ЗАПИТАТЬ ЗАКРЫТЫЙ АВТОМОБИЛЬ - Проверка лайфхаков!

Рет қаралды 14,164

2 жыл бұрын

Новая рубрика - проверка лайфхаков. В особенности это касается коротких видео "аля" Тик-Ток. Сегодня проверяем - можно ли запитать автомобиль из вне. Ситуация такая: аккумулятор разрядился и сигнализация не работает, личинка замка закисла. Можно запитать авто снаружи через поворотник - говорят авторы из ТикТока. Пробуем и проверяем! Что из этого вышло - смотрите в этом видео!
*
Помочь проекту "Аккумуляторщик":
www.donationalerts.com/r/akb_yb
Сбербанк - 4817 7602 2787 9701
Яндекс.Кошелёк - 410015527583792
yasobe.ru/na/akb
*
Популярные товары из видео:
Тестер KONNWEI KW210 - alli.pub/6llrdp
Чистик универсальный - alli.pub/6llre3
Тестер KONNWEI KW650 - alli.pub/6llrf9
Тестер + Зарядное KONNWEI KW510 - alli.pub/6llrfn
Токовые клещи PEAKMETER PM2108 - alli.pub/6llrgt
Рефрактометр - alli.pub/6llrhz
Ареометр - alli.pub/6llrjj
Пусковое устройство UTRAI - alli.pub/6llrq5
Тестер AUTOOL BT760 - alli.pub/6llrjx
Нагрузка Atorch 180W (4 pin) - alli.pub/6llrkp
Jamp-Starter UTRAI 22000 мАч - alli.pub/6llrlh
Стоп Разряд - alli.pub/6llrmg
Тестер DUOYI DY226A - alli.pub/6llrnt
*
Меня зовут Никита я ведущий канала "Аккумуляторщик". На этом канале можно найти много интересного по обслуживанию, покупке, проверке автомобильного аккумулятора. Также много обзоров зарядных устройств для автомобильного аккумулятора.
*
Сотрудничество: promo.akkum@yandex.ru
Присылайте свои фото/видео на адрес: info.akkum@yandex.ru
Аккумуляторщик ВКонтакте - akb_youtube
Аккумуляторщик на Drive2 - www.drive2.ru/users/akkumulya...
Присылайте свои фото/видео на адрес: info.akkum@yandex.ru
*
#Аккумуляторщик #АвтомобильныйАккумулятор #ПрофилактикаАккумулятора

Пікірлер: 102

@akkum 2 жыл бұрын

*ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ:* МОЖНО НЕ ОБСЛУЖИВАТЬ АККУМУЛЯТОР, ЕСЛИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ЭТИ СОВЕТЫ! - kzfaq.info/get/bejne/pth9iMuplbmZh4k.html ДЕДОВСКИЙ СПОСОБ ОТ ОКИСЛЕНИЯ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА! - kzfaq.info/get/bejne/qLKXlrNz0dfGhmg.html 90% ВОДИТЕЛЕЙ НЕПРАВИЛЬНО ПОНИМАЮТ 3 ФАКТА - kzfaq.info/get/bejne/gsx0pqqAu6qZoGQ.html КАК ПРОВЕРИТЬ ЗАРЯЖЕН ЛИ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ?! - kzfaq.info/get/bejne/heB9nKip1rytYok.html ЗАНОСИТЬ ДОМОЙ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ?! - kzfaq.info/get/bejne/htNmapWb0KfdZ5s.html (-31°С) МОРОЗ И АКБ. Как мороз влияет на аккумулятор автомобиля?! - kzfaq.info/get/bejne/eLKcaM2VprnZZmw.html СЕЛ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ! ЧТО ДЕЛАТЬ?! - kzfaq.info/get/bejne/ibKDo9uTz6i6cac.html ТАК АККУМУЛЯТОР АВТО ПРОВЕРЯЮТ В МАГАЗИНЕ! - kzfaq.info/get/bejne/mst3fNagur_YeGw.html НУЖНО ОБСЛУЖИВАТЬ НЕОБСЛУЖИВАЕМЫЙ АККУМУЛЯТОР - kzfaq.info/get/bejne/atWAn7aivrGZimg.html Устройство аккумулятора автомобиля. Tubor EFB - kzfaq.info/get/bejne/eZOemcSllqqcj6c.html Принципы эксплуатации и хранения аккумулятора автомобиля! - kzfaq.info/get/bejne/kLGbg6-jpsi5lX0.html Аккумуляторщик про статью в СМИ про АКБ - kzfaq.info/get/bejne/g5mlhruerL7HaKc.html 4 МЕТОДА ПРОВЕРКИ АККУМУЛЯТОРА АВТОМОБИЛЯ! - kzfaq.info/get/bejne/gtpjpdyivd2Wf30.html НОВЫЙ АККУМУЛЯТОР НУЖНО ЗАРЯЖАТЬ?! - kzfaq.info/get/bejne/jppdjaxe3J-WcYU.html ПОЧЕМУ ТАК МНОГО БРЕНДОВ АККУМУЛЯТОРОВ?!- kzfaq.info/get/bejne/hqihf5x027KwZps.html ПОРА ЗАРЯДИТЬ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ! - kzfaq.info/get/bejne/rM9ifZmGp7KngYE.html ЭТО НУЖНО ДЕЛАТЬ ХОТЯ БЫ РАЗ В ГОД! - kzfaq.info/get/bejne/oNxioNB006-vpJs.html НАГРУЗОЧНАЯ ВИЛКА МОЖЕТ ОБМАНУТЬ?! - kzfaq.info/get/bejne/gNuFaq5-v9reaIk.html 7 АККУМУЛЯТОРНЫХ ТОВАРОВ С ALIEXPRESS - kzfaq.info/get/bejne/b6udZsSku9qxY5c.html ЁМКОСТЬ АККУМУЛЯТОРА: методика, ГОСТ, приборы, замер - kzfaq.info/get/bejne/ealhfbWems-3Z4U.html КАК СДАТЬ АККУМУЛЯТОР ОБРАТНО В МАГАЗИН? - kzfaq.info/get/bejne/nK5ih7KF0rSuXWQ.html СРОК ГОДНОСТИ АККУМУЛЯТОРА В МАГАЗИНЕ?! - kzfaq.info/get/bejne/oL-TjLmSp9uncmw.html СТОИТ ЛИ ПОКУПАТЬ AGM АККУМУЛЯТОР?! - kzfaq.info/get/bejne/b7-XlpSmzKzVdp8.html НИКОГДА НЕ ИЗМЕРЯЙ ПЛОТНОСТЬ НА РАЗРЯЖЕННОМ АККУМУЛЯТОРЕ?! - kzfaq.info/get/bejne/jqmhorpirZvblIE.html НЕ КРУТИТ СТАРТЕР АВТОМОБИЛЯ?! ПРОВЕРЬ ЭТО! - kzfaq.info/get/bejne/sLKCZ9yFrLa3gac.html НЕ СНИМАЙ ПЛЮСОВУЮ КЛЕММУ ПЕРВОЙ, ИНАЧЕ.... - kzfaq.info/get/bejne/oLWlp7mqs87Hlqc.html 6 ЛАЙФХАКОВ ДЛЯ АККУМУЛЯТОРА АВТОМОБИЛЯ - kzfaq.info/get/bejne/n-Chppxo38Ccd2Q.html КАК МЫ УБИВАЕМ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ - kzfaq.info/get/bejne/otiSrLKJnKqrqYU.html Экспресс диагностика аккумулятора с пробками и без! - kzfaq.info/get/bejne/bdaAhdKT3sWnmmw.html Экспресс диагностика электрооборудования автомобиля! - kzfaq.info/get/bejne/qqmTidWn3K-6Y2w.html ПРОВЕРЬ ЭТО, КОГДА ПОКУПАЕШЬ НОВЫЙ АККУМУЛЯТОР! - kzfaq.info/get/bejne/aK1hpseHrb6YeX0.html ЗАБУДЬ ПРО ЭТИ СОВЕТЫ ДЛЯ АККУМУЛЯТОРА - kzfaq.info/get/bejne/r956e6Zku5PZp4k.html НЕ ВЕРЬ ЕМУ! ИНДИКАТОР ЗАРЯЖЕННОСТИ АККУМУЛЯТОРА! - kzfaq.info/get/bejne/ra2ikttexMqchYE.html КАК ОБМАНЫВАЕТ АКОМ?! - kzfaq.info/get/bejne/aLmgqtJhpq-yZ3U.html ДИАГНОСТИРОВАЛ ЭТО - МЕНЯЙ АККУМУЛЯТОР! - kzfaq.info/get/bejne/o9mTh8V32qm9YY0.html СДЕЛАЙ ЭТО, ЧТОБЫ АККУМУЛЯТОР ПЕРЕЖИЛ ЗИМУ! - kzfaq.info/get/bejne/j7eCY6lqss6ycYE.html 7 МИФОВ: НЕОБСЛУЖИВАЕМЫЙ АККУМУЛЯТОР! - kzfaq.info/get/bejne/ppN_hbqjstKwqYk.html

@newlife1036 Жыл бұрын

*Лайфхак от мотоциклиста. Я в окно кидаю провод и под окном заряжаю аккумулятор, не сниамя с мотоцикла и даже не поднимая сиденье. На клеммы через предохран присоединяем гнездо питания радиоаппаратуры, а у зарядки из окна провод с ответным штекером-трубкой. Сделайте так же, выведите в незаметное место разъёмчик, и у вас не будет необходимости для подзарядки открывать машину и лезть под капот*

@alexey_seleznev 2 жыл бұрын

ТикТок - это сборище порожняка и фейковых лайфхаков!😬 Причём это делается специально, для поднятия активности!😄

@AndreyZhitomir 2 жыл бұрын

Перед тем как проверять лайфхак с аварийкой стоило бы посмотреть на схему указателей поворота и аварийки, где коммутация почти в 100% выполняется через реле (где фары на лампах накаливания). Если напряжения на реле нет, то и контакт разомкнут. Максимум можно подать напряжение за второю лампу поворотника, которая включена параллельно.

@radteh 2 жыл бұрын

Аналогичная ситуация с лампой габарита, только на очень старых автомобилях габарит включен напрямую на переключатель, в остальных случаях реле.

@andreyk8181 2 жыл бұрын

Поржал над включением аварийки. Ничего, что для замыкания контактов реле требуется наличие электричества в бортовой сети?

@dr.volver 2 жыл бұрын

Тиктокеров еще при рождении надо изолировать от общества...а лучше отключать им интернет на всегда

@rovshanzhulayev981 2 жыл бұрын

3:07 очень просто. Какой провод контачит с кузовом, тот и есть минус. Это легко проверить мультиметром.

@radteh 2 жыл бұрын

Ага, который если повезёт лежит в багажнике =)

@MrRusan1 2 жыл бұрын

@@radteh Чего в багажнике ?

@radteh 2 жыл бұрын

@@MrRusan1 мультиметр

@MultiVorONoff 2 жыл бұрын

Не работает, но наводит на мысль что можно вывести такие провода и замаскировать.

@Natrusful 2 жыл бұрын

во, рад что не только у меня такая мысль пришла в голову, и это на много проще

@hvg7351 2 жыл бұрын

Запитывайте через разьем ламппочки подсветки номера и все будет Ок

@BigCityLifa59 2 жыл бұрын

Здесь на троне ухмыляется))) форд фокус 2, где капот открывается снаружи ключом! Я понял наконец то конструкторскую задумку! Спасибо за видео

@raulmosin4006 2 жыл бұрын

Телефон пожарной охраны 101.

@vladimirivanovichkud 2 жыл бұрын

Так а нельзя было найти "массу" прозвонив провода на массу? И чтоб реле было замкнуто, ему нужно питание. Как питание пропало, реле отключится.

@ADOLAT_SARI_OLIMJON 2 жыл бұрын

🤝🤝👍

@litromobil51 2 жыл бұрын

У некоторых на фонарь может подаваться постоянный плюс. У меня на салоном плафоне точно есть постоянный плюс, включается прямо на плафоне тумблером. Возможно у кого то и снаружи похоже. У меня ещё на фарах включение через минус сделано. Хотел кинуть реле на автовключение, оказалось из за этого морочно, плюнул пока. Редко, но может быть

@Nihelem 2 жыл бұрын

на салонном плафоне у многих постоянное питание т.к. он запитан на концевики дверей, а концевики подклбчены к минусу. а вот лампы во внешней оптике управляются минусом, иначе если вдруг провод закоротит на массу то есть шанс сжечь авто. если чтото и управляется минусом, то обычно оно не работает без включенного зажигания.

@hvg7351 2 жыл бұрын

Запитывал БМВ Х5 через разьем лампочки подсветки заднего номера,пришлось подождать 3 минуты чтобы приборка ожила.Использовал в качестве ИП джамп стартер Револтер Магнум у него 16,6 В на выходе,к слову перед этим запитал от Хаммер Н24 с напряжением вых 12В,ничего не вышло.Думаю,потери напряжения из за разряженного акума в 5В,поэтому 16,6 В оказалось более действенным,для оживления приборки

@user-uf1kp3eb8z 2 жыл бұрын

Все правильно что бы реле срабатывало надо подать напряжение на катушку реле а в данном случае питание подается на цепь лампочек т.е на разомкнутые ко такты. Если включены габариты то это реально опять же если в цепи нет реле.

@user-ur4qt5lg2o 2 жыл бұрын

Спасибо за видео. Изначально понятно что не работает.

@MrLedball 2 жыл бұрын

Почему минус в разъем, а не на корпус?

@user-zu9et4xl5i 2 жыл бұрын

А разница? С разъёма минус идёт на массу

@MrLedball 2 жыл бұрын

@@user-zu9et4xl5i а с плюса - куда? :)

@user-zu9et4xl5i 2 жыл бұрын

@@MrLedball а с плюса идёт соединение с плюсом другого поворотника (на этой стороне) а потом в переключатель поворотов, аварийки затем уже через предохранитель, замок зажигания (у аварийки свой +) и в акб Это упрощённая схема

@AndreyZhitomir 2 жыл бұрын

@@MrLedball в реле поворотника, которое разомкнуто. Поэтому лафхак и не сработал.

@MrLedball 2 жыл бұрын

@@AndreyZhitomir Думал, что реле на минус замыкает. Буду знать...

@newlife1036 Жыл бұрын

@user-eq3wk6qs3m 2 жыл бұрын

а если у машины поворотники через цифровой блок коммутации включены, интересно насколько попадет владелец, подав туда 12В?

@AndreyDemchenko 2 жыл бұрын

это полный бред, реле на подворотники стоит в разомкнутом состоянии, иначе бы всегда светились ба поворотники

@275oka 2 жыл бұрын

Есть предположение, что такой лайфхак подошел бы для автомобиля, где на потребители приходит постоянный "+" питания, а команда на его включение приходит по специальной шине данных (например, CAN. Есть и другие шины данных в природе - всё это гуглится.) То есть это должен быть достаточно современный автомобиль. В этом случае к блоку оптики должен подходить постоянный силовой "+" и несколько более тонких проводов шины передачи данных, по которой приходят команды включить/выключить тот или иной прибор в этом блоке. Вот на этот "+" и надо подавать питание, которое "оживит" автомобиль. Вот только получится ли снять блок не открывая капот или багажник - хз.

@MrMaksim. 2 жыл бұрын

Домкратишь автомобиль находишь правада стартера и на них подаешь плюс ,а минус на любую часть кузоли двиг.

@antoniobanderazzz4542 2 жыл бұрын

И с выключенным зажиганием он заводится ! Фантастика! Тоже тиктокер ?

@user-rf5dx3ej4v 3 ай бұрын

@@antoniobanderazzz4542 задача запитать аккумулятор, а не завести машину.

@LuuuuuuuuuuuuLz Ай бұрын

Не заводится, провода кидаешь на питание втягивающего и на корпус, крутить будет если ещё на управляющий контакт втягивающего плюс кинуть @@antoniobanderazzz4542

@stepanstepan7599 Ай бұрын

@@antoniobanderazzz4542 Здесь вопрос стоит не как завести двигатель, а как открыть дверь салона.

@user-bc5dv2tb1k 2 жыл бұрын

Проверь про ацетилку

@Patolukas74 2 жыл бұрын

Розетку фаркопа тоже ни кто не отменял. Там есть постоянно присутствующие плюс и масса. Свою Паджерку так и открывал.

@user-ve8mj7ih4d 2 жыл бұрын

У меня стоит блок согласования и постоянный плюс появляется при включенном зажигании.

@user-ws4sv2yz2u 2 жыл бұрын

У тебя верхний поворотник на салазках направляющих,задвигается и выдвигается от фары,некоторые проводят туда запасной тросик чтобы открыть капот,если основной вдруг порвется.

@user-gw7jq7uw9z 2 жыл бұрын

Человек которому не доходит через голову способен понять только через мышцы!

@SilvanoP 10 ай бұрын

ну как минимум в ранж ровере 16 года сработало - надо было дать пару секунд постоять и она открылась

@user-ks1fh2bo3r 2 жыл бұрын

У меня поворотники разрыв цепи по минусу тоесть если плюс на поворотник а минус на корпус Да и аккамулятор если в хлам разрядился значит остались включены фары и габариты подсветка заднего номера если габариты не через реле поможет лучше и вынимается проще

@user-qt3qj8gx3w 2 жыл бұрын

Я октавию открыл через подсветку номера. Сработало!

@user-kp2th5zm4g 2 жыл бұрын

С ВАГом работает через подсветку номера, только "+" на клему а "-" на корпус. "-" на клеме разомкнут.

@pasha7882888 2 жыл бұрын

Разрушитель ТикТока! новая рубрика

@akkum 2 жыл бұрын

Никита Сэвидж)) Уже второй выпуск вышел - kzfaq.info/get/bejne/kL6YpZyis5qtiXk.html

@ninja32rus 2 жыл бұрын

к стартеру попробывать подлезть,там плюс есть то,накинуть плюс и массу куда нить и все

@cat-mn7oq 2 жыл бұрын

Или к генератору, что ближе.....

@3ooloh 2 жыл бұрын

@@cat-mn7oq К стартеру бесполезно, его цепь разомкнута, а вот к генератору можно.

@AndreyZhitomir 2 жыл бұрын

@@3ooloh на контакте втягивающего реле постоянно есть +12 ;), а вот когда втягивающее входит - тогда контакт идет на обмотку, а на контакте напряжение есть всегда.

@3ooloh 2 жыл бұрын

@@AndreyZhitomir Теперь понятно, почему на шНиве "+" на стартер идет напрямую с замка зажигания без реле, там токи получается небольшие.

@cat-mn7oq 2 жыл бұрын

@@3ooloh у меня на девятке от акб к стартеру прямой провод ,,+,, толщиной с мезинец..

@olegserov6779 10 ай бұрын

Уважаемый, ну Вы же аккумуляторщик. Как Вы не можете знать что минус это "масса", в большинстве случаев, и он, этот самый минус, звонится на..... "массу"? Помните как определить в схеме катод полярного конденсатора?

@user-vn2dd7yh5z 2 жыл бұрын

На моём пепелаце при выключеных световых приборах на контактах отсутствует плюс. Поэтому записывать через эти приборы у меня нет смысла. Просто я знаю схему питания своей машины.

@user-ng4mn5sw4j 2 жыл бұрын

Бред полный! Зачем это вообще было снимать, если заранее известно, что это не работает?

@superedis 2 жыл бұрын

Два варианта, видео ради видео. Второй это видео показывает уровень знаний автора видео, склонен ко второму варианту и по видео это подтверждается его рассуждениями. Это было второе видео с этого канала которое я прсмотрел, оно же будет последним )

@maximzinchenko9428 2 жыл бұрын

На БМВ е34 нужно было подавать 12 вольт на контакты лампы освещения заднего номерного знака и центральный замок успешно начинал работать.

@AndreyZhitomir 2 жыл бұрын

у вас центральный замок работает только тогда когда горят габариты? Так как согласно вашего кейса у вас параллельное соединение. Так как как центральный замок будет параллельно включен лампой габаритов?

@maximzinchenko9428 2 жыл бұрын

@@AndreyZhitomir Совсем нет. Замок запитывался все зависимости от габаритов.

@AndreyZhitomir 2 жыл бұрын

@@maximzinchenko9428 давайте перефразирую: если при включении габаритов срабатывает центральный замок, то значит там параллельное соединение потребителей. И если идет подача напряжения на центральный замок, загораются габариты. И обратно, если включаются габариты - постоянно срабатывает центральный замок? Ведь соединение по вашему описанию параллельное. Где логика? :))) Не должно быть такого. Тем более в любой сигналке управление потребителем, которым как правило являются поворотники или габариты - коммутируется через реле, которое замыкается только когда сигналка это хочет мигнуть световым прибором (постановка/снятие/сработка) и то кратковременно. Однако обратно ток никак не потечет, так как реле в нормальном режиме просто разомкнуто.

@maximzinchenko9428 2 жыл бұрын

@@AndreyZhitomir Габариты не реагировали на центральный замок и у меня лишь одна версия - через реле был запитан "минус" габаритов, а плюс был напрямую. Возможно это был "колхоз" прежнего хозяина. Состояние машины было так себе. Это был мой второй автомобиль и я боялся ремонта до ужаса, сейчас через 15 лет я бы порылся, но тогда нет-нет.

@Alekdavidov 2 жыл бұрын

Открывал так машины не раз. Всё работает! Должно реле замкнуться под нагрузкой и поворотники все гореть постоянно!

@user-jl5yn6zq2i Жыл бұрын

Под какой нагрузкой ?) с чего бы ему замыкаться , что ты несёшь ?))) хоть схему открой посмотри как реле работает

@konstatir Жыл бұрын

Ты зря начинал эту глупость делать... Поворотник релюшкой скорее всего замыкается. Релюшка плюс замыкает.

@Toliteron 2 жыл бұрын

3:15 - кто ЗАРАНЕЕ оставляет включеным аварийку или поворотник?! Никто!!! Схема лживая!

@uvl77 2 жыл бұрын

тот кто забывает выключить.

@Toliteron 2 жыл бұрын

@@uvl77 Заглушить двигатель с включеным поворотником или тем более аварийкой Как минимум это странно!!!

@superedis 2 жыл бұрын

если что включенная аварийка или поворотник ничем не помогут

@vlados367 2 жыл бұрын

На Мазда 6 у меня этот лайфхак работал

@alxkost1999 2 жыл бұрын

У меня не работала личина на боковую дверь( ранее взламывалась злоумышленниками, открывал и закрывал сигнализацией), но открывается богажник. Я запитал через лампу подсветки багажника. Если можно подлезть под машину к стартеру то можно к втягивающему где мощный плюсовой сидит с аккумулятора.

@user-mc3jd9il1w 2 жыл бұрын

Море псевдо-говно лайфхаков,уже давно все придумано и показано,мало что можно реально интересного придумать,вот и сливают в инет всякую чушь.Тик ток вообще не признаю,лажа полная.