Spasibo! Chetko pokazali vse!😊

Здравствуйте. Спасибо за обзор. У вас точно был включен на ночь подогрев батареи?

Спасибо! Это нужная информация!

Для своего дома с ежедневной зарядкой этот аппарат -- лучшее что придумали. Помню Бияди ещё по Китаю (Универсиада Шеньжень).

Хороший обзор, спасибо! У меня TANG 600D EV. Не могу нарадоваться, но я еще проехал 4000 км и климат у нас теплый. Это лучшая машина, которая у меня была с 2000 года)

Спасибо за обзор. Я у когото в ютубе видел. Что делали теплоизоляцию трубок под днищем. Типа что бы расход уменьшить. Как вы думаете поможеи ли это?

У меня сейчас такой в работе. 2022 EV, за 2000 км просела одна ячейка на 500мВ., машина крашится в аварию, ограничевает мощность. Авто эксплуатируется в сибири. Машина хорошая, но ВВБ у них пока сыроваты. Часто они в работе по батареям. (просевшие ячейки, отклеенные датчики температуры м прочие мелочи, которые требуют снятия и вскрытия ВВБ) Все же, лучше тратить какой-то процент энергии на подогрев батареи, держа температуру в диапазоне 5-10гр, чем вовсе промораживать всю батарейку,... В любом случае, деградационные процессы проходят более активно при таких алгоритмах работы, нежели батарея была бы постоянно подгрета. Ну и плюс термические расширения дают о себе знать. Вот и проседают потом ячейки, а BMS уже не можеть выровнять по напряжению к остальным....

Отличный обзор, спасибо. Подскажите что за пиктограмма красная батарея на дисплее? Правый верхний угол

Хороший обзор. Но зимой авто перед выездом прогревают. Интересен расход с предподогревом салона при условиях хранения на улице. Многие производители указывают на снижение расхода запаса батареи при предварительном разогреве за счет обогрева салона. Думаю должна быть часть 2☝🏻

По климатической установке вопросы, конечно. У меня другой электромобиль (BMW i3), и там в таких же условиях тепло в салоне ощущается уже минуты через 3 после старта в -20. Странно, что в BYD аж 20 мин ждать пришлось и нет опции "подогрев салона по расписанию". Вообще, для городского электромобиля хорошо бы оборудовать парковочные места возле домов столбиками с розеткой хотя бы на 16А.

Прогнозируемый 576 километров фактический 193. Наверно это связано с тем что большая часть энергии уходила на постоянный непрерывный подогрев батареи так как температура окружающей среды очень низкая. Остаётся конечно вопрос почему столько энергии тратится на подогрев батареи и это я так понял всего за 4 дня эксплуатации? Какая температура поддержания батареи? Климат контроль я так понял работает только тогда когда машина эксплуатируется. Хотя может это и не удивительно что большая часть запасённой энергии уходило на подогрев батареи и климат контроль подогрева салона. Выход один это хоть какой то тёплый гараж и теплоизоляция днища батареи для сокращения расхода энергии на подогрев. Спасибо за интересный познавательный обзор!!! Желаю чтоб ваш электромобиль доставлял вам удовольствие!!!

Спасибо

спасибо

Крутой обзор. У меня получилось что даже в ваших цифрах это в 2 раза дешевле расход. В Москве такой мороз дней 5 зимой, а потому экономия будет кратно больше. Ну и машина не ломается и не угоняется что ещё лучше. Караоке пробовали?)

Спасибо за обзор. Скажите можно ли каждый день, приехав домой ставить на зарядку от домашней сети?

Природа огонь 🔥🔥🔥

Приятно когда все честно показывают, а то у других она все заявленные километры проезжает, благодарю за ролик! Как думаете nio es7 с батареей на 150, проедет 500 км в таких же условиях?

Главное что бы электричество потом резко не подорожало, тогда все споры сойдут на нет))! Газ тоже дешевый был когда то, а теперь 5 раз подумаешь, стоит ли его в хорошую машину ставить!)

Интересно какой расход будет если поставить ВБасту Тем более там вроде место как раз под неё есть ?

В Ташкенте эту машину продают по 70000$ (BYD Tang 4wd EW2022)

Скажите пожалуйста, в какую цену вам встал данный автомобиль ? Есть ли в вашем городе налог на эл.автомобили

На спидометре всегда 30-50 км/ч сто километров проехали на такой скорости? Что будет на трассе, где хотя-бы 80 хотелось бы ехать? Как быстро батарея будет терять свойства аккумулировать энергию в таких условиях эксплуатации?

Здравствуйте Можете сказать подвеска по жесткости сопоставима какую машину?

Вы 12в меняли? Если меняли какой ставили анологичный?

Здравствуйте. Попробуйте провести тот же эксперимент, но включив тепловой насос так же в меню на дисплее. Расход сразу упадёт

Хорошие показатели, если машину держать на шнурке ,чтоб она грелась от него ,то расход конечно будет меньше .

Просто мысли вслух: зарядить батарею 108 кВ*3,72руб(у меня тариф такой, живу в своём доме в городе)=402 руб нужно, чтобы проехать 200 км, тоесть 2 руб на 1 км. Очень даже неплохо. К примеру, взять хендай Грету с полным приводом, на 200 км нужно будет не менее 27 литров бенза( 14 литров на 100). 27 литров *45 руб=1200руб. Итого в три раза дешевле по топливу на электричке.

Получается если я живу в частном доме, и у меня есть гараж то можно брать как основной автомобиль?) и у нас бывает даже -40(

Нелья сделать, чтобы климат на минималке грел салон, пока идет зарядка? Тем самым не тратить энергию на прогрев в пути и экономия, да и приятнее садиться в теплое.

По трассе 120км/ч в мороз батарея высаживается за час ! Обзорщики в китае взяли десяток э.машин и гоняли по треку 190км/ч до полного разряда и остановки. Результат у byd 39минут, в лидерах зикр 001 второе место 54минуты и тесла 3 первое место 56минут.

на сколько хватит батареи в электромобиле? через какое время она начнет быстрее разряжаться и меньше держать заряд?

В гараж надо ставить желательно в теплый 38 кВт на 100 км не удивительно что 200 км хотя цифры не сходятся если батарея 108/38 должен был в районе 280 проехать

200 км. на 110 квт, это жесть, у меня лиф перепакованый с 60 квт баткой, проезжаю в - 30-40 ночь и -20-30 днём вровень 200 км. Но уровень авто понятно другой.

Что с аккумулятором?

В каком то видео я видел что надо включить систему кондеционирования, после чего отключиться тепловой насос и расход упадёт с 6 до 1-2 квт/ч

Коллега, вы перед выездом немного подержите машину на зарядке домашней. Если ситуация позволяет. Не будете тратить эти 5-6% после старта на разогрев авто😁✊🏻

Холодно в нем или нет?

Сколько стоил авто?

Значек на панели чашка с полосочками- это не подогрев бокса работает?

А по чему пишет что не идёт заряд на 12в АКБ?

Зарядка от домашней сети, одна фаза - примерно 2 киловатта в час? Полностью с нуля зарядить два дня?

этой зимой еще ни разу не было ниже -37, так, что такими темпами скоро сможем тоже на таких машинах ездить ;о))) Вообще думаю, что ели заморозить машинку, то она не возьмет заряд. Но вообще сейчас ценник на автору от 5,6 мульта, пока даже сэкономить на топливе не удастся из-за разницы в цене (TIGGO 8 PRO MAX - РРЦ 3 мульта, пусть аже мульт дилеры пририсуют) но на 1,6 мульта бензина хватит на 5 лет с лихвой. Хотя Китайцы стараются сделать этот класс доступнее. Более того, в Китае он реально доступен, а не как Гранта за миллион.

Казань-Челны 240 км, я б наверно не решился, разве что летом и разве что в крайнем случае!) Дизельная на полном баке до Москвы доедет и зимой, пока не знаю для чего нужен этот гемор! Это ещё при условии, что батарея новая и держит заряд, да и при продаже где найти ТАКОГО дурака. В топку такие машины!)

Вообще, напрашивается зимний пакет для холодных стран типа канады, России, стран балтии - вебасто дизельный + бак на 10л. Как в запорожце в котором двигатель сзади и с воздушным охлаждением))

Для Кыргызстана самое то что надо, бензин ⛽️ дорогой, а электричество ⚡️ 1 квт час стоит по коммерческой стоимости 3цента, еще Китай рядом. Значит скоро все пересядет на электромобили из Китая, да уже очень много стали за 2 года.

А если не хватит, что потом? У нас в Рф не такой дорогой бензин, чтобы покупать электрический авто, тем более у кого нет гаража. tiggо 7 pro купил и не нарадуюсь, на баке много проезжает, тихий, комфортный, и главное не надо думать про зарядку

Представьте аварийную ситуацию где вам нужно быстро переместить машину и избежать столкновения. А машина в эконом режиме 😱, газ в пол а танг не едет

все равно лучший вариант из электричек в этой ценовой....

Утеплять батарею нужно😏?!)

Вы довольны своей машиной? В основном имею в виду запас хода, не нервничайте ли из-за малого запаса хода😅, можете подробнее описать?😅 Я тоже хотел купить эту машину

С таким климатом и такими пробегами лучше иметь подзаряжаемый гибрид.

Тут тепловой насос?

Почему ругается на аккумулятор?

Вот и казалось бы, зачем мне лишние загоны по авто! считать, измерять, думать...

Хорошая машина,но за эти деньги она выглядит очень старомодно,в сравнении с другими китайцами,могли бы внешность изменить…Сонг ПЛЮС EV на переднем приводе стоит почти в два раза дешевле,а внешне интереснее..

Машынка для Анапы самое то.

Климатическая установка епта))) Мужик будь проще скажи печка

Символ 12 вольт батареи красным горит, она у танга литийжелезополимерный и на морозе ей хреново!

в общем, получается расход порядка 50квт на 100, китайцам надо еще очень много работать над энергоэффективностью, у теслы 20-25 расход при таком режиме. А тесле еще очень много работать над качеством, чтобы догнать китайцев))) Когда уже будет 2в1?))

Да уж пробег при 108 киловаттной батарее😢

Жаль что у вас нет сотового телефона а то не пришлось гадать почему после 40 процентов батарея убывает сильнее

БлЭД бэтэри-это если плохая батарейка и достала уже, а у би вай ди-блэЙд бэтэри)

Для зимы очень мало , болт 60 кВт, спокойно хватает на 250 км Тесла Y на 300 км , НО BYD огромный паркетник не забываем, а вес почти на тонну больше !!!!

У вас лючки заряда примерзают или нет?

4кВт на обогрев батарей. И это нормально???? Ребята я от вас ржу не смогу :-)))

Для южных регионов идеальный автомобиль. С нашим климатом в Краснодарском крае, он с лёгкостью пройдёт 400-450 зимой.

Tesla 3% саморазряд за сутки

Отопитель поставить дизельный

На заставке написано, до -30. Почему наврали? На -20 куча обзоров. Видимо поэтому и такая замануха... Фигня полная!!!

Че за херня, мой шеви с батарейкой 65 кВ дает мне 260 миль без всяких проблем. И кстати сам включает подогрев попы и руля сам как только включил машину. Расход 4.3 мили на КВ. Учитесь китайцы!!!

А значек низковольтной батареи ни разу не смущает? ааа извиняюсь она же изолентой заклеена!