Замена втулки на мотокосе STIHL FS 38

Рет қаралды 52,689

Александр Клус

5 жыл бұрын

В этом видео поговорим об одной из частых проблем в мотокосе STIHL FS 38

Пікірлер: 70

@wmoto3771 Жыл бұрын

Снимается и устанавливается хвостовик без помощи съёмника(который стоит как крыло от самолёта) и, упаси господи, зубила, за одну минуты.Берёте любой ключ, которым можно сжать деталь за выступающий край и раскачивая вынимаете хвостовик из трубы.Далее набиваете смазку в трубу и в сам хвостовик и усилем от руки, в несколько движений( прилагая силу, разумеется) вставляете обратно.Если сил маловато, можно взять оправку подходящую по диаметру.Если гибкий вал не попадает в посадочное отверстие хвостовика, извлеките вал, вставьте в хвостовик и установите обратно.На всю операцию реально минута времени, больше разговоров.

@user-vv9vb4qr2u 2 жыл бұрын

всё чётко и понятно, спасибо

@taxist68 3 жыл бұрын

Смазывать её надо хотя бы 2 раза на сезон и использовать режущие головки с режущим кордом паспортного диаметра, а не прикручивать головки от 250-го штиля с кордом 2,8мм толщиной и ныть что триммер ломучий. Хотя, пока такие рукожопы существуют - мастера в сервисах без хлеба не останутся) Сегодня проделывал ту же самую процедуру - извлёк без каких-либо приспособлений просто пальцами. Никто никогда туда смазку не закладывал, она сама себя насухую выработала и заклинила. Были предложения заменить шайбы, наложить молибденовой смазки, но блин как объяснить людям, что никакая смазка не уберет люфты и не заменит выработанный металл в подвижных деталях - которые изношены в щи?

@aleksruss1321 2 жыл бұрын

Если люфт ещё не страшенный, то временно помогает нитка для шитья намотанная на вал там где гайка в сторону протиположной кручению вала, нитку смазать в масле. Пока в масле, она выполняет свою функцию и уменьшает люфт до нормального.

@taxist68 2 жыл бұрын

@@aleksruss1321 изнашивается не ось и не шайбы, а внутренняя часть корпуса хвостовика, смазка наполняется шприцем через отверстие позиционирующее хвостовик в корпусе вала отбора мощности без извлечения всего хвостовика. После наполнения смазкой винт заворачиваем обратно. Повторюсь - шайбы не изнашиваются, так как они всего лишь позиционируют ось хвостовика относительно корпуса и подмотка и подкладка доп материала только увеличит подклинивание не убрав люфт. Короче шприцевать иногда и будет счастье)

@aleksruss1321 2 жыл бұрын

Короче это моя практика, и ничего там не подклинивает, так как соображаю погуще.

@taxist68 2 жыл бұрын

@@aleksruss1321 ок)

@user-cj4kp2ze6j 4 жыл бұрын

Большое спасибо за видео, для нас оч-оч-оч необходимое!!!

@6tripsixdelete918 2 жыл бұрын

можете подсказать,где заказать подшипник?

@davidflinn9195 4 жыл бұрын

здравствуйте александр.я хочу поинтересоватся где вы купили такую приспособу для снятия втулки.заранее спасибо- валерий ярославль

@user-zk4wi4fs6s 3 жыл бұрын

Я ее пассатижами достаю не сильно там сидит,главное винт отвинтить!

@user-vl2hj5py1c 4 жыл бұрын

Спасибо за видео. Уменя в первый день вывалился входной вал, немог понять как она там держитса

@alexshpuntik3697 4 жыл бұрын

Разобрались как?У меня вывалился сегодня.

@user-qz9xz1qn7u 3 жыл бұрын

@@alexshpuntik3697 у меня тоже вывалился этот вал. Там ни чего сложного нет. Замена занимает несколько минут. Новый стоит 600 рублей. Родной отработал 8 лет.

@user-pj2lh5en1y 2 жыл бұрын

Покупал год назад. Уже разбило. Косил немного. Следующая коса будет не штиль.

@user-vg8mf6bz9d 4 жыл бұрын

Саша, на выходной втулке 38 штиля гайка, она вращается вместе с валом или вращается независимо от вала?

@user-py7hp9vk6b 3 жыл бұрын

Вместе с валом одновременно она вроде вращается. К ней же крепится косильная головка.

@user-dh4vr5cq4h Жыл бұрын

а подойдет хвостовик штиль 38 к патриоту 2540

@sanypupkin161 5 жыл бұрын

У нас два таких триммера,один сделан в США,второй в Китае.Разница в возрасте 6 лет,то есть тот триммер которому 12 лет и он произведен в США на нем не было еще ремонта этого узла,а вот та которая сделана в Китае и ей 6 лет то в прошлом году пришлось покупать данную деталь(втулку).Пришлось делать замену втулки так как косильная головка оплавилась от температуры. Сегодня разобрал первую косу,та что сделана в США и ей 12 лет,так вот в ней до сих пор смазка в порядке, и нет никаких признаков биения,или люфта. Вот так бывает,производители специально делают такие проблемы?

@user-uf3eo5ol9i 2 жыл бұрын

180 й штиль уже работает 15 лет, никаких проблем👍

@user-ib2hl9ci7k Жыл бұрын

у меня тоже американская сборка, и втулка прожила лет 15, может более.

@HarryMcKew Жыл бұрын

Ерунда. В США ничего никогда не делали, все втулки и те и эти родом из Китая. Проблема в том, что 15 лет назад их делали более качественно, чем стали делать 6 лет назад. 😊 Это касается любой техники и даже автомобилей. Все самое лучшее и прочное делали в 80-90х годах, а потом с 2000х пошел шлак.

@user-ib2hl9ci7k Жыл бұрын

@@HarryMcKew Ага, ты ещё скажи, что завода бмв родстера в сша нет, и его клепают в Китае!

@HarryMcKew Жыл бұрын

@@user-ib2hl9ci7k , так это немец. А же говорю, ничего американского, все или из Китая или из Мексики.

@vladlen1969kr 3 жыл бұрын

Подскажите , а на хускварну подойдёт эта втулка , визуально похоже

@vasiko4 2 жыл бұрын

На хускварну 122с ее так же можно приспособить уже вместе с катушкой от штиля.,главное разобрать у хуски эту завальцованую втулку не повредив штангу

@user-py7hp9vk6b 3 жыл бұрын

Почему туго крутится данный вал. Почти на месте стоит. Только ключом гаечным провернуть могу. До этого долго работал - часа 4. Нагревалась сильно и отдача была всего триммера в обратку, когда газ нажимал. Что может быть?

@vasiko4 2 жыл бұрын

Внутри штанги трос видать прикиппет к пластиковам внулкам....смазать срочно,!!!

@user-py7hp9vk6b 3 жыл бұрын

Как выкрутить втулку из трубы? Намертво сидит, винт уже откручен. Выбивать?

@jonbelousov3229 2 жыл бұрын

Я Пробовал вытаскивать,вытащилось просто пасатижами, а вставлять как-то проблемно, если провернуть шайбу с прорезью которая то оно может высвободится и тогда пасатижами вытащить можно, потом когда я вставил её хотел показать отцу как она вытаскивается, просто пасатижами ужж не вытащилось пришлось шайбу проворачивать до того как начнет отстовать а там ужж и пассатижами вытаскивается

@ruslan.sitnikov74 Жыл бұрын

Аручительное видео, для тех кто не понимает в таких вещах ничего. У меня такой вопрос. Выписал новый хвостовик, поставил за пару минут, менял уже и до этого хвостовик. Косил меньше часа, и хвостовик начал выпадать! Колечко фиксации слетает с хвостовика, и он выпадывает. Как закрепить это колечко чтобы не спадывал хвостовик вместе с насадкой?

@aleksruss1321 2 жыл бұрын

А что внутри втулки ? Почему она осевой увеличивает люфт, помимо бокового ?

@alexsandrkavin3514 2 жыл бұрын

Эта гайка на горячейпосадке, со временем слетает, вот и люфт

@user-ib2hl9ci7k Жыл бұрын

@@alexsandrkavin3514 этот люфт по заводу такой, в районе 0,5 мм даже у новой втулки.

@user-xs9no2vs7w 2 жыл бұрын

Не тут никаких проблем надо просто змазывать почаще вот и все прлблемы а замена это невыход из положения

@igramhodneff7194 2 жыл бұрын

Почему не показали, как снять скобу?

@user-ib2hl9ci7k Жыл бұрын

штопорное кольцо?

@Bashkiria-is-blog 2 жыл бұрын

а сколько стоят эти втулки?

@khawaification Жыл бұрын

От 15 долларов до 20.

@user-cf2ps6lt9c 3 жыл бұрын

Сколько лишних слов,ужас

@fowlerpowler 2 жыл бұрын

Скорость х2 и никаких проблем)

@denisloi5789 5 жыл бұрын

А сколько сам механизм этот будет стоить?

@user-up9iz3zk2y 4 жыл бұрын

от 400 рублей по оптовым ценам.

@vasiko4 2 жыл бұрын

Сейчас он 800 р.у штиля стоит...меняю уже 4 ый раз за более 10 лет

@alexshpuntik3697 4 жыл бұрын

Сколько стоит втулка, артикул для заказа? Приспособление артикул, стоимость?

@alpav2012 4 жыл бұрын

Зажим для хвостовика, его артикул: 59108901100 , цена вас приятно удивит)

@alexshpuntik3697 4 жыл бұрын

@@alpav2012 зачем он нужен за 7т.р.Втулка и так прекрасно выходит.

@alpav2012 4 жыл бұрын

@@alexshpuntik3697 полагаю, ваш вопрос риторический )

@chopisdish7497 8 ай бұрын

В 2023 году , эта втулочка стоит 2000₽....

@user-kn4dx4xh8p Жыл бұрын

там вроде игольчатый подшипник

@user-dc2uz5it1m 2 жыл бұрын

Снимать видеоролики -это не ваше...

@user-ib2hl9ci7k Жыл бұрын

15 лет не лазил в эту втулку и всё было нормально.но отец уграл головку, и на валу от клина сорвало гайку шестигранную(она как предохранитель, обрывная). просверлил насквозь её через вал и заштифтовал, правда смазал обычной немецкой смазкой типа литола. 10 минут работы, и новая голова С6-2 поплыла..............теперь вопрос: а нужна ли там вообще смазка, у кого есть мануалы? купил новую втулку, но смазки там как кот наплакал!

@Nastom78 Жыл бұрын

Я тоже насмотревшись ютуба, где все хором орут, что надо смазать, через отверстие смазал, обе своих косы! У официалов спрашивал, надо ли мазать, они говорят с завода идут сухие и смазка не предусмотрена! Я смазал короче и теперь буду смотреть, что да как!

@khawaification Жыл бұрын

Короче, там с завода раньше была смазка, кубика 4, потом ее стали в виде соплей класть , кубика на 2. Из практики посоветую в новый шпиндель перед установкой с усилием качнуть через обычный пластиковый шприц на 5 мл пару кубиков штилевской оригинальной смазки для редукторов мотокос ( серая и мягкая в мет. тюбике). Если родной шпиндель рабочий, то в него рекомендуется в начале косильного сезона ( 1 раз в год) просто вдавливать 1-2 кубика этой же смазки. Не надо пытаться вымыть в бензине или растворителе старую, это не получится, просто вдавливайте, пока смазка не начнет идти обратно из резьбового отверстия. Обычно при такой подходе эти шпиндели выхаживают по 8-10 лет и даже больше. если появился боковой люфт на 3-4 мм - в мусорку и вставляйте новый оригинал. Китайщина ноу-нейм будет ходить значительно меньше.

@che2625 9 ай бұрын

@@Nastom78 Как со смазкой стала работать? У меня после смазки литолом стала грется.

@Nastom78 9 ай бұрын

@@che2625 Не грелась вроде, поставил после двух покосов новую и наколожбанил в неё синей смазки для редукторов, она держит плюс 120 градусов! Следующий сезон буду упорно смотреть, а ведь до этого жил и ничего с ними не делал и всё вроде было хорошо! Теперь всё по другому!)

@Nastom78 9 ай бұрын

@@khawaification У меня у новой, которая сезон не полный ещё работает уже появился люфтец,хотя смазана хорошо была и сильно не насиловал!

@user-xs9no2vs7w Жыл бұрын

Это как надо нелюбить технику что аж посинело