Замена пыльника рулевой рейки ВАЗ 2108

Рет қаралды 42,784

4 жыл бұрын

avto.pro/ - Запчасти без посредников. Сравнение цен на автозапчасти от 2000 продавцов, выбирайте лучшее предложение на Автопро.
На видео показан процесс замены пыльника рулевой рейки без снятия рейки на автомобиле ВАЗ 2108.
Все видео по ремонту ВАЗ 2108: • Ремонт ВАЗ 2108 .

Пікірлер: 33

@user-iy1uz6cv5z 4 жыл бұрын

Просто огроменное спасибо тебе!!! В том же месте порвался пыльник на 10,думал на днях рейку снимать, а так то легче менять, я и не знал что так можно было!!!!!!

@user-xt8dn8mv5l Жыл бұрын

А колечки как ты заправил в пыльник которые на сайленах????Умник!!!!

@Schmidt577 4 жыл бұрын

Недавно менял пыльник на карбюраторной 09 , непросто было открутить крепление скобы - есть риск сломать шпильки , нужно очень аккуратно , предварительно зачистить и смазать . За видео спасибо , лайк однозначно , интересно наблюдать за работой , которую приходилось делать , со стороны ...

@Ruslan_Khusht 4 жыл бұрын

Вчера успешно заменил по вашему методу. До этого не знал, как подступиться, а время шло, рейка покрывалась пылью.

@user-nw2nj8qg9r 4 жыл бұрын

Сам пыльник (где отверстия для тяг) нужно было потдеть крючком на каждую тягу в отдельности!!! Там есть специальные" канавки" для этого. Иначе будет попадать вода и пыль с грязью. С ув. к Вам и вашему каналу.

@ElsaStudio_auto 4 жыл бұрын

Согласен с Вами, но новые гранатки - они же сайлентблоки рулевих тяг - продаються без этих колечек с канавками.

@user-nw2nj8qg9r 4 жыл бұрын

@@ElsaStudio_auto может и так, у меня были с канавками. Всё равно Вы классно всё делаете и правильно!!! Спасибо вам большое

@user-ct4do1yz2x 4 жыл бұрын

Эти колечки нужно ставить обязательно! Посмотрел пять видео о ремонте рейки и замене пыльника и не где нет правильной информации как завести кольца рулевых тяг в пыльник! Когда просто зажимаеш болты пыльник рвётся при затягивании от этих же колечек! Так что, если учишь других то показывай до конца весь процесс замены! Если всё сделать правильно то рейка проходит минимум 50000 - 70000 тысяч км. А, из за неправильной установки пыльник рвётся через 1000 км.

@alexdiffa 3 жыл бұрын

Согласен со всеми ниже ответившими, пришлось знатно помудохаться с надеванием пыльника на эти самые колечки... В общем, у меня они были на тягах, "прикипели", потому одевал по месту на пыльник на рейке. Из жесткой проволоки сделал пассатижами небольшой крючок, а также взял гвоздь "сотку", но стороной со шляпкой, чтоб цеплять резину можно было. Предварительно края шляпки и проволоки были затуплены о наждак, а резинка смазана солидолом. Она так и норовила выскальзывать, но лучше уж смазать, чем в порыве усилий порвать пыльник... Болт на тягу наживил, чтоб не падала. В левой руке снизу придерживал отверстие крючком, правой рукой шляпкой гвоздя поднимал резинку вверх по кругу. С энной попытки таки удалось насадить. Если малая часть окружности недонаделась - лучше аккуратненько болтом начать закручивать тягу, таким образом, дожать до рейки резинку, там она уже назад не соскочит, только вперед на втулку (колечко). Потом открутить, убедиться, что наделась по кругу, и уже закрутить окончательно. Надеюсь, кому-то поможет коммент. Спасибо автору за видео!

@user-mk7pv8bb3d 2 жыл бұрын

Как ты их подденешь на месте? Их на стятой то непросто одеть

@user-qx1fd2nb1m 4 жыл бұрын

2109 ------ проста в ремонте , как т-34 .

@user-ti9zy2xf8u 4 жыл бұрын

Отлично как всегда чётко ясно окуратно👍

@danteist13 Жыл бұрын

Коротко и по делу, благодарю.

@mehmetcgal4730 4 ай бұрын

Çok teşekkür ederim aynı sorun benim arabamda da var bende nasıl yapacağımı düşünüyordum

@user-xq4qi2vf4p 26 күн бұрын

Даже на снятой рейке тяжело одеть пыльник на рулевые тяги а на месте это не реально!

@panasonicgaoo-5067 4 жыл бұрын

круто

@tamerturgut1220 10 ай бұрын

Very useful video thanks

@alexzolotko1004 4 жыл бұрын

С юмором)

@user-bu7gx6dt6t 4 жыл бұрын

Большая красная барсетка с черным кармашком.

@Garry2401 4 жыл бұрын

всё время на бензонасос смотрел................эх эх эх.

@user-fo2rc7uq5o 4 жыл бұрын

👍👍👍

@user-ow1ip5rs2y 2 жыл бұрын

Всё хорошо понятно,но труба диаметр маловат на сто лучше было бы

@graveyardmurda0001 2 жыл бұрын

Нихрена себе замена пыльника стоит😂

@user-mr1vo3xi2n 4 жыл бұрын

ДАВАЙ ЛЕЧИСЬ НОС НЕ ДЫШИТ

@user-yi8fj1gr9m 3 жыл бұрын

Достає гроші з барсєткиии...😂😂😂😂😋

@user-ki3mi7hb5s 4 жыл бұрын

Сколько стоило клиенту за работу?

@ussr9804 4 жыл бұрын

карбик мохом за- рос .

@BTR-80a 4 жыл бұрын

Что то по классике в последнее время мало, неужели не заезжают?

@ElsaStudio_auto 4 жыл бұрын

Немало видео по классике уже размещено на канале kzfaq.info/sun/PLOPiN5EtBVVF-iP84SrZSovA9oyj4loyS

@user-dq8kw6nv3u 10 ай бұрын

А у этой машины совсем видимо шайб на болтах нет.

@user-us8sz7jw1t 2 жыл бұрын

Развал надо делать после замены пыльника

@ElsaStudio_auto 2 жыл бұрын

Нет.