Ach, te dźwięki czystego mechanizmu;) Wyglada to przepięknie, oby jeszcze służyły paręnaście lat. Super ujęcia idealne żeby zrozumieć w 100% ich działanie. Pozdrawiam
@jhhenio2 жыл бұрын
...niech cieszą dalej i pozostaną jak najdłużej. (h).
@15czarusionek2 жыл бұрын
Jak dobrze, że już niedługo przebudują Kościerzynę
@GoryOpawskie2 жыл бұрын
Stacja Prudnik (opolskie) na Magistrali Podsudeckiej również takie posiada i są używane. Wraz z semaforami kształtowymi bardzo ładnie wyglądają 😊
@lawiezsgdzsommazury2 жыл бұрын
W Białymstoku też takie są
@pantograf460channel32 жыл бұрын
Amazing details my dear friend, I enjoyed to see how those mechanic signals are working😉 Liked and enjoyed in full view👍😉
@ty51172 жыл бұрын
Świetne nagranie, na Roztoczu nie ma juz takich od prawie dwudziestu lat, w Zamościu są ale innego typu.
@grzegorzEU072 жыл бұрын
Świetny odcinek, miło zobaczyć mechaniczne tarcze manewrowe.To już praktycznie historia.Duży kciuk do góry za ciekawy odcinek.
@woloszyk32 жыл бұрын
😊👌🙆😁na kc-1 wszystko sprawne 😊🙄
@Pociagdopociagow...iWidawy2 жыл бұрын
Już niedługo, chyba tylko w maszynie zostaną..
@blackb.37412 жыл бұрын
Nasza kochana Kościerzyna ☺️
@koltram16792 жыл бұрын
W Wierzchucinie są kształtowe tarcze ostrzegawcze - też już rzadkie
@piotrdecyk36242 жыл бұрын
Miodas, dawnych czasów czar. 👏👏👏👍😎
@waldekprezner41722 жыл бұрын
Te cuda działają🚂👍😱
@ryszardlonski94542 жыл бұрын
w czersku tez sa a przedtem na ich miejscu byly tarcze zaporowe
@AZJAify2 жыл бұрын
Super ale instalacja elektryczna latarni to jakas kpina :)
@borys98842 жыл бұрын
😎👍
@Pracownia_Lutnicza_Warszawa2 жыл бұрын
Klasyka gatunku.
@piokolej26662 жыл бұрын
Super film, poprawił mi nastrój 👍 To jest piękno kolei a nie sygnalizacja świetlna
@uzyszkodnikaplikacji57572 жыл бұрын
Z perspektywy automatyka wolę świetlne sygnalizatory i semafory. Nie ma pierdolenia z pedniami i utrzymywaniem roślinności w ryzach.
@DJRF20122 жыл бұрын
Very nice 👌
@MatiMK2 жыл бұрын
Ciekawy widok zobaczyć je działające
@mikasiek43702 жыл бұрын
Operatora pamiątkowe wręcz 'spojrzenie' na "rarytasowe" a nadal działające kolejowe urządzenia oraz 'bezdrutowe' przytorowe otoczenie...👌📽👍😱🍀
@mikasiek43702 жыл бұрын
😯🧐🙂😉 bardzo dziękuję Operatorze 🍀🌟🌞🙋♀️pozdrawiam
@47Ginter2 жыл бұрын
Ale te mechanizmy coś kiepsko działają, skoro przesłony z niebieskimi i białymi szkłami nie poruszają się, a powinny, by wieczorem mechanik mógł widzieć czy tarcza jest pionowo czy w górze.
@marcinbrzezinski29012 жыл бұрын
Szkoda, że nie wytłumaczyłeś, co znaczy dane położenie, materiał ciekawy, ale mało poznawczy.
@szlakowiec2 жыл бұрын
Tarcza stoi - stoimy, tarcza leży - jedziemy.
@jacekradolinski26802 жыл бұрын
Na żadnej z tych tarcz jak widać nie działają przesłony to jak podają sygnał nocny