Замена "Сика-флекса" на тиковой палубе. Технический выпуск. Как самостоятельно ремонтировать тик.
Рет қаралды 26,946
5 жыл бұрынДрузья, это очередное техническое видео на канале Капитан ГЕРМАН.
В нашей уже постоянной технической рубрике, мы будем менять сика-флекс на тиковой палубе. Это такие резиночки, которые вставлены между планками тика. Иногда они приходят в негодность и наше видео о том, как эту ситуацию исправить и привести в порядок.
Каким сика-флексом пользоваться?
Как правильно заполнять полости?
Как ремонтировать тиковое покрытие?
Сколько сушить сика-флекс?
Как шлифовать палубу?
На все эти вопросы мы будем отвечать в нашем видео.
#РемонтЯхты#SikaFlex#Техничка
Приятного просмотра.
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Благодарность за музыку M3DNick
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Приятного просмотра.
* Напоминаю что у нас есть еще блог, в котором мы описывали наше путешествие до того, как начали снимать видео на канал.
www.captaingerman.com
* Если есть вопросы персонально мне не стесняйтесь пишите в фейсбуке: / sergey.german
* Ну и для тех кому нужен Instagram :) / sergiy.german
+++++++++++++++++++++++++++++
Канал о кругосветке на яхте Капитан Герман это канал о яхтинге, яхтах, жизни на яхте, про яхты и обо всем, что связано с жизнью на воде, путешествия на яхтах. Что такое парусная яхта, что такое яхтинг в одиночку и много много интересного в видео о яхтах, которые мы постим регулярно на нашем канале о кругосветке яхтсмена Сергея Германа. Так же у нас вы сможете узнать о ремонте яхты своими руками, сервисе яхты, об устройстве узлов и элементов на парусной лодке...
+++++++++++++++++++++++++++++
Больше видео сгруппированных по темам вы можете найти в наших плей листах:
МАРИНЫ И ЯКОРНЫЕ СТОЯНКИ
• Марины и якорные стоян...
ЯХТИНГ В ВОПРОСАХ И ОТВЕТАХ
• Яхтинг в Вопросах и от...
ИНТЕРВЬЮ С ЯХТСМЕНАМИ
• Интервью с яхтсменами,...
ПЕШИЙ ТУРИЗМ
• Пеший туризм, яхтсмены...
ЯХТИНГ В ОТКРЫТОМ ОКЕАНЕ
• Яхтинг в открытом океа...
ТЕХНИЧКА
• Техничка: ремонты, обс...
Ну и на последок
ВСЕ ВИДЕО В ХРОНОЛОГИЧЕСКОМ ПОРЯДКЕ
• Все видео в хронологич...
------------------------
Друзья, если вам нравится то, что мы делаем, вы можете простимулировать развитие контента.
Это не является обязательным, просто нам будет приятно и мы придумаем куда потратить донат так, чтобы вам было интересно. Например купим жилет и надуем его выпрыгнув за борт, купим школьные тетрадки для детей Кении и много другое. Отчеты вы сможете увидеть в наших видео!
captaingerman.com/ru/campaign/...
Подписывайтесь на наш KZfaq канал, Капитан ГЕРМАН.
@StainlessRocky 5 жыл бұрын
Герман, совет вам как мастер по дереву. Шлифовальные машинки по дереву лучше делают работу на более низких оборотах, особенно на бумажках высокой зернистости, так как нет эффекта нагрева самой "наждачки". Перегретый наждачный круг будет вызывать своего рода "катышки" между обрабатываемой поверхностью и самой бумагой для шлифовки. Режим 3, 4 для этого в самый раз, тем более что еще и сику шлифуем. Нужно терпение это да, но эффект будет лучше и само дерево и сика будут на порядок более гладкими. От меня лайк как всегда, и всего вам наилучшего и попутного ветра чтобы 6, 7 узлов стабильно!
@КапитанГЕРМАН 5 жыл бұрын
Спасибо Миша, я уже опытным путем пришел что на 4 лучше всего. А мелкая быстрее можно. Но теперь точно знаю. Не гадая!
@palych11 5 жыл бұрын
В начале видео капитан с помпоном на груди. Очень мило:))))))))
@КапитанГЕРМАН 5 жыл бұрын
Микррфон ;)
@sergeyivanenko9827 5 жыл бұрын
В следующей серии, мы расскажем вам как ремонтировать пистолет для силикона ))) Круть ! Очередной ролик в копилку! Спасибо
@КапитанГЕРМАН 5 жыл бұрын
Да одноращовые они :) пофиг, поклеял и в мусор
@dmitrykh9183 5 жыл бұрын
@@КапитанГЕРМАН Этих пистолетов есть два вида - такое вот г... из листового металла и вечные - сваренные из металлического прутка
@КапитанГЕРМАН 5 жыл бұрын
Они просто ржавеют все на лолке. Ими не часто пользуешься а как лезешь ща нормальным все ржавое и в дерьме. Проще такие просто выбрасывать и все
@vladimirpolishchuk1014 5 жыл бұрын
@@КапитанГЕРМАН Серег, дай мне адрес куда , я тебе хороший пришлю с Америки. Я на стройке работал и знаю какие они хорошие есть. Только прячь в пакет, от соли спасай, ато тоже выбросишь :) им легко работать, не так как теми, вот только селикон должен быть теплым если это зима. А п'ятно на тике ничем не смылось ? Ато палуба такая темненькая, а то место как будто не родное :) Мы когда сайдинг на домах били, то всегда селикон затирали пальцами и он хорошо туда вжимался. Получается гладкая поверхность и потом ничего ненадо сендить если сразу скотч (tape) снимешь. Я бы делал так, ну а ты смотри сам. Извини если я не прав :) Приганяй свою чайку на западный берег штатов, мы ее здесь вместе все швы передерем :)
@КапитанГЕРМАН 5 жыл бұрын
На самом деле там в итоге все красиво получилось, светлые пятна это временно, за пару недель все сровняется. Дальше будет видео про мойку, все увидите сами
@Evgeny_Alek 4 жыл бұрын
Как всегда тролю :))) чтоб не скучно было капитану: А ПРАЙМЕР ??? правильная технология - это как показано до момента проклейки скотчем ( опущу ,что лучше использовать специальный желтый) далее наносим праймер , через полчаса , наносим с "горочкой" сика. Далее через мин 15 отрываем стотч ( отрывать надо как бы от себя тогда края будут ровные) Далее все сохнет . Ножем срезаем "горочку" и слегка шлифуем :)))) патамучта тик сцука дорогой. Про торцовку краев и проклейку сепараторной ленты специально умолчал ,,,, ведь Герман не спец ему денег этим не заработать! Лайк всеж поставлю для поддержки.
@igorkusnezov9274 5 жыл бұрын
Мозгоёбка с малярной лентой излишня, особенно, при ремонте больших площадей. Сикафлекс, не "левый", а тот, который имеет чёткий запах миндаля, кладётся прямо в шов и потом прекрасно и чисто шлифуется. Вместе с тем, что попало на планки. И, если позволите, немного лирики. Мне один уже старенький, но резвый американец, рассказывал, как они с подружкой зимовали где-то в Канаде, вмёрзшие в лёд, на восьмиметровой деревянной лодке. Там же, на этой зимовке, вдали от всякой цивилизации, на этой лодке, он принял у неё роды. Успешно.
@КапитанГЕРМАН 5 жыл бұрын
Я против такого подходя к яхтингу, роды там и все дела, нафиг... Не мое :) А по поводу скотча вся ложка потом в гавне, увы нужно
@alekseyniko566 5 жыл бұрын
действительно яхтинг это ремонт в красивых местах
@TheAsdfg74 5 жыл бұрын
Очень интересно про ремонт.
@antonbonder7207 Жыл бұрын
Спасибо очень полезная информация )
@MrMoiseyeff 5 жыл бұрын
Лайк Дианочке, за малярный скотч! Умница такая!
@vladyslavsavchenko4141 5 жыл бұрын
Спасибо, узнал для себя новую технологию) Эти тех. обзоры -- очень полезная штука!
@user-my9kk7ms3l 5 жыл бұрын
Спасибо за видео,Вы супер.
@AllAboutYachts 5 жыл бұрын
Спасибо большое! Очень интересное видео!
@iuriipan4818 5 жыл бұрын
Полезно, однозначно спасибо!)
@user-dn7sw7of3e 5 жыл бұрын
Приятно с вами проводить время снова и снова, 😊
@КапитанГЕРМАН 5 жыл бұрын
Всегда пожалуйста!
@user-kd6di1hj3r 5 жыл бұрын
отлично получилось. лайк в карму
@serjmihalich5822 5 жыл бұрын
Отличное видео, лайк👍👍👍
@user-mx2wk6ih5b 5 жыл бұрын
Молодец, Сергей! Лучший канал о яхтинге!
@robertasj7975 5 жыл бұрын
Хорошая работа !
@_MADE_IN_USSR 5 жыл бұрын
Отличная рубрика!
@brianshoubert7803 5 жыл бұрын
Хорошая работа! )
@EasyOKE1 4 жыл бұрын
Офигенно после сикафлекса фингерпринт в кастом делать)) С руками как у полунегра))) Мой первый раз знакомства с этой жижей))
@user-cf6cf9rs9e 3 жыл бұрын
Ну молодці!
@user-ji3cs9qt3q 5 жыл бұрын
В хорошие руки лодка попала!
@RACEweekendru-ie3ew 4 жыл бұрын
Серега, купи проф. пистолет и носик подрезай под углом. так будет удобнее заполнять.
@КапитанГЕРМАН 4 жыл бұрын
Спасибо. На самом деле 30 см пофиг чем залепить, хоть отверткой. ;) когда много делать то однозначно
@igorek2004i 5 жыл бұрын
красавчики!!!
@user-hc3cf4rg6c 5 жыл бұрын
Ни дня без работы))) Палец в верх!
@popovvladi 5 жыл бұрын
Удачи!
@titanzavod3850 5 жыл бұрын
Золотые руки ну в смысле руки золотые
@berrimor124 6 ай бұрын
Спасибо, товарищи! ❤
@johanneslejkom5266 5 жыл бұрын
Респект тут что такое работы делаешь сам не люблю возиться с силиконом там надо чтобы было всё 100% ну в принципе можно ещё раз вырезать и по-новой залить можно ещё просто палец в мыльную воду окунуть и потом просто прогладить про schwu и потом отодрать ленту тогда будет вообще супер и шлифовать не надо.
@КапитанГЕРМАН 5 жыл бұрын
Не совсем так, тик он не совсем идеальный и сикафлекс стекает в раковины... Лучше потом...
@user-pv4rf4pm1v 5 жыл бұрын
Продолжайте радовать, снимайте ролики-семь футов под килем!
@teneviksurkov 5 жыл бұрын
Спасибо за очередную порцию знаний, даже не думал об этих местах,так держать,как всегда новые знания да еще и бесплатно да и потеть ненадо;)вообще как всегда годнота..
@КапитанГЕРМАН 5 жыл бұрын
Для этого и снимаем. Я за #яхтингбезхуйни ;)
@teneviksurkov 5 жыл бұрын
Вот именно такого контента не хватает,как правельно проводить повседневные работы по тех обслуживанию яхты,конечно я понимаю яхт разных много но есть достаточно общих вещей у всех парусников и крузеров,отдельно спешу выразить своё восхищение работой оператораи вообще процесом,все чотко ,все по делу, никаких переживаний из пустого в порожнее...
@КапитанГЕРМАН 5 жыл бұрын
А как же прилюдия на 30 минут что такое теоретический язтинг? Все мы знаем, с давних времен и ляляля :)))
@teneviksurkov 5 жыл бұрын
@@КапитанГЕРМАН да ну его те кто смотрит подобный контент по идее и так в теме
@user-ju8gq7tu2h 5 жыл бұрын
Так как расстояние между ламелями (дощечками) тика обычно одинаковые можно под это дело подобрать токарный резец он и стоят недорого и лучше с задачей справляется будут.
@КапитанГЕРМАН 5 жыл бұрын
Там этоине нстолько важно, хорошая идея
@aleksey642 5 жыл бұрын
Нормально!
@beckham6513 5 жыл бұрын
Обожаю вас смотрю с нетерпением, и жду новые видео. Привет вам из Астрахани))
@КапитанГЕРМАН 5 жыл бұрын
Привет вам
@user-lp7px4ys4x 5 жыл бұрын
Кэп, спасибо за отличные видео- смотрю все классно! По работе с герметиком, из личного опыта: наконечник тубы накосо срежь, что бы ширина полученного эллипса, была шире шва, срез плотненько прижимаешь к краям ламелей, углом наклона пистоля, скоростью перемещения и интенсивностью нажатия курка, контролируешь равномерность выдавливания валика герметика в шов. При необходимой сноровке дополнительного разглаживания не трбуется. Проверено. Быстро, качественно. Работает.
@КапитанГЕРМАН 5 жыл бұрын
На носу именно так и сделал уже, спасибо
@va8559 5 жыл бұрын
Хорошая работа, кэп
@КапитанГЕРМАН 5 жыл бұрын
Спасибо
@CaptainBenjamin 5 жыл бұрын
Hey! I'm Benny from Israel. You are the best Sailor!
@КапитанГЕРМАН 5 жыл бұрын
Hi Benny. Nice to meet you. Many great sailirs are from yoyr country!
@user-fw9yj7vp5c 5 жыл бұрын
Прикольно!Да, яхтинг не любит людей ,у которых руки из заднего кармана брюк!Хорошая работа!
@КапитанГЕРМАН 5 жыл бұрын
Это точно
@palych11 5 жыл бұрын
В Киеве закрыли Шулявский путепровод, там якорная стоянка на полтора года.Теперь кругосветка и проезд по проспекту Победы по времени равны.
@КапитанГЕРМАН 5 жыл бұрын
Точно)))
@user-kl7xr2hf5x 5 жыл бұрын
ПРИВЕТ дружище. Как обычно один лайк, больше не получается. Привет с далекого севера, Якутска.
@КапитанГЕРМАН 5 жыл бұрын
Привет и вам
@MrMoiseyeff 5 жыл бұрын
Затирать лучше обычным пальцем в напальчнике) ну и скотч убрать сразу, как тут и сказали)
@maxbolo4691 5 жыл бұрын
конечно!!!!!!!!
@bocman8915 5 жыл бұрын
зачем пальцем, от пальца выемка будет как на старых швах, смысл ему тогда новым заделывать )
@КапитанГЕРМАН 5 жыл бұрын
Она всемравно потом от солнца вылезет
@volodymyrselfmaker66 5 жыл бұрын
Добавлю: этот сукафлекс похож на клей для автостекол, может хранить и в холодильнике, но перед испольхованием надо нагреть, тогда и пистолет не будет ломаться.
@КапитанГЕРМАН 5 жыл бұрын
Пистолет нужен не из фольги...
@drsmith9536 5 жыл бұрын
удивительно не нужный мне видос, но как приятно смотреть как работает другой человек))))
@КапитанГЕРМАН 5 жыл бұрын
Это больше для владельцев яхт, но я тоде за раьотой посмотреть люблю ;)
@Ymerkuk14 5 жыл бұрын
@@КапитанГЕРМАН и будуших владельцов!
@КапитанГЕРМАН 5 жыл бұрын
Ну конечно. Я имел ввиду что тем кому этотнеобходимо. Я когда начинал вообще мрак и тьма...
@alexkhots4179 5 жыл бұрын
Сергей, правильные ленты ждут Вас..)
@alekszo 5 жыл бұрын
156 й лайк мой, Серёга от души......
@alekskoreshkov2118 3 жыл бұрын
Снять скотч нужно сразу, не дожидаясь пока высохнет
@vovab4335 5 жыл бұрын
Диана хороший оператор.а для уплотнения и придания эстетики шву неплохо использовать резиновый шпатель,небольшой.ну это на мой взгляд,конечно.А так решение за капитаном. Вчера был у моря,в марине,а вечером Вас посмотрел...чот в море опять захотелось...😣😥
@КапитанГЕРМАН 5 жыл бұрын
Да резиновый именно оно, не было...
@vovab4335 5 жыл бұрын
@@КапитанГЕРМАН ладно,потом привезу,все равно пригодится😉
@DezDillendger 5 жыл бұрын
Сереж, наждачной только если весь тик шкурить... Лайф хак, после заполнения шва, сикофлексом, палец макаешь в мыльный раствор и убираешь лишнее, шлейфовать не придется...
@КапитанГЕРМАН 5 жыл бұрын
Принято
@artemhnilov 5 жыл бұрын
У меня такая же отвёртка!
@denisdenis9791 5 жыл бұрын
👍🔥
@sandywhite6318 5 жыл бұрын
Дырку маленькую сделал! Видно что есть ещё запас
@sandywhite6318 5 жыл бұрын
Ещё бы тряпочку влажную и пальцем по шву убрать лишнее, пока сырое, может быть не пришлось бы шлифовать
@КапитанГЕРМАН 5 жыл бұрын
Я в чем проблема шлифовать? Там все равно микронеровности лучле убрать с торцоа иначе яхтенной обувье все вырвет
@КапитанГЕРМАН 5 жыл бұрын
Да, дальше уже отрезал больше, чтоб не давить так сильно
@sandywhite6318 5 жыл бұрын
Капитан ГЕРМАН чтобы избежать пятен и выровнять тон лучше шлифовать все. А так если заусенцев нет то можно просто замазать и убрать лишнее...С Уважением!
@user-zh9su1mc9u 5 жыл бұрын
Ну нанесение герметика на швы моя тема. Всё правильно. Можно было только палец с тряпкой в ацетон и по шву разгладить после скотч снять ну а после лёгкая доводка машинкой.
@romanburbyka8211 5 жыл бұрын
Nice
@alexanderivanov8040 Жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@sergy4470 5 жыл бұрын
Глаза боятся -руки делают !!)))
@user-lb2mz9tp1u 5 жыл бұрын
Ну ладно помогу раз уж разбудили!ээхххх где у нас тут инструменты,раззудись плечо размахнись рука ааааа блин чуть за борт не брякнулся!! Лучше посмотрю опытного человека,бог в помощ )))
@dji4132 4 жыл бұрын
Металлическую подставку тоже шлифанул)))
@HomerIIIV 5 жыл бұрын
По фэншую, в шов сперва должна закладывайся U образная лента, а затем сикафлэкс. Для компенсации температурных расширений.
@КапитанГЕРМАН 5 жыл бұрын
Не знаю такого не видел никогда
@user-ns6nk5ip4k 5 жыл бұрын
@@КапитанГЕРМАН по-моему, в блоге у SillyBilly есть подробное объяснение необходимости этой ленты, но правильно сказано - по фэншую ;). Строительный скотч (автомалярный нет) после долгого пребывания на солнце оставляет трудно удаляемые остатки клея (можно размочить уайт-спиритом, но лучше не допускать нагрева прямыми лучами). Носик тубы можно срезать в форме перевернутой V, тогда не придется постоянно держать его навесу. Температура хранения и применения у сики не разные, раз пистолет от усилия сломался? А так да, получилось огонь! Кстати, если собираешься шкурить весь тик, то респиратор обязательно, древесная пыль - канцероген.
@КапитанГЕРМАН 5 жыл бұрын
Тиковая осоьенно, он сам по себе не полезен нифига
@7746744 5 жыл бұрын
Спасибо за видео. машинку можно наверное в вакуумный пакет и до след раза,с застежкой такой. они копеешные. когда туба заканчивается с силиконом, обратной частью оч удобно убирать излишки из швов, это если большая площадь по свежему конечно. ps : чем больше смотрю ваши видео,тем больше хочется купить свою яхту.
@КапитанГЕРМАН 5 жыл бұрын
Любите мучения? ;) тогда добро пожаловать.
@7746744 5 жыл бұрын
это как в том анекдоте - девушка берет интервью А что вы любите? Люблю трудности преодолевать Ну например. Допустим я вам отдамся? А ну тогда в противогазе в гамаке и стоя )))
@DrHead-hs4uz 5 жыл бұрын
Малярный скотч :))
@40gorgor 5 жыл бұрын
А не задумывался поменять тик на искуственный? Он греется сильнее, в остальном только плюсы. Легко положить, не надо следить, масл, дизель и др пятна легко удаляются. Не боится керхера. Я доволен!
@КапитанГЕРМАН 5 жыл бұрын
Мне не нравится, это олна из причин почему не рассмаьривал лодки с этим тиком в принципе. Уход это единственный плюс. Еще температуру передает ррвно как и греется, дерево нет...
@40gorgor 5 жыл бұрын
@@КапитанГЕРМАН искуственный реально греется, у себя на солнце или в шлепках хожу или сначала водой споласкиваю, в остальном доволен, никакой уход не нужен, внешне и по тактильным ощущениям -тик. Удачи! я люблю натуральное дерево и работать с ним!,
@КапитанГЕРМАН 5 жыл бұрын
Да плбсы есть но с утра, сядешь на тик, ногами босыми, руками обопрешься и кофе пьешь. Ощущения совсем другие.
@40gorgor 5 жыл бұрын
Не трави душу! Мне еще месяц в холоде жить. 😣скоро и я кофе попью.... уже скоро, дни считаю. Из греции до неаполя и обратно пойдем, а потом все лето греция-турция... уже скоро...
@КапитанГЕРМАН 5 жыл бұрын
Да совсем хотя уже норм хоть и бывает сильно дует...
@9603559 5 жыл бұрын
Доброго времени суток! Лайк за новый дельный ролик. Сергей не понимаю я людей, которые себе тиковою палубу выбирают! Греется сильно, обслуживать гимморно, от слова очень. Пластик, только, пластик!))) Следующий видос, с полным обслуживанием потянет на полновесный фильм( Как я шкурил палубу !), иронизирую так как был подобный опыт, дал себе после этого зарок - никакого тика, ну его на...., ! С интересом жду продолжения.
@КапитанГЕРМАН 5 жыл бұрын
Вы что? Тик это то что не покупают потому что это очень дорого. Как раз тик и не греется и термоизрляция. Я сейчас в лолке в рубашке с длинным рукавом, у меня прохладно. Ко мне соседи приезжают почилить именно потрму что внутри прохладно. Ногами ходить приятно, ощущение дерева. Вы очень ошибаетесь про тик, вот ОЧЕНЬ. сейчас выбирая покрытие однозначно тик. Никакой х как в амелях, босиком пробежал, на тормозах сжег кожу на ногах об покрытие, как на тенисном корте. Только обслуживанте простое ьам это плбс, остальное ненене
@9603559 5 жыл бұрын
@@КапитанГЕРМАН не знаю, были у меня Картера 30, Поляки которые выпускали, с тиком и без оного, впечатления описал выше. Для себя решил две вещи, нафик тик, абы шкурить его подустал и в топку Вольво пента))) Снимите пожалуйста обзор по Янмару - отзывы владельца, если можно то в сравнении с пентами, буду очень Вам признателен.
@КапитанГЕРМАН 5 жыл бұрын
Попробую, но нуюно старше найти чтобы проьоемы были
@9603559 5 жыл бұрын
@@КапитанГЕРМАН заранее благодарю, верю у вас получиться. А так ничего годного по моторам на ютубе нет, всё что есть ни о чём. Идею дарю, думаю что многим кто вас смотрит будет интересен этот момент.
@КапитанГЕРМАН 5 жыл бұрын
Ой не знаю, у меня другой опыт и стоим мы ппямо в солнечном аду ;)
@alekseypavlov4543 5 жыл бұрын
Очумелые ручки ))))) интересно сколько подобные процедуры стоят в сервисе??? Лайк))
@КапитанГЕРМАН 5 жыл бұрын
65 евро в час. Думаю часа три суммарно
@alekseypavlov4543 5 жыл бұрын
@@КапитанГЕРМАН хорошая экономия
@Zulon72 5 жыл бұрын
Снимать скотч лучше на свежую, а если состав уже отвердел, то только подрезать. Иначе, из за натяга при отрыве, этот сика-флекс может отстать от тика на верхних краях и образуется микрощель, что потом приводит к ее запылению\загрязнению и как следствие - отлипание от тика на всю глубину по бокам.
@КапитанГЕРМАН 5 жыл бұрын
Нет, так не работает, по сухому однозначно, растекается
@Zulon72 5 жыл бұрын
Я обычно убираю излишек над скотчем, у вас толстоват слой был, если толстый слой то течет, да.
@КапитанГЕРМАН 5 жыл бұрын
Он любой растекается если не в ямке. Я на носу делал, малярный скотч закончился, взял прозрачный и по сырому удалил, как вы и говорите, тм где тик не ровный вытекло как дети в школу...
@user-em4ls5oc5c 5 жыл бұрын
Когда будет ремонт порваного паруса?
@КапитанГЕРМАН 5 жыл бұрын
А что там, сдал в иемонт, забрал из ремонта
@phantom2guy 5 жыл бұрын
Сергей, я вот сколько уже смотрю технические серии...а вообще есть хоть какой-то инструмент, которого у вас на яхте нет? :)
@КапитанГЕРМАН 5 жыл бұрын
Нет сварки :))
@bocman8915 5 жыл бұрын
ну да одну дощечку отшлифовал, красиво, ну не оставлять же так) нужно теперь все щели переделать и отшлифовать )
@КапитанГЕРМАН 5 жыл бұрын
Все и отшлифованы уюе, выровнял весь, но если оставить так, то тик выррвняется через месяц
@Tegeran66 5 жыл бұрын
Я бы точно не выдержал и шлифанул всю палубу. )
@КапитанГЕРМАН 5 жыл бұрын
Я так и сделал
@nicolaserosha1538 5 жыл бұрын
С точки зрения технологии - все безупречно. Инструмент, - видимо, то что под рукой оказалось. Тарелка вращается значит нет тормоза, да еще и вибрация - Герман, у вас руки не тряслись потом, после работы? Это очень вредно. Прикупите "орбиталку" подороже, не экономьте на здоровье. Тем более, что планируете большие объемы работы. Еще вопрос: покрывали тик посоле шлифовки маслом или нет? В любом случае за ролик лайк. Удачи, всех благ! И ждем с нетерпением новых роликов.
@КапитанГЕРМАН 5 жыл бұрын
На счет машинки согласен, но эта есть, покупать другую не хочется для разового проекта. Руки да ;) Тик маслом не покрывается, это старые технологии
@OlbanijForevel 5 жыл бұрын
С помощью лома, кувалды и какой-то матери)))) Узнал. Спасибо, интересно! Видел рекламы, где нахваливается подобное покрытие но не из тика а из пробки. Говорят она практичней. Правда ли? "Сика-флекс" при затвердевании расширяется уплотняясь?
@КапитанГЕРМАН 5 жыл бұрын
Да и потом на солнце вылазит по немногу. Пробка не практичнее, она мягкая и на ней любой удар это фатально . Есть искуственный тик но мне не нравится
@johanneslejkom5266 5 жыл бұрын
Не хочу конечно умничать но уже пару лодок делал ленту надо держать 100% до того как он высох
@КапитанГЕРМАН 5 жыл бұрын
Вот! Иначе растекается и на смарку вся работа
@КапитанГЕРМАН 5 жыл бұрын
Потом еще не вычистишь
@palych11 5 жыл бұрын
Помпон-микрофон, не менее мило. Шутка , я понял:))))
@user-cy4hk3ww5f 5 жыл бұрын
Молодец молодец Герман . Когда будешь веь тик шлифовать, не в коем случае не мой его Керхер ом. И используй пропиточной масло сиарбрайт , кажется карибеан стойкая у уф.
@КапитанГЕРМАН 5 жыл бұрын
Маслом тик не мажут
@КапитанГЕРМАН 5 жыл бұрын
Кархером можно но с низким давлением, иначе рвет. Это я знаю
@user-cy4hk3ww5f 5 жыл бұрын
active-hunt.ru/catalog/oborud/remont-i-ukhod-za-sudnom/palubnye-i-otdelochnye-pokrytiya/tikovoe-maslo/?gclid=CjwKCAjwmq3kBRB_EiwAJkNDpxU5Mz1NJBtqgIbs6iRRbZkH28o-lxyugYj_Wg5QGlQraSZAGoHkwxoC4fcQAvD_BwE
@user-cy4hk3ww5f 5 жыл бұрын
xn--80aaaa2dwade6bxd.xn--p1ai/index.php?route=product/product&product_id=287
@КапитанГЕРМАН 5 жыл бұрын
Не вскрывают тик никакими маслами, это из серии на деревянных лыжах поехать в Куршавель с гор кататься, рудимент...
@user-vd7hc8zm4u 5 жыл бұрын
Герман, а литий железо фосфатный аккумулятор (LiFePO4) не рассматривали в применении? У него преимущество в весе и скорости зарядки. Для яхты само то.
@КапитанГЕРМАН 5 жыл бұрын
Мы на них планируем перейти
@CookieMurderer123 5 жыл бұрын
Посетите Майорку Cala’d Or - красивейшие лагуны и приличная марина 🤙🏼🇺🇦
@КапитанГЕРМАН 5 жыл бұрын
? Мы на Карибах вообще то...
@bobrovalex 5 жыл бұрын
вангую, там где получилось плохо, это из-за попадания прямых солнечных лучей при высыхании :)
@КапитанГЕРМАН 5 жыл бұрын
Там тень
@morychok11 5 жыл бұрын
Сергей, спасибо за видео. Вопрос: надо ли обрабатывать тиковую палубу маслом? Спасибо
@КапитанГЕРМАН 5 жыл бұрын
Нет, так не делают больше
@morychok11 5 жыл бұрын
Блиин засада. Я сделал. Вот че теперь будет.......На форуме буря эмоций. Получилось то красиво
@КапитанГЕРМАН 5 жыл бұрын
Только не на долго, потом с ним ьрахатни куча. Он слазит пятнами. Я стол покрыл, разлили тунец, еле вывел со временем
@imbaraban 5 жыл бұрын
Вот же, как раз хотел попросить сделать вас ролик о наборе химии и инструментах применяемой вами в ремонтах. Но подумал, что это мало кому будет интересно. И вот он ролик. Осмелюсь предложить вам ещё одну идею для ролика. Она не технического характера, но очень важна для любого похода. Сделайте пожалуйста когда-нибудь ролик о психологической совместимости. Замкнутое пространство, личные интересы и интересы коллектива, бла-бла-бла, командный дух и т.д. На отрицательных моментах наверное сильно внимание заострять не стоит. Стоит упомянуть в пересказе и сильно переиначено (что-бы страйк не словить), показать какие реальные опасности может вызвать "недопонимание". Сакцентируйте внимание на положительных примерах, наверняка же были весёлые позитивные моменты в трудные минуты. Я свой первый поход шел с незнакомыми людьми. Слава богу все оказались взрослыми состоявшимися личностями. Да, были частые подъё.. подколки на грани фола. Такой юмор, мне например, не нравится. Но не было травли или попыток унижения или доминирования. Поход прошел отлично, в здоровой психологической атмосфере. Повезло короче.
@КапитанГЕРМАН 5 жыл бұрын
Да это очень сложная тема, наверно самое сложное в яхтинге :( я подумаю аак это сделать...
@user-zc8cv5xo4x 5 жыл бұрын
По похожей технологии стекла аквариумов клеют, другой разновидностью Sikaflex-а.
@КапитанГЕРМАН 5 жыл бұрын
Думаю да
@costomjuri 5 жыл бұрын
я думал малярную ленту наклеиваете потому что лишняя резина будет быстро и аккуратно срезана резаком, ан нет, потерли все доски наждаком...и тут сразу появляется вопрос...а зачем малярная лента? розравнял герметик стандартным пластиковым шпателем, да тонкий слой будет на дереве, но ведь все равно шлифовать ) думаю будет быстрее и лучше. потому что шлифуя тонкий цельный слой резины будет достигнута равномерность и как только дойдете до дерева процесс шлифовки будет окончен и края щелей будут идеальны.
@КапитанГЕРМАН 5 жыл бұрын
Если в тике есть ввпюраьотаа, вы сикафлекс оттуда снимите через пару миллиметров
@costomjuri 5 жыл бұрын
@@КапитанГЕРМАН не понял что там в тике, но могу предположить что пористая структура или микротрещины. Да, если так, то клей может проникнуть довольно глубоко. Но сразу возникают вопросы - а как же вода? она тоже проникает? может есть смысл просто подобрать клей по цвету и заделать попутно микротрещины в дереве?
@КапитанГЕРМАН 5 жыл бұрын
Палуба то пластиковая. Если лолка деревянная да, нужно чтото думать, а у нас это эстетика, пусть себе протекает...
@costomjuri 5 жыл бұрын
@@КапитанГЕРМАН понятно, спасибо за ответы сухопутному балбесу ))
@AndreyLvov 5 жыл бұрын
5:09 я это первее сказал)))
@quatron5269 5 жыл бұрын
Здравствуйте капитан Герман, Такой вот вопрос, меня воспитали ложиться спать головой к двери, а не наоборот... Черти радуются, или так выносят покойника из комнаты... Тогда на яхте как правильнее ложиться?
@КапитанГЕРМАН 5 жыл бұрын
Не знаю, я не суеверный. За борт плохо ложится, а в пределах лодки как удобно
@maxbolo4691 5 жыл бұрын
герман....вы не сантехник)))....я тоже...но такие элементарные вещи нужно знать....скотч на свежую отдирать....а вы палубу подпортили только......жаль.
@volodar_ 5 жыл бұрын
Герметик должен быть заподлицо с палубой поэтому нужно наносить выше уровня тика потому, что он усаживается. Если снять скотч сразу - потечёт на тик.
@КапитанГЕРМАН 5 жыл бұрын
Это и есть технология, одна единственная и правилтная. я вам показываю как правильно это делается на яхте, вы можете делать по любой другой и как хотите
@Zulon72 5 жыл бұрын
@@volodar_ не потечет, его удержит поверхностное натяжение. Отдирать на свежую - вверх к центру и все отлично. Слой герметика от скотча остается и усадка не страшна.
@КапитанГЕРМАН 5 жыл бұрын
Потечет, я проверял
@volodar_ 5 жыл бұрын
@@Zulon72 Вы пробовали? У меня при температуре +25 потек
@alexandersainchuk4309 5 жыл бұрын
не думаю что когда-то придется заменять "Сика-флекс" на тиковой палубе но все же интересно :) ПС: что за музычка в концовке играет? (шазам не в курсах)
@КапитанГЕРМАН 5 жыл бұрын
Писаная на заказ, в описании есть ссылка на автора
@alexandersainchuk4309 5 жыл бұрын
спасибо
@tosenboat3454 5 жыл бұрын
Спасибо за материал. Возможно, все таки, к этому вопросу нужно подходить комплексно, и если делать реновацию то всей поверхности?
@КапитанГЕРМАН 5 жыл бұрын
:) оу неееет :))
@tosenboat3454 5 жыл бұрын
@@КапитанГЕРМАН Время и деньги?
@КапитанГЕРМАН 5 жыл бұрын
Усилия и не понимаю зачем. Провести ревизию и если все целое заменить только поломанное. Емли у машины спустило колесо вы же не покупаете все 4 новые
@tosenboat3454 5 жыл бұрын
@@КапитанГЕРМАН Думаю не совсем верное сравнение. С тиком и его набивкой, как правило, если начал давать слабину, то скоро много где полезет. Там у вас "проблемные" зоны постоянной нагрузки, но все же. Да и смотреть на палубу в светлых пятнах от шлифмашинки, как бэ некошерно:)
@КапитанГЕРМАН 5 жыл бұрын
Палуба сровняетця по цвету через 2 недели. Если есть проблемные места я как раз тик и меняю
@user-dp8di4qh3q 5 жыл бұрын
А для каких целей сикафлекс более плотный, который первым показывали ?
@КапитанГЕРМАН 5 жыл бұрын
Да просто для всего, герметик и клей
@iruslan3276 5 жыл бұрын
А сам же говорил, что жёсткой щёткой тик не тереть, типо рушишь его!
@КапитанГЕРМАН 5 жыл бұрын
Яжесткой и не шкрябал
@iruslan3276 5 жыл бұрын
А то что цвет от нажжачки изменился. С этим что делать, или со временем уйдёт?
@КапитанГЕРМАН 5 жыл бұрын
Все будет одинаково через неделю
@user-oy6xs8iq9u 5 жыл бұрын
Скотч лучше снимать пока герметик не высох.
@КапитанГЕРМАН 5 жыл бұрын
Нет, он течет еще какое то время
@user-oy6xs8iq9u 5 жыл бұрын
@@КапитанГЕРМАН нет ни сразу, но и высыхать полностью не надо давать.
@user-oy6xs8iq9u 5 жыл бұрын
@@КапитанГЕРМАН просто есть вероятность нарушить герметичность когда на высохший начнёшь его тянуть. Да и проще когда он не до конца высох.
@КапитанГЕРМАН 5 жыл бұрын
В целом согоасен но оьычно это делаешь на ночь, чтоб на солнце не кипел, а с утра оно сухое, а среди ночи вставать, нафиг)))
@user-oy6xs8iq9u 5 жыл бұрын
@@КапитанГЕРМАН )))
@alexandera3200 5 жыл бұрын
Живешь себе так спокойно, ходил на моторе по морям, или арендуешь мотор... жил себе не тужил, команда рулит а ты тупишь на лодке или на игрушках... но увидел подобные блоги в последнюю неделю и заразился... Ироды блин, смотрел на алюминиевую, смотрю на катамаран и тримаран так как там простор хоть какой то до 24 метров... и это без опыта с парусами :) Знаю только как динориг примерно паруса работаю, так как две недели провел под ними, но там кнопочки они жали в основном :)
@КапитанГЕРМАН 5 жыл бұрын
Я тоже такой яхтинг люблю, с кнопочками...
@alexandera3200 5 жыл бұрын
@@КапитанГЕРМАН кстати а был ролик, что желательно в конфиг яхты заказывать для океанских просторов, а то вот меня спросят, а я кроме гаража для тендера и опций комфорта для жизни и не знаю. Не хочу быть счастье продажника :)
@КапитанГЕРМАН 5 жыл бұрын
Гараж хорошо но такой чтобы тузик с мотором заходил ;)
@alexandera3200 5 жыл бұрын
@@КапитанГЕРМАН Oceanis 62, там все есть, но чувствую что один или не справлюсь в дальнейшем или только с кем то ходить типа капитана постоянно.
@КапитанГЕРМАН 5 жыл бұрын
Думаю одному на 62 без проблем
@user-pf5ei7hv9h 5 жыл бұрын
Кэп, а может, ну их на фиг, эти сики и тики? Асфальт - наше фсё! )))
@КапитанГЕРМАН 5 жыл бұрын
Норм
@Dictatura 5 жыл бұрын
А палуба не покрывается какими-нибудь маслами или пропитками?? А то вид у нее выцветший и пересушенный, да и вообще она ведь постоянно в экстремальной среде
@КапитанГЕРМАН 5 жыл бұрын
Нет, не покрывается
@inturist2468 5 жыл бұрын
шпатель резиновый надо
@КапитанГЕРМАН 5 жыл бұрын
Ага
@inturist2468 5 жыл бұрын
@@КапитанГЕРМАН рад общаться, молодцы, всего вам наилучшего, очень нравитесь
@alexbobruisk6 5 жыл бұрын
🇧🇾🛠️
@yuriylozinskiy7880 4 жыл бұрын
Сергей, на видео все эти резинки-уплотнители выглядят одинаково. Как вы поняли, что именно эти участки подлежат замене?
@КапитанГЕРМАН 4 жыл бұрын
Там видно
@user-kg5fz4fs8j 5 жыл бұрын
Добрый день! А что за пылесосик такой,ищем такой себе,марку подскажете?
@КапитанГЕРМАН 5 жыл бұрын
Dyson, самое оно
@user-kg5fz4fs8j 5 жыл бұрын
Спасибо@@КапитанГЕРМАН
@asma9323 5 жыл бұрын
А если скотч убрать минут через 10 после заполнения то край будет вообще ровный. Главное потом не вмазаться.
@КапитанГЕРМАН 5 жыл бұрын
Нет, растечется
@КапитанГЕРМАН 5 жыл бұрын
Это серия сикафлекса жидкая, оно течет еще несколько часов
@mr.smoker5125 4 жыл бұрын
0:30 зачем пион на груди?
@nastasyadashko5096 5 жыл бұрын
Чем больше я смотрю на ролики про ремонт яхты, тем меньше желания ее иметь в принципе.
@КапитанГЕРМАН 5 жыл бұрын
Так и есть. Проще брать в аренду и дешевле если менее трех месяцев в году на лодке. Если больше то уже другая математика
@teneviksurkov 5 жыл бұрын
Поэтому у меня ежегодный абонимент в клубе,я предпочитаю отдавать часть финансов ,но не иметь никакого головняка
@user-ns6nk5ip4k 5 жыл бұрын
Из вышеизложенных комментариев сделал заключение: лодка как жена, можно иметь свою, можно бегать по чужим - все зависит от целей )))))))))
@teneviksurkov 5 жыл бұрын
@@TheAbyrvalg666 да я и не спорю,я просто на нормальную яхту еще не накопил:)
@Mickle761 5 жыл бұрын
Вам конечно виднее, но 80ой тик снимаеться моментом, после нескольких таких ремонтов менять сам тик придется, точнее его остатки.
@КапитанГЕРМАН 5 жыл бұрын
Да ладно. По технолргии шлифовки 80, потом 120. Одно место 80кой шлифуете 5 минут, а воз и ныне там.
Капитан ГЕРМАН
Рет қаралды 82 М.
Капитан ГЕРМАН
Рет қаралды 283 М.
SOFIADELMONSTRO
Рет қаралды 48 МЛН
Anyaischuk LIVE
Рет қаралды 12 МЛН
Капитан ГЕРМАН
Рет қаралды 21 М.
Капитан ГЕРМАН
Рет қаралды 27 М.
Капитан ГЕРМАН
Рет қаралды 113 М.
Капитан ГЕРМАН
Рет қаралды 55 М.
Яхта Vimana
Рет қаралды 679
Капитан ГЕРМАН
Рет қаралды 33 М.
SOFIADELMONSTRO
Рет қаралды 48 МЛН