc3yf1b6 жыл бұрын
даже так))) ну молодцы,так скажем с дольнейшим повышением в следующий класс!!!!!!! за видео наблюдаю, приятно смотреть и гонки и ремонт, ждем видео про новое авто Тр2
@SlavaRakov6 жыл бұрын
Евгений Гречишников Спасибо! Видео будет.
@user-cr7pt3fg3h Жыл бұрын
Я установил китайский датчик и указатель температуры, теперь у меня температуру показывает цифрами, еще они светятся-так удобно, не всегда китайцы делают плохо, да, какой то датчик снял установил китайский (по резьбе подходит) главное температуру показывает тоже на основном приборе. А какой датчик я снял, сам не знаю, всё работает, это было давно, может заглушка стояла¿¿¿
@somalia5019 Жыл бұрын
New subscribed from Somalia
@sergosergo875 жыл бұрын
Малодцы вас хоть двое а я один всё делол он ещё ливтован всё делалось стоя на табуретки :))
@user-bb5sd4ni1p2 жыл бұрын
У меня метка на коленках в ноль а распредвала смотрит влево горизонт прикрутил ещё раз не встала в вертикаль , прикрутил по первому цилиндру встаёт в горизонт на распредвала. Это нормально?
@SlavaRakov2 жыл бұрын
Я уже не помню, сам делал по информации с интернета.
@SlavaRakov2 жыл бұрын
Вот тут есть www.drive2.ru/l/2811398/
@user-eq4ck3gb1m5 жыл бұрын
Здраствуйте хотел узнать 4м40 капиталку если сделать она ходит или это не недолго?
@SlavaRakov5 жыл бұрын
Здравствуйте. Думаю если сделать капиталку из качественных запчастей, ходить будет долго и без проблем.
@TIXII224 жыл бұрын
Если из правильных запчастей и с прямыми руками то ходить будет, но только не целесообразно, ценник как полторы машины выйдет, а так я ещё не встречал человека который радовался бы после капиталки этих движков, на прежней работе около 500 машин с такими движками и их " счастливые владельцы ", я себе контрактный ставил за 2400$с пробегом 87к, после замены 6 голов за год, откатал 3года и продал авто, свежий движёк опять хандрить начал после пробега в 80к на нашей соляре.
@tripkamchatka3 жыл бұрын
@@TIXII22 проехал на своём паджерике по Камчатке 300 тыс сейчас пробега около 420 тыс на одометре головка родная все родное, единственное за все время умерло 2 тнвд машину нежалел никогда
@user-jk1cd8tq3j4 жыл бұрын
Здарова! Братан не подскажешь у меня такой же пыж 4м40, чуть чуть покатаюсь температура поднимается и с расширительно выкидывает антифриз. Уровень Масло нормальный, через глушитель не выходит при этом газирует. Может тоже прокладка?
@SlavaRakov4 жыл бұрын
Привет! Либо прокладка или ГБЦ. Другие варианты менее вероятны.
@user-jk1cd8tq3j4 жыл бұрын
Slava Rakov спасибо. Как говориться вскрытие покажет 👍
@user-hv5to1uh6j10 ай бұрын
@@SlavaRakov здравствуйте. Вот у меня эта проблема не ушла прокладку поменял голову пресанул, шлифанул блок была маленькая коррозия полностью разбирал шлифанул все ровно на холостом хоть весь день работает ни пузырька даже ездил 200 км на 2000 оборотах тож норм но если к 2500 обороты то выкидывает Грам 250-400. В чем может быть причина? Трещина в блоке может или в ГБЦ
@SlavaRakov10 ай бұрын
@@user-hv5to1uh6j Здравствуйте. Так после 2500 начинает пузырить, или просто выкидывает антифриз? Может проблема в пробке?
@user-hv5to1uh6j10 ай бұрын
@@SlavaRakov просто выкидывает пузырей нету уже 100 раз проверял по приезду пробок уже штук 10 новых и оригинал и Китай брал
@user-ex3ce3qy3s2 жыл бұрын
Как узнать сколько выемок надо на прокладке ГБЦ, если до этого стояло говно без опознавательных знаков?
@SlavaRakov2 жыл бұрын
По вылету поршней. А можно самую толстую поставить, чтобы не рисковать.
@user-ln7hr1nf2e6 ай бұрын
Всего 4 группы есть АВСД маркировка выбита на блоке под прокладкой ГБЦ. Прокладка маркируется на торце в задней части выемками. Группа А одна выемка и так далее до четырёх. А более. Китай и горантий не каких.
@foxtrend69264 жыл бұрын
Норм👍
@user-cr7pt3fg3h Жыл бұрын
Я сня головку один, но тяжко, ставить взял помошника
@user-qi6sm8xs3d6 жыл бұрын
Возможен ли у вас выезд сделать диогностику?
@SlavaRakov6 жыл бұрын
Алекс К. Выехать не могу.
@mutabormutabor956 жыл бұрын
Слав привет! Ты куда пропал с спрастора интерна?Рад видеть и слышать.✌
@SlavaRakov6 жыл бұрын
Привет! Я здесь!
@asyaasya90136 жыл бұрын
Great ! How much euro for that job ?
@SlavaRakov6 жыл бұрын
Spare parts and grinding 50 euro. Work performed independently.
@asyaasya90136 жыл бұрын
Slava Rakov for thé work I ask😀
@user-kr3jo2ck8e5 жыл бұрын
Категорически приветствую!!! Ребят, совсем не рассказали про размер новой прокладки... По видео максимум что удалось разглядеть это то что поставили такую же как и была (имеется в виду размер, а не производитель "три полукруглых выемки"). От сюда вопрос: КАК ТАК??? Вам ведь даже размер маркером указали, что с головки при шлифовке было снято 0,13мм. А так же вы не мерили (либо не показали этого) выход поршней над кромкой блока... Проясните ситуацию пожалуйста! Дело в том, что не так давно приобрёл такой же замечательный автомобиль и к своему несчастью обнаружил подобную проблему. Газы идут в охлаждение... Идут, но идут довольно умеренно, то есть даже не приводят к закипанию. Но срывают, при оборотах выше среднего, шланг печки при закрытой пробке радиатора. Ну и в дополнении ко всем "радостям" полностью завоздушивает ту самую печку. Временный выход был найден путём установки пробки радиатора с маленьким отверстием, ведущем в расширительный бачок и переодической доливкой охлаждайки. В общем предстоит такая же процедура по замене прокладки ГБЦ, ну или замена самой ГБЦ, если дело не в прокладке, а в трещенах (чего очень и очень не хотелось бы)... Информации толковой крайне мало в сети, вот и прошу поделиться опытом так как нахожусь в таких "чудесных" местах, где даже просто опрессовать снятую ГБЦ не представляется возможным не говоря уже о чём то более сложном. Так же интересует вопрос: почему ГБЦ шлифовали, а блок нет??? Буду премного благодарен... Лайк если дочитал до конца )))
@SlavaRakov5 жыл бұрын
Здравствуйте. Честно говоря снимал ГБЦ на Паджеро первый раз и действительно не придал значения толщине прокладки. На патруле надо обязательно после шлифовки ставить увеличенную прокладку, или осаживать клапана. На Паджеро всё получилось нормально, может повезло. Блок редко ведёт, по этому даже не проверял.
@user-kr3jo2ck8e5 жыл бұрын
@@SlavaRakov Спасибо! Скорее не в везении дело было... у вас третья из четырёх возможных прокладок была, и видимо этого размера хватило клапанам не касаться поршней... Ну и по тексту понял, что вы перешли на следующий, так сказать уровень. В смысле паджерик - в прошлом... В связи с чем рад поздравить с новым приобретением!!! Ну и хотелось бы увидеть новые видео, о новой машине! Так как несомненная польза в этом есть! Посмотрев ваше видео лично я хотя бы увидел с чем предстоит столкнуться. Чего стоит одно упоминание о "левой" резьбе в торце распред вала... Ещё раз благодарствую и желаю неизбежных удач в делах и личном...
@SlavaRakov5 жыл бұрын
@@user-kr3jo2ck8e Спасибо! Вам удачи в ремонте!
@user-zi8om9kx8o5 жыл бұрын
Здравствуйте насколько кг затягивать головку
@SlavaRakov5 жыл бұрын
Здравствуйте. Я затягивал 12-13 кг. Всё отлично.
@user-zi8om9kx8o5 жыл бұрын
@@SlavaRakov спасибо ясно
@97Junior976 жыл бұрын
сколько будет стоить проделать такую работу?
@SlavaRakov6 жыл бұрын
Евгений Сачков Здравствуйте, позвоните 87772249663
@user-ev6wp8yn5z6 жыл бұрын
Клапана надо тоже было поменять на бу на оригинал они не магнитятся а у вас стоят китай сырой прогорят и направляшки разобьет да и притереть не помешало бы после перегрева гнезда ведет
@SlavaRakov6 жыл бұрын
Вован Комрев Клапана держат нормально, по этому трогать не стали. Сейчас тяга хорошая и запуск тоже. А клапана Китай, посмотрим на сколько хватит.
@user-lc5bc6jr4t3 жыл бұрын
Как ты определил что прокладка Китай подскажи
@SlavaRakov3 жыл бұрын
Знакомый моторист подсказал, а потом на автобазаре такую увидел за 10 баксов.
@TikhonS.V.6 жыл бұрын
Слава! Надо было сразу и конусы с полумесяцами дюралевые сделать под клапанную крышку.
@SlavaRakov6 жыл бұрын
Сергей Тихонов Да, можно было. Ну да ладно. :)
@user-zg8ew2qm4q5 жыл бұрын
А что можно так
@user-ml9zv9yh2n5 жыл бұрын
акб и ключи не кто увидеть не смог нов лайк
@subarusubaru43095 жыл бұрын
Привет. Где продают оригинал прокладки?
@SlavaRakov5 жыл бұрын
В Кар Сити есть.
@subarusubaru43095 жыл бұрын
@@SlavaRakov спасибо
@user-kq9xc6xh2s6 жыл бұрын
привет👋🏻на астану готовы? жалко что в таразе так у вас получилось!
@SlavaRakov6 жыл бұрын
Да, на Астану готовы! В Таразе конечно маловато покатались.
@sergeyaispur29956 жыл бұрын
А если не греется, не булькает, а антифриз литрами уходит в трубу? 😜
@SlavaRakov6 жыл бұрын
Серёга! Это у тебя что ли? :)
@sergeyaispur29956 жыл бұрын
Slava Rakov ага, на воду машину перевожу😜😂😂😂
@d618456 жыл бұрын
Сушняк у нее Серёга))
@ViktorSuhov4 жыл бұрын
Где такие заглушки на егр взять?
@SlavaRakov4 жыл бұрын
Можно болгаркой из 5 мм стали или нержавейки сделать.
@RaRA-ci9kt4 жыл бұрын
Заглушенный егр может привести к перегреву. Я тоже развлекался почти 8 лет. Но 2 года назад разглушил.
@user-oy1ec1eb9h5 жыл бұрын
С какого города вы ?
@SlavaRakov5 жыл бұрын
С Алматы.
@edwardwot.27ru312 ай бұрын
прокладка не родная стоит ставьте железную парни 😂
@almazbekniazov99724 жыл бұрын
Как с Астаны приехал булькал?
@SlavaRakov4 жыл бұрын
На прицепе привезли.
@user-yx7tt9vg8g14 күн бұрын
А радиатор чем помешал голова и так снимается
@SlavaRakov14 күн бұрын
@@user-yx7tt9vg8g Для удобства работы.
@user-ru6di3fy1c3 жыл бұрын
Сколько тянуть болты
@user-ru6di3fy1c3 жыл бұрын
125Нм нормально или больше нужно
@SlavaRakov3 жыл бұрын
@@user-ru6di3fy1c Уже не помню. Я мануал в интернете смотрел, когда делал эту работу.
@user-ev6wp8yn5z6 жыл бұрын
Ну на .2 -3 переграва точно хватит а то на будущее просто совет
@SlavaRakov6 жыл бұрын
Вован Комрев Понял, спасибо за совет!
@vegaswest3425 жыл бұрын
Через 5к надо протянуть ГБЦ иначе опять может всё повториться
@user-vt3nj1mi5n5 жыл бұрын
сколько раз за этот год еще дергал башку?
@user-gl5ot3ue2b2 жыл бұрын
Сколько стоит оригинальная прокладка?
@SlavaRakov2 жыл бұрын
Около 50$
@user-gl5ot3ue2b2 жыл бұрын
Хотел спросить у вас исузу Бигхорн 3.1 турбодизель какая прокладка лучше паранитовая или металлическия?
@user-gl5ot3ue2b2 жыл бұрын
Спасибо
@SlavaRakov2 жыл бұрын
@@user-gl5ot3ue2b На турбодизель всегда лучше металлическая.
@user-gl5ot3ue2b2 жыл бұрын
@@SlavaRakov Спасибо
@user-SANYO Жыл бұрын
А зачем метки выставлять. Если цепь вы не снимали
@SlavaRakov Жыл бұрын
На всякий случай, первый раз делал.
@Sergey.K26 жыл бұрын
Типа дэлики бусика есть на продажу
@user-uk7tk5un9e5 жыл бұрын
Здраствуйте Сергей вы делику искали да
@user-bx5jj1vb5c4 жыл бұрын
По паджерику бы по больше видосов
@SlavaRakov4 жыл бұрын
Паджеро не часто на ремонте у меня бывает. Больше мостовые авто делаю. Если будет интересная работа, сниму видео.
@user-ml9zv9yh2n5 жыл бұрын
не шестерня а звезда хааахаа
@musliadi6684 жыл бұрын
Ya memang dia yg buat timing pening
@denispaxol37173 жыл бұрын
Я один не понимаю когда ты снял звезду с распредвала цепь на коленвале не проскочила, то есть не сместилась там зуб туда зуб сюда
@SlavaRakov3 жыл бұрын
А какая разница куда цепь сдвинется? Главное чтобы коленвал по меткам стоял.
@denispaxol37173 жыл бұрын
@@SlavaRakov на цепи нет меток?, у меня на вектре ц,и на цепи метки есть, в вашем случае получается что цепь без разницы как стоит?, Главное чтобы коленвал и распредвал в метках стоял, правильно понимаю?
@SlavaRakov3 жыл бұрын
@@denispaxol3717 Да, все верно.
@denispaxol37173 жыл бұрын
@@SlavaRakov спасибо
@user-oo5ht9nq4h5 жыл бұрын
Так а чё с первого раза не поставили арегинальную прокладку,скупой платит дважды. А ГБЦ можно было проверить на самой машине и узнать с какого цилиндра летят газы,а после снятия смотреть в этом месте. Снимаете провод с клапана отсечки топлива в радиатор ставити бутылку обрезанную по типу варонки но чтоб антифриз стоял в ней и не убегал в бачке и на ружу. Выкручиваете по одной свече и крутите стартером если газы дальше прорываються выкручиваете следущию пока не пропадут,на которой пропадут значит в этом цилиндре прорыв.
@SlavaRakov5 жыл бұрын
Прокладку ГБЦ менял предыдущий хозяин, он и с экономил. Мы никогда не экономим на таких запчастях. А смысл узнавать с какого цилиндра идут газы, ГБЦ всё равно снимать. Ну хотя проблему легче найти.
@user-oo5ht9nq4h5 жыл бұрын
Правильно все равно снимать ну так по крайней мере будешь знать где искать и сэкономить на проверке как в твоем случае,а если скрытый дефект то будет понятно где проблема,может и гильза треснуть а ГБЦ будет после проверки целая.Не смотрел полностью твое видио,но хочу сказать для уверенной работы мотора надо придерживаться технологии сборки также равно как и разборки.А раскручивать болты ГБЦ надо в обратной последовательности сборки.И при температуре окружающей среды ну среднее +25°.Так же технология предписывает менять болты ГБЦ при каждой разборки,ну на своем опыте скажу что второй раз их поставить еще можно,проходила моя ГБЦ после сборки у меня 50.000км и уже 2года в другова хозяина.
@user-zk2wj6qs3q4 жыл бұрын
По части меток.👎😠
@tankistandtv51046 жыл бұрын
ну ты сначало съезди на оффроуде и попропуй научичь покатить а то я вас видел в тараза гонки а вы как опозорились и мало катались а шмель офигеное катается, так что тренируй