Малорик Динар, буду делать всё по твоей схеме, спасибо за видео

Работа конечно грандиозная проделана.Возьму на заметку многие нюансы.Спасибо за видео,что поделился инфой.А по поводу осуждений ,так скажу."Писать гадости может каждый,как говорится:бумага всё стерпит,а вот сделать правильно отснять и поделиться с людьми мало у кого возникает желание .И про сервисы так скажу,не жалко 5000р.только на практике получается всё у них через жопу. Ко мне бывает обращаются после горе сервисов помочь.Например .На шкоде свечи поменяли не снимая впускного коллектора и на одном колодце свечном развернули свечу не по резьбе.Итог испорченая головка и мотор троит-протекает. А денег с него взяли как со снятием коллектора.Жульё и кидалово короче все эти мастерские.Если хочешь сделать хорошо,сделай сам.Это я понял когда купил первую машину в 97году.Тоже имею гитару 2.0л.Подскажи коталожный номер на полный к-кт фильтра.Думаю заменить.Лайк за видос.

Информацию по фильтру нашёл.Благодорю.Есть совет на вооружение.Есть евро хомуты из пружинной стали под посатижи.Выглядит аккуратно и прижим трубок надёжный по всей поверхности.Они любых диаметров.Я использую их к автономкам. И стойки стабилизатора передние я оригинал больше не беру.Не для наших дорог.Покупаю от Форд транзит они в два раза прочнее .Только конуса смотрят в разные стороны и посадка конусов потолще чем стандарт.Разрезаю вставляю в трубочку поплотнее обвариваю обтачиваю лишнее протаскиваю втулку и снова обвариваю. Ну а посадку распилить не трудно,сообразишь. И получается почти вечный узел.Да под пыльники надо набить синей смазки.Рад был помочь.

спасибо огромное . у тебя сузуки 2.0 да. я долго искал этот фильтр.

красава когда нибудь пригодится

я когда менял фильтр то я поехал на СТО где основной профиль Сузуки и Хонда дак уот они используют фильтр на половину от рафика на половину от сузуки как то всё это сращивают и ставится всё как родное а по поводу отверстия как-то слишком не аккуратно

я на своем 98года снимал бак, езжу 8 лет, все чистенькое, но фильтр там отделно стоит, в баке только сеточка заборник

Видео снято на 5 баллов. А вот содержание на 2+. Так делать не стоит. Во-первых резать пол учитывая что там двойной металл не просто так, а это усиление. Во вторых трубка из полиэтилена низкого давления после нагрева она теряет форму безвозвратно. Она у вас травит сейчас и в рампе не номинальное давление. Трубку нужно покупать новую и она на 1мм тоньше вазовской. Вазовскую ставить нельзя. Надевается она в тисках без нагревов , ГРЕТЬ НЕЛЬЗЯ ЭТО ПОЛИЭТИЛЕН. есть на ютубе видео как натягивают эту гофру. И кще прикол : клапанок который вы в конце вставили он должен свободно двигаться в корпусе фильтра а его там клинит так как фильтр неродной. Бабышку на клапанке нужно скорее всего наждачной обтачивать. А ещё после замены фильтра у вас сгорит насос через 5-10ткм. Так что вы поставите контрактный топливный модуль. Отпишитесь как полёт ? Нормальный ?

Здравствуйте. Автор подскажите какой год выпуска вашего авто и объем двигателя. Или лучше номер самого модуля в сборе. Интересно знать подойдёт ли этот фильтр в модуль насоса sx4. Заранее благодарен.

летом тоже вырежу

Динар салам! Ты как нельзя ксати. Спаситель!))) Подскажи пожалуйста, на 2.7 л СГВ подойдет этот же фильтр? Или надо другой?

Ну как ? Год прошел, что нового ? Заменил насос? Топливо со второй половины качало? Вчера на такой же машине встал на дороге , по такой же причине .

Дружище можешь сказать номер топливной станции ? Мне на sx4 2 подойдёт этот фильтр или нет интересно

Как ты думаешь можно ли вообще будет убрать этот фильтр, оставить сеточный грубой очистки а фильтр тонкой очистки вынести из бака как это было в старые добрые времена. То есть гофру переключить в обход фильтра в патрубок который выходит из бака . Обратный клапан не в самом фильтре?

Здравствуйте, очень долго заводится машина ,это из фильтра бензонасоса ?2006г 2.7

Спасибо! Вопрос - а почему клемму на аккумуляторе только минусовую отсоединил?

Трубки рекомендую менять так как потом нужного давление не всегда можно получить!!!!

Ни ведел автор ,что такое грязи много!!!)

Какой признак что забился фильтр? У меня 2,4 автомат ,пробег 240 000 , 2011 год ,был момент что при запуске двигателя глохла. Сейчас перестала так делать ,но осадок )))))в душе остался, поэтому я здесь. И у меня полное негодование, какого х.. не сделали быстросъемный топленый фильтр. До сегодняшнего дня я был уверен что это дело пяти минут. Ну япона мать!

Привет. Есть разница было и стало?

А на СГВ 2011 г 2.4 такой же фильтр и сетка стоит?

Динар привет ! Дай пожалуйста каталожные номера фильтра и сеточки ! Надеюсь не проигноришь !) За ранее спасибо!

даа, а если бы лючок не вырезал? опять снимать бак...) добавь пжлста в описание, каталожные номера запчастей. во втором отделении бака тоже сетка стоит, говорят, что она почище будет, но чтоб её поменять надо точно бак снимать

а номер насоса какой?

бак надо было открыть, стравить излишки давления

чем вырезал?

Какой мотор?

А пробег сколько было у машине ?

как потом дырку заделать?

Сузуки грант витара машину ехали ехали и зглухола..? Причина ..

Вырезать лючек это конечно сила, а снять бак несудьба? Автор ты случаем не больной, в следующий раз вырежьте крыло чтобы поменять амортизаторы!!