Самое понятно и доступное видео про ремонт симбол.Спасибо тебе добрый человек.

Очень подробно и понятно, надеюсь, и для моего второго Симбола многое пригодится

airbag и руль не снимал, и весь большой блок климата тоже не снимал, только отсоеденил часть проводки справа от пасажира и открутил болты которие держат металический каркас, открутил педаль тормоза и так вытаскивал печку, гораздо быстрее и проще чем разбирать и отсоединять все)) так написал может кому интерестно. удачи

самое адекватное видео,правда у меня клио 2 но они похожи,спасибо,но сначала хочу попробовать промыть.а то страшновато все разбирать уже стар супер стар мега стар память и зрение подводят соберу не так получится звездолёт с кипятильником.СПАСИБО ЗА ВИДЕО.

Давно искал такое видео. Очень подробно и доступно. Спасибо за работу.

Хорошо что есть такие люди . Спасибо.

12:48 если всё открутил то рулевая колонка должна вместе с панелью ложится на коленки и болтаться в разные стороны. Снимается она только в одном положении. Нельзя тянуть силой иначе не снимется. Вращая опущенную к седлу колонку влево и вправо немного толкать панель на себя. Не бойся выворачивать колонку под большой угол. Сперва войдёт левая часть, колонка повёрнута вправо дном влево. Потом проворачивая колонку влево пройдёт под панель снизу вверх сам замок. Ну и останется только убрать снятую панель. У меня тоже не сразу получилось, потом просто вращая в ослабленном состоянии вытянул. Сам стык снимать не надо, он сдвигается и образует небольшую щель. Вентилятор печки снимать не надо, достаточно открутить болты. Переключатели печки снимать тоже не надо, он только отводится вбок. Если меняешь радиатор, то саму печку вынимать из салона не обязательно. Прежде чем нажимать на кнопки патрубка, нужно сначала опрыскать очистителем на спиртовой основе, к примеру очистителем дроссельной заслонки, можно и wd40. Сейчас не вспомню как я нажимал, но вроде использовал раздвижные клещи FatMax с кнопочным фиксатором, ими ещё удобно снимать топливный шланг с фильтра. Конечно замена радиатора печки на этой машине долгий процесс, но если уже снимал, то потом сложностей с этим не возникает.

Хорошее видео, всё по делу, спасибо!

Рукастый ☝️👍 удачи в ремонтах !!!

Спасибо тебе за подробное видео. Я сейчас тем же самым кексом занимаюсь но нервы на приделе... Боюсь что мне понадобится подробное видео по сборке😁😁😁😁

Отличное видео с подробной инструкцией.

Что бы не возить с этими тросиками, я на своей машине сразу открутил торпеду, оттянул её в бок, открутил радиатор печки и вытянул его в бок. Но патрубки не удалось сохранить, отрезал их, один удлинил жигулёвским шлангом и поставил на обычные хомуты.

Я досмотрел до конца. Думаю продать машину и не париться.

Спасибо

У меня тоже чип имобилайзера к замку примотан😂

Кто еще и как сняли шланги с радиатора печки без рвспила? Очень нужно!@@!!

شكرا لك على هذه المعلومات القيمة

Спасибо большое)

Огромное спасибо 🤝👍👌

Рулевая колонка крепится 4-мя болтами ключём на 13 откручиваем и тогда панель снимается. Ну и методично разборка и сборка. Да придётся спомнить разработчиков, могли бы сделать проще как на Ларгусе и Логане там трубки крепятся непосредственно к радиатору и мучений намного меньше кстати радиатор там такой же размерности при желании можно заморочиться и переделатьна него.

Спасибо. Все наглядно и реально, без лишних слов. Дай бог и мне терпения, перед холодами собрался таки печку поменять. Я правильно понял, что только обратная сборка заняла 8 часов?

У меня 2005 года машина 1.4 8кл , так радиатор печьки стоит под капотом , под пластиком правого дворника.

Молодец

Дякую брат

Тоже была такая проблема с запахом антифриза. Залил пол банки гермета от лавра и запах прошел. Печка греет слабо и то на 3,4 скорости. Наверное надо чистить сам радиатор печки от пыли.

У меня потеют стекла постоянно и есть запах. Я так понял мне тоже предстоит этот квест.

Показано четко молодец спасибо

Подскажи ,зачем менял? У меня потеет лобовик ,высушить на 4 положении ге могу....

❤❤👍👍👌👌

Дякую

Parabéns 👏👏👏👏👏

Подскажите пжл данный авто был вами приобретен на вторичном рынке?

них@я себе, это ж сколько работы.... снимаю шляпу!

печку надо ставить оригинал иначе не будет греть на холостых

Как у тебя терпения хватило. Я при всём процесе матерился

Здравствуйте, у меня такой же авто, скажите есть ли у него салонный фильтр? Если есть то где? Спасибо

Как радиатор, полёт нормальный?

В лагуне проще менять,за минут 30 можно всё сделать,а здесь..😰

А можете подсказать где там масса панели приборов, ато у меня стрелка тахометра и температуры крутятся сами по себе

How match euro Clio classique in turk please ???

Здравствуйте а скажите пожалуйста умения машине тоже такая проблема паможешь

)))

Конструкторы конечно му.. Ки