Замена ремня ГРМ ZAZ Forza / Chery A13

Рет қаралды 76,930

4 жыл бұрын

ukrzapchast.com.ua/ ⭐ ТМ УКРЗАПЧАСТЬ предлагает качественные запчасти для авто Чери Амулет, Тиго, Элара, Истар, Джаги, Куку, Кимо, Бит, М11 ⏩ Полный каталог запчастей на все китайские авто Джили, Бид, Лифан, Грейт Вол ⏩ Предлагаем автозапчасти для автомобилей ЗАЗ, Дэу и Шевроле Подбор, продажа по всей Украине тел 097-904-30-30 тел 066-648-12-50
На видео показан процесс замены ремня ГРМ, роликов и приводного ремня на автомобиле ЗАЗ Форза / Чери А13.
Применены запчасти:
- ремень ГРМ DAYCO 94324;
- ролик натяжной ремня ГРМ Сhery 480-1007050;
- ролик натяжной с натяжителем ремня генератора Shino A11-8111200AB;
- ремень поликлиновой Meyle 050 006 1270 6PK1270 EPDM.
Все видео по ремонту ZAZ Forza / Chery A13: • Ремонт ZAZ Forza / Che... .

Пікірлер: 143

@user-rb1oy5my8y 4 жыл бұрын

Больше разжовывать уже некуда. Покажите мне ещё хоть одного кто так толкует и показывает до мелочей все...Не пойму кто дизлайки ставит... Что им тут не нравится? Этим рукам мастера нужно памятник при жизни поставить. Кто там про цены спрашивает -- я уверен что НЕ дорого. Его поймет тот у кого такие же руки побитые и промасленные. Честь и уважение таким мастерам. Не одну работу я проделал благодаря его видео. Спасибо огромное!

@user-nh2ol5us2h 2 жыл бұрын

Я например , потому что тупые рукожопы , ремень не тот. Механизм натяжения можно не менять только ролик который держится на одном болте под звёздочку, и почему второй ролик не заменили ? Вот после таких мастеров у людей и рвутся ремни после 10к пробга

@user-zu5nr5kr2x Жыл бұрын

Хорошее видео все понятно. Я вот меняю ремень на бонус а 13 прям на улице в тёплую погоду . Вот щас опешу как. Машину ставь на "пенек" чтоб не придовила . Далее чтоб открутить болт шкива коленвала наматую на него кусок алпениской верёвки другой конец превязую к рычагу подвески. Веть при износе сцепления Хорошо затянутый болт на ОТКРУЧИВАНИЕ(против часовой вращаем глядя на него) проварачивает коленвал. А верёвка даже выдержала заводскую затяжку. После того как болт начал откручиватся не спешим его открутить.УБЕЖДАЕМСЯ что метки шкива 1ц ВМТ, такт СЖАТИЯ . наместе. А МЕТКА ШЕСТЕРНИ ГРМ тоже выставлена по точке контрольной на головке. Только теперь можно открутить болт шкива полностью и снять шкиф . Маркером можно дополнительно разукрасить метки и ЗУБ на шестерне ГРМ. И на шкиве и корпусе маслонасоса. Идём на перекур,, и пьём квас. Снимаем пласмасовую "крышку пыльник" и осматриваем шпонку шкива. Откручиваем натяжной ролик ,и снимаем его. Снимаем ремень. Осматриваем помпу на люфт и потеки пробуем её врощать рукой. При при эксплуатации в пыльных условиях(полевые и щебеночные дороги)истерание зубьев приводной шестерни ремня будет гораздо быстрей .осмотрите снятый ролик натяжной внимательно и заметите что на его беговой поверхности будут раковины и выращивание метала от образива пыльных дорог.на асвальтовых дорогах таких дефектов очень мало. Проверено. Вот почему возможно и пройдется заменить приводные ШЕСТЕРНИ ГРМ. иначе зубья будут ложиться в ШЕСТЕРНИ не правильно,что сильно сократит ресурс ремня и от трения ремень оборвет(перегрев зубьев ризиновых) либо их срежет. Далее подбираем ремень,учитывая что двигатель бонуса 16 клапаный, у него вращение вала ГРМ сбольшим усилием чем на Амулете8 клапаном.больше пружин клапанов и толкателей клапанов,энерция на раскрутку ГРМ больше. Хоть помпа и ролик подходят Амулета ремень НЕТ!!! СЛАБЫЙ!!! я ставлю 5665xs. С роликам будьте внимательны ,широкий подшипник а шарики оказались в один ряд видно если снять ЧЕРНЫЙ пыльник . ФИРМА "ЫНЯ" и на 1700 об шелест шариков у нового,при2000об успокоился. На новом ролике немного фортуной претупляем левую часть чуть чуть,и при натягивании широкая отвёртка не будит рекашетить. Ставим ремень смотрим на стрелки установки напрвления вращения ремня .ставим ролик ,нажевляем 2 болта.далее широкой отвёрткой натягиваем ролик и закручиваем один болт посильнее. Убираем отвёртку и закручиваем посильнее 2 болт. Проверяем натяжку как на ваз 2109. Проверяем метки ШЕСТЕРНИ ГРМ и метку приводной шестерни. Одним от руки шкив и проверим метку. Можно для удобства смотреть через зеркальце маленькое на отражение меток. Далее не чего не забываем из инструмента в олости ГРМ ставим ""крышку-пылник"шпонку, смазуем графиткой посадочное место шкива ГУРа, закручиваем болт шкива. И спокойно и внимательно все собираем обратно. Заводим двигатель и слушаем роботу натяжнова ролика. Далее ставим ремень генератора и кондиционера.слушаем роботу и шелест роликов. Ставим ремень ГУРа. Если у вас на небольшом пробеге загорится чек неисправности двигателя а стенд СТО покажи ошибку дачик фаз(НА РАСПРЕДВАЛЕ) то будьте внимательны. Это ремень вытянулся или очень слаб. Слабый бьёт об крышку и очень колеблется оставляет на себе царапину (канавку) по всей длине. Легко подумать что это ролики шуршат,но НЕТ. Это ремень болтается и может перескочить. Дачик фаз будит давать ошибку. НО !!! Даже СНЯТЫЙ штекер с дачика фаз (крышка головки ГРМ) дачик справа на головке рядом ВВ ПРОВОДАМИ. Всеровно программа компьютера запустит двигатель правда не сразу а сенхроность ему поможет определить дачик КОЛЕНВАЛА И дачик ДЕТОНАЦИИ и вот так вмести они дают возможность запустить двигатель . Но и это ещё не всё, чери а 13 работает даже если снять дачик коленвала но обязательно установить дачик ФАЗ ГРМ ,будит тоже самое двигатель заведётся не сразу( 3-5сек) и будит работать правда на холостых глохнуть. Будит гореть чек двигателя. Такая программа компьютера продолжать работать двигателю чтоб водитель смог уехать в безопасное место во избежании ДТП с летальным исходом. Так вот если у чери а 13 загорелся чек двигателя после недавней замены ремня ГРМ не спешите дальше ехать до СТО своим ходом. Посмотрите на ремень ГРМ и метки которые ВЫ нарисовали маркером. Возможно слабый ремень перескачил на зуб. И начался данный каприз машины. Дальнейшие попытки подключить к стенду СТО и при этом пялица на роботу дачикав погазовывая оборотами проведут к КАТАСТРОФЕ двигателя а "мастер" скажет что вроде дачики толе работают толе с дефектом,купите дачик попробуем погазоваать дальше. Берегите чери а 13 машина 👍

@user-bz9gt7ri2i 3 ай бұрын

@@user-zu5nr5kr2xвесной поменял ремень ГРМ ,через 2500 посмотрел ремень,перескочили зубья но ДВС заводится,до этого поменял ремень прошел 5000 его срезало,это из за ремня или что-то обратить внимание,сейчас до дома 2000 км надо ехать,может установить свой родной ремень ,у меня и новый тоже есть,что может быть помпа вроде крутит ,расхода топлива нет ,масло не жрет. Сегодня потащу на СТО ,на что обратить внимание?

@Upss-gu5vg 11 ай бұрын

Лутшее видео по замене грм форзы,виды,чери... Огромное тебе спасибо мужик,только благодаря тебе я сам поменял ремень,хотя до етого боялся даже и думать о самостоятельной замене👍👍👍

@user-ou2bs6bz7s 4 жыл бұрын

Ну китайцы намудрили , наверное специально для нас делали . Лайк и уважение за труды и терпение

@vasilenkoaleksandr4401 4 жыл бұрын

Ремень меняется здесь легко и быстро без каких либо спец приспособлений. К слову точно так меняется и на Амулете с двигателем 480 и на старых Форд CVH( ибо двигатели их практически идентичные). Здесь не нужны ни спец болты для фиксации коленвала, не фиксаторы распредвалов, даже подушку двигателя снимать не нужно, как у других. Все на меточках и шпонках, как и должно быть.

@user-uo6ol6ew1r 4 жыл бұрын

@@vasilenkoaleksandr4401 на амулете только места больше под капотом. Намного удобнее всё. А так все одинаково

@user-rh6pl9pc7o 4 жыл бұрын

Хорошие видео, ничего лишнего, для простых людей, лайк. К стате на таетах ремни ГРМ с завода надписью наоборот стоят.

@user-be2rn3by1p 3 жыл бұрын

Железные нервы нужны. Молодцы вы, спасибо большое за ваш труд!

@user-hn3xt4im2v 3 жыл бұрын

Всем здравствуйте! Я самостоятельно менял грм, и натяжной и после сборки столкнулся с такой проблемой, натяжной я взял тоже такой же как на видео, так вот он стал уводить ремень в сторону да так что пол ремня висело половина на шкиве, долго мучился выставляя этот ролик, но в конечном итоге выставил путём подкладки пластин под основание, осадок остался на душе очень не приятный конечно, к следующей замене грм я снял этот ролик к херам собачьим, взял старый, оригинал, распресовал загнал туда новый подшипник и вуаля всё залетело с первого раза и натяжка удобная и я доволен остался 😁👍👍👍

@user-yr4cg1tl3r 3 жыл бұрын

Спасибо! Отличный мануал по замене ГРМ.

@Naydamobil 2 жыл бұрын

Спасибо огромное ! Очень подробно! ! Работайте в перчатках берегите руки!!👋🤓

@user-lr3zt5nr8c 4 жыл бұрын

Спасибо за отличное видео! Все четко наглядно и по делу.👍 Только музыка отвлекает.

@user-wf3pp5wl7q 4 жыл бұрын

Золотые руки!!! От души брат , привет из Казахстана 👋👋

@user-yf5ex8nj1g 4 жыл бұрын

Спасибо за познавательные видео!

@artavto3675 4 жыл бұрын

Спасибо за подробное видео

@BaHeKm4a1 4 жыл бұрын

Как всегда на уровне. Но смотрю кадеты к Вам не заезжают..

@user-tt8om6sb9k 3 жыл бұрын

Ставлю Лайк!

@ZOV.ru. 2 жыл бұрын

Всё внятно и доходчиво 👍👍

@user-ho4vh1hg2o 2 жыл бұрын

Всё как на Чери Амулет, даже запчасти с него же, но там менять удобнее, место побольше

@user-yj3ji6tg5z 3 жыл бұрын

Вы просто красавчик

@aleksandreroshenko4829 Жыл бұрын

Совет на будущее. У многих машин есть возможность прокручивать коленвал за колесо, на крайняк, за ступицу с болтами мантировкой на 5- ой передаче. Ну чтоб шкив несколько раз не прикручивать

@rahimkhaled8662 2 жыл бұрын

Merci beaucoup, j' ai longtemps que je cherche ce vidéo, je suis de L' ALGÉRIE et j' ai comme cette voiture CHERY cowin A21

@algeriamyblood876 Жыл бұрын

كوين بلاك ماشي كما فلاوين خويا. و هاد سيد بدل طندور وداز تاع a11 دوخني و جابلي ربي صلح نورمال و بلاك خير من تعها دورجين

@rahimkhaled8662 Жыл бұрын

الرواسا عندهم خبرة في شيري عندهم حتى الديازال ، وهذي لاشان دايكو راها مجربة

@rahimkhaled8662 Жыл бұрын

طوندور هو ، آنا عندي وحدة ، قطع غيار نتاعهم يتشابهو

@user-mt3hb9mt4n 3 ай бұрын

Молодець все понятно

@edian762 4 жыл бұрын

Спасибо за детальное видео. Сможете сделать видео о ремонте головки заз форза ? И замена гидрокомпенсаторов?

@ElsaStudio_auto 4 жыл бұрын

Я занимаюсь ходовой.

@user-ti4cn7im1u 2 жыл бұрын

Молодец!

@user-lb1kd5of3l 4 жыл бұрын

Натяжной ролик приводного ремня удобнее натягивать удлинителем воротка

@yriigemerdiev2493 Жыл бұрын

Все хорошо и понятно, но если не пожалеть 5 минут и скинуть генератор то в разы удобнее снимается. Сам уже менял таким способом.

@user-rr2vh7hw3x 4 ай бұрын

Согласен. Я так же делал.

@DesH229 3 ай бұрын

Отличное видео! У вас нет случайно видео как производить замену прокладки гбц на данном двигателе? Если нет, скажите как поступать в ситуации когда при снятии головки блока цилиндров, верхняя метка собьётся, ее при установке просто вернуть на метку? Или тут есть особенности, важность, и нюансы?

@user-vo5id6xk3h 2 жыл бұрын

Спасибо!

@ElsaStudio_auto 2 жыл бұрын

Пожалуйста.

@hdh1156 Жыл бұрын

@@ElsaStudio_auto сколько роликов здесь нужно менять при замене ГРМ?

@sergionimabe6870 Жыл бұрын

Muy bueno 👌

@carbonff4735 Жыл бұрын

لاشان تنقطع هبلتني 💔😩

@MehanoRob Жыл бұрын

Здравствуйте, подскажите пожалуйста как выставить метки грм после обрива ремня заз форза? Заранее спасибо.

@aleksandraleksandrov2843 2 жыл бұрын

Здравствуйте. Имеется такой авто. Уже два раза рвало ремень грм с последствиями. И вот на днях после заводки двс поработал 10 секунд и заглох и не заводится.Ремень целый. Но после второго ремонта моторист его немного не дотянул специально. Я думаю,что ремень перескочил. При попытке завести с толкача идет цекающий звук в такт двигателя. Я так понимаю,что это загнуло клапана. Верны ли мои догадки.

@123mamai 2 жыл бұрын

Подскажите Febest саленблоки нормальные я смотрел коментарии написано что вы по ходовой

@ramidibragimov678 Жыл бұрын

Ролик натяжителя грм от какой нибудь машины подходит???

@user-bz9gt7ri2i 3 ай бұрын

Поставили новый ремень на ГРМ весной прошел 2500 км ,увидел что ремень перепрыгнул,почему это произошло и на что обратить внимание кто подскажет,до этого ставили ремень прошел 5000 и его срезало,может что-то с ДВС ,подскажите

@user-cs7bk5by9z Жыл бұрын

Покажите как ставить мет ку.

@XAOC-qn8ri Ай бұрын

Можно поменять сам ролик просто его отпустить и все? Или нужно все снимать?

@Garage_Sever.11 2 жыл бұрын

Скажи как открутить шкив закис.один давил тормоз и 4 скорость и на 5 пробовали.нихера

@rahimkhaled8662 2 жыл бұрын

Большое спасибо, сэр, единственное видео, самое замечательное и самое простое объяснение и подробность, я из Алжира, у меня такой же автомобиль, и, пожалуйста, ответьте на мой вопрос: Тип цепи ГРМ Dayco не такой, как оригинал, это наносит ущерб?

@ElsaStudio_auto 2 жыл бұрын

Не наносит ущерб, но срок службы меньше. Я советую ставить Gates.

@algeriamyblood876 Жыл бұрын

اخي لنصحك بعلامة دايكو متوفرة في الجزائر و جيدا بصح الطندور لي دارو سيد هدا تاع a11 دوخني

@rahimkhaled8662 Жыл бұрын

طوندور هذاك هو نتاعها ، 11A21A13A ڨاع كيف كيف ، وأغلب قطع غيار نتاعهم واحد

@rahimkhaled8662 Жыл бұрын

Merci bien pour le conseil.

@user-pf7et6be6j 2 ай бұрын

Підкажіть будь ласка якої марки краще ставити ремінь помпу та підшипник

@user-pf7et6be6j 2 ай бұрын

Я знайшов вашу відповідь дякую

@user-hh9uw1ym6m 3 жыл бұрын

Ролик как в амулете похож

@user-uk1iz6kj7p 8 ай бұрын

При обрыве ремня клапана гнет??

@timurbukaev3933 3 жыл бұрын

Здравствуйте. Сегодня поставил такой же ремень DAYCO 94324 теперь читаю в интернете, что он у кого-то порвался на 2000км. Можете сказать какой он по качеству?

@ElsaStudio_auto 3 жыл бұрын

Не очень. Лучше Gates - самый нормальный ремень.

@timurbukaev3933 3 жыл бұрын

@@ElsaStudio_auto Спасибо. Надеюсь тот что я уже поставил не подведёт хоть на 30.000 продержится.

@sphynxmarseille 3 жыл бұрын

У меня dayco прошел 50.000

@zadonbass1 Жыл бұрын

@@timurbukaev3933 скажите, как результат? Сколько ремень прошёл?

@user-lh5xr8yh1c 3 жыл бұрын

Добрый вечер, скажите пожалуйста, если в сырую погоду пищит приводной ремень, что делать?

@Yura3zzz 3 жыл бұрын

Заменить ремень. Было такое и у меня. Новый поставил, свист писк пропал. А так чем только не прыскал не помогало

@user-jh6gn3jz8d 7 күн бұрын

Ремень уже кто-то меня, поставил чери гейц заводской ремень оригинальный провереный, зачем эту шляпу ставить за 400 грн дайко?

@alexandroboj1790 2 жыл бұрын

Мастер посоветовал и помпу сразу поменять вместе с роликом и ремнём, так и надо?

@ElsaStudio_auto 2 жыл бұрын

Правильно Вам посоветовали, желательно так и делать, особенно на данном авто.

@ramidibragimov678 Жыл бұрын

А мне не посоветовал, и вот сюрприз, гнутые клапана.

@user-bz9gt7ri2i 2 жыл бұрын

Можно было генератор снять чтобы не мешал

@user-ku1qi1ve2c Жыл бұрын

Здравствуйте где находитесь

@bro_dobro 8 ай бұрын

2 ремня уже порвало( один через 3к км а второй через 13тыс( что за беда?(

@user-hn3xt4im2v 3 жыл бұрын

Здравствуйте! Помогите пожалуйста немогу понять, в прошлом году менял ремень генератора и рассыпался в буквальном смысле после 25тыс. поменял снова и через 3 месяца смотрю у него повторяется такая же история он весь покрылся поперечными трещинами, так вот из за чего так происходит, я не могу понять толи ремни дерьмовые толи что другое, хотя характерного шума от подшипников не наблюдается😭

@ElsaStudio_auto 3 жыл бұрын

Современные ремни на многих авто так себя ведут, на эти трещинки не обращайте внимания.

@user-hn3xt4im2v 3 жыл бұрын

@@ElsaStudio_auto Спасибо!

@user-dl2vz5pm9m 3 жыл бұрын

Доброго,дружище накатал 55т на А13,собираюсь менять ГРМ посоветуй запчасти и в частности помпа.

@ElsaStudio_auto 3 жыл бұрын

Ролик, ремень Gates, за помпу не подскажу.

@taxist68 3 жыл бұрын

55 тыщ? Она у тебя вообще нормально заводится? В этом ведрище ремень ГРМ 25-30 тыс км больше не ходит. Если порвётся - загибает клапаны. Капитальный ремонт этого чуда в копейку нехилую влетел.

@ZOV.ru. 2 жыл бұрын

@@taxist68 на моем загнули клапана на днях,сегодня третий ещё на снял головку))

@taxist68 2 жыл бұрын

@@ZOV.ru. в РБ владеть этим чудом - вполне безболезненно, при своевременном ТО. Беда только со сроками поставки запчастей. Цена на фоне поставки - смех. Не считая скорости корозии кузова - тачка пожар(в хорошем смысле). На пропане ест 7/100. Но ресурс ремня ГРМ и катушки зажигания напрочь убивают желание работать на ней. Как жоповоз на повседнев - лучшая в своём сегменте) Как таксист говорю)

@juanguillermovelasquezriva9330 3 ай бұрын

Cómo traducción al español

@user-yr4cg1tl3r 3 жыл бұрын

Подскажите,на данном моторе клапана гнёт при обрыве ремня ГРМ или нет?

@ark_kop 3 жыл бұрын

Гнет

@ZOV.ru. 2 жыл бұрын

Згип клапанов не избежно к сожелению

@user-yr4cg1tl3r 2 жыл бұрын

@@ZOV.ru. Недавно менял ремень,при снятом ремне покрутил за распредвал,он проворачивается,т.е.не упирается клапан в поршень.

@ZOV.ru. 2 жыл бұрын

@@user-yr4cg1tl3r так ты завел двигатель?

@user-yr4cg1tl3r 2 жыл бұрын

@@ZOV.ru. Да не заводил,просто снял ремень и руками крутил за шестерню распредвала.

@mukolaivaniv3875 2 жыл бұрын

Оборвало ремень грм на заз Форза, гнет ли клапана?

@ElsaStudio_auto 2 жыл бұрын

Гнёт.

@user-gh6ug4jw8i 4 жыл бұрын

Получается ремень генератора натягивает самонатяжной ролик, а ремень ГРМ натягивается на глаз?

@ElsaStudio_auto 4 жыл бұрын

Да, так точно.

@loleg9696 Жыл бұрын

на жопу.

@sphynxmarseille 4 жыл бұрын

Видео про замену помпы так и не нашел

@ElsaStudio_auto 4 жыл бұрын

Скоро будет.

@rovsnqurbanov3713 4 жыл бұрын

Салам

@user-pe8du9rv9y Жыл бұрын

Прошел 59 тыс. На родном ремне заменил на Гейтс, оборвало на 15 тыс, поставил дайко. Хватило на 10 тыл. Обрыв, загнуло клапана. Поставили типо оригинал, сегодня на пробеге 60! Км.обрыв ремня. Я в шоке. Машина нормальная но или конструктив такой или качество ремней это жесть.

@zadonbass1 Жыл бұрын

Надо менять все вместе с помпой. Помпу меняли?

@user-pe8du9rv9y Жыл бұрын

@@zadonbass1 помпу менял, просто под этот двигатель нужно ставить свой ремень, я сегодня подкинул getes 5665xs, там на коробке указана А13, bonus.. то есть наш двигатель! Вот оно как оказывается.

@zadonbass1 Жыл бұрын

@@user-pe8du9rv9y до этого же Гейтс стоял.

@user-pe8du9rv9y Жыл бұрын

@@zadonbass1 да, заводской Гейтс. А остальное ходило по 10 т.км

@user-nw1vg1bt5u 4 жыл бұрын

Где ваш Инстаграм???

@fedulfedulych5288 4 жыл бұрын

М...да, геморно однако! не умеючи намучаешься...

@userphone-mh8xs 7 ай бұрын

А при обриве ремня, клапана гнет?

@user-nc8oe8vx4d 3 ай бұрын

Это как повезёт, у меня рвало ремень, но клапаны не погнуло. У других слышал что гнуло.

@loleg9696 Жыл бұрын

Ремень Gates, на каком пробеге менять?

@ElsaStudio_auto Жыл бұрын

Согласно регламенту замены ремня ГРМ на данном авто.

@ivanvolodin7713 2 ай бұрын

@@ElsaStudio_auto оригинал по регламенту 60000 , а это не оригинал - 60000 если повезет, я на оригинале 100000 проехал снял - он нормальный... а не на оригиналах - только и слышу оборвало у кого по 2 раза.... 250000 пробег меняю 80000 -100000

@user-hc9qr8cp9w Жыл бұрын

Кто знает если грм порвётса гниёт клапан да или нет кто знает

@user-qe8on4qu3s 3 жыл бұрын

А то что ремень в лево ушёл это нормально?

@ElsaStudio_auto 3 жыл бұрын

После установки меток прокручиваем и ещё раз проверяем.

@user-zi9kn9vp2p 2 жыл бұрын

Как на етом моторе определит неисправный гидрокомпенсатор?

@ElsaStudio_auto 2 жыл бұрын

Я не моторист.

@leksandrzakharchenko2720 2 жыл бұрын

звенящий цокот под крышкой клапанов до нагрева,после проходит.

@user-so4uq9kj3h 4 жыл бұрын

Сколько работа стоит?

@sphynxmarseille 3 жыл бұрын

1200

@Duval02 4 жыл бұрын

Работаю на официале Мазда, Сузуки и там завод все ремни ставит не читаемо.

@user-hs8mz3nr7p 4 жыл бұрын

Тесть значение не имеет, как надпись расположена на ремне будет ходить.

@user-so4uq9kj3h 4 жыл бұрын

@@user-hs8mz3nr7p если направления нет, то без разницы.

@user-hs8mz3nr7p 4 жыл бұрын

@@user-so4uq9kj3h А что бывают ремни без обозначения, на новых всегда видел надписи.

@user-qj5bj4cb1l 2 жыл бұрын

@@user-hs8mz3nr7p Имеется в виду стрелка указывает направление .

@Garage_Sever.11 2 жыл бұрын

Вообще не откучиваеться никак как будто щас лопнет что нибудь

@user-ev6lx2gh3k 3 жыл бұрын

Авторе! Погана звичка, кидати ключи на двигун!

@Garry2401 4 жыл бұрын

а все хают ВАЗ . ну ну! я лучше ВАЗ отремонтирую чем "это"!

@user-qo1yd7jb3d 3 жыл бұрын

Вам не здається що дайко це не якісні ремені грм?

@ElsaStudio_auto 3 жыл бұрын

Так, вони мені також не подобаються, Гейтс і Континенталь краще.

@vasyl82D 3 жыл бұрын

В тебе колесо підняте ,передача включена! Нащо тобі той шків і болт,крути за ступицю!!

@arsenallondonfc9992 3 жыл бұрын

Ни машина а гав..!

@user-yw1il1ns8r Жыл бұрын

_Наверное надо было по меткам выставить, прежде чем снимать шкив, и при его снятии сверху надо было поддеть отверткой!!!_

@user-sc8mi4nm2h 9 ай бұрын

Двигатель SQR477F

@user-sc8mi4nm2h 9 ай бұрын

Ремень смещён от двигателя ... У меня так же. Это нормально ?

@zv8867 Жыл бұрын

*Не понимаю, зачем одно и тоже видео, аж 4 раза залил на Ютюб? 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️* *Почему и зачем старый-грязный антифриз или тосол обратно залил, неужели нельзя было свежий залить, вот поэтому из за таких горе мастеров и проблемы у тех кто не понимает, что ему делают, и помпа на такой жиже не долго проживёт, да и термостат тоже!!🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️*