Замена пыльников,подшипников Mercedes W210 How to replace rear dust shield backing plate

Рет қаралды 118,705

6 жыл бұрын

HOW TO REPLACE REAR DUST SHIELD BACKING PLATE ON Mercedes W210
Замена пыльников и подшипников на ведущем мосту Mercedes W210.
Пыльники задние 210 420 1444 левый 210 420 1544 правый.
Задний подшипник FAG 713 6675 30 в комплекте болты для полуоси,гайка на полуось,стопор,болты для суппорта,винт для диска.
Колодки ручника TRW GS8208 в комплекте пружинки для колодок.

Пікірлер: 113

@bmw540i 6 жыл бұрын

It was so satisfying watching that pneumatic puller push and pull those parts on and off, wish I had one 😀

@user-rh2jb9zc5m 3 жыл бұрын

Единственный нормальный видос про правильную регулировку стояночного тормоза . Только герметик на щитке считаю , что был лишним !

@doka9515 3 жыл бұрын

Отличный, подробнейший обзор. 10/10 Все как положено, профессионально и без воды. Спасибо !

@reyking2289 6 жыл бұрын

Очень хороший обзор!

@bmw540i 6 жыл бұрын

That's one hell of a puller 😀, great video, thank you, spasibo!

@almramr 5 жыл бұрын

спасибо за хороший обзор

@savvasgreece8700 5 жыл бұрын

24:47 read this on manual, but never understand how it works. Thanks for great video of everything.

@jmskr5689 3 жыл бұрын

Excellente video !!! Good job !

@user-by4ng4xl2c 4 жыл бұрын

Доходчиво.

@ruhsatigoek1632 2 жыл бұрын

Thank you Super Video

@delay-kak-ya 2 жыл бұрын

Очень круто, у меня ровно такая же проблема, но только на W220. Конструктивно все очень похоже.

@antsufer 2 жыл бұрын

@Кирилл Смирнов У тебя тоже пыльники сгнили?В сервисах новые пыльники разрезают на две части и ставят на место а затем сваркой прихватывают эти две половины между собой.Мне так советовали сделать.

@delay-kak-ya 2 жыл бұрын

@@antsufer Ну это выход, конечно, но не дело. там где разражут и заварят она еще быстрее сгниёт. ну и не эстетично. Это для сервисменов выгодно, экономия времени и сил. Но по уму надо делать как вы. И я тоже все разберу и по пути отремонтирую и восстановлю детали.

@underpaid01 4 жыл бұрын

cant understand a word of what you are saying but a picture says a thousand words attention to detail is excellent many thanks from a d i y er

@antsufer 4 жыл бұрын

@ben dy turn on automatic subtitles and select a language

@mohammedshafiq4053 3 жыл бұрын

Clean ears

@talehmammadov2277 5 жыл бұрын

Спасибо брат. Пирвет из Баку

@uljanov. 2 ай бұрын

ПРи, ПИРВ, нач. Непр.учи неуч

@user-so5ii9jq8k 6 жыл бұрын

хорошо был съёмник

@eminahmadov2011 6 жыл бұрын

оочень грязно под машиной ооочень дружбан)но спасибо за интересное видео👍😉

@liviudaniel5082 6 жыл бұрын

the best the best the best

@AndreyTsigankoff 5 жыл бұрын

Спасибо за видео. Как раз сейчас меняю тоже самое на своем 124. А там тоже самое . Пыльники у тебя ужас

@antsufer 5 жыл бұрын

+Из Гаража С Любовью/Должно быть так же,наверно.Точно не знаю.

@jacgan208 4 жыл бұрын

👍👍👍

@olekbolek6943 5 жыл бұрын

Super pomocny kanał,ciekawe co za głąby dają łapki w dół...pozdrowienia z Polski dla twórców.

@user-ft5ds6zm2s 4 жыл бұрын

Кстати там много уже пора менять начиная от рычагов там все резинки уже от срока годности разлагаются от холода скорее их выдавило и явно видно бомбы которые прикручивают траверс Оборванные будет сильный стук во время нажатия педали газ

@savvasgreece8700 5 жыл бұрын

14:51 i had the new bearing in home fridge for 24hours, and i installed it in, by hand.

@user-ms4jp9yi3l 3 жыл бұрын

Раньше делали мерсы😁

@ser_djikaev 4 жыл бұрын

ну кто там стучит, мать его))))

@Tymen777 2 жыл бұрын

Для откручивания задней ступичной гайки нужна головка на 30 двенадцать граней ?

@user-lu5cp6ik4i 4 жыл бұрын

Хорошо если есть такой домкрат а так приходится кулак снимать и работать на стационарном прессе

@ATTILA.919 3 жыл бұрын

👍🇰🇿

@garyzhang5099 Жыл бұрын

just by watching it, I kinda know it's definitely not a DIY job lol

@RENIK 6 жыл бұрын

Машина,но от ДТП не кто застрахован. Мне кажется может купить другую модель?

@user-lq1kc1zp8z 2 жыл бұрын

Отличный разбор👍Подскажите,как на суппортах открутить болты,если ни в какую не поддаются...?

@antsufer 2 жыл бұрын

@Андрей Ласута Одень ключ на болт,допустим накидной,затем возьми трубу или лом,упри его в кузов или подвеску и дави на ключ.

@EndofUSA 5 жыл бұрын

Where do you order and get your spare parts? How do I get to order them?

@gklasse6332 6 жыл бұрын

Какую ты купил сейчас авто?показывай видосы ,или обратно 210купи,ведь это отличная тачка

@antsufer 6 жыл бұрын

+G Klasse/Машину ещё не купил.Думаю,может взять W221?У меня есть возможность ездить на другой машине.Общественный транспорт у нас бесплатный,можно и на автобусе проехать.

@gklasse6332 6 жыл бұрын

Лучше 212рестайлинг

@user-hm1cz2yb7k 3 жыл бұрын

После слов "работа не сложная " думаю для тех у кого есть спец инструмент пресс а если нету . ?😁😁😁

@user-ut9dq8de2d 6 жыл бұрын

Автомобиль ещё у вас?было бы интересно посмотреть что от неё осталось.

@antsufer 6 жыл бұрын

+альберт назаренко/Машина ещё у меня.Выглядит так же как и после аварии.

@user-ut9dq8de2d 6 жыл бұрын

Antsufer и всё таки,210 великая машина,у отца сейчас такой же только зелёный,практически в максимальной комплектации,кнопочки всякие просто везде)

@jebe87 6 жыл бұрын

Здравствуйте! Нужен совет, помогите пожалуйста: так получилось, что принял удар в переднее левое колесо от чего порвало шину, сломало край бампера и колесо сместилось немного назад, где-то на 1,5 см. Перебрал почти всю ходовку, подрамник ровный, нижний рычаг никаких очевидных смещений, повреждений и скривлений не имеет. Поменял: верхний рычаг, рулевые тяги и наконечники, шаровые опоры, сделал развал-схождение, но колесо не вернулось. Говорят, остается только поменять цапфу поворотного кулака. Скорее всего от удара ее погнуло. Может ли изза цапфы сместиться колесо назад. Спасибо заранее

@antsufer 6 жыл бұрын

+Рустам Асилов/Привет.Я не специалист по легковым машинам.Если снять колесо то наверно будет видно в каком состоянии цапфа.У моего знакомого было такое на 124 мерсе.

@voronoffdv7662 6 жыл бұрын

подскажи пожалуйста где заказывал все эти комплекты запчастей?(ссылку на сайт) или номер телефона магазина. спасибо. и вопросик:а чтобы ты делал(как в моём случае) если бы небыло такого гидравлического съёмника?снимал бы цапфу со всех рычагов и тоже самое на прессе?

@antsufer 6 жыл бұрын

+VoroNцоff W210/Ты живёшь в Таллине?Это всё я заказывал у своего знакомого который работает в автосервисе где ремонтируют только мерсы.Один пыльник стоил 25 евро а там ещё колодки и подшипники. Без такого съёмника я бы наверно делал на прессе.Если взять такую же шпильку как у меня и крутить гайки,чтобы выдавливать подшипник,то наверно сил не хватит.

@voronoffdv7662 6 жыл бұрын

Antsufer живу в Благовещенске РФ дальний восток. ещё вопросик. а можно ли сделать шпильки в ступицы вместо болтов крепления колеса? если да,то как? будет очень хороший видео урок всем нам(владельцам мерсов). сделаете?

@finlandman8844 6 жыл бұрын

Can you please add english subtitles? Можете ли вы добавить английские субтитры, потому что я не понимаю русский. Но я многому научился, посмотрев видео. Я написал это с помощью google translate, надеюсь, вы понимаете. Хорошее видео Я даю большие пальцы. :)

@antsufer 6 жыл бұрын

+Finland man/В видео можно включить субтитры на любом языке. Настройки----субтитры----перевести----выбрать язык.

@63..51 2 жыл бұрын

Подшипник при запрессовке не смазывается! Его цель ,жёстко сидеть . Бывает на подшипниках ,что они проворачивается. И тогда приходится менять ступицу.

@user-ci1od8jn5f 6 жыл бұрын

Все хорошо когда под рукой такой инструмент это легкоо. А если без них как снять подшипник

@antsufer 6 жыл бұрын

+бакытжан сабырбаев/Бери такую же шпильку,ставь упоры из подручных средств и крути гайку на шпильке.

@user-xt8lv4br6k 2 жыл бұрын

@@antsufer THanks

@tonyharry7613 Жыл бұрын

❤❤❤👍Ổ bi này có cùng loại với w124 không?

@anuarakimbek3241 11 ай бұрын

У моря живете?

@xheihysenlliu1202 6 жыл бұрын

U fixed ? Ur still have merc after that crash ?

@antsufer 6 жыл бұрын

+Xhei Hysenlliu/Old video

@user-lt5kl2es1x 5 жыл бұрын

Здравствуйте скажите пожалуйста сколько стоят эти пыльники .спасибо

@antsufer 5 жыл бұрын

+волк06 волк/Привет.Мне эти пыльники обошлись в 25 евро за штуку.

@user-xx4or4iq9j 3 жыл бұрын

Поменял подшипник и ступицу,после чего греется заднее колесо,и проваливается пидаль тормоза,124мерседес пожалуйста подскажите в чем проблема?

@antsufer 3 жыл бұрын

@Темур Юсупов В чём у вас проблема я не знаю,смотреть нужно.Нужно узнать почему колесо греется и педаль проваливается.

@user-xx4or4iq9j 3 жыл бұрын

Пидаль проваливается тогда кода машина груженная...жидкости вроде не где не текут все чисто

@user-qc8hj3ko5e 2 жыл бұрын

ПодшиПник. Карл!

@user-lu5cp6ik4i 4 жыл бұрын

Интересно сколько бы эта работа бы стоила в СТО?

@antsufer 4 жыл бұрын

@Юрій Мазотов Чем больше тем лучше для СТО.

@user-fv5el3dn3g 6 жыл бұрын

Привет хотел посоветовать тебе купи w210 3.2 бензин в комплектации авангард или элеганс!!! Я просто не вижу смысла покупки 211 так как эта машина полный шлак !!!

@antsufer 6 жыл бұрын

+Руслан Бекмуратов/Есть планы купить W212.Присмотрел один такой,находится в Германии Е300,только элеганс,полный фарш,кожа... Только люка нет.

@user-ic8qh4sn9q 3 жыл бұрын

Согласен 211й делали уже маркетологи.

@voronoffdv7662 6 жыл бұрын

живу в Благовещенске РФ дальний восток. ещё вопросик. а можно ли сделать шпильки в ступицы вместо болтов крепления колеса? если да,то как? будет очень хороший видео урок всем нам(владельцам мерсов). сделаете?

@antsufer 6 жыл бұрын

+VoroNцоff W210/Такое видео снять не могу.Да и зачем шпильки?Потом гайки нужно делать с конусом.Болты ведь с конусом чтобы диск поджимать.

@voronoffdv7662 6 жыл бұрын

Antsufer так зачем делать гайки,если комплектом продаются (шпилька-гайка). ладно. у меня другая проблема, сорвана резьба на задней ступице(сейчас одно колесо на 4 болтах) как быть??? ступицу менять?? P. S. да и болты не удобны в монтаже(поставить колесо)

@voronoffdv7662 6 жыл бұрын

Antsufer спасибо за диалог и за отзывчивость.

@antsufer 6 жыл бұрын

+VoroNцоff W210/Я не знал что такие комплекты продаются,не было такой нужды.Нужно шпильки закрутить на свои места,можно даже чтобы они выступали во внутрь но не задевали за колодки ручника.Затем заварить эти шпильки изнутри,если не жалко ступицу.Так тебя устроит?Я бы сделал так.

@antsufer 6 жыл бұрын

+VoroNцоff W210/Нет проблем.Только не всегда могу ответить,в рабочие дни я недоступен.

@user-wh9eo9uc5i 3 жыл бұрын

А нужен он там этот пыльник? У меня сгнил, я его оторвал и без него неплохо

@antsufer 3 жыл бұрын

@Сергей Сорвенков Ну это кому как.К этому пыльнику крепятся колодки ручника,да и диск он прикрывает от грязи и воды.У нас на техосмотре могут докапаться если его не будет.

@user-wh9eo9uc5i 3 жыл бұрын

@@antsufer у вас это где? Так техосмотр проходят, у нас на техочмотр можно даже без машины явится)

@antsufer 3 жыл бұрын

@@user-wh9eo9uc5i У нас это в Эстонии.У нас с этим строго.Зато с другой стороны порядок во всём,нет бардака.

@sergey50 5 жыл бұрын

Привет, сколько стоит замена пыльников?

@antsufer 5 жыл бұрын

+Saudi A/Привет.Сколько стоит не знаю,так как я не работаю в легковом автосервисе.

@Suleman249 4 жыл бұрын

А ты уверен что пыльник ты поставил правильно? У меня родные стояли бортиками в сторону дисков

@antsufer 4 жыл бұрын

@Irik По другому они не встанут.У них немного другая форма.Место для колодок ручника с правильной стороны и куда тросик входит?Если да то пыльник установлен правильно.

@Alex13199 6 жыл бұрын

Купил новый 210 себе ?

@antsufer 6 жыл бұрын

+Александр Муравка/Это я делал ещё на своей машине до того как...Просто выложил только сейчас.

@edvardsz3539 4 жыл бұрын

Kak ti vstavil obratno poluosj?

@antsufer 4 жыл бұрын

@Edvards Z Вопрос конечно интересный.Взял полуось в руки и вставил её на своё место.В видео есть маленький кусок этого момента.

@chris_vandepeer 6 жыл бұрын

New car or old video...?

@antsufer 6 жыл бұрын

+Chris van de peer/Old video

@chris_vandepeer 6 жыл бұрын

Ok do you still have your 210.....if so are you going to have it repaired ?

@antsufer 6 жыл бұрын

This car for a dump

@chris_vandepeer 6 жыл бұрын

sorry to hear that :'(

@juanmanuelm3111 6 жыл бұрын

Desde España tambien lo lamento. He aprendido mucho con Ud. Muchas gracias.

@shahinyousefi9839 3 жыл бұрын

задную подшипник так тяжело снимать!!!!

@shyngysnyssanbayev9321 6 жыл бұрын

почему так много ржавчины на машине, да еще в Прибалтике?

@antsufer 6 жыл бұрын

+Chingis Nyssanbayev/А разве в Прибалтике нет зимы и снега?У нас льют столько химии что на улицах плавится весь снег.Дороги у нас без снега зато мокрые как после дождя,только омывайку успевай заливать.Вот ржавчина и попёрла.

@shyngysnyssanbayev9321 6 жыл бұрын

я думал страны Прибалтики ушли немного вперед, и используют менее вредную химию

@darxandarxan529 5 жыл бұрын

Потшибник сильно гудел.? Повиду нормальный

@antsufer 5 жыл бұрын

+Darxan Darxan/Я менял пыльники.Чтобы их заменить нужно снять ступицу,при этом подшипники разваливаются.Вот и приходится менять весь набор.А так подшипники были нормальные.

@darxandarxan529 5 жыл бұрын

@@antsufer спасибо задние ступичный потшибники у них походу вечные.спасибо за видео.удачи