я первый рас в жизни менял эти штаны т.е. приёмную трубу часа 2, без опыта, помощи, нужных ключей и без домкрата, видео полезное для начинающих, с домкратом мысля тоже была, только не было его) снять легко было а вот надеть было тяжеловато...+++
@Rukenbukendorf Жыл бұрын
Спасибо за видео! Помогло. Труба вставала враспор и ни туда ни назад. По первым видео ютуба по запросу ничего на получалось. Ваш способ отлично сработал. Благодарю. Удивляет, что комментаторы фигню пишут в большинстве своём. Ещё раз благодарю! Буду менять только этим способом
@user-xr9nl1wk7v2 жыл бұрын
Начнем с того,что это не коллектор,а приемная труба,а второе он и так прекрасно снимается
@Rukenbukendorf Жыл бұрын
Он снимается не прекрасно, а упирается в лонжерон, дядя умник. Видео полезное
@user-gc7kr9yz1m11 ай бұрын
Автору большое спасибо
@user-mw7xy8gw3o9 ай бұрын
Ага,там начинаться все с того что гайки не откручиваться, 13 маленький14 большой ключ,потом ты из забиваешь они благополучно слизываються и все приехали….
@user-kg7pu7dr2n Жыл бұрын
Про домкрат спасибо.Недавно менял и без домкрата весь убился пока поставил.Буду знать. Блин,но потом просто косяки у вас пошли.штаны сразу ставишь и полностью затягивает,а потом уже к коробке и к резонатору.
@OPERATIVNIK_181 Жыл бұрын
Привет из Луганска🖖🏻
@user-wz6ht2wm1f4 ай бұрын
Если выхлопная "хорошо" вышла, то она при таком способе обязательно войдёт "плохо". Снизу просунул, вылез, заменил прокладку, насадил на шпильки, наживил от руки гайки до упора, потом отпустил домкрат, прыгнул вниз, накинул хомуты, соединил с резонатором, коробкой, а потом..... Вылез и ПОКРУТИЛ рулём вправо🤣. Потому как 90%того, что рулевая тяга будет упираться в штаны. И далее в обратном порядке достаем штаны и гнем их до усера, чтобы колеса поворачивались и тяга штаны не цепляла... Просто запчасти сейчас такие делают..."качественные". Так бывает, дружище, и ты не хуже меня об этом знаешь. Иной раз штаны сеять быстро, 5 минут, я снимал безо всяких домкратов, а вот поставить новые... иной раз даже от подушки приходилось откручивпть движок и заваливать его ещё круче. А потом начинались танцы с бубном и проволокой, чтобы сделать лекало изгиба, снимаешь трубу, и гнешь её... Ну и поправлю, хотя это многие уже сделали. Не КОЛЛЕКТОР это, а выхлопная(или приёмная) труба, в просторечии "штаны" Ну и от себя ещё скажу, что "штатный" жигулевский домкрат изначально был обычным винтовым. Не такой, как на видео. Успехов
@akupressorАй бұрын
А подушки двигателя не порвутся, если домкратом толкать ?
@irinaegorova9621 Жыл бұрын
аккум снимайте обязательно при таких работах. так будет безопаснее. плюсовая клемма возле домкрата у вас.
@user-se2us9ul9r10 ай бұрын
Артем Добрый день,Спасибо большое за информацию.Но я не понял или не внимательно просмотрел.Ты что на две латунные гайки посадил штаны .ответь пожалуйста.Спасибо
@diod5 ай бұрын
Менял раз 5 за 30 лет без домкрата , тут чтото крыво стоит ,вот и все проблемы.
@user-hv9ls7ey2s9 ай бұрын
если ставить штаны обратно можно подрезать шпильки где-то до сантиметра на следующий раз будет проще снимать шпильки слишком длиние
@user-jg8hj9ei5b2 жыл бұрын
Оо брат я тоже из Луганска
@strajk1002 жыл бұрын
От такая хрень, я тоже, здорова
@user-jg8hj9ei5b2 жыл бұрын
@@strajk100 не подскажешь как впускную трубу поставить без ямы сегодня весь день мучался
@strajk1002 жыл бұрын
@@user-jg8hj9ei5b без ямы не получится
@ozziozborn64534 ай бұрын
Можно нагреть гайки. и они Откручиваются
@journey99014 ай бұрын
Зачем их греть,завести авто и они сами нагреются
@rois8 Жыл бұрын
А в одного?
@malibu-dy8pg6 ай бұрын
Если это коллектор, то машина BMW. Вообще то, это "штаны".