Не заливают!!! .....хотя конечно можно и танцы с бубнами сделать вокруг машины (что бы она не ломалась))))

@@BigFamilyVLOG понял, надо танцевать 🙄

Незнаю, может тандемный насос есть, поэтому не прокачивают воздух и не заполняют стакан

Можна залити д/п в стакан .Я не забиваю і після заміни фільтра. двз знаходиться без проблем.

Не надо.

@@BigFamilyVLOG так заглохнет же😁проверено милен раз😎брехло

@@BigFamilyVLOG без соляри заглохнет. Зачем виставлять что попало

Одна камера зеркально снимает

Возможно.....но и так никогда проблем не было!

Немец надежней????)))))) смешная фраза)))) немец ломается в таких непредсказуемых местах, что его даже в автосервисах боятся принимать)))))

И у японов и у немцев есть и удачные и не удачные модели, двигатели и т.д. Фольцы с дизелями 1,9 - очень хорошие машины.

У товарища фольц с двигателем 1,9 пассат (в простонароде - посрат) только и делает что чинит то турбину, то электронику.... В морозы от -15 вообще отказывается заводится.... В общем хренатень на колесах, от которой очень сложно избавиться в нашем регионе, т.к. дураков больше нет.... Все прекрасно понимают, что немцы давно поддерживают политику одноразового авто и по истечению срока эксплуатации 5 лет, машину проще и дешевле утилизировать, чем ее чинить....

У меня машина производства Германии город Штутгарт, напичкана электроникой по полной программе, но половина функций уже не работают, взять хотя бы электронный стояночный тормоз в виде кнопки.... Там что то произошло с обыкновенным тросом натяжения колодок, он лопнул и оторвался, так вот, он (сцуко тросик) отдельно не продается, нужно менять ВЕСЬ блок в сборе, который стоит 1000 евро без учета работ..... Простой вентилятор печки, у которой поломалась только пластмассовая крыльчатка, тоже стоит 500 евро, потому что она какая то там особенная ввиду того что есть (сцуко) климат-контроль..... Педаль газа (он же акселератор) без тросовый, электронный, постоянно выдает чек энжил на неистравность системы двигателя,и не один автосервис не может понять причину, то ли дело в проводах, или (сцуко) в самом датчике положения дроссельной заслонки, который стоит под 600 (сцука) евро.... Делайте выводы сами....

@Денис Расчиковец та немає в нього німця, от і бреше шо сам не знає. Ще зказав би що французи надійні все ясно би стало з таким експертом. Сам їздить на Ладі 100%.

не обязательно

Обязательно надо наливать в стакан

По вин коду к машине вам подберут! Берите Кнехт, мейле или бош

Если двигатель 1,9 - 105 л.с. - то точно такой фильтр как в видео!

@@BigFamilyVLOG ух... Спасибо за быстрый ответ! А как понять какая маркировка двигателя?

Расшифровать вин код.

Согласен....не та экономия!

@@BigFamilyVLOG 30 тыс. пробега думаю это рискованно, на своём авто ( простой дизель ) меняю топливный фильтр через 12 тыс. пробега.