Запускаю поезда в новом городе Cities: Skylynes 2

Рет қаралды 2,385

in Play

3 ай бұрын

Строим сразу три Железнодорожные станции и объединяем город в одну цепь!
Играю на:
i7 12700H
Nvidia 4060
16 GB

Пікірлер: 41

@REFanat 3 ай бұрын

Перестрой жд маршрут. У тебя сейчас остановка на университете на левой платформе, поэтому на станции университет поезд съезжает туда-обратно) Остановки на университете разнеси на разные стороны одной платформы🚅🚅🚅

@inovikPlay 3 ай бұрын

ТОчно! Спасибо!!! Переделал, все стало ровненько

@bullworld41 3 ай бұрын

0:25 леса на фоне красиво горят😅

@inovikPlay 3 ай бұрын

Сезон фестивалей))

@36377___ 3 ай бұрын

Продолжи линию трамвая из университета к ж/д станции в мишени, а оттуда по кольцу в будущий район рядом с нефтяной промышленностью и рекой. Сам район можешь сделать из средней и смешанной плотности европейского стиля а также сделать высотные доминанты района около мишени.

@inovikPlay 3 ай бұрын

Хорошая идея! Если трамвай до средней школы продлить!

@user-wt9rh3qk8z 3 ай бұрын

Дорога которая идёт от района Изумрудный после моста, можно сделать в виде серпантина, думаю лучше должно быть чем так как есть сейчас, склон сильный...В остальном всё отлично...👍

@inovikPlay 3 ай бұрын

Там просто место есть с плодороднй землей, но я его никак не освою)

@trima_troma 3 ай бұрын

Подними уровень берега в речке, чтобы больше не было подтоплений

@inovikPlay 3 ай бұрын

Периодически так и делаю

@trima_troma 3 ай бұрын

А вам не кажется, что станция находится далеко от Района Первых и Изумрудного. И еще маршрут петляет

@inovikPlay 3 ай бұрын

Не, в дальнейшей постройке будет самое оно

@user-sx3fq6xt8y 3 ай бұрын

Приветствую,а почему эта серия не в плейлисте? Пришлось искать вручную и не слушай мамкиных критиков(про 20 минут и т.д.)всё делаешь красиво,продолжай в том-же духе!!!

@inovikPlay 3 ай бұрын

Спасибо! Добавил в плейлист, видимо упустил момент

@yarwar6210 3 ай бұрын

Может быть назвать мишень железнодорожный район??

@inovikPlay 3 ай бұрын

Там вот еще появилось кое что, так что не жд единым живет кольцо

@user-qr7wj2kt7n 3 ай бұрын

Слухав SadSvit небо і тут нова серія навіло кайфом і спогадом минулого сезону

@inovikPlay 3 ай бұрын

Чем он был лучше этого?))

@user-qr7wj2kt7n 3 ай бұрын

@@inovikPlay тим що я лише познайомився з твоїм каналом і було цікаво спостерігати як ти щось будуєш і робиш

@rimboo1873 2 ай бұрын

по русски пиши чушпан или чо тебе башню сломать а

@trima_troma 3 ай бұрын

20:36 почему нелогично? Там же можно мост через шоссе сделать с холма

@mandarinka1428 3 ай бұрын

14:03 там рядом с полем небольшое подтопление😅

@inovikPlay 3 ай бұрын

ну не без этого)

@Faitlux 3 ай бұрын

А скинь сохранения с этого момента , город топ получается

@inovikPlay 3 ай бұрын

Я не знаю как их скидывать и где они хранятся)

@yarwar6210 3 ай бұрын

Может назвать мишень район лесной? Или центральный?

@inovikPlay 3 ай бұрын

Центральный появился! Но не мишень)

@smoka_pl 3 ай бұрын

денег уже много, прибыль колоссальная. Убери налоги жителям, пусть хоть в одном, хоть и вымышленном, городе это произойдет😂

@inovikPlay 3 ай бұрын

Можно подумать над этим)

@Den-dobryh-del 3 ай бұрын

В прошлой серии хвалил тебя, в этой ложка дёгтя. Плохая жд-шка. Очень много туннелей, это уже не жд, а метро получается. В районе мишени ладно, там никак не обыграть. В остальных местах их не должно быть. По идее, у тебя города ещё нет как такового, несколько разбросанных посёлков. Располагать вокзалы и прикладывать пути должно быть очень просто, надо только разумно подойти к этому вопросу. 1. Вокзалы, как правило, появлялись где-то на окраинах городов, а уже потом, в результате вполне понятных предпосылок, они обрастали инфрой и районами и становились центрами притяжения. 2. На окраинах они появлялись потому, что а. места в городе не так уж много было для здания вокзала; б. сложно было пути закруглять, завихрять, мосты, эстакады и пр. делать. А на окраине и для вокзала места много, и пути легче подвести. К примеру, в Москве нет вокзалов внутри садового кольца. Первый вокзал появился в 1851 году, и если посмотреть на карту (www.etomesto.ru/map-moscow_1850/), то там в эти времена располагались поля. Далее. Да, иногда приходится пути вести витиевато-запутанно, дугами, зачастую этого требует либо рельеф, либо застройка. И изначально пути проектировались с учётом этих нюансов и выискивалось максимально удобное расположение. На дальних дистанциях выбиралась траектория с минимальным количеством оврагов, некий водораздел. Хотя бы частично. При этом не допускается крутых спусков-подьёмов. В горных и холмистых местностях прокладывается максимально пологий маршрут, для этого в горах пробиваются туннели, над ущельями идут виадуки. На среднерусской равнине ЖД туннели минимальны, я уверен. При этом, слишком изгибистый путь не делают. То есть, если для автодорог характерны серпантины в горах, то для ЖД - нет. В Сочи автодороги идут серпантином по ущельям, а железка ровно вдоль побережья, несмотря на то, что там полно пляжей. При пересечении авто- и жд-дорог для нижней выравнивается рельеф и она идёт по земле (не тоннелем), а верхняя над ней мостом. Тоннель дорогой (не дешёвый) и в строительстве, и в обслуживании. Если речь о тоннеле в том понимании, в котором его видят ситискайлайнеры. Большинство людей на русской равнине понимают под тоннелем короткий проезд под другой дорогой, метров до 100 длиной. У нас в городе ЖД пути идут ровно, по земле, есть мост над железкой, он длинный, ~ 2 км, съезды с него примерно в 1 км в каждую сторону. Неудобно. И есть тоннель. Под железкой проходит авто, длиной метров 30 (там штук 10 путей), высотой 3 или 3,5 метра. По сути, это просто бетонный мост, на котором сверху насыпано земли ~ 1 метр толщиной, на земле уже пути. ЖД пути идут в плоскости земли, а автодорога ниже земли. Но зато сьезды-повороты в 50 метрах. Зимой в оттепель, правда, там постоянно наледь, вся вода туда стекает, примерзает и полная шляпа получается. Суть в том, что железка идёт в обоих плоскостях ровно - параллельно земле и без резких поворотов. А город уже подстраивается под железку. А НЕ НАОБОРОТ! ==>

@Den-dobryh-del 3 ай бұрын

==> У тебя, например, можно было после первой станции железку пустить прямо (молочный, где пути после станции поворачивают вправо и начинают подниматься), может слегка влево, "пробить" насыпь, где идёт автодорога, при этом АД пройдёт над железкой как бы мостом. Далее там уже смотреть надо по рельефу, но можно более безболезненно привести железку к мишени, а не объезжать пол-города с несколькими мостами и туннелями. На 17:13 видно, что короче путь был бы с "юга" - с молочки сразу к реке (в зависимости от рельефа либо поднять немного железку, пока она по берегу идёт; либо рельеф выравнивать), мост на другой берег, мимо коричневого поля и выходим уже в сторону мишени, но внутрь не заходим. Вокзал желательно вынести наружу, в идеале вообще не ставить на кольце, а чуть южнее (вспоминаем садовое кольцо). При этом, сразу проверить высоты рельефа от коричневого поля до того плато, где железка входит в другую юго-западнее университета и делаем плавное выравнивание от поля до плато. Для того, чтобы не было резких склонов, как полукруг у района универ, там склон ну крутоват, будем откровенны. И на этой линии ставим вокзал. Пусть он немного далеко от универа, пусть кольцо так и остаётся пустым, пусть придётся ещё немного дорог проложить к вокзалу. Но зато мы убираем огромный крюк ЖД и сокращаем путь пассажирам. Ну и избавляемся от кучи ненужных пересечений (мосты-туннели). Просто ради праздного интереса выдели маршрут между тремя этими станциями, чтобы он был подсвечен каким-то ярким цветом, и отдали камеру, чтобы виден был весь город. Увидишь, что сейчас железка пипец как петляет. Такие подковы никто бы не стал городить в реале. Мы же более-менее к реалистичности стремимся, так? Ещё есть вариант пустить железку как бы объездную, как она сейчас идёт от депо и в сторону изумруда, и от этой объездной запускать отдельные ветки в Бумагу и в Мишку, а напрямую не соединять их. И в итоге, чтобы от Бумаги до Мишки доехать, придётся по объездной ехать. Но это не совсем хороший вариант. Но однозначно плохой вариант был пускать железку через север к универу. Хз, это моё имхо. Я бы так сделал.

@inovikPlay 3 ай бұрын

Решение поставить вокзал в кольце, только потому чтоб к нему удобно было добраться, как с Университета, так и со студ городка

@altnume5869 3 ай бұрын

А у тебя в городе есть таксопарк?

@inovikPlay 3 ай бұрын

где то был!

@blackblack5295 3 ай бұрын

20минут никоково прогреса

@inovikPlay 3 ай бұрын

прогресс пошел?)

@user-nc2oi5rx9k 3 ай бұрын

Прошло пол года с выхода игры. А разработчики приклеили писюн к игре и ничего не исправляют, и не дополняют в игре. Уже мододелы-одиночки доработали модами механик больше чем огромный штат разработчика. И только прессекретарь разработчика жалуется на хейт со стороны комюнити, заплатившей полный чек за эту бета-версию,

@inovikPlay 3 ай бұрын

Согласен ... ждем больших модов и нововведений

@PassageGamesRus 3 ай бұрын

А есть уровень сложности? Ты на лёгком? Иначе игра просто ни о чем. Рисовалка города. Сносит здания. Самое дорогое трасформирование земли бесплатно. Дороги что просто. Что мегамост. Что мегатунель строится без кредитов, спосоров, просто бабла навалом. Не надо думать, где бюджет выкроить. Сразу целая сеть жд, а не электричка на федеральной трассе. Скучно как то. Надеюсь есть режим с нормальной экономикой

@inovikPlay 3 ай бұрын

Ну пока что так, согласен что не сложно

@khg66 Ай бұрын

@@inovikPlay в новой версии можно моды качать и там есть моды на ребаланс экономики, популяции, а так же сложности.