Друзья поддержите видео лайком,подпиской,комментарием!!! огромное Вам спасибо!!

Пахал на таком в 70-х, лущил.. теперь какая-то иллюзия возникает, что не ценил того что было! Память рисует только прекрасные образы.. одна молодость чего стоит!!

Можно на три вещи смотреть вечно. Как горит огонь, как течет вода и как Дима сливает солярку)

Спасибо Вам большое!!! Смотрю на Вас, как вы все показываете, как на своей юности и на свей Родине побывал в Советском Союзе!!! Это не только видео про трактор, но и все остальные, про КрАЗ, Зил 157, кран на базе ЗИЛ 130 … да и другие…. Спасибо Вам и Удачи!!! ❤❤❤

Привет, Дима! Фрикцион скорее всего залип после такого длительного стояния, пробуй решить проблему регулировками. А мне в 1971 году вроде как в наказание пришлось снимать маховик на Т-74 и подтягивать заднюю балку. Я тогда был разжалован из скреперистов в слесари. а трактор тот был без тракториста, он получил новый трактор.Он был 1967 года с табличкой, что сделан из металлолома. собранного пионерами. Ходовая у него была родная и ужасная, пальцы почти все были обломышами. И вот мне потом пришлось его перегнать из под Красноперекопска в Крыму в Первомайское на базу в ПМК-135 и даже без сопровождения, Но ничего, справился и было мне тогда 18 лет и энергии и здравого риска хватало!

Да это просто праздник какой-то! Сначала Полигон 98, а теперь и мой любимый канал!!!

Представляю, сколько терпения требуется, особенно когда уже устал, внимание теряется. Иногда, действительно, нужно передохнуть - утро вечера мудренее.

Ну как тут не черкнуть пару слов, Дима твоё терпение нам на радость , не на офисных трутнях , а на таких как ты земля держится!!!!

-Раскручиваем опять, подшипник забыл во внутрь вставить....всё еду домой! Я бы с досады всё это через забор выкинул! Вот это терпение и нервы у Димы!!! )))

Там сзади под баком крышки на мосту так сказать, их откручиваешь там ленты, их можно подтянуть, либо менять если они плохие

Старичёк такой чистейшей солярки и непробывал за столько лет жизни!Притрётся,прочихается,попробует хорошего масла и оживёт старичёк!Здоровья ему,сил,удачи в труде!Вам мастера здоровья и везения в делах!Удача к вам придёт!

Ураааааа, Димон запустил движок! 👍 Не зря он 20 лет запускальщиком тракторов проработал! Мои поздравления! Молодец

Блииин! Первый запуск после длительного простоя - это всегда так волнительно!!! Главное - он жив!!!

Дима, скорей всего замаслилась левая тормозная лента, промой ее бензином ,внизу есть две сливные пробки, после удали их и больше не ставь они там не нужны, я в колхозе на таких тракторах проработал не один год, есть большой опыт. Удачи вам. Приморский край. Россия.

Комментарий в поддержку канала и для продвижения ролика. Спасибо за вашу работу.

Красивая машина,очень гармонично смотрится.Советские инженеры знали толк в этом деле.Я видел такие в работе ,но как то подзабылось и вот вспомнил молодость.Спасибо тебе Дима.

Звук пускача, звук детства, как утрами по деревне пускачи рычали, мужики в поле выезжали...

Удаление из полости фрикциона воды и масляных отложений( с сальника пропускающего набежало, с цилиндра навески по крышке моста через дырочку), а так промывка всего там бензином может существенно помочь

Ух когда запустился двигатель я прям радовался сидел)) молодцы ребята!!

Я так рад, как будто сам запустил этот трактор! Дмитрий, так держать!

Этот трактор настолько харизматичен, Что абсолютно точно стоил,Дима,всех твоих усилий!💪👏 Выписываем тебе медаль за очередной трудовой подвиг👏🙌

Добрый день! Я снова и снова поражаюсь вашему терпению, спокойствию и трудолюбию!!! Так держать!

Митяй должен быть настроен , выкрашен и дать первую пахоту , контент мощный , спасибо , очень интересно смотреть , помню в детстве такие трактора работали в поле и заготавливали корма для скота , батя покойный на таком Т-74 ещё работал !

Просматривая это видео поймал себя на мысли, таких людей как Дима не победить! Здоровья, терпения и огромный привет из Сибири! Вместе мы сила!

Дима молодец, видосы выпускаешь часто. Смотреть одно удовольствие👍

Добрый воскресный день хорошему доброму человеку 🌞🌞🌞🌞😁спасибо за очередную интересную серию Дима

Этот мотор ещё хочет жить. Дмитрий, на тебя все надежды

Ребята из Combat Crew отказались от пускачей на такой технике и используют специальный электрический стартер. Если есть деньги, а нервов больше нет, стоит задуматься ) Спасибо за Ваши видео!

Трактор в прекрасном состоянии! Даже стёкла и двери на месте.. 👍

Дмитрий привет из Новосибирска 😉 Эмоциональный ты оказывается у нас человек , но спокойствие взяло верх !

Дима... мне безумно приятно смотреть твои ролики, ты Настоящий механик. Ты ищешь причину неисправности, а не тупо занимаешься агрегатным ремонтом, как делает основное большинство, даже не стараясь разобраться в принципе работы. Смотрел за выхлопной трубой Митьки, как за родным)))) удачи тебе. Дерзай!! Дай тебе Бог сил... и нервов)))

Дима, спокойствие, только спокойствие. Советская техника это 👍

😊 Beautiful sound tractor

Ребята вы молодцы, я тоже люблю старую технику. А поворотами не чиго страшно, подтените левый фрекцион, удачи!!!

Вообще класный запуск ХТЗ, Дима желаю удачи тебе с трактором, просто лучший блогер, Беларусии огромный привет из Липецка 🤗😉🤝👍😎✊✨

Ждал момента запуска мотора больше, чем смс о приходе зарплаты🤔

Осторожно с такими тракторами... Сам чуть в боксе стену не завалил... Как получилось, так и не понял... С какого-то перепуга в боксе он резко сам газанул, еле успел надавить педали тормозов и натянуть оба рычага фрикционов на себя, но подвесным стены коснулся, ещё чуть чуть, и стена рухну ла бы... Вибрация в кардане, это резиновые крестовины под замену.

Тут хоть реально показан предпусковой ремонт со всеми мытарствами как оно есть в отличии от других каналов где брызнули из баллона, бензинчику подлили, свечки поменяли с проводами и онть оно завелося. Спасибо . Как себя увидел со своим Луазом

Узнаю себя в ремонте. Такое бывает когда муза не приходит. Нет желания. Приходишь без настроения и поэтому валиться всё из рук. Начинаются какие косяки))) Прям посмеялся от души. В такие дни лучше не заниматься ничем, а просто отдохнуть. Дмитрий, вы дарите кучу эмоций)) Спасибо вам за ваш труд! Не нервничайте!)

Дима мы когда такую некруху заводили,вынули форсунки ,подсоединили их на трубки.и гоняли мотор пускачем.так дело гораздо веселее пошло.гоняли пока туман не начали распылять.

Ура трактор запустился и даже проехал первые метры, это уже большая победа! Молодцы, продолжайте в таком же духе и все у вас получится. Держим за вас кулаки! 👍

Здорово Дмитрий! Смотрю ваш канал уже 2-года всегда желаю вам удачи терпения!!!вы классный Человек!!! И ещё кино вспомнил "Дело было в Пенькове" там были такие трактора трудяги!!!

Дима привет! Если не ладиться брось и не делай,нервы дороже,позже подойдёшь и всё получиться,знаю что хочеться но лучше не спешить.👍👍👍

Глубокое Уважение Вам и Советской технике !

Мотивационный канал у тебя Дима)), детишки даже смотрят, будущие технари ))), а что трактор ожил это радует, ещё одного бродягу уберегли от переплавки👍💪

Очень люблю труд , могу часами смотреть как люди работают ))) Спасибо за натуральные видео 👍

Обожаю этот трактор т 74. Работал когда то на таком в 80х годах.

кошмар, сколько возни с этим пускачом, и это даже не запуск самого мотора, чтобы попробовать завести сам мотом. это я еще не всё видео посмотрел. бедный наш автор, столько мучений. зато завел трактор, молодец, спасибо!

Димасик явно 20 лет не работал сборщиком бендиксов😁😁успехов тебе!все как всегда классно!)))

Я спокоен, мне всё хорошо, погода классная.

Дмитрий привет с Новгородчины !!!В таких случаях я на час, другой всё бросаю,иначе нервов не хватает,а потом оно само собой всё получается.Удачи тебе!!!

+ Запуск с помощью пускового двигателя, это для настоящих трактористов! Теперь можно не бояться за землю. Все будет изрыто и спахано.

Спасибо за ваше видео!Очень приятно и интересно смотреть вас. Огромный привет из Казани всей Белоруссии!!!

Редуктор пускача снимается вместе с валом ,не надо гайку на валу откручивать! Просто для удобства отпустить пускай, ( где он крепится четырьмя болтами к задней балке двс )что бы освободить зацепление шестерён,и редуктор,вернее внутренности выходят вместе с бендиксом, и ву а ля!

22 минута добился таки, вот упертый ))))) Дима от души отдохнул и посмеялся спс за эмоции ! Реально на таких как ты мир держится. Удачи и только хороших людей на жизненном пути ! )))))

Честно? Не думал что и в этой серии он будет запущен. Огонь! 🔥🔥🔥

Ура, оно движется! С победой вас и вагон терпения. Надо вам место для медитаций обустраивать чтобы душевное равновесие искать😀😀😀👍

Дима приветствую с далёкого Нальчика✊. Уважаю и одновременно поражаюсь твоему трудолюбию. Я тоже люблю с техникой повозиться у самого Шишига с кунгом с хранения 1976года выпуска. Желаю дальнейших успехов!!!!

Удачи ребята!! Привет из под Воронежа.

я один ждал что Дима снесёт ворота?)))

Дмитрий , здесь всё очень близкое по строению на дт 75 . Поищи литературу , должна быть . Регулировка в 74 не скажу лично его не видел , в 75 идут под баком крышечки для контроля и регулировки рычагов . Там есть специальный мерный штифт с риской по диаметру по которую надо подгонять при регулировке рычага . Снизу в 75 два лючка ромбовидных по каждую сторону с резьбовыми втулкоподоьны гайками, одна идет крайняя к гусенице на тормоз ближе к центру на рычаг . При подтягивании тормозная лента подтягивается. Рычаг вроде надо наоборот прославлять на глаз холостой ход рычага из кабины должен быть около 10см. Вроде 50-100мм. Точней не помню. Снизу под редуктором тоже есть по два лючка под каждой лентой там стоит некое поддерживающее устройство для ленты чтоб не провисала и была в оптимальном положении.. по простому болт с конусной заточкой . Иногда пружинки чтоб лента, как суппорт у машины , могла возвращаться обратно . Проблемы с поворотом для этого рода техники нормальное явление, может быть деформирована лента по плоскости или форме. Ибо они очень нагреваются в процессе работы. Больше конечно при работе на не настроенном механизме. Проблемы при запуске я так вижу что рукоятка газа у вас видимо в положении минимум или близкое к тому. Ставьте на средние обороты и нормально. Масло в редукторе пускача нужно, было как то без него при попытке запустить пускач диски создавали трение и усилие передавалось и на двигатель при прокручивании маховика пускача.

Интелегентная речь тракториста.

Замечательный старичок. Надёжный, выносливый. Настроить бы его. И покрасить.

Как всегда, каждый выпуск подарок для подписчиков.!!!!)) Дядя Дима удачи в проектах, слежу с большим удовольствием

Здравствуй Дима !!! Вчера смотрел видео с Иваном Зинкевичем про ДТ 74 . У этого трактора планетарка была дисковой а не ленточная. От долгова простоя диски могли слипнутся , вот и не притормаживает одна из сторон . И почемуто и на том тракторе двигатель тоже сильно дымил .

Я бы за герметик топливщику руки оторвал. Что сложного прокладку из бумаги вырезать. А за трактор респект 🤝🤝🤝👍

Дмитрий,купите Лёхе легковой проект,очень хочется его хочется увидеть в роли ведущего👍🏻 Привет из Екатеринбурга 💪🏻 Всем мирного неба над головой🙏🏻🙏🏻🙏🏻

Молодец Дима отлично получилось! Низкое давление масло ,возможео старое и нужно заменить масло и фильтра. Кардан это у его болеззнь.

Знакомая ситуация, когда руки опускаются, нервы на пределе, хочется бросить всё! Но Дима молодец, стойко переносит все тяготы) Терпения и ещё раз терпения! И нам в том числе, не терпится уже следующую серию посмотреть)

ДИМА ДА ТЫ МОЛОДЕЦ ТЕБЯ ИНТЕРЕСНО СМОТРЕТЬ ТЫ УМНЕЧКА.

Может не Митя, а Харитон Захарыч? Красавчики, такую технику оживили!!! Удачи!

Советская техника была универсальная и по идее вместо пускача можно закинуть обычный стартер

Дмитрий и Лёша приветствую вас. Ну и настырный ты Дмитрий, гусеничная техника требует большего внимания, топливщику больше не наливать, что то не так с ТНВД. Надо будет ходовую проверить на наличие смазки, что не поварачивает наверное износ накладки или поподания масла.👍

Начало греет душу ....

Ох, он ещё живой, прикольно)

Дима, привет из Клетни(Брянская обл). Поищи литературу на данную технику в разных ПТУ, если они ещё есть

Железные нервы и терпение, молодцы! С вашими правильными руками всё получится. Жду с нетерпением следующий ролик!

Его покрасить по-любому надо! Крутая техника!!!

Спасибо Дима за видео. Завидую твоему терпению и упорству. Удачи вам парни.

Есть,под баком слева и справа есть лючки на 4болтах,попробуйте их

Терпения и удачи в вашем нелёгком труде!

Красавчик!!, 👍👍👍

Радуюсь вместе с вами!!!

Да уж, такой металлолом заставить двигаться дорогого стоит. Я спокоен, я удивительно спокоен. Браво

За шмурыгалку отдельный лайк! Уржался до слез! Самоирония на высшем уровне! )))

Сразу видно, кто не зря 20 лет оживлял советскую технику! А от нервов же есть отличное проверенное средство: любимая женщина, верный Урал, смешной пёсель и обалденной красоты природа! Удачи!!!

Не поворачивать может по нескольким причинам, чтобы проверить в чем именно проблема надо немного дольше проехать с выжатым рычагом фрикциона , если плавно подворачивать будет, то значит пакет фрикциона разжимается и нужно смотреть на тормоз, если же пакет не разжимается совсем, то на тормоз жать бесполезно. Также чтобы фрикционы проверить можно с на месте скорость включить и оба рычага на себя потянуть, при отпускании педали сцепления трактор стоять должен, и потом плавно отпускаем рычаги и он начинает ехать.Чтобы реакцию на тормоз проверить, просто на ходу левый тормоз топнуть посильнее, если трактор почувствует нагрузку, значит тормоз есть, можно заодно с нажатым тормозом прокатиться чуть чуть чтобы его прижеч, тогда откликаться на него трактор лучше будет.

Ролик класс Дмитрий, трактор просто зверь,удачи и всего хорошего.👍👍👍👍

По одной стороне, должны быть две ленты фракционная и тормозная,и их можно регулировать,но если сальник не держит,и туда попала масло,то поворота не будет,либо сношены накладки на лентах

Наконец-то.. Узнаем судьбу улетевшего в кусты Димы)))

Спасибо за Митю старичка добрый контент прям сам хотел покрутить гайки с удовольствием

Eto ne jest gut. Finde ich sehr gut. Mir gefällt dein Kanal. Du hast jeder Menge Geduld. Weiter So. Gruß aus Deutschland.

Добрый день, возьми открути выхлопной коллектор с глушителем и запусти двигатель и посмотри с каких цилиндров идёт белый дым, можно руку подержать холодный или горячий выхлоп ( только это нужно сделать на холодном двигателе) такое ощущение что не все цилиндры работают, если все работают то надо снять крышку спереди ТНВД и смотреть зажигание.

Добрый день Дмитрий. "Полигон-98".Костя кладезь знаний по гусеничной технике. Думаю не откажет в добром совете.Успехов.

Помню в детстве , три км от нас колхоз . И после разрнарядки , часов под восемь утра - эта трель , не хуже соловья .....

Дима спасибо тебе!!! Так интересно наблюдать за оживлением ветерана битв за урожаи!!! Так не радорвался со времени первого запуска ЗиЛоМана! Всю серию с улыбкой смотрел. 🙂👍👍👍 Жду следующих серий!

видео огонь )))) обратитесь к Combat Crew у них есть гусеничные трактора ))))

Терпения и удачи в вашем нелёгком труде и всех благ и удачи.🔥💥💯

Масло на фрикционы маленько налей. Вперись в дерево и два рычага полностью на себя,должно прочистить их. И трактор не должен ехать когда два рычага тянешь на себя. Сам так делал помогло.

Приветствую Дима, ты молодец. Когда у меня с машинами подобные ситуэйшены я крою матом и на работе все знают что лучше ко мне не лезть с советами😁😁😁. Сяду покурю,подумаю о жене. Как приду вечером домой и каак обниму ее-уух. Мне помогает.😁😁😁. Успехов Дим😎👋👍👍👍