Замена ремня ГРМ и роликов на Ford Ranger 2,5 TURBO Форд Рейнджер 2007 года
Рет қаралды 35,042
Подписывайся на Андрей Флорида в соц. сетях:
Telegram - t.me/andreyflorida
Дзен - zen.yandex.ru/id/5f32dbdc708c8d5df56a9222
Boosty.to - boosty.to/andreyflorida
Rutube - rutube.ru/channel/1294060/
мой второй канал - kzfaq.info/love/VTPzSa6rk2MNjwMcN8RbmA
комплект ГРМ SKF VKMA-94626
ПОДДЕРЖКА КАНАЛА
на Сберкарту: 2202 2067 4862 6780
на Yoomoney: donate.stream/ya410011935654018
на Qiwi кошелёк: qiwi.com/p/79604760477
мой канал goo.gl/eXtkdp
это видео kzfaq.info/get/bejne/otZ0mbZ-zZibfKM.html
@user-hd5vp6vl2h 2 жыл бұрын
ПОДДЕРЖКА КАНАЛА на Сберкарту: 2202 2067 4862 6780 на Yoomoney: donate.stream/ya410011935654018 на Qiwi кошелёк: qiwi.com/p/79604760477
@Unorrus 6 жыл бұрын
Всё предельно ясно и понятно. Буду менять на своей Мазде по этому мануалу
@user-hd5vp6vl2h 6 жыл бұрын
Благодарю.
@user-gi3js4vl1e 6 жыл бұрын
спасибо за ответ
@user-cf2pr6wn8g 5 жыл бұрын
Очень полезный водос , на своем пора менять.!!!
@surenwoskan5883 Жыл бұрын
Спасибо Андрей
@user-mh2pi8pt1z 4 жыл бұрын
Спасибо. Всех благ.
@user-hd5vp6vl2h 4 жыл бұрын
Благодарю Анар.
@user-mh3qs2qj5f Жыл бұрын
Спасибо все очень доходчиво я на вас подписан форд на руках 11 года
@user-hd5vp6vl2h Жыл бұрын
Благодарю Вас!
@user-hi6qm5qn4j 6 жыл бұрын
Менял на мазде бт50 снимал тока пыльник грм, диффузор и все остальное оставалась на месте.
@DimaM20 4 жыл бұрын
если диффузор и вентилятор не снять то камеру к нижней метке не поднести
@slavik6162 6 жыл бұрын
Приветствую вас Андрей.Всего наилучшего вам.Удивил меня Форд.Ремонтопригодность колоссальная и качество запчастей оригинальных на высоте.Но это наверно единственный форд который я бы себе купил.
@user-hd5vp6vl2h 6 жыл бұрын
Добрый день ,Вячеслав, Сам ремонтировал и отметил что это все-же японец больше чем форд
@slavik6162 6 жыл бұрын
ДА ЭТО ТОЧНО.
@user-gd1ox2hk6u 8 ай бұрын
Это тот же Мазда -бт50
@antuange4390 4 жыл бұрын
Спасибо за полезное видео, вентилятор я не снимал #MazdaBT50
@user-hd5vp6vl2h 4 жыл бұрын
Взаимно.
@user-wb4vb5nc1f 6 жыл бұрын
Мужик, ты просто красавец!!!!!!!!!! Все очень понятно и доступно.... так мдержать!!!!!!
@user-hd5vp6vl2h 6 жыл бұрын
Благодарю Вас Юля.
@Sheffoto 4 жыл бұрын
Много лишнего, можно без слития антифриза и снятия диффузора.
@user-yr9gv3mx7d 6 жыл бұрын
Рад видеть новую информацию по ремонту. Как движется (и движется ли? ремонт раритета?.
@user-hd5vp6vl2h 6 жыл бұрын
Движется понемногу, для видео пока не набралось.
@o-din901 6 жыл бұрын
Забыли проводку поставить а так норм
@user-hd5vp6vl2h 6 жыл бұрын
Добрый день, Вы внимательны благодарю. Я ее установил на место после того как камеру выключил.
@Sheffoto 4 жыл бұрын
Всё хорошо и быстро. Вопрос 1 Уже задавался а ответа не было и в видео не было.Если не совпали метки, поставили ремень на место. Как ставить натяжной ролик? Он же уже разблокирован. Вопрос 2 Коленвал нужно провернуть 6 раз,чтобы совпали все метки. Дайте ответ.
@user-dr2tm3zj5s Ай бұрын
Андрей,привет! подскажи,а через сколько км нужно замена грм на этой машине?
@user-wh3oz9bl5z 9 ай бұрын
Привет всем Неправильный порядок установки роликов ремня грм Сначала парозитный потом ремень грм и потом натяжной ролик Ной
@efnikif7315 4 жыл бұрын
Спасибо, очень полезно и наглядно. Пользовался как пошаговой инструкцией. Вопрос. Что делать если все метки совпадают только через 6 оборотов. Это нормально? Каждые 2 совпадает коленвал и распред валы, с тнвд только через 6
@user-hd5vp6vl2h 4 жыл бұрын
Добрый день, так точно метки могут совпадать только через определенное количество проворотов коленвала.
@efnikif7315 4 жыл бұрын
@@user-hd5vp6vl2h спасибо, проблему грм решил. Ещё вопрос если не затруднит. Получил гидроудар (на холостом ходу) все продул, высушил снял поставил форсунки. Сейчас из под двух форсунок летит солярка прямо пыль. Движок завёлся, пока не стучит. Это замена дизеля или маяться с форсунками? Я в деревне, то ли справлюсь или уж сразу эвакуатор. Посоветуйте пожалуйста
@user-hd5vp6vl2h 4 жыл бұрын
Под форсунки нужно обязательно новые медные шайбы установить, так-же и болты которыми форсунки притягиваются тоже нужно ставить новые (обязательно) После того как все соберете замерьте компрессию и будет ясно погнуло шатуны или нет.
@efnikif7315 4 жыл бұрын
@@user-hd5vp6vl2h спасибо, хорошо что есть отзывчивые люди. По результатам ремонтных мучений отпишусь
@user-lt7un9mz7k 2 жыл бұрын
Ставлю по меткам и только через 6 оборотов каленвала они совпадают
@user-xw6vp6xz7s 6 жыл бұрын
Много лишней работы.
@user-xv5ut5nr8j 4 жыл бұрын
Скажите двигателя на ренжер надёжные?, и сколько ходят по километражу?, да и вообще как сам автомобиль оцените по надежнасти?. Интересует эти автомобили для приобретения, по этому и спрашиваю стоит ли рассматривать ренжер для приобретения.
@user-hd5vp6vl2h 4 жыл бұрын
Добрый день Василий, автомобиль хороший правда как к нему относиться, Ренжер это копия Мазды BT50 а Японцы они славятся надежностью.
@user-cp2uy7hw4x Жыл бұрын
Разобрал половину Форда, (данила мастер) чтобы поменять ремень и ролики ГРМ ??? 😕😕😕
@user-mh3qs2qj5f Жыл бұрын
Андрей хотел консультацию загорел датчик уровня топлива форд рейнджер 2011г.в нашел на джуме насос в сборе может что другое глючит
@user-hd5vp6vl2h Жыл бұрын
Добрый день, быстрее всего перерся скользящий контакт. Сам указатель уровня топлива должен деталироваться отдельно. Нужно смотреть в каталоге по VIN автомобиля.
@KuvakinAlexey 5 жыл бұрын
Приветствую. Подскажите пожалуйста, снял ремень ГРМ, ролики- все как у вас в на видео, не могу ремень натянуть теперь, натяжитель стоит а простой ролик даже запихнуть не могу, черезмерное натяжение. Ни понятно по чему так произошло и что с этим делать? Подскажите пожалуйста!
@user-yr4th3lx1w 4 жыл бұрын
Здраствуйте,у меня такаяже ерунда.
@user-yr4th3lx1w 4 жыл бұрын
Напишите как и чё делать
@user-yr4th3lx1w 4 жыл бұрын
Здраствуйте,сначало обводной оденьте,а потом натяжной.
@VSE_SVOIMI_RUKAMI 5 жыл бұрын
Надо было еще и КПП снять, до кучи!!! ))) Для замены ГРМ нужно всего лишь: Снять крышку ГРМ. Снять старые ролики и ремень. Выставить метки, вращая коленвал за гайку шкива генератора. Метки распредвалов тоже за гайки распредвалов. Ставим все новое и ставим крышку ГРМ!!! ВСЕ !!! Всех делов на 25 минут!!! А такую работу, как на видео, в сервисах делают, для развода клиентов на " бабки ".
@VSE_SVOIMI_RUKAMI 4 жыл бұрын
@Пётр Романовский Все правильно, лучше самому!!!
@user-wb4vb5nc1f 6 жыл бұрын
Друг подскажи что лучше залить в мост, коробку, и ком..... Машина мне очень по душе, хочу надолго ....
@user-hd5vp6vl2h 6 жыл бұрын
Добрый день, лейте синтетику меняйте каждые 50,000 пробега и агрегаты будут служить долго.
@user-hw9dh1ml9q 6 жыл бұрын
здравствуйте Юлия,я лью Манолл 75w90 задний мост каждый 20т.км, передний 40т.км всё как прописано заводом
@user-hw9dh1ml9q 6 жыл бұрын
здравствуйте Юлия,я лью Манолл 75w90 задний мост каждый 20т.км, передний 40т.км всё как прописано заводом
@custom-officer2453 3 жыл бұрын
@@user-hw9dh1ml9q в заднем мосту таких машин стоит самоблокирующийся дифференциал. Он требует 75W140 типа castrol syntrax super slip.А маннол - чушь деревенская
@onotolebaranko7685 11 ай бұрын
Ничего подобного, самоблок - это тюнинг, а с завода там обычный дифф
@user-ey4su2we9s Жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите название вашего динамометрического ключа, хочу купить тоже такой, может можете что-то посоветовать?
@user-hd5vp6vl2h Жыл бұрын
Добрый день Егор, у меня три динамика 1/4" , 1/2" и 3/8" и все производителя Ombra.
@user-ussr-gragdanin 3 жыл бұрын
Андрей а где вы берете информацию по моделям
@user-hd5vp6vl2h 3 жыл бұрын
Добрый день Максим, все в основном в интернете нахожу.
@user-ussr-gragdanin 3 жыл бұрын
Спасибо
@user-cd8fb2nd7r 6 жыл бұрын
андрей привет подскажи ролик натяжки грм при работе вибрирует сильно и разбивает всю систему натяжки ролика вообщем так ролик при работе сильно играет и через 100 км начинает стучать снимаем его там вся натяжительная система разбита
@user-hd5vp6vl2h 6 жыл бұрын
Добрый день, ролик ГРМ или приводного ремня?
@user-cd8fb2nd7r 6 жыл бұрын
добрый день ролик грм когда под ним натяжка-пружинка там всё разбивается ролик начинает стучать о кронштеин находящийся под ним ( под роликом )
@user-hd5vp6vl2h 6 жыл бұрын
Что за двигатель (маркировка)
@user-cd8fb2nd7r 6 жыл бұрын
двигатель точно такой-же как у вас кубатура 2.5 дизель
@user-hd5vp6vl2h 6 жыл бұрын
Странно что там не так, не приходилось мне пока с такой ситуацией сталкиваться, а ролик устанавливаете правильно? Еще попробуйте прокрутить коленвал в ручную оборота 4 после того как установите ремень ГРМ посмотрите в каком моменте дергает ремень обратно.
@user-dw9zv9hl7b Жыл бұрын
Здарствуйте, запчас выкдываете ? Или забирают клиенты ?
@user-hd5vp6vl2h Жыл бұрын
Добрый день, как правило всё идёт в металлолом.
@user-dw9zv9hl7b Жыл бұрын
Понял просто мне нужны некоторые запчасти на данный автомобиль.
@user-gi3js4vl1e 6 жыл бұрын
приветствую подскажите как с надежностьб у этого двигателя？
@user-hd5vp6vl2h 6 жыл бұрын
Добрый день Андрей, если его не насиловать и лить хорошую солярку то двигатель работает отлично долгое время как правило до 250,000 км вопросов с ним не возникает ни каких (ну кроме как расходных материалов)
@user-gi3js4vl1e 6 жыл бұрын
как с запчастями на рейджер
@user-hd5vp6vl2h 6 жыл бұрын
Многое подходит от мазда BT50
@igorportyanko324 3 жыл бұрын
Добрый день. Хотелось посоветоваться как со специалистом по ремонту рейнджера. У моего зверя после капиталки возникла проблема с которой уже и не знаю к кому обратиться. Поможите?
@user-hd5vp6vl2h 3 жыл бұрын
Добрый день Игорь, специалистом я точно не являюсь а вот что знаю постараюсь подсказать. А что у Вас за проблема?
@igorportyanko324 3 жыл бұрын
Купил себе форд рейнджер ll 2010г 2.5л 143л. Машина была нализана и никакой беды не предвещалось. Звонит старый хозяин и говорит что якобы ему сказали в сервисе что пробита прокладка под башкой хотя признаков прогорания я не видел. Было принято решение поднять ГБЦ и поменять прокладки. После вскрытия клапанной крышки я был в шоке и понял что попал на капиталки. В итоге лопнута ГБЦ ,в третьем цилиндре прогнил блок, пришлось гильзовать, антифриз попадал в масло сами понимаете последствие
@igorportyanko324 3 жыл бұрын
При сборке оперался на мануал все метки были выставлены как должно быть. ГБЦ новая ,форсы отремонтированы, турбина поменян картридж, вобщем делал для себя. Пришло время запуска, двигатель запустился на холостых работает стабильно запускается идеально но вот когда начинаешь повышать обороты его начинает колбасить так что таво и гляди по вылетают поршня. Думал что забит сажевый так как при диагностике турбины написали заключение перегрев горячей крыльчатки.
@igorportyanko324 3 жыл бұрын
Уже всю голову изломал не могу понять почему на холостых работает стабильно а на повышенных оборотах происходит беда. Ошибок кстати тоже никаких не показывает
@user-hd5vp6vl2h 3 жыл бұрын
попробую поискать информацию.
@user-wi4cg3wz8z 4 жыл бұрын
Друзья. Нас обманывают. На рейнджер подходят натяжитель с транзита на который есть аналоги. Если двигатель такой же. Разные года но все подходит.
@LDimon84 2 жыл бұрын
Ха, на мазде еле натянул без ролика паразита. Это как вообще?
@LDimon84 2 жыл бұрын
UPD... на зуб наипались, левая сторона норм села справа провис бы...
@user-nx9sy3ec9f 4 жыл бұрын
Ну и срач под капотом! А что так сложно вымыть всё??!!
SarafannoeTV
Рет қаралды 8 МЛН
Les meilleures astuces de Fabiosa
Рет қаралды 20 МЛН