Запуск Кировца К-701. Приехали из Самарской области на осмотр Трактора Кировец К-701

Рет қаралды 707,156

Жыл бұрын

Капитальный ремонт тракторов Кировец К-700, К-701, К-744 в Набережных Челнах.
Телефон для связи 8(965)619-86-77
#кировец #трактор #к700

Пікірлер: 400

@user-xv5ic2ld7f 3 ай бұрын

Хорошим делом занят ваш коллектив! Даёте "второе дыхание" вполне пригодной для работы и надёжной техники! Восстановление проверенной годами техники - это серьёзная помощь для потребителей! Молодцы! Спасибо за видео! 👍👍👍👍✊✌

@user-ii6js2fe8f Жыл бұрын

И такую красоту выпускали в СССР, аж полвека назад!

@user-us9nx6qv3i Жыл бұрын

Советские "галоши", как один хуепутол сказал.

@user-bs6gd1go5r 4 ай бұрын

Молодцы не даёте легенде умереть!

@user-wy2cq7bj9n Жыл бұрын

Тракторист на погрузчике, мелиметровщик молодец .

@renat8580 5 ай бұрын

Спасибо

@user-ql9bh1uf9o 5 ай бұрын

У тебя мЕЛиметр что ли? Твоя деревня в школу не ходила?

@user-gp1wh6mc7v Жыл бұрын

серьёзная работа..Такое дело наладить,это больших усилий стоит

@user-je8me3bm8d Жыл бұрын

Звук кирюхи кайф! Не в обиду но крылья эти квадратные весь вид портят.Круглые с брызговичьками как раньше красивее.

@ildar.mukhametov Жыл бұрын

Вальцовочный взяли. Скоро будем пробовать круглые крылья

@user-xn1ns1lb8f Жыл бұрын

Согласен

@user-wq6sc6rn1m Жыл бұрын

@@ildar.mukhametov Ильдар в планах есть производить свои кабины собственного производства более вместительные и главное безопасные посмотрите Герои Поля они какраз делают свои и было бы здорово если в Челнах такое производили заказчик обязательно захочет кабина интереснее а самое главное безопасность

@user-wq6sc6rn1m Жыл бұрын

@@ildar.mukhametov именно на старые модели 700 и 701 где кабина как фольга при опрокидывании

@user-kb1by1lf3e Жыл бұрын

Согласен, а ещё облицовка капота (решётки)

@user-pf5pe1ok1c Жыл бұрын

Трактора просто конфетки молодцы успехов вам в работе

@ildar.mukhametov Жыл бұрын

Спасибо 👍

@user-se3gt7si1z 4 ай бұрын

Показывай давление в двигателе в коробке. Сам работал на таком. Класс

@888..87 6 ай бұрын

В цеху приятно находиться и смотреть, всё чисто аккуратно, и все станки наши советские, никакого импорта, молодцы что продвигаете кировец, самая достойная техника в союзе была и есть...

@user-ui2le8ve5v 6 ай бұрын

Ага, и на радиально сверлильном, 55 вроде, расточные работы производят. Куда там американтосам!

@user-eh7wr3pt2y 3 ай бұрын

@@user-ui2le8ve5vне агакай диванный

@nurbolatarystanov6623 5 ай бұрын

Тракторист погрузчика молодец класс 👍

@user-ue2fe8kd7f Жыл бұрын

Кировец в хороших руках отличный роботяга.

@user-dz3bc4gw3t Жыл бұрын

Ребят ! Хорошее дело делаете. На счёт панели жёлтого цвета лично мне зашло 👍

@user-ku7ud6ud1w Жыл бұрын

Так надо было наулице подогреть и завести 701 легко заводиться если аппаратура форсунки в порядке и зажигания павельное то он хорошо заводиться

@user-xy7ho7er9s Жыл бұрын

Классно выглядят, после капиталки. Молодцы, что восстанавливаете 👍🤝

@user-lr6tj5on8i 6 ай бұрын

Да красиво выглядит панель управление жёлтым 👍

@fiodorzabun5225 Жыл бұрын

Молодцы мужики!

@user-qe3px1xz1r Жыл бұрын

Приборка выглядит очень класс респект вам молодцы ребята

@peugeotgt5135 Жыл бұрын

Хороший ремонтный цех. Много средств вложено. Удачи в бизнесе

@user-cy7gl6tc6g Жыл бұрын

Ребятки молодцы, Благославений вам, хорошее дело делаете !!!

@user-cy7gl6tc6g Жыл бұрын

Мой любимый трактор, 26 лет отработал,на разных моделях Кировцев, но считаю что, самый лучший К-700а !

@user-mr4mx2ry7x Жыл бұрын

К-700а это свистулька,лучше чем к-701 с двигателем ямз 240нм2 нету

@wasilih700 Жыл бұрын

@@user-mr4mx2ry7x ДА,хороший трактор,гл 744 лучше всех

@user-jd4oo8rt5y 5 ай бұрын

Двигатель попроще вовсем у 700а

@-centric7388 4 ай бұрын

@@user-mr4mx2ry7xнормальная свистулька))). Топлива поменьше жрёт.

@user-jw6tf8gu4x Жыл бұрын

Нормально смотрится щиток приборов! на горбатых с завода красились в цвет трактора лайк поставил

@alexandraklez4145 Жыл бұрын

Спасибо за видео.Меня родители привезли в Германию в 93 году у меня отец всю жизнь работал на Кирове и он меня часто брал прокатиться с собой в кабину и я как сейчас помню эту технику как будто это было вчера.Спасибо за видео.Мы жили в Новосибирской области в г.Карасук.И я очень помню звук этого мотора!

@eduardikeduardik6267 6 ай бұрын

У меня Дядя на Кирюхе работал, я все лето с ним катался и рулил тоже. Я тоже из Карасукского района 50 км от Карасука. Сей час в DE. Köln

@sergei_valentinovich 6 ай бұрын

Тоже катался в детстве впечатления и восторг нипередоваймые.. 😃💪✋

@user-lu5ho1rn8q 5 ай бұрын

Конструктору такой в квартиру на отогрев...😢

@Colenuiogyrez 4 ай бұрын

Хлеб очень вкусный пекут в Карасуке

@user-gg1fc3yz1i Жыл бұрын

Молодец даёшь новую жизнь старичкам

@user-pt7do9zq9s Жыл бұрын

Киравец и К 700 это самые красивые надёжные трактара малацы 👍👍👍👍👍👍👍

@akramat_axriev Жыл бұрын

Это мощь 💪 сила 💪💪

@sagndyk Жыл бұрын

Помню ещё пацаном, сосед пригнал новый К-701 точно также сиял новой краской, да двигатель на тракторе стоял R, с головка и раздельными👍

@andrey-ww4ch 6 ай бұрын

Молодцы!!!!Мало осталось специалистов.

@user-kb9hi4lw3t 6 ай бұрын

Классно выглядит отлично мужики супер молодцы.👍👍👍👍👍👍

@user-ml5sw8mj2k 7 ай бұрын

Молодцы вы занимаетесь нужным делом 💪

@user-tz5sk2xy3l Жыл бұрын

Молодцы вы) как я любил работать на таком.

@user-cx6vh1xu7n 6 ай бұрын

Здоровья вам, спасибо большое за то что дарите вторую жизнь этим легендам❤, продолжайте в том же духе😎🤝👍

@user-bj1kr5kj4d Жыл бұрын

Молодцы наладили кировцами востребованные они👍👏респект успех вам

@user-ej5fr7qf6d Жыл бұрын

Привет Эльдар! Всё классно, да щиток жёлтый лудше, также решодку капота тоже в чёрный цвет, и диски колёс также в жёлтый цвет по заводу когда он выпускался. Сделай так хоть с одним трактором, тогда и будет тебе сравнение.

@valerahka5211 Жыл бұрын

Щиток приборов жёлтый классно смотрится, молодцы ребята так держать

@user-cb4mg4pm9t Жыл бұрын

прибрка класс молодцы мужики

@user-wg1xd9zn9u Жыл бұрын

Панел прибор, с жёлтого цвета выглядит очень красиво.

@user-tm4oo8wy3k Жыл бұрын

Жёлтая приборка это топ!

@yuriybelchikov2722 6 ай бұрын

Прекрасная сборка, прекрасно выглядит у специалистов руки от туда растут! Супер 👍 👍 👍 👋 👋 👋

@user-vh7iq7jy6h 3 ай бұрын

Классная техника, Ураган

@alex-yustasu Жыл бұрын

Кабина старого образца,с передним нижним окошечком 👌👍👍👍

@user-pc4mt8gf5z Жыл бұрын

Это.сельхозназначения.пропашной.

@seregavodovoz3956 Жыл бұрын

Бороздовое, борозду, что бы лучше видеть.

@alex-yustasu Жыл бұрын

701 Сила💪💪💪

@slavablokmango1447 Жыл бұрын

Трактор красивый. Но я сам конечно на нем не ездил, но есть ощущение, что он мог бы тащить куда больше, если бы не начинал прыгать, когда подбуксовывает

@Pro_Vse_63 Жыл бұрын

ребята, ставьте задние фонари ниже, так как в ночные смены они засвечивают кабину, стёкла-то наклонены... Самое то, по бокам кабины, вровень с гидробаком. (и расход провода будет меньше, почти по два метра с трактора)

@user-rz4lq5iy6m Жыл бұрын

Мечта детства- работать на кировце... Ещё не сбылась😀😀😀

@user-bn8zy3yy6f 11 ай бұрын

У меня сбылась, и ну их нахер такие мечты🤣

@Za-od8pb 4 ай бұрын

Вы молодцы!

@user-hg3fo3jz6e 6 ай бұрын

Одним словом молодцы

@Fox250a Жыл бұрын

Красава👍👍👍✊✊

@jurik6151 Жыл бұрын

Зверь

@user-tb2yd1kg8i 5 ай бұрын

Классно👍

@user-ui2le8ve5v 6 ай бұрын

Молодцы мужики.

@ivanfeter5543 Жыл бұрын

Нормально работает шепчет.

@user-sgdhj111 4 ай бұрын

Конечно хорошо бы было таких Рем баз по больше бы и в Казахстане тоже бы так делали бы!

@user-sgdhj111 4 ай бұрын

Сколько у вас стоит к 701 цену можно в рублях?

@user-sgdhj111 4 ай бұрын

Сейчас посмотрю! Скажу!

@user-sgdhj111 4 ай бұрын

Есть такие! 3200000,3700000 рублей! А с новым ДВС 5800000 рублей,есть старый хлам от 800000 рублей до 2000000 руб.

@tahktahk1004 5 ай бұрын

Зверюга👍👍👍

@user-rs5jl4qt2t Жыл бұрын

Ильдар не большой совет кирюха красавиц но для продажи на капоте и передней решетки сделайти надписи, покупатели это любят.

@user-yk9vh9cl3p Жыл бұрын

на погрузчике красава

@user-ym6dx3nz5v 5 ай бұрын

Самые мощные, надежные богатыри земли русской!!!!!!..

@serg60rus.skobar Жыл бұрын

Как то лайков нет, буду первым 👍🤝🤝🤝

@user-iz1zr5nx8s 5 ай бұрын

Как-то не привычно. Чёрное привычнее😊. Ну в целом хорошо смотрится

@Anatolibeil Жыл бұрын

Хорошо

@user-pl8xv3oz9x Жыл бұрын

Кировец он и в Африке Кировец я начинал работать ещё на горбатом

@ivanfeter5543 Жыл бұрын

Ильдар привет мы всегда называли топливной аппаратурой.

@ramzan3000 Жыл бұрын

Круто! Но было вообще круто если выхлопная труба была в сильвер цвете.

@user-jl1qg9xn6f 5 ай бұрын

Да классно панель

@erwin6282 Жыл бұрын

👏👏👏

@Alexsey82 Жыл бұрын

🖐👍👍👍

@user-oz3wt5uu9l Жыл бұрын

Без слов, КЛАСС!!!

@user-fr3ke6tf1z Жыл бұрын

👍

@user-cu3ib7of6s Жыл бұрын

Отличная работа, зачет мастерам что дают вторую жизнь технике, огромная работа проведена, это где такая рем база находится?

@user-qg9se6pu8w 4 ай бұрын

Надо на бампер дополнительно крепления для фар. А так всё огонь

@Takk700 Жыл бұрын

👌👍👌👍👌👍

@nk8205 Жыл бұрын

Давно смотрю канал. Согласен с Сергеем. Квадратные крылья портят вид Круглые не делают наверное потому что отсутствует оборудование для сгиба, а квадратные сварные,из трёх частей.

@user-dd1im3zt8p Жыл бұрын

👍👍👍👍

@user-ld1sd1pv1d Жыл бұрын

Салам у нас тоже такие двери делает такие же бампера крыло квадратный Казахстане

@Fil702 Жыл бұрын

Самый большой мощный погрузчик бульдозер тягач 🤣В138 работал на таком зверь

@Divannyi.Boez. Жыл бұрын

постройки красивый и в внутри светло для ремонта самое то 👍👍👍

@ru-hg5ob Жыл бұрын

Да запуск тяжёлый!

@user-od8dc4gf6w 4 ай бұрын

Компрессии нет, насос не отрегулирован. Доделывать надо, вложения нужны еще

@user-sj3yv7sp6u Жыл бұрын

В армии гонял 35 лет прошло 18 кировцев новыхбыло моточасы накатывали

@misharinmisharin6766 Жыл бұрын

Аллах ярдэм бирсен.

@user-yc7ye3ps2l Жыл бұрын

Чует моё сердце что на этом мы ещё лет 200 будем ездить

@Fil702 Жыл бұрын

Следующий цивилизация ещё достанет кирюхи вместе с нивой 🤣

@user-dr2uf1xs2r Жыл бұрын

👍👍👍👍👍

@wasilih700 Жыл бұрын

великий владимир владирович к этому и ведет

@user-yc7ye3ps2l Жыл бұрын

@@wasilih700 уже привёл, а вы думаете что он только ведёт а он уже давно привёл..

@wasilih700 Жыл бұрын

@@user-yc7ye3ps2l соррян,я оговорился.следуйщий этап развития-это лошади и быки.импортозаместимся от джондиров и кейсов

@user-cg7ky2sd5l Жыл бұрын

Привет Ильдар! Кировец красавец! Я думал этот 701 на Алтай уходит

@ildar.mukhametov Жыл бұрын

Тоже так думал.

@user-ql4hr7hi4r Жыл бұрын

🚜

@user-in2xr2um6i 5 ай бұрын

крылья и двери не стоковые.а так норм 👍💪

@user-xy1jh7qr5y Жыл бұрын

По запуску поработать надо, чтоб чик кнопочкой и завелась, может ь быть клапан топлива не держит а так трезвый на ходе. В надёжные руки бы чтоб до ума довёл и в тапках работал, поверьте реально!

@cortezcardihal8978 6 ай бұрын

Да мне тоде нравица круглые крылья

@user-yb5ct9jr5q Жыл бұрын

Ильдар здравствуй. Приборная панель не плохо смотрится.А решётку радиатора покрасить в черный цвет будет вообще круто.Попробуйте советую.

@user-nn7dq8jq4q Жыл бұрын

В тракторе крылья и провода не главное я считаю надо показывать как перебирают основные узлы двигатель, кпп, мосты. Из каких деталей ремонтируют Китай или оригинал. Взять те-же подшипники и шестерни. Просто я лет 15 назад покупал т 150к "слобожанец" под видом нового так вот как оказалось потом он был с капремонта и собран он из хлама мягко говоря. С виду новый трактор включая крылья кабину и облицовки. 😁

@ildar.mukhametov Жыл бұрын

Есть много видео на канале где я про это рассказываю покпзываю

@user-me6nb6kl3w Жыл бұрын

Как это не главное? Круглые огонь,по сравнений с этими обрубками прямыми.

@user-qo4vr5hc4n Жыл бұрын

@@ildar.mukhametov хотелось бы увидеть замеры твердости штатных ремонтируемых деталей и твердость купленных и устанавливаемых деталей для оценки ,а также понимания всей картины.

@wasilih700 Жыл бұрын

@@user-me6nb6kl3w сразу видно-диванный эксперт.в поле,на зколичество заработка,провода и крылья не влияют.главно ,чтоб не сыпалось ничего

@user-me6nb6kl3w Жыл бұрын

@@wasilih700вообще езди без кабины,главное же ходовая.

@user-zu3lt2cx1i Жыл бұрын

Панель стала красивее

@user-dx2hw9yn6t Жыл бұрын

В жёлтый цвет панель приборов по веселей выглядит

@user-gi5yh3kw4l Жыл бұрын

Погрузчик то Живой такой💪, За Шкирку Утолкал Кирюху в Гараж не напрягаясь....

@ildar.mukhametov Жыл бұрын

Нам он очень нравится 👍

@user-gi5yh3kw4l Жыл бұрын

@@ildar.mukhametov я думал будет где-то напрягатся буксовать, а он такой за Шкирку Кирюху

@-centric7388 4 ай бұрын

А что ему напрягаться. Я битого в кабинет камаза также за шварник в кривое стойло запихивал. Дури в них хватает💪.

@user-eb9oo1yj8i Жыл бұрын

По поводу подборки желтый на мой взгляд лучше и вообще когда весь желтый круче как раньше на заводе делали и навеска и так далее .

@user-ct8bq7ul4q Жыл бұрын

Я смотрю. К700. И. У. Ня. Сердце. Обливается. Кровью. Я. Отдал24. Года. А. Сейчас. Инвалид. Но. Душой. Я. С. Касемотом

@user-cb3mr4ff2h Жыл бұрын

Ремонт 240 покажи и обкатку 🇰🇿🙋‍♂️

@user-jo4ic5cf5e Жыл бұрын

Как дела пацана хорошо 👏👍🤗👍🤗👍🤗👍🤗👍🤗👍🤗👍🤗👍🤗👍🤗👍🤗👍🤗👖👖👖👖👖👖

@user-ww4vq6lg6p Жыл бұрын

Главное чтобы внутри все четко было сделано и работало,а этот внешний блеск лично мне не обязателен

@user-dy7oy3mv7o Жыл бұрын

Изначально приборка была оранжевая потом жёлтая,потом стала черная

@user-fc3vr1yp7w Жыл бұрын

👍👍👍

@user-le6qz4po1v 4 ай бұрын

Давно не смотрел ваши видосы. Большие изменения можно сказать Тракторный завод на БСИ

@ildar.mukhametov 4 ай бұрын

Спасибо 👍

@user-qo4vr5hc4n Жыл бұрын

Топливный участок покажи в действии,где настраивают Тнвд и моторный цех,в котором осуществляют горячую обкатку ДВС на обкаточно-тормозном стенде ,нагружая им ДВС на максимум его мощности.

@ildar.mukhametov Жыл бұрын

Есть видео на канале

@user-qo4vr5hc4n Жыл бұрын

ибо только после проведения инструментального замера на стенде мощности и момента ДВС...оный пломбируется по "периметру",как впрочем и ТНВД.И .если ужо со всем по технологии...на том же КАМАЗЕ имеется НТЦ: научно-технический центр.где шасси испытываются на полигоне в различных дорожных условиях водителями-испытателями и при необходимости...инженер НТЦ со помощником...имеют право сорвать пломбу с ТНВД и отрегулировать цикловую подачу до нужных значений.После этого агрегат пломбируется собственной пломбой центра: "НТЦ".На канале "жумади" в ЧЕЛНАХ...клиенты откапиталенных "камазов" также проходят одно и двухдневные испытания на полигоне для выявления мелких недочетов и проверки надежности ,а также мощности шассии в реальных условиях эксплуатации.ибомногие забирают машины на СЕВЕР со всеми вытекающими...