Краткий обзор этапов работ по замене заднего крыла. Обработка нового элемента эпоксидным (с 2-х сторон) и акриловым грунтами. Ремонт двери и порогов. rusich-auto.ru/
Пікірлер: 3
@user-wu4to3lo8r7 жыл бұрын
Да так-то всё хорошо,но советую на стыке задней стойки делать уплотнение,вырезаешь кусок металла полосой сантиметров 10-15см,в данной стойке сверлишь три отверстия ,на родной,над предполагаемым швом,задвигаешь внутрь усилитель вырезанный и варишь на точки просверленные по периметру,дальше ставим,заведомо отрезанное крыло в стык с так же у стыка,устала ставить знаки препинания,мужики поймут))),на крыле тоже просверлены в данном случае три отверстия по периметру шва,подгоняем к стыку,ставим на прихватки по зазорам,можно на соморезы,выставили,усилитель далеко от отверстий верхней стойки крыла,есть возможность-изнутри прижимаем,спотэром подгоняем,прихватываем,провариваем и делаем ровный,усиленный шов в стык