Спасибо

Здравствуйте. Наверное. Главное чтобы посадочные места остались. При износе ещё и цилиндр выдвижения может пострадать.

Привет! Скользуны заказывал на 7кму. Находятся в миасе, отправляют транспортной компанией. Если здоровья много или 3-4 человека то не долго, за полдня управишься. Первая секция лёгкая, можно в одного достать и поставить. Вторая тяжёлая, ещё в ней цилиндр.

@@user-kh4cb2vo8i спасибо большое! Удачи в делах!!

7кму. Наберите в интернете. Я там покупаю. Отправляют транспортной компанией

Привет. Я не измерял но скорее всего такая же 6 мм. Ну да работает только 4 мм. Эти 4 мм не так и быстро изнашиваются. У меня за сезон не появилось ни каких люфтов.

Они смазывают верхние скользунов выдвижения стрелы

Понял, спасибо за ответ! Видео полезное спасибо, хотелось немного больше комметариев.

Если только стрелу вверх вниз поболтать и по люфтам определить.

@@user-kh4cb2vo8i у меня вторая секция подклинивает с грузом более 1.2 повыше подымаешь стрелу начинает двигаться.. если меньше то нормально. Я почему то уверен что скользуны.

Наверно. Скорее всего уже железо по железу трёт и подклинивает

Здравствуйте. Не знаю.

Здравствуйте. Особо такого у меня нечего не ломалось. Так по мелочи как у всех других грузовиков. После покупки заменил колодки по кругу и цилиндры тормозные, рессоры и пальцы рессор, резину тоже поменял. Через год поменял генератор и помпу. Включение 3ей передачи плохое. Гниёт кабина, особенно под резинками стекол и крылья. Сгнивает номер рамы. Тормоза у 120 слабые потому как пневмогидравлические, лучше если пневматические и ручник на выходе из КПП, тоже плохо держит.

​@@user-kh4cb2vo8i у меня исузу форвард 94 го года, тоже гидравлический тормоза с пневмоусилителем, тормозит так что с непривычки лоб разбить можно если тормоза ватные, скорее всего дело в тормозной педали, точнее в тормозном кране под педалью который

@user-kv3gv6fl1s менял его пару месяцев назад. Нет я не говорю что он не тормозит, он тормозит пока пустой либо на половину груженный. Но когда полный, а ещё хуже когда перегруз то остановить его тяжело

@@user-kh4cb2vo8i ну это есть такое

Привет! Да, боковые должны встать без снятия стрелы

@@user-kh4cb2vo8i железные пластины ставить надо или уже нет

Если вы про регулировочные, то я ставил. Не все но сколько то поставил.

Конечно сможешь.Ключ в размер крепежа и монтажкой отводишь секцию. Можно поменять ,а лучше посмотреть по выработке и возможно надо просто вкладыши регулировочные поставить. Любой вопрос по стрелам и ремонту кму)

Первая( дальняя) выдвигаем до пальца цилиндра, выбиваем палец и вытаскиваем, вторая выбиваем палец на стреле, откручиваем шланги цилиндра и вытаскиваем.

@@user-kh4cb2vo8i спасибо огромное за ответ!

Клей космофен.

@@user-kh4cb2vo8i это типа секундного?

@@net_voble_miru_mir ну да.

Пластмассовые. Точнее незнаю как называется. Обычно такой на токарках точат втулки. А в этом случае он листовой 10мм толщиной

Материал называется капролон. Он фрезеруется под канавки (если речь идёт о нижних) боковые можно вырезать болгаркой.

Стрелу снимать не нужно. Я снимал по тому что не мог выбить палец цилиндра выдвижения.

Я не знаю. Белая пластиковая пластина. Старые были зеленые

Здравствуйте, эти материалы бывают двух видов да?

Здравствуйте. Мне обычно белый попадался. Я думаю цвет не имеет значение. Просто износостойкий пластик.

Капролон.

Точнее, родные вкладыши при износе можно заменить на капролоновые.

Всегда отвечаю если вопросы задают.

Ну и как, ещё держатся скользуны?

Да. Все отлично. Думаю ещё на пару сезонов хватит.